В процессе этой работы у автора проекта создается всё более чёткое и наглядное представление о стоящей перед ним задаче. Но прежде чем начать разработку проекта самого здания, необходимо на основании указанных выше данных правильно расположить его на участке. Решающими факторами для этого являются ориентация по странам света, направление господствующих ветров, возможность организации подъездов, характер местности, наличие зелёных насаждений и соседних зданий. Путём разработки нескольких вариантов размещения здания на участке следует выявить и сопоставить достоинства и недостатки каждого из них (рис. 1), если, конечно, сразу нельзя выбрать единственно правильное решение, определяемое условиями участка.

Такое исследование обычно позволяет быстро принять окончательное решение и вносит полную ясность в дальнейшую работу (рис, 2).

С этого момента начинаются «муки творчества», связанные с рождением (сначала только в уме) первого проектного решения с глубоким осмысливанием схемы всех функциональных связей помещений, вытекающих из существа задания. У автора проекта возникает при этом самое общее представление об образе и характере здания, об организации его внутренних помещений, которое затем конкретизируется в набросках плана и фасада.

Первым выражением этого творческого процесса в зависимости от индивидуальности автора могут быть либо беглые наброски углём, либо филигранно отделанные эскизы. К сожалению, острота и смелость тех и других нередко полностью утрачиваются из-за недостаточной квалификации помощников автора.

Чем опытнее и увереннее в себе автор, тем быстрее, отчетливее и полнее складывается у него в уме представление о проектируемом здании. Опытные и зрелые архитекторы нередко в состоянии нарисовать от руки эскиз здания с соблюдением точных размеров и со всеми деталями. Так создается окончательный эскиз, которому, однако, нередко недостает остроты первоначальных набросков.

После выполнения форпроекта (рис. 3) желательно сделать перерыв в работе на 3 — 14 дней, так как через некоторое время автору легче увидеть недостатки эскиза, найти пути к их устранению, причём важное значение имеет обсуждение эскиза с сотрудниками или заказчиком.

После этого начинается окончательная разработка проекта и консультации с конструктором, инженерами по отоплению, водоснабжению, канализации и электротехнике для решения вопросов, связанных с конструкциями и оборудованием здания.

По окончании, а часто ещё в процессе разработки проект согласуется с органами строительного надзора и представляется на утверждение, что занимает от 3 до 20 недель.

За это время составляется смета, ведомость физических объемов работ (на специальных бланках), что позволяет после согласования с органами строительного надзора быстро распределить заказы и начать строительство.

На разработку проекта большого одноквартирного дома требуется 2 – 3 мес, для проектов более крупных зданий (например, больниц и т. п.) – 3 — 12 мес. Время, отводимое на проектирование, не следует слишком ограничивать, поскольку тщательная разработка проекта и проведение подготовительных работ позволяют сократить сроки строительства и в конечном счете приводят к снижению его стоимости.

Эрнст Нойферт. «Строительное проектирование» / Ernst Neufert «BAUENTWURFSLEHRE»

8 строительных проектов, за которыми стоит следить в 2022 году

В 2022 году начнется строительство ряда крупнейших строительных проектов, достигнуты важные вехи развития или иным образом возникнет интерес.  

Эти проекты стоимостью от сотен миллионов до десятков миллиардов незавершенные разработки примечательны своим размером, влиянием и окружающими нарративами. Некоторые из них вызывают серьезные разногласия, некоторые связаны с известными именами или компаниями, а другие являются новаторскими инновациями в области производства или транспорта. Многие представляют собой комбинацию всего вышеперечисленного.

Ниже приведены лишь некоторые из проектов, за которыми Construction Dive планирует следить в следующем году: 

Остин, Техас
Стоимость: 17 миллиардов долларов

Дополнительный заголовок

Предоставлено Samsung

В конце ноября технологический гигант Samsung объявил, что планирует построить завод по производству полупроводников стоимостью 17 миллиардов долларов в Тейлоре, штат Техас, к северо-востоку от Остина, штат Техас. Samsung намерена начать строительство завода в 2022 году, а ввод в эксплуатацию намечен на 2024 год. Компания пока не объявила ведущего подрядчика проекта.

Ориентировочная стоимость объекта покроет его здания, улучшения имущества, машины и оборудование, согласно объявлению Samsung. Это будет крупнейшая инвестиция южнокорейской фирмы в США. Компания управляет предприятием по производству микросхем в Остине с конца 1990-х годов, как показано на фото выше, и намерена разделить инфраструктуру и ресурсы между двумя площадками.

Объявление о проекте происходит на фоне глобальной нехватки компьютерных чипов, вызванной проблемами с поставками, связанными с COVID-19.. По данным AP, Samsung является одним из многих производителей микросхем, пытающихся географически диверсифицировать свои производственные операции, и ряд федеральных финансовых и налоговых льгот для производства полупроводников, включая Закон о чипах на 52 миллиарда долларов, может стимулировать увеличение инвестиций в производство микросхем в США. если прошел.

Высокоскоростная железная дорога Калифорнии

Central Valley Phase
Стоимость: 13,1 миллиарда долларов

Дополнительный заголовок

Предоставлено Калифорнийским управлением высокоскоростной железной дороги

Калифорнийский проект высокоскоростной железной дороги, который после завершения станет первой в стране высокоскоростной железнодорожной линией дальнего следования, в настоящее время охватывает 35 действующих строительных площадок на 119-мильном участке Центральной долины. Участки разделены на три контракта на проектирование и строительство:

• Строительный пакет 1, охватывающий 32 мили строительства, под руководством Tutor-Perini/Zachry/Parsons
• Строительный пакет 2-3, охватывающий 65 миль строительства, возглавляемый Dragados/Flatiron
• Строительный пакет 4, охватывающий 22 мили строительства, возглавляемый California Rail Builders, совместным предприятием Ferrovial-Agroman West, LLC и Griffith Company.

По данным Управления высокоскоростной железной дороги штата Калифорния, ожидается, что система будет курсировать из Сан-Франциско в Лос-Анджелес менее чем за три часа на скоростных поездах, движущихся со скоростью до 200 миль в час. Планируемые расширения до Сакраменто и Сан-Диего увеличат радиус действия системы более чем на 800 миль с 24 станциями.

Калифорнийское управление высокоскоростной железной дороги ожидает, что к 2023 году будет проведена экологическая очистка всей фазы 1 системы легкорельсового транспорта от Сан-Франциско до Лос-Анджелеса/Анахайма. Текущая смета расходов на участок Центральной долины составляет 13,1 миллиарда долларов. Согласно бизнес-плану железнодорожного управления на 2020 год, первый участок будет проходить между Мерседом, штат Калифорния, и Бейкерсфилдом, штат Калифорния, и ожидается, что его эксплуатация начнется к декабрю 2028 года. Ожидается, что полеты между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом начнутся к декабрю 2033 года9.0003

Amazon HQ2

Арлингтон/Кристал-Сити, Вирджиния
Стоимость: более 2,5 миллиардов долларов

Дополнительный заголовок

Мэри Салмонсен/Строительное погружение

По данным Clark Construction, строительство первой фазы нового офисного помещения Amazon HQ2 в National Landing, начатое в январе 2020 года, должно быть завершено к 2023 году. Подрядчик рассчитывает завершить строительство офисных зданий в Метрополитен-парке в начале 2022 года, завершить монтаж фасада к лету и приступить к благоустройству двора площадью 2 акра после завершения строительства зданий.

Кампус Metropolitan Park предоставит 2,1 миллиона квадратных футов офисных площадей для интернет-магазина в двух 22-этажных зданиях, сертифицированных по стандарту LEED, а также 50 000 квадратных футов торговых площадей, которые будут сданы в аренду местным малым предприятиям.

Планы второй фазы строительства, PenPlace, подлежат серии публичных слушаний в Комиссии по планированию округа Арлингтон и Совете округа до конца 2021 года и до 2022 года. Уайтинг-Тернер является ведущим подрядчиком для второй фазы, и Amazon ожидает что первые здания PenPlace будут построены к 2025 году. 

Buffalo, New York
Стоимость: до 2,1 миллиарда долларов

Дополнительный заголовок

Hsa_Htaw через Getty Images

В августе, в преддверии истечения срока аренды для проведения домашних игр на стадионе «Хаймарк» в Орчард-парке, штат Нью-Йорк, компания НФЛ «Баффало Биллс» представила городу Баффало план строительства нового стадиона на 60 000 мест стоимостью 1,4 миллиарда долларов. построен к 2027 году, сообщает AP.

Возможные места для нового стадиона включают текущее место Биллса, непосредственно заменяющее стадион Хаймарк, или новое место в центре Буффало, которое еще предстоит определить. Если бы он был построен на нынешнем месте Биллса, новый стадион стал бы 11-м самым дорогим стадионом из когда-либо построенных. В центре Буффало он будет третьим по дороговизне — 2,1 миллиарда долларов. Кроме того, потребуются расходы на переселение жителей и предприятий.

В прошлом месяце инженерная фирма AECOM завершила предварительное исследование проекта и его последствий. Компания рекомендовала построить новый стадион вместо того, чтобы пытаться отремонтировать 50-летний стадион Хаймарк из-за высокой сметной стоимости и более короткого срока службы реконструкции. В отчете AECOM также рекомендуется строить в Орчард-парке, а не в Буффало.

20 декабря губернатор Нью-Йорка Кэти Хоукул заявила, что она «уверена» в том, что законопроекты могут достичь соглашения со штатом Нью-Йорк, касающегося государственного финансирования строительства стадиона, сообщает AP.

Мохаве, Калифорния
Стоимость: 1,15 миллиарда долларов

Дополнительный заголовок

Андреас Ренц через Getty Images

Компания Mortenson и разработчик возобновляемых источников энергии Terra-Gen заложили основу для строительства солнечной электростанции и хранилища аккумуляторов Edwards & Sanborn в начале этого года и рассчитывают завершить проект к концу 2022 года. Проект расположен на территории, сочетающей частную землю и участок. по данным Dodge Data & Analytics, арендованный с базы ВВС Эдвардс, ожидается, что он будет стоить около 1,15 миллиарда долларов.

Проект внедряется поэтапно, и, по словам Terra-Gen, часть его солнечных батарей уже работает. По завершении строительства объект будет включать в себя солнечный комплекс мощностью 1118 МВт с емкостью хранения энергии 2165 МВтч — крупнейший проект по солнечной энергии и хранению, достигший этой стадии развития, согласно Solar Power World. Ожидается, что для производства энергии будет использоваться более 2,5 миллионов солнечных модулей и более 110 000 модулей литий-ионных аккумуляторов для хранения.

Ожидается, что электроэнергия, вырабатываемая предприятием Edwards & Sanborn, будет питать более 158 000 домов и вытеснять более 307 000 тонн двуокиси углерода в год. First Solar поставит солнечные модули для площадки, а LG Chem и Samsung поставят аккумуляторы.

Техас
Финансирование: более 1 миллиарда долларов

Дополнительный заголовок

Предоставлено Управлением губернатора Техаса | Грег Эбботт

Строительство большинства федеральных пограничных стен было остановлено в первый день президентства Байдена. Инженерный корпус армии США находится в процессе отмены всех федеральных контрактов, связанных со стеной, а Министерство внутренней безопасности начало серию проектов по техническому обслуживанию и аварийному ремонту на ее существующих участках.

Тем не менее, губернатор Техаса Грег Эбботт (на фото выше в инвалидном кресле) в течение последних шести месяцев возглавил усилия на уровне штата по возобновлению строительства барьера вдоль границы штата с Мексикой.

Техасская комиссия по благоустройству выбрала совместное предприятие инженерной фирмы Huitt-Zollars из Далласа и инженерной фирмы Michael Baker International из Питтсбурга в качестве руководителя проекта строительства пограничной стены и связанной с ней инфраструктуры. В ноябре TFC заключила с Posillico Civil Inc. контракт на проектирование и строительство части пограничной инфраструктуры, включая строительство стены.

По состоянию на 18 декабря ведутся строительные работы: в округе Старр, штат Техас, установлена ​​барьерная стена высотой 880 футов. По оценке Texas Tribune, финансирование проекта составляет более 1 миллиарда долларов и включает 54 миллиона долларов, полученных в результате государственной краудфандинговой кампании, подавляющее большинство из которых (98%) поступает от одного спонсора, Тимоти Меллона, председателя Pan Am Systems.

Мичиган
Стоимость: 500 миллионов долларов

Дополнительный заголовок

jskiba через Getty Images

В 2018 году бывший губернатор Мичигана Рик Перри одобрил проект канадского поставщика нефти Enbridge по туннелю Великих озер, который заменит существующий участок нефтепровода Enbridge Line 5 в проливе Макино новыми линиями, проложенными под проливами. Enbridge намеревается пробурить скважину на глубину до 100 футов ниже дна озера, чтобы проложить новый трубопровод, стоимость которого оценивается в 500 миллионов долларов.

Тоннель Великих озер был рассмотрен и одобрен Департаментом охраны окружающей среды, Великих озер и энергетики штата Мичиган и в настоящее время находится на рассмотрении Комиссии штата Мичиган по обслуживанию населения и Инженерного корпуса армии.

Тем временем судьба Энбриджской линии 5 в ее нынешнем виде остается в юридическом перетягивании каната между Энбриджем и властями Мичигана.

Активисты-экологи и местные племенные власти выступают против продолжения эксплуатации трубопровода, а нынешний губернатор Мичигана Гретхен Уитмер провела кампанию за обещание закрыть подводный участок, которое датируется 1953 и проходит прямо через пролив Макино. Губернатор Уитмер отменил сервитут, разрешающий его работу в ноябре 2020 года.

В то время как Энбридж заявляет, что линия 5 работает «без происшествий» в проливе Макино более 65 лет, губернатор Уитмер официально заявил, что линия 5 , в его нынешнем виде представляет «неприемлемый риск катастрофического разлива нефти в Великих озерах, который может разрушить нашу экономику и образ жизни».

Проекты Hyperloop

По всей стране
Стоимость: уточняется

Дополнительный заголовок

Получено от Virgin 5 января 2022 г.

Закон об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах, подписанный президентом Байденом в ноябре, ввел нормативную базу, в соответствии с которой проекты Hyperloop могут конкурировать за федеральное финансирование для проектов в США.

Концепция Hyperloop, популяризированная Илоном Маском, включает в себя ряд герметичных труб, которые могут перевозить пассажиров и грузы в капсулах низкого давления с предлагаемой скоростью более 700 миль в час. Проекты Hyperloop и испытательные полигоны по всему миру находятся на разных стадиях развития.

«Включение Hyperloop показывает, что мы находимся на пороге новой эры, которая изменит наши представления о мобильности в этой стране», — заявил Джош Гигел, генеральный директор и соучредитель Virgin Hyperloop, в пресс-релизе после принятие закона в Сенате в августе.

В Западной Вирджинии ведется разработка сертификационного центра Virgin Hyperloop. Впервые объявленный в октябре 2020 года, участок площадью 800 акров будет включать испытательные центры, учебные центры и сертификационную трассу для технологии Hyperloop. Virgin Hyperloop намерена получить сертификаты безопасности к 2025 году и начать коммерческую эксплуатацию к 2030 году. 

Virgin Hyperloop имеет действующий испытательный полигон в Лас-Вегасе и нацелена на Средний Запад, Миссури, Северную Каролину и Техас для потенциальных будущих маршрутов Hyperloop в США. Калифорнийская компания HyperloopTT провела технико-экономическое обоснование маршрута Hyperloop в районе Великих озер, а швейцарско-американская компания Swisspod, специализирующаяся на гиперпетлях, объявила о строительстве испытательного трека в Колорадо.

10 крупнейших мировых строительных проектов 2022 года

Мир строит современную инфраструктуру с головокружительной скоростью, а бурно развивающаяся строительная отрасль по всему миру привлекает внимание к некоторым невероятным строительным проектам. Ежегодно реализуются, строятся и завершаются крупнейшие в мире строительные проекты. Итак, какие самые большие строительные проекты 2022 года со всего мира?

Мы познакомим вас с 10 крупнейшими строительными проектами, которые начинаются, продолжаются или близятся к завершению в 2022 году. Мегапроекты, архитектурные чудеса, умопомрачительные постройки; как бы вы их ни называли, эти строительные проекты продолжают устанавливать планку для следующей захватывающей заголовки сборки. Все эти проекты представляют собой инженерные достижения и архитектурные подвиги, которые продолжают выходить за рамки возможного.

Вот топ-10 крупнейших строительных проектов 2022 года:

• Merdeka 118
• Стадион Баффало Биллс
• Великая плотина Эфиопского Возрождения
• Проект Янсен Калий
• Международный аэропорт Лагуардия
• Завод полупроводников Samsung
• Полупроводниковые заводы Intel в Аризоне
• Завод Vogtle, блоки 3 и 4
• Дубайленд
• Калифорнийская высокоскоростная железная дорога

ПРИМЕЧАНИЕ. Щелкните имя каждого проекта выше, чтобы перейти к этому разделу, или прокрутите/просматривайте список ниже.

#10: Merdeka 118

Ориентировочная стоимость: 1 700 000 000 долларов США
(1,7 миллиарда долларов США) 0

3 ур (Майалсия)

Этап: Последние штрихи

После топинга После этого строительство этого 679-метрового небоскреба стало вторым по высоте небоскребом в мире, что принесло ему десятое место в нашем списке крупнейших строительных проектов. Здание символизирует независимость Малайзии как в архитектурном плане, так и в самом названии. Мердека означает «независимость», что имеет культурное значение для народа Малайзии, поскольку страна отделилась от британского правления и стала независимым государством в 1957.

Архитектура Th построена так, чтобы напоминать рост первого премьер-министра Тунку Абдул Рахмана, когда он провозгласил независимость страны. На картинке ниже обратите внимание на позу премьер-министра Рахмана и форму нынешнего небоскреба Мердека. Удивительно, что происходит, когда вдохновляющая архитектура объединяется с передовой инженерией.

Мердека 118 уступает только дубайскому Бурдж-Халифе в борьбе за первое место в рейтинге самого высокого здания в мире, и, естественно, название подразумевает ошеломляющие 118 этажей, включенные в возвышающийся рост Мердеки. Эта постройка будет полностью завершена в 2022 году, и туристы и другие туристы, путешествующие по Юго-Восточной Азии, захотят увидеть ее еще долгие годы. Не волнуйтесь, вы не пропустите — Merdeka 118 возвышается на 30 этажей над знаменитыми башнями-близнецами Петронас.

Ориентировочная стоимость: 2 100 000 000 долларов США
(2,1 миллиарда долларов США)

Этап: Планирование и подготовка

Баффало Биллс — одна из самых талантливых команд НФЛ и легендарная франшиза. Говорят, что фанатская база, ломающая столы, является одной из самых страстных групп во всем футболе. Так почему же эта команда продолжает играть в футбол на устаревшем стадионе, в то время как менее успешные франшизы строят новые, инновационные стадионы в других городах Америки? Это вопрос, который задают себе многие фанаты Bills. Но когда были предложены планы строительства нового стадиона, фанаты начали волноваться.

Еще не решено, где будет проходить строительство, но, похоже, два наиболее вероятных места:

• Центр города Баффало
• Садовый парк

Орчард-Парк является домом для нынешнего стадиона команды, поэтому у этого места есть своя история, которая может кому-то показаться сентиментальной. До центра города можно добраться всего за 20 минут, но многие болельщики призывают к созданию стадиона в центре города в надежде на лучшее развлечение для болельщиков до, во время и после игр.

Выше вы увидите предлагаемые чертежи и визуализации стадиона. Постройка включает в себя торговый район, рестораны, гаражи, инновационный стадион, на котором разместятся Билли, и различные отели. В ближайшие недели и месяцы об этой сборке должно быть объявлено больше информации, но все признаки указывают на то, что процесс строительства начнется в 2022 году. Исполнительный директор округа Эри Марк Полонкарц сказал: «Надеюсь, нам есть что объявить в ближайшее время» 1 марта 2022 года, и многие СМИ сообщили слухи об объявлении в ближайшее время.

Если проект будет реализован, его бюджет в 2,1 миллиарда долларов сделает его одним из крупнейших строительных проектов в мире. Оставайтесь с нами, чтобы узнать больше об одном из самых захватывающих спортивных объектов в мире в 2022 году.

Местоположение : Бамеза (Эфиопия)  

Фаза: последние штрихи  

Проект Jansen Potash Project, возглавляемый BHP, стать крупнейшим калийным рудником в мире. Этот рудник станет богатым источником калия для сельскохозяйственных культур и почвы в мире, что приведет к улучшению производства продуктов питания во всем мире. По мере роста населения мира спрос на сельскохозяйственный сектор во всем мире для производства достаточного количества продовольствия продолжает расти. Это ультрасовременное предприятие, расположенное в Саскачеване, Канада, могло бы стать временным ответом на помощь нашим фермерам в решении задачи накормить миллиарды людей.

Калий является жизненно важным звеном в глобальной цепочке поставок, и если вы не из региона, где сельское хозяйство является главным, то вы можете не осознавать важность этого проекта. Калий увеличивает удержание воды в растениях, позволяет сельскохозяйственным культурам давать лучшие результаты и даже может влиять на общую питательную ценность пищи, которую мы выращиваем в земле.

Причина, по которой этот проект не имеет такого же «вау-фактора», как предыдущие перечисленные проекты, заключается в том, что многие результаты никогда не будут видны. Такие шахты работают на глубине более 1 километра (0,62 мили) под поверхностью земли, и добыча материалов под землей обычно не впечатляет обычного наблюдателя. Видео ниже может дать вам лучшее представление о том, как выглядят подземные калийные рудники.

Хотя это и не произведет такого впечатления, как проект Merdeka 118, это крупнейшая инвестиция в истории Саскачевана, один из крупнейших строительных проектов в мире, который, несомненно, улучшит глобальную цепочку поставок продуктов питания.

Ориентировочная стоимость: 8 000 000 000 
(8 миллиардов долларов США)  

1 Местоположение: Нью-Йорк (США) 09

Фаза: последние штрихи  

«Совершенно новый LGA»

Эта фраза является символом последней разработки в одном из крупнейших в мире международных аэропортов Лагуардия. Этот масштабный капитальный ремонт, общая стоимость которого составила 8 миллиардов долларов, уже несколько лет является одним из крупнейших строительных проектов в мире. На самом деле цель кампании состоит в том, чтобы забыть представления и представления людей об аэропорте Лагуардия, который (исторически) имеет плохую репутацию.

  «Старый аэропорт, который был, наверное, одним из самых ненавистных аэропортов страны, быстро превратится в один из лучших» – Рик Коттон, исполнительный директор Управления портов Нью-Йорка/Нью-Джерси  

Совершенно новый аэропорт Лагуардия означает 8 миллиардов долларов, вложенных в современные, просторные и яркие впечатления от путешествия при посадке во втором по величине аэропорту Нью-Йорка. Приезжайте стильно благодаря удобствам мирового класса, культовым произведениям искусства, повышенной безопасности и быстрому доступу к дополнительным рулежным дорожкам, чтобы снизить вероятность задержки рейса. В проекте участвует 30% MWBE (предприятие, принадлежащее меньшинствам / женщинам), что означает, что в нем занято много сотрудников из числа меньшинств как на этапе строительства, так и во время работы аэропорта.

Новейший терминал B имеет сертификат LEED Silver, поэтому он построен с учетом энергоэффективности и предлагает пассажирам самые современные удобства. Завершение строительства Терминала B должно завершиться весной 2022 года, завершив 7-летний процесс восстановления имиджа одного из самых загруженных аэропортов мира. Изучите видео ниже, чтобы узнать, что происходит, пока мир готовится к новому путешествию в крупнейший город Америки.