Планировка ленинградка 2 комнатная: Типовые дома и планировки квартир: Ленинградка

Содержание

Типовые дома и планировки квартир: Ленинградка

Ленинградская планировка — тип квартир, построенных по экспериментальному проекту ленинградских архитекторов в 70-80 годах XX века. В потребительском смысле является переходным качеством от «улучшенных» к «новым».

Нам не удалось найти точной информации о сериях домов, относящихся к «ленинградкам». Так, например, сайт garantplus48.ru описывает ленинградки следующим образом:

Дома ленинградской планировки (или ленпроект) строились в 70-х — 80-х годах XX века. Начало строительства домов данного типа ознаменовало переход к более комфортному и современному уровню жилья. Материал производства дома — панель или блок. Такие дома бывают в виде «кораблей» — длинные многоподъездные дома. Девятиэтажные дома ленинградской планировки очень легко перепутать с 91 серией, единственным внешним отличием является наличии лоджии с торцевой части здания (видно на 1 и 3 фотографии). Как правило особенностью домов с квартирами ленинградской планировки является то, что окна (кроме угловых квартир) выходят на одну сторону.
То есть, все комнаты расположены по одной стороне вдоль длинного широкого коридора. Межквартирные стены несущие, что обеспецивает отличную шумоизоляцию. Межкомнатные перегородки не несущие, но в связи с осбенностями планировки, — позволяю перепланировать квартиру на свой вкус. Большим плюсом лениградской планировки квартир является большой (по сравнению с большинством квартир улучшенной планировки) с/у. В народе данная планировка называется «ленпроект» или «ленинградка». В Липецке примером ленпроекта может служить дом №7 и 8 по ул. 9 мкр.
  • 1 комн. — 32-36 кв.м.
  • 2 комн. — 45-49 кв.м.
  • 3 комн. — 60-68 кв.м.
  • 4 комн. — 78-85 кв.м.
Особенностями домов ленинградской планировки (ленпроекта) являются:
  • площадь кухни от 8 до 10 метров.
  • у всех квартир (кроме угловых) окна на одну сторону.
  • балкон длиной 4-4,5 метра.
  • с/у раздельный
  • высота потолков 2,7 метра.
  • есть лифт и мусоропровод.
  • как правило, находятся в центральных районах города

Общие фотографии домов с квартирами ленинградской планировки:



Там же приводятся и схемы планировок:

1 комнатная


2 комнатная

3 комнатная

3 комнатная угловая

В то же время, красноярские фирмы arbis и Экспресс, описывая «ленинградки», дают хоть и похожие, но всё же отличающиеся описание и схемы планировок. Конкретные серии домов они при этом так же не указывают:
Принципиальные отличия: кухня — 7–9 кв.м., санузел раздельный. Комнаты таже раздельные. Но есть исключения. Так проходные комнаты сделаны в 4-комн., и в некоторых 2-комн., которые располагаются над арками.

В Красноярске массовая застройка «ленинградок» велась в Ветлужанке, Первомайском, в меньшей степени в районах Копылова, Пашенного, Северного. А Единичные экземпляры «ленинградок» можно встретить почти во всех районах города. Только никогда их не возводили в Центре города, Академгородке и в районе Взлетки.

Характеристика:

Комнаты: раздельно.(см. исключения)
Общая площадь:
1 комн. — 34-36 кв.м.
2 комн. — 46-49 кв.м.
3 комн. — 62-68 кв.м.
4-комн. — 64 кв.м.(только на первых этажах и в угловых подъездах)
Кухня: 8-9 кв.м.(в угловых квартирах 7кв.м.)

Санузел: раздельно.
Материал стен: панель.
Высотность дома: 5 этажей.
Высота потолков: 255 см.
Наличие мусоропровода.
Газификация: отсутствует.

1 комнатная

1 комнатная угловая

2 комнатная


2 комнатная угловая

3 комнатная

4 комнатная


Встречается употребление названия «ленинградка» применительно к домам 83-й серии, однако их разработчиком является ЦНИИЭП Жилища, а не ленпроект.
По всей видимости, ленинградками в разных городах и регионах России могут именоваться различные типовые проекты «брежневок», в некоторой степени объединённые по схожести внешнего вида фасадов и планировки.

Серию 335 — типичную «хрущевку» — также иногда называют «лениградкой», хотя с описанными выше домами она не имеет ничего общего, кроме своего ленинградского происхождения.

Ленинградская планировка

 

История

«Лениградки» — это дома серии 111-142, разработанные Ленинградским зональным научно-исследовательским институтом экспериментального проектирования (ныне ОАО «СПбЗНИиПИ») в начале 70-х годов прошлого столетия.

Ленинградки в Красноярске возводились с 1975 по 1989 года. В потребительском смысле считаются переходными планировками от «улучшенных» к «новым».

Первые «ленинградки» были сданы в эксплуатацию на улицах Щорса и Академика Павлова.

Больше всего домов этой серии можно встретить в посёлке «Первомайском» и в жилом районе «Ветлужанка». Также «ленинградки» строились в таких жилых районах как  «Северный», «Зеленая Роща», «Пашенный», на улицах Сергея Лазо, Побежимова, Академика Королева, Железнодорожников, Менжинского, 8 Марта, Борисевича и некоторых других.

 

Характеристика

Пятиэтажные дома. Серия каркасно-панельная: внутренний каркас — железобетонные колонны сечением 200×300 и железобетонные ригели прямоугольного сечения, плиты перекрытий – плоские, толщиной 100 мм. Шаг колонн 3,2.

Стены — керамзитобетонные 3-слойные панели, толщиной 350 мм. Роль диафрагм жесткости выполняют железобетонные вентиляционные панели, устанавливаемые в кухнях и санузлах.

В подъездах спроектирован мусоропровод.

Газификация в этих сериях отсутствует.

Характеристика квартир:

Комнаты во всех квартирах, кроме четырёхкомнатных и некоторых двухкомнатных, раздельные. Санузлы раздельные во всех планировках. В  торцевых квартирах кухни 7 кв.м., в остальных — 8 кв.м. Высота потолков — 255 см.

 1 комнатные — 33-36 кв.м. Встречаются три вида. Не торцевые квартиры на всех этажах, где  комната и кухня выходят на одну сторону. Торцевые на всех этажах, кроме первого. Только на первом этаже, где комната и кухня выходят на разные стороны и в отличие от других вариантов спроектирована просторная лоджия.

2-комнатные — 46-49 кв.м. Встречаются три вида: торцевые, не торцевые, и крайне редко 52 кв.м. с проходными комнатами, в квартирах расположенных над аркой. На первых этажах 2-комнатные не предусмотрены.

3 -комнатные — 60 -68 кв.м. Встречаются два вида. Крайне редко 68 кв.м. Кухню можно увеличить до 12 кв.м.

4-комнатные — 67 кв. м. Спроектированы только на первых этажах. Комнаты проходные.

Достоинства:

• каркас   позволяет   проводить   в   квартирах   всевозможные   перепланировки   без  затрагивания  несущих конструкций;

• некоторые виды планировок этой серии удобны и по-прежнему востребованы.

Недостатки:

• маленькая площадь ванных комнат;

• ригели и колонны выступают за пределами стен, что создаёт  неудобства при ремонте;

• промерзание стыков наружных панелей в местах, где крепится ограждение балкона в стыках панелей    (образуется мостик холода от стального уго ка;

• шиферная крыша.

Ленинградская планировка, ленпроект. Ленинградская планировка квартир.

Дома ленинградской планировки (или ленпроект) строились в 70-х — 80-х годах XX века. Начало строительства домов данного типа ознаменовало переход к более комфортному и современному уровню жилья. Материал производства дома — панель или блок. Такие дома бывают в виде «кораблей» — длинные многоподъездные дома. Девятиэтажные дома ленинградской планировки очень легко перепутать с 91 серией, единственным внешним отличием является наличии лоджии с торцевой части здания (видно на 1 и 3 фотографии). Как правило особенностью домов с квартирами ленинградской планировки является то, что окна (кроме угловых квартир) выходят на одну сторону. То есть, все комнаты расположены по одной стороне вдоль длинного широкого коридора. Межквартирные стены несущие, что обеспечивает отличную шумоизоляцию. Межкомнатные перегородки не несущие, но в связи с особенностями планировки, — позволяют перепланировать квартиру на свой вкус.

Большим плюсом ленинградской планировки квартир является большой (по сравнению с большинством квартир улучшенной планировки) с/у. В народе данная планировка называется «
ленпроект
» или «ленинградка«. В Липецке примером ленпроекта может служить дом ��? и 8 по ул. 9 мкр.

  • 1 комн. — 32-36 кв.м.
  • 2 комн. — 45-49 кв.м.
  • 3 комн. — 60-68 кв.м.
  • 4 комн. — 78-85 кв.м.

Особенностями домов ленинградской планировки (ленпроекта) являются:

  • площадь кухни от 8 до 10 метров.
  • у всех квартир (кроме угловых) окна на одну сторону.
  • балкон длиной 4-4,5 метра.
  • с/у раздельный
  • высота потолков 2,7 метра.
  • есть лифт и мусоропровод.
  • как правило, находятся в центральных районах города

Общие фотографии домов с квартирами ленинградской планировки:

Планировки:

1 комнатная

2 комнатная

3 комнатная

схемы, фото и серии домов, высота потолков


С середины 70-х советские города застраивали брежневками.

Они не отличаются красотой, но более просторные и удобные, чем хрущёвки. Лучшими из них считаются дома от компании Ленпроект. Ленинградская планировка квартир более продумана и ориентирована на комфорт жильцов.

Дом серии 1ЛГ-502

Вернуться к оглавлению

Содержание материала

Серия 111-108

Серию строят с 70-х годов. Панельные дома по 5-10 этажей возводят в Ленинградской, Псковской, Новгородской, Смоленской, Пензенской и других областях и республиках.

Читайте на нашем сайте: типовые серии панельных домов 9 этажей 

Девятиэтажка 111-108

Конструкции домов:

  1. С пролётами 5,1 и 6,3 метра и несущими продольными стенами.
  2. С диафрагмами жёсткости через 3,0 и 6,3 м и поперечными несущими стенами.

Планировка этажа в секции

Первый вариант основной. Рекомендуется для строительства из несущих внешних стеновых панелей.

Дома с несущими поперечными стенами возводили из облегчённых панелей. Сейчас используют трёхслойный полистиролбетон.

В обоих случаях перекрытия многопустотные или из сплошных преднапряжённых плит. Высота потолков 262 см.

Планировки

Конструктив серии предусматривает разные планировки. На этаже 2-6 квартир. Есть дома, где все они однокомнатные или все разные, а самая большая – 5-комнатная.

Площадь однушки около 40 м2. Из них 18 квадратов комната, 10 кухня, остальное – вспомогательные помещения.

Однушка серии 111-108

В двухкомнатных распашонках помещения квартиры выходят на противоположные стороны.

Общая площадь чуть более 63 квадратов. Из них жилая – 31 м2, кухня – 12 м2.

Двухкомнатная распашонка

Трехкомнатные квартиры в 72 м2 ориентирована на две стороны. Комнаты занимают 39 м2, кухня – 13 м2.

Планировка трёшки

Вернуться к оглавлению

Ленинградка 111-142

Серия 111-142 – вариация 108-й. Её спроектировали только в пятиэтажном варианте для застройки в регионах с суровыми климатическими условиями.

В 1975-м начали строить дома на 88 квартир (6 секций) и 114 квартир (8 секций) в Красноярском крае, Хакасии, Кемеровской области.

Потом появились секции от Нижегородского проектного института на 20 (с 1-, 2-, и 3-х комнатными) и на 10 квартир (с 3-х и 4-х комнатными).

Пятиэтажка серии 111-142

Дома с плоской кровлей строили по каркасно-панельной технологии из трёхслойных керамзитобетонных панелей, монтируемых на ж/б колонны 200*300 мм (шаг 320 см). Плоские перекрытия толщиной 100 мм опираются на ригели с прямоугольной полкой. Высота потолков 2,55 м.

Элементы каркаса выступают за плоскости стен, что некоторые считают недостатком. Зато при условии неприкосновенности колонн и ригелей можно перепланировать любые стены, даже внешние.

Выступающие детали каркаса можно красиво обыграть в интерьере:

Планировки

В каждой квартире есть лоджия или балкон (варианты внутренней планировки лоджии представлены по ссылке). Площадь кухонь 7-8 м2. Санузлы раздельные, но маленькие. В подъездах есть мусоропроводы.

В доме три вида однушек площадью до 36 м2. Они прямоугольные с окнами на одну сторону. В торцевых квартирах первого этажа есть лоджия, а окна выходят на две стороны.

Т-образная распашонка с 1-й комнатой

Двушки начинаются со второго этажа. Площадь 45-49 м2. В квартирах над аркой 52 квадрата.

Вариант планировки двушки в серии дома 111-142

3-х комнатные квартиры по 60 и 68 квадратов с кухней 12 м2.

Трёхкомнатная распашонка

Площадь четырёхкомнатной квартиры 68 м2. Комнаты там меньше, чем в трёшках. Одна из них проходная.

Такие квартиры предусмотрены только на первых этажах.

4-х комнатная квартира с проходной комнатой

Эти дома строили в основном в регионах с низкими зимними температурами.

При их эксплуатации образуются мостики холода на стыках, где крепится балконное ограждение к стеновым панелям.

Вернуться к оглавлению

Серия 1ЛГ

Дома этой серии панельные.

1ЛГ 502

Брежневки 1ЛГ 502 строили с 1963 по 1972 год. Это пятиэтажки с двумя и более подъездами и высотой потолков 250 см.

Балконы и лоджии не во всех квартирах. Дома без мусоропровода с четырьмя квартирами на этаже.

В большинстве квартир 502 серии балконов нет

Конструктив дома:

  1. Наружные стены из керамзитобетонных панелей толщиной 303 мм в три слоя с керамической мозаичной облицовкой. Внутренние – однослойные 140 мм.
  2. Перекрытия сплошные, толщиной 120 мм. Покрытие последнего этажа ребристое.
  3. Лестничные марши на центральном косоуре.
  4. Санузлы из цельной железобетонной кабины, раздельные, просторные.

Планировка секции дома 1ЛГ 502

1ЛГ 504Д-МК

В 1975 году 502 серию от Ленпроекта сменил ещё один типовой вариант панельных многоквартирных домов — 1ЛГ-504Д-МК. Их строили до 1989г. Это были двух-восьми подъездные 12-этажки. У некоторых внизу два нежилых этажа.

12-этажный дом 504 серии

Во всех квартирах, начиная со 2-го этажа, есть балконы. Высота помещений возросла до 270 см.

Стандартная планировка секции и квартир:

1ЛГ 600

Дома шестисотой серии строили в Ленинградской, Тюменской, Псковской и Челябинской областях 22 года с 67 по 89-й. В них появились криволинейные кирпичные вставки, призванные гасить порывы ветра в приморских районах. Из-за этого их называют «кораблями».

Дом 600 серии

Дома ленинградской планировки самые востребованные на рынке вторичного жилья.

Их строили в старых микрорайонах с хорошей инфраструктурой. В них есть лифт и мусоропровод.

Недостатки – плохая звукоизоляция и маленькие шестиметровые кухни в первых домах. Позднее это упущение доработали и площади кухонь увеличили.

В северных регионах строили много домов гостиничного типа модификации 1ЛГ-600А/УР-25 для малосемейных общежитий. Это 108-квартирные девятиэтажки, у которых мало общего с основной серией.

Дома с тремя соединёнными перпендикулярно секциями называют «трёхлистники»

Кроме них было несколько модификаций:

  • 9-этажные на 54, 180, 252, 322 квартиры;
  • 12-этажные на 54 и 72 квартиры;
  • 15-этажные на 90 квартир.

План секции и наиболее часто встречающиеся планировки:

1ЛГ-602

Типовой проект вышел в серию в 1966 году. Пяти- и девятиэтажные дома на 216, 252, 288 и 324 квартиры без технического этажа строили до 1982 г. Подъездов – 6-9. На торцах появились лоджии. Окна стали трёхрамными.

Пятиэтажка 602-й серии

В 72-м в домах этой серии появились поворотные и угловые секции. В 75-м проводили эксперименты с лицевой облицовкой стеновых панелей. Изменилась форма козырьков над входом в подъезд, конструкция вентканалов, планировка санузлов.

План типового этажа

Звукоизоляция квартир стала лучше, чем в домах предыдущих серий. Недостаток – невозможность перепланировки квартир.

Вернуться к оглавлению

121ЛО

5-, 10- и 9-этажные дома серии 121ЛО строят по настоящее время. Потолки здесь достигают 280 см. Балконы есть даже на первом этаже.

Панельная пятиэтажка 121 серии

Планировки в доме удобные. Мало кто их меняет. Да это практически и невозможно, так как межкомнатные стены здесь несущие.

Планировка типовой секции

Несколько вариантов дизайна таких балконов:

У всех серий проблема в плохой шумоизоляции. Но в новых домах вопрос отчасти решён за счёт герметизации внутренних стыков панелей силиконом.

В любом случае при покупке квартиры в доме ленинградской планировки придётся подумать о звукоизоляции стен, потолка и пола.

 

Дизайн квартир ленинградской планировки фото

Справочник типовых серий домов и планировок квартир. Чертежи и фотографии.

Ленинградка

Ленинградская планировка — тип квартир, построенных по экспериментальному проекту ленинградских архитекторов в 70-80 годах XX века. В потребительском смысле является переходным качеством от «улучшенных» к «новым».

Нам не удалось найти точной информации о сериях домов, относящихся к «ленинградкам». Так, например, сайт garantplus48.ru описывает ленинградки следующим образом:

Дома ленинградской планировки (или ленпроект) строились в 70-х — 80-х годах XX века. Начало строительства домов данного типа ознаменовало переход к более комфортному и современному уровню жилья. Материал производства дома — панель или блок. Такие дома бывают в виде «кораблей» — длинные многоподъездные дома. Девятиэтажные дома ленинградской планировки очень легко перепутать с 91 серией, единственным внешним отличием является наличии лоджии с торцевой части здания (видно на 1 и 3 фотографии). Как правило особенностью домов с квартирами ленинградской планировки является то, что окна (кроме угловых квартир) выходят на одну сторону. То есть, все комнаты расположены по одной стороне вдоль длинного широкого коридора. Межквартирные стены несущие, что обеспецивает отличную шумоизоляцию. Межкомнатные перегородки не несущие, но в связи с осбенностями планировки, — позволяю перепланировать квартиру на свой вкус. Большим плюсом лениградской планировки квартир является большой (по сравнению с большинством квартир улучшенной планировки) с/у. В народе данная планировка называется «ленпроект» или «ленинградка». В Липецке примером ленпроекта может служить дом №7 и 8 по ул. 9 мкр.

  • 1 комн. — 32-36 кв.м.
  • 2 комн. — 45-49 кв.м.
  • 3 комн. — 60-68 кв.м.
  • 4 комн. — 78-85 кв.м.

Особенностями домов ленинградской планировки (ленпроекта) являются:

  • площадь кухни от 8 до 10 метров.
  • у всех квартир (кроме угловых) окна на одну сторону.
  • балкон длиной 4-4,5 метра.
  • с/у раздельный
  • высота потолков 2,7 метра.
  • есть лифт и мусоропровод.
  • как правило, находятся в центральных районах города

Общие фотографии домов с квартирами ленинградской планировки:

Там же приводятся и схемы планировок:

Принципиальные отличия: кухня — 7–9 кв. м., санузел раздельный. Комнаты таже раздельные. Но есть исключения. Так проходные комнаты сделаны в 4-комн., и в некоторых 2-комн., которые располагаются над арками.

В Красноярске массовая застройка «ленинградок» велась в Ветлужанке, Первомайском, в меньшей степени в районах Копылова, Пашенного, Северного. А Единичные экземпляры «ленинградок» можно встретить почти во всех районах города. Только никогда их не возводили в Центре города, Академгородке и в районе Взлетки.

Комнаты: раздельно.(см. исключения)
Общая площадь:
1 комн. — 34-36 кв.м.
2 комн. — 46-49 кв.м.
3 комн. — 62-68 кв.м.
4-комн. — 64 кв.м.(только на первых этажах и в угловых подъездах)
Кухня: 8-9 кв.м.(в угловых квартирах 7кв.м.)

Санузел: раздельно.
Материал стен: панель.
Высотность дома: 5 этажей.
Высота потолков: 255 см.
Наличие мусоропровода.
Газификация: отсутствует.

1 комнатная
1 комнатная угловая
2 комнатная
2 комнатная угловая
3 комнатная
4 комнатная

Встречается употребление названия «ленинградка» применительно к домам 83-й серии, однако их разработчиком является ЦНИИЭП Жилища, а не ленпроект. По всей видимости, ленинградками в разных городах и регионах России могут именоваться различные типовые проекты «брежневок», в некоторой степени объединённые по схожести внешнего вида фасадов и планировки.

Серию 335 — типичную «хрущевку» — также иногда называют «лениградкой», хотя с описанными выше домами она не имеет ничего общего, кроме своего ленинградского происхождения.

Небольшая, удобная для жизни двухкомнатная квартира ленпроекта, выполненная в современном практичном стиле)

Кухня

Небольшая квартира ленпроекта в современном стиле.. Кухня

Современная кухня в спокойных тонах, фартук с фотопечатью

Гостиная

Небольшая квартира ленпроекта в современном стиле.. Гостиная

Панно-фреска на стене имеет свой пространственный эффект

Коридор; Холл

Небольшая квартира ленпроекта в современном стиле.. Коридор; Холл

Просто и со вкусом

Небольшая квартира ленпроекта в современном стиле. . Коридор; Холл

Настенный светильник выполнен по индивидуальному проекту дизайнера

Спальня

Небольшая квартира ленпроекта в современном стиле.. Спальня

Стена немного гламурной тематике, но немного — можно)))

Небольшая квартира ленпроекта в современном стиле.. Спальня

Небольшая квартира ленпроекта в современном стиле.. Спальня

Светлая нежная спальня и кровать

Детская

Небольшая квартира ленпроекта в современном стиле.. Детская

Детская комната для девочки-подростка

Небольшая квартира ленпроекта в современном стиле.. Детская

Цетной шкафчик «тетрис» в современной стилистике

Планировки

Небольшая квартира ленпроекта в современном стиле.. Планировки

Эркер — в переводе с немецкого «выступ в стене», выступающие за плоскость фасада объемы жилых комнат с различной ориентацией проемов. Наиболее часто встречаются проекты квартир, в городе Сургут так называемые ленинградский эркер, сокращено Ленэркер . Благодаря эркеру заметно увеличивается площадь комнаты, а так же увеличивает освещение комнаты. В эркерных квартирах в основном окна на одну сторону. Главное преимущество этих квартир большой зал около 21 квадратных метра. На фото внизу видно зал Ленэркерной квартиры и выступ в стене.

Двухкомнатные квартиры Ленинградского проекта Планировки Ленбоковая. Ленбоковая означает, что окна в квартире расположены на две стороны, во двор и на улицу. Преимущество из таких квартир делают трехкомнатные. Из зала делают Кухню-студию, а из кухни еще дополнительную спальню, причем не нужно сносить и строить перегородки. Достаточно вывести сан технику в зал, так как зальная стена граничит с санузлом.

Посмотрите схемы ленинградского проекта в Сургуте — 1-комнатная, два вида схем 2-комнатные, три вида схем 3-комнатные, и 4-комнатная квартира

Продажи квартир с фотографиями, проекта Ленэркер можно посмотреть здесь

Продажи квартир с фотографиями, проекта «Ленбоковая», можно посмотреть здесь

Продажи квартир, проекта «Ленпроект», с фотографиями можно посмотреть Здесь

Оставить заявку на покупку квартиры, проекта Ленпроект можно здесь

Архитектура Казани: типовые серии жилых домов

Серии типовых домов разрабатывали проектные институты: например, ЦНИИЭП жилища (Центральный научно-исследовательский и проектный институт жилых и общественных зданий) создал серии 85, 86, 90, 121. В Казани они встречаются в основном в Ново-Савиновском и Приволжском районах. Этот же институт разработал строительные нормы и правила проектирования жилых зданий в период с 1960-го по 1995 год.

Еще один крупный игрок — ЛенЗНИИЭП (Ленинградский зональный научно-исследовательский и проектный институт типового и экспериментального проектирования жилых и общественных зданий). Одна из самых известных серий института — 1-528КП, так называемые ленинградки. Их проектировали с учетом норм, установленных в 1963 году.

В 1970 году в СССР приняли Единый каталог строительных деталей, на основе которого создавали новые типовые проекты.

Казанские архитекторы разрабатывали в основном так называемые ПДП — проекты детальной планировки жилых районов. А Казанский домостроительный комбинат (КДСК) возводил панельные жилые дома.

Если говорить о вдохновении, то нужно вернуться к истокам возникновения панельного домостроения в 1920-х годах. Тогда западные архитекторы вдохновлялись романтикой индустриализации, в СССР — еще и попыткой организации нового быта.

Во времена брежневских типовых жилых проектов говорить о вдохновении уже не приходится. Сергей Саначин в своей книге «Экскурс в архитектурную жизнь советской Казани» пишет, что архитекторы-планировщики выпрашивали у застройщиков 14-этажные ленинградки (кирпичные дома серии 1-528), чтобы разбавить монотонную среду с девятиэтажной «небесной линией» (линией горизонта), но редко добивались своего. Также архитекторам разрешали «творить» на первом, нежилом этаже-пристрое и упражняться в формах ограждений квартирных лоджий.

Типовая застройка решила социальные проблемы, но изуродовала внешний облик городов. Погоня за экономической выгодой задвинула эстетику на дальний план, что все-таки неверно: конструктивизм и организация быта по функциональному признаку в 1920-е годы показали, что людям грустно в унификации. Полученная в итоге весьма скудная среда не радует глаз. Но в Казани, несмотря на активную застройку современными жилыми комплексами, сохранились настоящие «памятники ушедшей эпохи» — проспект Ямашева и улица Чуйкова.

Планировка квартир в Красноярске | Фемида

Первые, так называемые, «гостинки» в Красноярске были сданы в эксплуатацию в 1964 году на ул. Академика Курчатова, 12 и ул. Можайского, 4. Это пятиэтажные панельные здания, с одним общим коридором, где размещено множество небольших квартир гостиничного типа. Здесь вместо полноценной кухни предусмотрена крохотная кухонная ниша в прихожей, и имеется туалет. По проекту отсутствует ванна или душ. Жилые помещения здесь двух видов: около 13 кв.м. и 17 кв.м. Балконы отсутствуют.
Такого вида «гостинок» было построено достаточно много в разных районах Красноярска во второй половине 60-х и первой половине 70-х годов прошлого века. Больше всего их можно встретить в Зеленой Роще и на улице Академика Королёва.
Когда началась приватизация жилых помещений, собственники в своих «гостинках» стали устанавливать небольшие ванны или поддоны для душа.
Начиная с начала 2000-х годов, ряды подобных «гостинок» стали пополнять общежития, от которых отказывались предприятия.
С 2006 года на строительном рынке Красноярска стали возводить здания с квартирами «гостиничного» типа. Так, на переулке Светлогорском, № 4 был построен десятиэтажный кирпичный дом с жилыми помещениями от 24 до 27 кв.м., где спроектированы лоджии.
В это же время на улицах Вильского (дом № 16) и 40 лет Победы (дом № 2) были введены в эксплуатацию два больших крупнопанельных дома. Это бывшие недостроенные корпуса больниц. Здесь наряду с квартирами спроектированы различного рода помещения по типу «гостинок».
В настоящее время «гостинки», или однокомнатные студии, строятся в многоэтажных панельных, кирпичных, монолитно-кирпичных домах по всему городу.
Важно отметить, что под видом «гостинок» на рынке недвижимости Вам могут предложить различные жилые помещения с квадратурой от 5 (!) до 25 кв.м., расположенные в многоэтажных зданиях. Это, так называемые, «переделки», которые получаются делением одной обычной квартиры на комнаты. В каждую комнату и кухню такой квартиры проводится канализация и водопровод. Как правило, в таких случаях используется первый этаж. Узаконить такую перепланировку практически невозможно, по документам это общая долевая собственность.
В бывших же общежитиях, где на этаже размещены общие туалеты и душевые, есть возможность узаконить проведенную в комнату канализацию и водопровод. Без особых проблем это можно сделать на первых этажах.
По документам «гостинки» — это квартиры. В свидетельстве о праве собственности в строчке объект права написано: «квартира». В некоторых случаях, когда в жилой комнате была сделана узаконенная перепланировка с проведением канализации и водопровода, в свидетельстве может быть написано следующее: объект права – «комната».
Планировки «гостинок»
В старых панельных пятиэтажных домах существует только два вида:
• общая площадь — 13 кв.м., жилая — 9-10 кв.м.;
• общая площадь — 17 кв.м., жилая — 11-12 кв.м.
Квартиры без балконов. В жилых помещениях, которые расположены в торцах дома или с выходом на лестничную площадку, могут промерзать стены.
В новых домах общая площадь «гостинок» — от 19 кв.м. до 29 кв.м. Как правило, санузел совмещен. В квартире имеется балкон или лоджия.
Здание может быть панельным, кирпичным монолитно-кирпичным. Этажность дома — от 5 до 24 этажей. «Гостинки», или однокомнатные студии, могут быть спроектированы как дома, где только подобные планировки, или соседствовать с обычными 1-, 2-, 3-комнатными квартирами.

ЛЕНИНГРАДКА 58 в Москве — купить квартиру, пл. От 34.00 кв.

О проекте

Жилой комплекс «ЛЕНИНГРАДКА 58» — два многоэтажных дома с большим количеством квартир категории «бизнес», расположенные в престижном благоустроенном районе.

Где находится

«ЛЕНИНГРАДКА 58» в Москве находится в ста пятидесяти метрах от берега Химкинского водохранилища и всего в нескольких десятках метров от Ленинградского шоссе.Рядом нет крупных промышленных зон. В десяти минутах ходьбы находится Парк Дружбы. До Садового кольца около одиннадцати километров.

Сложная среда

По соседству расположены несколько торговых центров, супермаркет, а также вещевой рынок «Модный стадион» и продуктовый рынок «У Водный». По соседству находится спортивный комплекс «Водный стадион», спортивный центр. Петра Великого, до поликлиники № 28 не более шестисот метров.

школы No.234 и 1315 находятся в пешей доступности, а до ближайшего детского сада не более четырехсот метров.

Транспортная доступность

Станция метро «Водный стадион» находится всего в четырехстах метрах. В трех минутах ходьбы по Ленинградскому шоссе находится остановка общественного транспорта. Есть четыре маршрута троллейбусов и автобусов.

Варианты новостроек

ЖК «Ленинградка» состоит из двух домов высотой от четырнадцати до двадцати девяти этажей, с множеством террас и выполненных в едином архитектурном стиле.

Дома построены из экологически чистых высококачественных материалов, в качестве материала внешних стен использован красный керамический кирпич. Здания будут иметь монолитные железобетонные каркасы, что гарантирует владельцам квартир возможность свободно менять планировку. Фасады домов утеплены долговечным утеплителем, обеспечивающим хорошие показатели энергоэффективности, что положительно сказывается на стоимости эксплуатации жилья. Облицовка построек производится клинкерным кирпичом.

Некоторые окна имеют панорамное остекление. Оконные блоки, как и балконные двери, застеклены энергосберегающими стеклопакетами. В квартирах открытые не застекленные балконы, есть жилье с просторными террасами.

В зданиях установлены бесшумные скоростные лифты и современные системы пожарной безопасности. Прокладываются инженерные коммуникации современного типа.

Благоустройство

Во дворе устроены пешеходные дорожки и проезды для различного транспорта, разбиты газоны и клумбы, посажены деревья, а также различные кусты.Рядом с домами предусмотрены места для временной парковки гостевой техники, к услугам жителей новостройки двухуровневый подземный паркинг.

На нижних этажах запланированы коммерческие помещения, в которых разместятся магазины, службы обслуживания и другие объекты городской инфраструктуры. На территории новостройки строятся детские и спортивные площадки. Организуется современная система уличного освещения.

О жилом фонде

В новостройке продаются квартиры площадью 34-96 м2.В цену включены качественные входные двери и панорамное остекление, также можно приобрести трехкомнатную квартиру, в стоимость которой входит отдельная просторная терраса.

Дизайн квартиры 91 серии. Типовые планы домов и квартир: Ленинградка

Квартира общей площадью 35 кв.м, жилая 18,3 кв.м, кухня 9 кв.м.

  • Двухкомнатная квартира на ул. Плеханова, 10

    Общая площадь квартиры 44 квадратных метра, жилая 29 квадратных метров, кухня 6 квадратных метров.Квартира после капитального ремонта

  • Двухкомнатная квартира на Юбилейной улице

    Площадь квартиры 46,4 кв. м, жилая 32,5 (холл 17 и спальня 15,5) кв.м. Площадь кухни составляет 5,7 квадратных метра, высота потолков стандартная — 2,52 метра.

  • Двухкомнатная квартира на улице Вермишева

    Площадь квартиры 43,4 кв.м, холл 17,2, спальня 12.М., Кухня 5,4 м. Кв. Высота потолка стандартная 2,5 метра.

  • Двухкомнатная квартира улучшенной планировки

    Общая площадь 50 кв м, изолированные комнаты 18 кв м и 12 кв м, кухня 7 кв м. Квартира чистая, аккуратная, светлая. Пластиковые окна, новые межкомнатные двери

  • Двухкомнатная квартира на Студеновской улице

    Хорошее состояние, чисто, аккуратно, новая входная дверь, окна металлопластик, балкон застеклен, санузел раздельный, кафель.

  • Квартира на Сиреневом проезде

    Дом, в котором мы предлагаем Вашему вниманию квартиру, расположен по Сиреневому проезду, дом №6 — этот дом находится в центре микрорайона, на равной удаленности от всех инфраструктурных благ.

  • Нестандартная квартира в двенадцатиэтажном кирпичном доме

    Нестандартная квартира в двенадцатиэтажном кирпичном доме в 21-м микрорайоне по проспекту Победы, 116.Дом 1998 года постройки, расположен по переулку

    .
  • Четырехкомнатная квартира в двенадцатиэтажном кирпичном доме

    Квартира расположена на втором этаже, общая площадь 94,6 кв.м, жилая площадь комнат 50 кв.м.

  • Четырехкомнатная квартира по ул. Льва Толстого

    На этой чудесной улице продается четырехкомнатная квартира на девятом этаже девятиэтажного кирпичного дома общей площадью 70 квадратных метров.

  • Трехкомнатная квартира на улице Р. Ибаррури

    Квартира 91 серии, дом 1980 года постройки, находится на 4 этаже 5-ти этажного панельного дома

  • Трехкомнатная квартира на Сиреневом проезде

    Продается 3 комнатная квартира по проезду Сиреневый, 6, дом 1984 года постройки, 91 серия.

  • Однокомнатная квартира на улице Филипченко

    Квартира расположена на 6 этаже 9-ти этажного панельного дома по ул.Филипченко, дом 8/2, 35 / 18.5 / 9, комната 18 м², сан. отдельный узел

  • Однокомнатная квартира в 15 мкр.

    Квартира расположена на пятом этаже панельного пятиэтажного дома (однокомнатная москвичка), площадь квартиры 30,1 кв.м.

  • 2-комнатная квартира-студия с индивидуальной планировкой

    Продается 2-комнатная квартира-студия индивидуальной планировки, в кирпичном доме.Квартира расположена на девятом этаже десятиэтажного кирпичного дома.

  • Две комнаты в четырехкомнатной квартире на Невском

    Квартира площадью 81,3 кв.м, жилая 61 кв.м, продаем 2 комнаты, площадью 17,1 и 12,8 кв.м.

  • Двухкомнатная квартира в поселке Сухоборье

    В квартире никто не прописан, чистая продажа, возможна ипотека, возможен торг. Транспортное сообщение с Липецком — автобусом 2 раза в день.

  • Двухкомнатная квартира на Бородинской улице

    Квартира общей площадью 47,5 кв.м, 2 изолированные комнаты по 16 кв.м и 13 кв.м, кухня 8 кв.м.

  • Двухкомнатная квартира улучшенной планировки на Соколе

    Квартира расположена на 1 этаже 9-ти этажного кирпичного дома. Квартира общей площадью 47 кв.м., 2 изолированные комнаты по 16 кв.м. и 13 кв.м., кухня 8 кв.м.

  • Двухкомнатная квартира в престижном районе в районе «Сокол»

    Высокий 1-й этаж кирпичного дома 2006 года постройки. Общая площадь 52 кв.м, 2 изолированные комнаты 16,4 кв.м, 14,5 кв.м.

  • Пятикомнатная квартира улучшенной планировки на Соколе

    Продается 5-комнатная квартира улучшенной планировки на Соколе! 3 этаж 5-ти этажного панельного дома, общая площадь 81 кв.м., жилая 55 кв.м, кухня 8 кв.м, жилые комнаты 17, 10, 12, 8, 8 кв.м. соответственно.

  • Сегодня, в период глобального развития городов, существует довольно большой выбор всевозможного жилья с самыми разными типами планировок.

    Здесь можно найти и большие квартиры с просторными лоджиями, и апартаменты с двумя отдельными ванными комнатами, и даже жилье премиум-класса, которое представлено двухэтажными блоками.

    Благодаря такому большому выбору каждый сможет найти подходящий тип жилья.

    Самым популярным видом благоустройства дома по-прежнему остается планировка 3-х комнатной квартиры, предназначенная для многодетных семей.

    Лучшие квартиры представлены в «трешках» свободной планировки. Это самые удобные и стильные жилые помещения.

    Если все пространство спланировано правильно, то на 130 м² смогут комфортно сосуществовать люди разных поколений с совершенно разными вкусами и характером. В этом суть улучшенных планировок 3-х комнатных квартир.

    Планировка 3-х комнатных квартир в новостройках

    Как правило, сегодня в новых домах ванная располагается рядом с небольшой комнатой. Именно поэтому из этого небольшого помещения желательно сделать спальню.

    Главное — определиться, какой элемент в спальне станет акцентным. Это может быть шкаф или спальное место.

    Однако, если шкаф можно разместить в гостиной, то кровать непременно станет центром комнаты.

    Все жилые дома в новостройках имеют достаточно большую площадь, поэтому планировка 3-х комнатной квартиры с довольно большими габаритами — это, прежде всего, свободное расположение пространства.

    В спальнях больших квартир можно разместить не только необходимую кровать и систему хранения вещей, но и множество других предметов функциональной мебели. Здесь вы можете создать и реализовать все дизайнерские идеи.

    Тем, кому не нравится все стандартное и привычное, стоит обратить внимание на обустройство спальни с круглой кроватью.

    Эта кровать выглядит очень стильно и модно. Дополнить необычный интерьер можно необычной подсветкой или овальной конструкцией из гипсокартона на потолке.

    Разработка дизайн-проекта 3-х комнатной квартиры начинается с пожеланий собственников. Планировка 3-х комнатной квартиры и ее отделка выполнена в светлых тонах с некоторыми цветовыми акцентами.

    В этом интерьере царит очень спокойная и уютная атмосфера. Детские комнаты необходимо оборудовать с учетом возрастных потребностей каждого ребенка.

    Преимущества современной планировки квартир

    Самой распространенной планировкой 3-комнатной квартиры в панельном доме был тип проходного помещения.

    Здесь самая большая комната находится возле кладовой, через которую можно попасть в спальню.

    Чтобы расширить пространство, многие снесли кладовую и построили совершенно новую перегородку. Получилось 2 комнаты и большой темный коридор.

    Современные «трешки» стали намного удобнее и комфортнее, ведь в них уже раздельные санузлы и жилые комнаты, увеличилась площадь кухонного пространства и санузла. Практически в каждой квартире теперь есть балкон или лоджия.

    Обычный 3-х комнатный хрущевский дом, планировку которого также легко осуществить, в результате получается комфортная квартира для проживания. Здесь желательно зонировать пространство, используя цвет и фактуру материалов.

    Сегодня планировка квартир в новостройках стала удобной. Выросли обычные 2,5-метровые потолки, теперь их высота составляет 3 метра.

    Также можно встретить экземпляры с индивидуальной планировкой или квартиры-студии без внутренних стен, что дает возможность создавать неповторимые индивидуальные интерьеры.

    Если не удалось подобрать подходящее жилье, перепланировку можно провести самостоятельно, следуя несложным методикам и принципам.

    Первое, на что обращают внимание, — это функциональное назначение помещения. Так из привычной спальни можно сделать гостиную спальню или рабочую зону. Затем с помощью приемов зонирования комнату делят на секции и обозначают.

    Готовое жилое пространство не всегда является конечным результатом пригодности для жилья.

    Поэтому благодаря фото планировки 3-х комнатной квартиры и советам профессиональных дизайнеров любой желающий может создать дом своей мечты.

    Фото лучших идей планировки трехкомнатной квартиры

    000

    000

    000

    000

    000

    000

    000

    000

    Большая часть жилья в многоквартирных домах Москвы и Московской области — это квартиры в серийных (типовых) домах.Серия домов — это группа жилых домов с идентичной планировкой квартир, используемыми инженерными сооружениями и строительными материалами. Планировки в таких домах называют типовыми. Вы можете комбинировать разные серии домов по материалу стен или по времени.

    По используемым строительным материалам можно выделить три основных типа:

    • Кирпичные дома — типовая серия, наружные стены которых выполнены из кирпича.
    • Панельные дома — стандартная серия, построенная из сборных железобетонных панелей.
    • Блочные дома —Типовая серия, наружные стены которых построены из бетонных блоков.

    По времени можно выделить четыре основных периода строительства:

    • Сталинская серия — типичная серия домов, спроектированных в 1950-х годах. Дома в основном кирпичные или блочные. Отличительные черты — высокие потолки, просторные комнаты, большие коридоры и кухни.
    • Серия «Хрущевка» — типовая серия домов, построенных в период с 1956 по 1964 год.Дома в основном панельные, иногда кирпичные. Отличительные особенности — небольшие кухни, отсутствие лифтов, совмещенных санузлов, плохая тепло- и звукоизоляция.
    • Брежневская серия — типичная серия домов, спроектированных в СССР с 1965 года до конца 1980-х годов. Есть как кирпичные, так и панельно-блочные проекты. Количество этажей постепенно увеличивалось сначала до 9, а затем до 17 этажей. Более поздние проекты отличаются большим разнообразием дизайнов и удачными стандартными планировками. Наиболее удачные брежневские серии были модифицированы и строятся сегодня.
    • Современная серия — типовая серия домов, построенных с начала 1990-х годов. От предыдущих они отличаются попыткой добавить индивидуальности типовым домам, домам переменной этажности, появляются комбинированные дома, становятся более просторными планировки квартир, качественно растет внешняя и внутренняя отделка зданий.

    На участке представлена ​​большая часть типовых домов, построенных с 1950-х годов.Те. 90% всех возможных вариантов стандартных квартир и домов на рынке Москвы и Московской области.

    Квартиры в Липецке сталинской планировки есть двух типов:

    • Типовые квартиры сталинской планировки … 1,2,3,4 комнатные квартиры в 3-5 этажных домах (ул. Парковая, ул. Советская). Обычно если сталинка 5-этажный, то первый этаж изначально проектировался с высокими потолками (до 3,77 м.) Под нежилое помещение.Архитектура этих домов утилитарна: нет архетических «излишеств», наружных стен оштукатурены силикатные кирпичи, фасады практически плоские со стандартной лепной отделкой. Часто над последним этажом располагается технический этаж или чердак. Плиты перекрытия железобетонные.
    • Ранние квартиры сталинской планировки … 1,2,3,4-комнатные квартиры. Обычно двухэтажные (ул. Прокатная, район НЛМК) — низкого качества строительства, лестницы между этажами деревянные, перекрытия между этажами из «гальки» или дерева.

    Характеристика всех домов сталинской планировки есть:

    • высокие потолки от 3 до 3,77 метров
    • изолированные комнаты
    • большие кухни (от 7,5 до 16 метров) и комнаты (до 30 метров)
    • высокие, прямоугольные окна.
    • на все квартиры сталинской планировки , кроме первого (опытного) с / у отдельного
    • надежная и прочная конструкция зданий

    Недостаток:

    Общая площадь:
    1 комн. — 32-50 кв.м.
    2 комн. — 44-65 кв.м.
    3 комн. — 59-80 кв.м.
    4 комн. — 80-100 кв.м.

    Общие фото домов сталинской планировки :

    Планировки:

    1 ком.

    2 ком.

    3-комнатная

    4 ком.

    Дома с квартирной планировкой 91 серии относятся к домам «улучшенной планировки». Такие дома есть во всех районах нашего города. При строительстве этих домов не было существенных различий ни в планировке квартир, ни в архитектуре домов.Особенностью дома 91 серии является 5-й угол в одной из комнат. Когда в описании квартиры указано, что холл «угловой» — скорее всего это 91-я серия .

    Особенности панельных домов данного типа:

    • наличие 5-го угла в одной из комнат в 3-х и 4-х комнатной квартире
    • расположены в 9-10 этажных панельных домах
    • Лифт
    • и мусоропровод находятся между этажами

    Примерная площадь квартир 91-й серии:

    1 комн. — 36/18/8 кв.м.
    2 комн. — 51/30 / 7,5 кв.м.
    3 комн. — 63/38/8 кв.м.
    4 комнаты — 78/55/8 кв.м.

    Макеты, которые есть в Липецке:

    1 ком.

    2 ком.

    3-комнатная

    4 ком.

    4 комнатная (на стыке 2-х домов)

    Дома ленинградской планировки (или Ленпроект) построены в 70-80-х годах ХХ века. Начало строительства домов этого типа ознаменовало переход на более комфортный и современный уровень жилья.Материал дома — панно или блок. Такие дома имеют форму «кораблей» — длинных многоквартирных домов. Девятиэтажные дома ленинградской планировки очень легко спутать с 91 серией, единственное внешнее отличие — наличие лоджии в конце дома (видно на фото 1 и 3). Как правило, особенность домов с квартирами в ленинградском стиле — окна (кроме угловых) выходят в одну сторону. То есть все комнаты расположены одной стороной вдоль длинного широкого коридора.Межквартирные стены несущие, что обеспечивает отличную звукоизоляцию. Межкомнатные перегородки не несущие, но в силу особенностей планировки разрешаю перепланировать квартиру на свой вкус. Большой плюс ленинградской планировки квартиры — большая (по сравнению с большинством квартир улучшенной планировки) ванная. Эту планировку в народе называют « ленпроект » или « ленинград ». В Липецке примером ленпроект может служить дом № 7 и 8 по ул.9 мкр.

    • 1 ком. — 32-36 кв.м.
    • 2 комн. — 45-49 кв.м.
    • 3 комн. — 60-68 кв.м.
    • 4 комнаты — 78-85 кв.м.

    Характеристики домов ленинградской планировки (Ленпроект):

    • площадь кухни от 8 до 10 метров.
    • все квартиры (кроме угловых) имеют окна на одну сторону.
    • балкон длиной 4-4,5 метра.
    • с / п раздельный
    • высота потолка 2,7 метра.
    • есть лифт и мусоропровод.
    • обычно расположены в центральных районах города

    Общие фото домов с квартирами ленинградская планировка :

    Планировки:

    1 ком.

    2 ком.

    3-комнатная

    Основным девелопером домов 90 серии в Липецке является Домостроительный завод (ДСК). Такие дома есть во всех районах нашего города. За весь период строительства этих домов существенных отличий в планировке квартир или архитектуре домов не возникло. Дома 90-й серии практически не встречаются в старых районах города и в центре. Большинство этих домов построено в новых районах Липецка.

    Характеристики домов с планировкой квартир 90-й серии:

    • расположены в 9-10 этажных домах,
    • площадь кухни от 8,5 до 9 кв.м,
    • на этаже лифт и мусоропровод

    Общая площадь:

    1 ком. — 35-37 кв.м.
    2 комн. — 50-52 кв.м.
    3 комн. — 62-63 кв.м.
    4 комн. — 79-82 кв.м.

    Общие фото домов данного типа:

    Планы квартир в домах 90 серии:

    1 ком.

    2 ком.

    3-комнатная

    4 ком.

    В начале 70-х на смену пятиэтажкам «сталинки» и «хрущевки» пришли 9-этажные дома серий 1-602, 1-606, 1-447С-47 (последний широко представлен в Липецке). Как правило, такие дома именуются брежневкой, … Есть кирпич, панель, блок. В них появились лифты и мусоропроводы, улучшена звукоизоляция по сравнению с «хрущевками». По сути, Брежневка — это улучшенная Хрущевка или Московия. Большим преимуществом бриджей является то, что межквартирные стены в этих домах ненесущие, лифт находится на этаже, а мусоропровод — между этажами. Практически все брежневки расположены в прибыльных районах города с развитой инфраструктурой.
    В начале 90-х строительство ломовых домов брежненского типа было остановлено и их заменили домами улучшенной планировки.

    Характеристики и особенности дома 1-447С-47

    Тип дома — кирпичный
    Этажность — 9
    Высота комнат 2,64 см.
    Несущие стенки толщиной 380мм.
    Наружные стены из силикатного и / или обычного глиняного кирпича. 510 (640) мм
    Наружная верста обычно отделочный кирпич.
    Перехлест панелей круглопустотный, предварительно напряженный 220 мм.
    Дома брежнской планировки оборудованы всеми видами коммуникаций,
    Крыша плоская, водосток внутренний.
    Элеватор, мусоропровод.
    Квартиры — 1,2,3,4 комнаты
    Годы постройки — 1960-1980-е годы

    Общая площадь квартир этого типа сложно систематизировать из-за большого количества серий этих домов.

    1 комн. — 32 — 33.9 кв.м.
    2 комн. — 43,7 — 44,3 кв.м.
    3 комн. — 57-61 кв.м.

    Общие фото домов брежневского типа:

    Обычный раздел планировки квартиры

    «К» «.

    Не удалось найти точных сведений о серии домов, относящихся к» ленинградским женщинам «.Например, сайт garantplus48.ru описывает ленинградских женщин так:

    Дома ленинградской планировки (или Ленпроект) построены в 70-80-х годах ХХ века. Начало строительства домов этого типа ознаменовало переход на более комфортный и современный уровень жилья. Хозяйственный материал — или. Такие дома бывают в виде «длинных» многоквартирных домов. Девятиэтажные дома ленинградской планировки очень легко спутать с 91 серией, единственное внешнее отличие — наличие лоджии в конце дома (видно на фото 1 и 3).Как правило, особенность домов с квартирами в ленинградском стиле — окна (кроме угловых) выходят в одну сторону. То есть все комнаты расположены одной стороной вдоль длинного широкого коридора. Межквартирные стены несущие, что обеспечивает отличную звукоизоляцию. Межкомнатные перегородки не несущие, но в силу особенностей планировки разрешаю перепланировать квартиру на свой вкус. Большой плюс ленинградской планировки квартиры — большая (по сравнению с большинством квартир улучшенной планировки) ванная.В народе этот макет называют « ленпроект » или « ленинград ». В Липецке к примеру Ленпроект может служить домом № 7 и 8 по ул. 9 мкр.
    • 1 ком. — 32-36 кв.м.
    • 2 комн. — 45-49 кв.м.
    • 3 комн. — 60-68 кв.м.
    • 4 комнаты — 78-85 кв.м.
    Особенностями домов ленинградской планировки (Ленпроект) являются:
      площадь кухни
    • от 8 до 10 метров.
    • все квартиры (кроме угловых) имеют окна на одну сторону.
    • балкон длиной 4-4,5 метра.
    • с / п раздельный
    • высота потолка 2,7 метра.
    • есть лифт и мусоропровод.
    • обычно расположены в центральных районах города
    Общие фотографии домов с квартирами ленинградская планировка :


    Имеются также схемы расположения:

    1 комнатная


    2 комнатная


    3 комнатная


    3 комнатная угловая


    В то же время Красноярские фирмы arbis и Express с описанием « ленинградских женщин 9033» , Дайте хоть и похожие, но все же разные описания и раскладки. При этом не указывается конкретная серия домов:
    Принципиальные отличия: кухня — 7-9 кв.м., санузел раздельный. Комнаты тоже раздельные. Но бывают исключения. Так проходные комнаты делаются в 4-х комнатных, а в некоторых 2-х комнатных, которые расположены над сводами.

    В Красноярске массовая застройка «Ленинградка» велась в Ветлужанке, Первомайском, в меньшей степени в районах Копылова, Пашенного, Северного. Единичные экземпляры «Ленинграда» можно встретить практически во всех районах города.Только в Центре города, Академгородке и в районе Взлетки их никогда не возводили.

    Характеристика:

    Комнаты: раздельные (см. Исключения)
    Общая площадь:
    1 комнатная — 34-36 кв.м.
    2 комн. — 46-49 кв.м.
    3 комн. — 62-68 кв.м.
    4-комнатная — 64 кв.м (только на первых этажах и в угловых входах)
    Кухня: 8-9 кв.м. (в угловых квартирах 7 кв.м.)

    Санузел раздельный.
    Материал стены: панель.
    Высота здания: 5 этажей.
    Высота потолка: 255 см.
    Наличие мусоропровода.
    Газификация: отсутствует.

    1 ком.

    Путешествие по Швеции на машине летом. В Швецию на машине

    Я почти всегда направляю большинство своих поездок в Европу через Финляндию — мой личный опыт прохождения белорусско-польской границы (затраченное время, очереди, нытье польских и белорусских таможенников) весьма отрицательный.А когда вы доберетесь до Стокгольма через Финляндию, вы сможете добраться до Центральной Европы и Скандинавии за один день.
    Но на этом маршруте есть одно звено, которое вызывает у наших автотуристов некоторое замешательство и тревогу — это паромная переправа из Финляндии в Швецию (и обратно). Я сужу об этом по вопросам, которые наши автопутешественники часто задают мне на сайтах перед регистрацией на паром. В этом посте я постараюсь обобщить и ответить на них.
    Итак, между Финляндией и Швецией есть 3 паромные линии: Хельсинки-Стокгольм-Хельсинки, Турку-Стокгольм-Турку и Вааса-Умео-Вааса.Последняя строчка довольно конкретна и мы ее рассматривать не будем.

    Для поездок в Швецию и далее в радиусе 500-600 км от Стокгольма лучше всего подходят паромы Хельсинки-Стокгольм-Хельсинки, но если нужно ехать дальше, то я предпочитаю Турку-Стокгольм-Турку и вот почему.
    Паромы из Хельсинки отправляются в 17-17.30 и прибывают в Стокгольм в 9-9.30. Это позволяет не спеша осмотреть паром, осмотреть магазины, поужинать — в общем, расслабиться, выспаться утром и неспешно позавтракать перед прибытием в порт.
    Если впереди еще довольно долгое путешествие, то я предпочитаю линию Турку-Стокгольм-Турку: паромы отправляются в 20-20.40 (между Хельсинки и Турку всего 160 км, а расписание движения на машине в основном такое же) и прибывают в Стокгольм. — в 6-6.30. Эти «выигранные» три утренних часа очень пригодятся. Да и стоимость билетов на паром на этом маршруте меньше.

    Эти две паромные линии (Хельсинки-Стокгольм-Хельсинки и Турку-Стокгольм-Турку) обслуживают две конкурирующие компании — Vikilng Line и Silja Line: ежедневно утром и вечером.Каждый день конкуренция между ними настолько ожесточенная, что на государственном уровне было заключено соглашение о том, что паромы ходят по каждой линии с интервалом 30-40 минут. Первым отправляется паром Silja Line, за ним — Viking Line.

    Если сравнивать стоимость билетов (автопакет + кабина 4 места), то на линии Турку-Стокгольм-Турку у Viking Line цены несколько ниже. К тому же на паромах этой компании очень дешевые каюты на палубе под машинным отделением, хотя в коридоре есть туалет и душ.

    Терминалы в Турку.
    Терминалы «Викинг» (GPS N60 ° 26 «6.94» E022 ° 13 «54.87») и Silja (GPS N60 ° 26.035 «E022 ° 13.185») (обозначены GPS-координатами зон регистрации на автомобили) почти рядом, но вы нужно подъехать к ним с разных сторон и ориентироваться, особенно в темноте, непросто. Вот схема терминалов и подъездов к вагонам регистрации с пассажирами.


    Здания аэровокзала отгорожены от мест регистрации с автомобилями.А если перед тем, как попасть в очередь на регистрацию, есть необходимость посетить, например, туалет, то лучше сначала подъехать к зданию терминала, а потом пройти в очередь на регистрацию. От площадки до здания аэровокзала пройти около километра.
    Регистрация начинается за полтора часа до отправления парома.

    Процедура регистрации предельно проста: вы подъезжаете к будке, отправляете распечатку в окошке электронного билета … По правилам также могут попросить паспорт и свидетельство о регистрации на машину, но вот уже несколько лет я с этим не сталкивался.Но распечатка или хотя бы письменный номер бронирования для регистрации должны быть обязательными. Если распечаток нет (забыли, утеряны), то перед регистрацией лучше спокойно подъехать к зданию аэровокзала и получить распечатку на стойке паспортной информации — в будке не всегда получается.

    Из окна вам выдадут специальную бирку, которая вешается на зеркало заднего вида — чтобы сотрудники могли видеть, в какую группу автомобилей (по высоте) отправлять вашу, а также карточки-ключи от салона и карточки за проезд на обед и завтрак (при предоплате).
    Далее машины по сигналам сотрудников выезжают на погрузочную площадку и стоят там в несколько рядов согласно инструкции.

    Здесь придется подождать 30-40 минут, пока прибудет паром. На площадке можно выйти из машин и даже, соблюдая осторожность (по площадке передвигается много спецтехники), пройти ближе к пирс, чтобы увидеть подход и швартовку парома.


    После разгрузки вагонов с прибывшего парома происходит погрузка по сигналу сотрудников.Следуя указателям, припаркуйте машину, возьмите необходимые вещи, закройте ее и идите к лифтам.

    • Доступ к автомобилям во время рейса отсутствует. Поэтому нужно сразу брать с собой все необходимое. Но следует учитывать, что каюты очень маленькие, все «спина к спине» и с большими сумками в них не очень удобно. Я всегда готовлю отдельную небольшую сумку с предметами первой необходимости, с ней хожу в каюту.

    • Необходимо запомнить номер палубы, где припаркована машина и с какой стороны ехать, а также, забравшись на палубу своей каюты, хорошо осмотреться и вспомнить, какой из лифтов вы сделали. берите — тогда лучше по нему (или по лестнице возле него) спуститься, чтобы не пролезать между машинами — они довольно плотные, можно испачкаться.

    • Не ставьте машину на сигнализацию, чтобы она не «ворвалась» в море от перекатывания и не разряжала аккумулятор — просто закройте ее ключом.
    Терминалы в Хельсинки. Терминалы
    Silja Line (GPS 60.159799, 24.960990) и Viking Line (GPS 60.165356, 24.974250) расположены на противоположных берегах бухты Южный порт (указаны координаты мест прописки с автомобилем).Подход к самому южному порту обозначен знаками от съезда с шоссе в город и в сам порт.

    Единственная «тонкость» — уже в непосредственной близости от порта нужно внимательно смотреть на указатели на Южный порт, чтобы не уходить на запад (там еще есть терминал Silja Line). Оттуда паромы отправляются в Таллинн. Но даже если это произойдет — ничего страшного, Южный порт находится в 15 минутах езды от запада.

    Соответственно, к терминалам нужно подъезжать с разных берегов залива (указаны подъезды для регистрации на автомобиле)

    Процедуры регистрации и посадки аналогичны процедурам в Турку.Повсюду есть указатели и клерки, указывающие, что делать.

    На пароме
    На паромах существует довольно запутанная система нумерации кают, поэтому, когда я нахожу свою каюту, я запоминаю путь от нее до ближайшего лифта, а затем, поднимаясь на другие палубы, я вспоминаю, где находится этот лифт. их (на пароме их много) — потом, спустившись на свою палубу, быстро находишь каюту.


    Продукты питания
    На пароме все магазины и рестораны открываются только с момента отплытия лодки. На каждом пароме есть так называемый «шведский стол» — большой ресторан, работающий по принципу «шведского стола». Ужин в нем стоит около 30 евро. Меню обычное для таких заведений — дюжина закусок, три-четыре горячих блюда, выпечка, немного фруктов и т. Д. В цену также входит пиво, красное и белое сухое вино (в булочке), соки, вода, чай, кофе. Другой алкоголь не подается, и вы не можете заказать его за деньги. Оплатить ужин в «фуршете» можно при покупке билета — тогда при регистрации вы получите специальные карты, но можете оплатить прямо на борту.При оплате «на месте» может возникнуть одна проблема: этим «шведским столом» кормят многочисленные группы туристов. А в часы пик (например, новогодние праздники) паром забит туристами и места в этом «буфете» просто нет. И работает он только до 22.30.


    Но на пароме есть два-три ресторана (а в некоторых и больше), где можно хорошо поесть за разумные деньги. Обычно мы идем в один из них, оплачиваем там «салат-бар» (стойку с салатами и другими закусками на шведской основе) и пиво, и этого обычно достаточно.
    Но иногда приходится ждать, пока столик освободится, поэтому я рекомендую, если вы решили пообедать в одном из этих ресторанов, зарезервировать места при бронировании билетов — денег за это не берут.
    Есть еще кафе самообслуживания, где тоже можно как-то поесть — меню там примерно такое же, как в кафе с большими заправками.

    Но лучше всего завтракать в этом самом большом ресторане со шведским столом. Набор блюд стандартный для завтрака в ресторане гостиницы 3-4 звезды.Но зал ресторана находится на носу парома на 8 палубе, и если вы сядете за столик у панорамных окон, выходящих на фронт, завтрак получится очень красивым, несмотря на раннее время (на завтрак поднимают за полтора часа до швартовки, в 5 утра по шведскому времени)
    Однако даже утром в пиковое «туристическое» время можно не попасть в «шведский стол», поэтому я всегда плачу за завтрак сразу при покупке билетов ( Стоимость 1 обеда 15 евро, для детей дешевле).
    Но если что-то не получается, то еще есть возможность позавтракать в ресторане a la carte или в том же кафе.
    На паромах по маршруту Турку-Стокгольм-Турку, отправляясь на завтрак, имейте в виду, что пока вы находитесь в ресторане, сотрудники могут уже приступить к уборке кают — снятию белья (на этом пароме очень короткие остановки. маршрут). Поэтому сумочки, кошельки и т. Д. Лучше брать с собой. На маршруте Хельсинки-Стокгольм-Хельсинки нет такой спешки и никто не заберется в вашу каюту во время завтрака.

    Магазин беспошлинной торговли
    Магазин беспошлинной торговли на борту работает вечером и немного утром. Неплохой выбор духов, алкоголя, сигарет, кондитерских изделий. Цены выше, чем в Duty Free наших аэропортов, но ненамного. Но они намного ниже земных (в ЕС). Поэтому мы обычно не нарушаем норму провоза напитков при въезде в Финляндию, а пополняем запасы на пароме 🙂


    На всех паромах есть дискотеки, а на некоторых (большие, в основном на линии Хельсинки-Стокгольм) есть богатые развлечения вплоть до цирка, концертов и т. Д.


    Но водители спать! 🙂

    Утром, если погода ясная и ясная, рекомендую подняться на верхнюю палубу и в оставшееся время полюбоваться шхерами, через которые проходит паром в Стокгольм.

    Разгрузка
    К машине можно подъехать за 40 минут до швартовки. Об этом сообщается по радио, в том числе на русском языке. Но не нужно торопиться. За 20 минут до прибытия в порт вполне достаточно начать спуск на автомобильную палубу.И ждать лифтов не советую — вся огромная прогулочная туристическая группа устремится на лифтах на 5-ю палубу, откуда осуществляется пешеходный выход. Спуститься по лестнице в 3-4 пролета с небольшой сумкой (помните сумки?) Несложно.

    Эндрюблейк 08.02.2010 17:33

    Конечный пункт путешествия — город Гетеборг, второй город Швеции после Стокгольма.
    Поездка стартует 8 июля в 18-30 из одного подмосковного города, так как жара держится уже довольно давно, постараемся немного поехать к шведам.Едем вчетвером — Толик и Лена, владельцы двухлетнего Лансера, и я с женой. Первую ночь мы проводим на их даче в Тверской области, откуда отправляемся утром 9 числа.
    Немного предыстории: Вета и Володя (наши бывшие соотечественники, оформившие Лену пригласительную визу) и их четверо разновозрастных детей живут в Гетеборге. У нас троих финские визы, для чего нам пришлось бронировать отели в двух финских городах.
    Путешествие началось с небольшого недоразумения, вместо Новой Риги свернем на Ленинградку (во многом благодаря торговцу полосатыми палками), которую планировали вырулить только завтра, и попадаем в пресловутую пробку на ремонтируемой эстакаде ( который, однако, совершенно незаметен), который, кстати, быстро растворяется.Мы думали, что где-нибудь отрежем и переночеваем в нужном месте. «Где-то» есть бетонная дорога, уже при входе на которую штурман перестает предлагать повернуть назад и проехать через Новую Ригу. По дороге мы увидели интересное явление в атмосфере, когда по обе стороны от Солнца в небе были маленькие и яркие кусочки радуги, толи имитирующие вышеупомянутую звезду. В последний раз я это видел почти 20 лет назад. Через некоторое время мы там, вечер портят только разъяренные комары.

    Феномен
    Утром мы встаем достаточно рано, но купание в реке и долгий завтрак задерживают выезд до 11:30.
    После ночевки в деревне
    Начнем с того, что выгоним слепней из машины и полюбуемся местной природой. Через чуть больше часа выходим на прямую до Санкт-Петербурга. Дорога довольно свободная, качество покрытия варьируется в зависимости от субъекта Федерации, а соответственно и скорости движения тоже (стандартно едем по трассе, стараясь не превышать лимит более чем на 10 км / ч) .
    Первая остановка происходит в Ленинградской области, мы едим в кафе, в котором наш водитель уже ел в предыдущей аналогичной поездке. Достаточно честно и не дорого по московским меркам. Едем дальше, следующие остановки только по запросу.
    Прежде чем Питер попадет в липкую пробку, единственное, что успокаивает, — это то, что пробка сзади в сто раз хуже. Подъезжая к КАД, мы решаем, что поедем через Сестрорецк, потому что, по данным радиостанций, на Выборгском шоссе что-то горит, и есть серьезные трудности.Не знаю, какие бывают трудности, но в Сестрорецке мы застреваем в такой пробке, что начинаем опасаться времени прибытия на финскую границу (1 час ночи по московскому времени или 00-00 по-фински — начало наша виза). Если бы не кондиционер, то мы бы умерли или повернули обратно. Наконец, заторы более-менее растворяются, а скорость приближения к Финляндии увеличивается. Двигаясь на север, я начинаю понимать, что такое белые ночи, хотя они уже не так ярко выражены, как месяцем ранее.

    И вот она, граница. Страна прощается с нами с огромной выбоиной на дороге (говорят, что она здесь уже много лет). Быстро проходим таможню и выруливаем в дьюти фри. Покупаем все необходимое , и идем навстречу финнам, предварительно выгнав из машины около сотни комаров. На паспортном контроле шокируем представителя Финляндии. Он не понимает, что можно делать в его стране 10 дней, но паспорта дает.
    граница
    Мы уже забронировали номера в отеле Villa Vanessa недалеко от Котки.Гостиница, которая позиционируется как «недорогая уютная гостиница», больше похожа на дешевый мотель, к тому же стоимость номеров выше заявленной по телефону. Именно то, что они говорят по-русски, сыграло большую роль в выборе этого места . .. Но больше я туда не ходил — так как мы приехали довольно поздно, была большая вероятность проспать завтрак, о чем нас предупредили сотрудника в почти ультимативном тоне. Мы попросили разбудить ее в 7 утра, что не было сделано, но будильник застраховал эту оплошность.Завтрак сносный, кроме нас четверых, на нем никого нет. Собираясь, я включил телевизор, который, оказывается, принимает РТР-планету, однако через 10 минут работы он отключился.
    Ладно, поехали в Хельсинки! Количество скал и валунов из красного гранита поражает нас, привыкших к подмосковным пейзажам. Даже под Питером такого не было. Вдоль дорог сетка от животных (или от людей), на одной из парковок вдоль дороги решаем сфотографироваться на валуне.Три компании, прибывшие до нас и говорящие не по-русски, стремительно прячутся в своих машинах. Мы не могли понять причину.
    Дорога огорожена забором
    Гранитные скалы
    Далее идем в нужном направлении без остановок, любуясь пейзажами и ценами на заправках. Через полтора часа мы уже на месте, едем по городу, в котором сотни людей бегают и катаются на велосипедах, что сложно представить в Москве. Постоянно снимаю все интересное через стекло.Вот мы и в порту, где, немного помучившись с парковочным автоматом, оставляем машину. Заходим в здание Viking Line, на пароме которого мы зарезервировали место для посещения одного платного заведения в других местах. Взяв карту города, идем гулять. Сенатская площадь, Успенский собор (где немного заглянули на свадьбу финской пары), набережная с ее кафе, Рыночная площадь, где мы покупаем сувениры, клубнику и едим почти настоящий том-ям, вспоминая Тайланд (девушки в кафе не секрет, а вернее Лаоски, наш «капун шапка» и в ухо не повел).С рыночной площади мы выходим на бульвар, где недалеко от великолепного павильона с продуктами садимся на траву, основательно пахнущую конским навозом. Пьем местное пиво Николай Синебрюхов (которое оказалось безалкогольным), и проскакиваем мимо местных жителей и гостей столицы (Финляндия), азиаты лезут в мусорные баки в поисках бутылок и банок, Папа с длинной седой бородой, крутит ручку шарманки, мима с белым лицом, затем замирает, затем прилипает к прохожим, пугая корейского мальчика до мокрых штанов. В городской музей, зоопарк и крепость Свеаборг решаем не дергаться, т.к. у нас не будет времени что-либо осматривать перед переправой. Однако мы смогли хорошо увидеть Свеаборг с парома. Идем к машине.

    Со стоянки мы видим, что уже стоит очередь машин на паром. Присоединяемся к хвосту, и через некоторое время нас уже поглощает интерьер корабля. Машины плотно припаркованы, берем вещи и идем искать свою каюту. Она в туристическом классе, четырехместная, без иллюминатора, на пятой палубе.Всего есть 11 жилых палуб, плюс прогулочные палубы. Вот куда мы идем. Вид с 13 этажа впечатляет. Я стараюсь снимать все интересное, глядя на других пассажиров. Здесь молодые финны взяли пиво и уже вовсю начали пить (на пароме есть магазин беспошлинной торговли, где алкоголь намного дешевле, чем на берегу), ведя себя хуже китайцев; вот цыганки в широких юбках из черного бархата, с скоплениями рыжих в ушах, а вот и довольно симпатичные девушки (наверное, шведки).Кстати, о цыганах — они передвигаются небольшими стадами, и в национальных костюмах одеты только женщины, но скоро они переоденутся в «гражданскую» одежду. Есть сильное подозрение, что этот маскарад несет в себе что-то запрещенное.
    Рядом находится недавно запущенный паром конкурентов Silja Line, даже больше, чем наш. Немного подождав, бросаемся в погоню.

    Эндрюблейк 08.02.2010 20:24

    Продолжение следует

    natalia_vw 08.03.2010 09:26

    давай, интересно

    русскит 08.03.2010 19:54



    Продолжение следует


    Очень и очень интересно! Путешествие — второе удовольствие в жизни.

    Эндрюблейк 08.03.2010 21:38

    В какой-то момент озеро Веттерн появляется справа по направлению движения. Он имеет вытянутую форму, и дорога, огибая его, тянется вдоль озера примерно на сорок километров. Останавливаемся возле красивого старинного здания на высоком склоне. Скорее всего, это гостиница, но есть еще и кафе. Главное здание покрыто красной черепицей, небольшие хозяйственные постройки имеют глиняные крыши с красноватой травой. Выходим на террасу, где я снимаю вид на озеро.

    Кстати, по пути проезжаем населенные пункты с названиями, знакомыми русскому уху — Гиславед, Хускварна, Салем (для любителей короля).
    Через некоторое время мы въезжаем в пригород Гетеборга. Мы уже проехали 500 километров по Швеции. Звоним хозяину, Володя пытается объяснить, как добраться до улицы, на которой мы будем жить. Его данные не согласуются с мнением штурмана, поэтому мы совершаем обзорную экскурсию по городу. Получается, что и без того запутанные развязки постоянно перестраиваются, поэтому навигатор ничего о них не знает.Дороги здесь вообще постоянно приводятся в порядок, появляются новые тоннели, пробитые в скалах. Их длина может достигать нескольких километров (учитывая, что вокруг всего один гранит, это внушает уважение). Один из туннелей в центре города, проходящий под несколькими каналами, выделен синим цветом в тех местах, где вода находится у вас над головой.
    Скоро встретимся с Володей и поедем к себе домой. Это не отдельно стоящее здание, а что-то вроде наших таунхаусов. Его владельцы уехали в отпуск в Данию, за те 8 дней, что мы здесь живем, мы должны оправдать их ежемесячные расходы на жилье.В доме два полноценных этажа и комната на чердаке. Площадь небольшая по шведским меркам — менее 120 квадратных метров. На первом этаже несколько переходящих друг в друга зон: небольшая прихожая со встроенным шкафом и кладовая, где есть стиральная машина и всякие приблуды для сушки белья, все это переходит на кухню в большой островной рабочий стол, компьютерный стол у окна, еще одна кладовая и ванная … Далее находится гостиная с большим обеденным столом, диваном и креслом перед телевизором.Из гостиной есть выход в небольшой сад, большая часть которого покрыта террасной доской, также есть небольшая композиция из камней с подсветкой, всякие кусты, столик со свечами. Под навесом из оргстекла находится стол и газовый гриль.

    На втором этаже три небольшие спальни и ванная комната. На чердаке музыкальная студия, набор инструментов и усилителей. Нас попросили как можно реже посещать эту комнату. Мы ходим в бутики, чтобы купить еды.Это недалеко, если вы на колесах, но мы не говорим о «пешей доступности», тем более, что работает только до 20 или 21 часа, круглосуточные магазины только на заправках. Цены на еду выше, чем у нас, хотя не на все. У нас нет чешских крон, поэтому я плачу картой. В общем, карты к оплате принимаются везде, даже если это бабушка продает семечки (шутка — семечек здесь почти не увидишь). После обеда смотрю финал чемпионата мира по футболу. Я ничего не понимаю, кроме имен, ну да ладно.Наши (испанцы) побеждают. Идем спать, нам с женой досталась хозяйская спальня.

    Ace_Odinn 04-08-2010 08:57

    Круто!
    А в следующем году планируем ехать в Норвегию через Финляндию … не на пароме

    Andrewblake 04-08-2010 09:10


    Круто!
    А в следующем году планируем ехать в Норвегию через Финляндию … не паромом

    Ace_Odinn 08. 04.2010 09:29

    цитата: Первоначально отправлено Andrewblake:

    Норвегия и Дания были в возможных планах (от Гетеборга до них 300 км), но они не выросли вместе.

    Эндрюблейк 08.04.2010 10:25

    цитата: Сообщение от Ace_Odinn:

    Мы насчитали около 2400 км от Санкт-Петербурга до Осло.
    Я очень хочу увидеть фьорды.

    А то Финляндия уже устала (во-первых, моя вторая родина, во-вторых, Санкт-Петербург — приграничный город, в эту Финляндию мы ездим почти каждую неделю)

    Если честно, то завидую питерцам — финнам он гораздо ближе, чем Москве.
    Пока мы не доехали до Питера, мы уже изрядно устали.Что в Финляндии, что в Швеции (Стокгольм) видели автомобили только с питерскими номерами. В Гётеборге машин с российскими номерами вообще не видели.

    ASv 08.04.2010 12:31

    Интересная поездка. А в Швеции, что вы делали, куда вы ходили, что вы видели?

    Эндрюблейк 08. 04.2010 12:43

    цитата: Сообщение от ASv:
    Интересная поездка. А в Швеции, что вы делали, куда вы ходили, что вы видели?

    В этот раз в Финку к родственникам поехал только наш ребенок, наверное, зимой поедем к оленям.

    Андрюх, пишу медленно. Скоро опубликую.

    Эндрюблейк 08.04.2010 17:46

    Нет смысла описывать каждый день, поэтому я расскажу о самом главном.
    Что посетить: В Гётеборге не так много достопримечательностей, как в Стокгольме, однако это не значит, что здесь не на что смотреть. Начать нужно с центра города, который не только богат замечательными архитектурными сооружениями, но и является отправной точкой для многих экскурсий.
    На набережной можно посетить деревянный парусник, более современный огромный парусник со стальным корпусом, на борту которого находится ресторан,

    Гетеборгская опера (кому интересно), офисный центр со смотровой площадкой на высоте 86 метров. метров,
    колесо обозрения (среднего диаметра, поэтому сделайте четыре оборота, во время которых обитатели некоторых кабинок поменяются).
    Также с набережной можно отправиться в путешествие на пароходе 1914 года, который сделает круг по шхерам с коротким выходом в открытое море.
    Эта экскурсия длится несколько часов и, как мы могли убедиться, очень популярна среди шведских (и не очень) пенсионеров, которые сильно пьют на борту.
    Другие экскурсии могут включать в себя посещение различных исторических памятников, мы посетили форт 18 века на острове недалеко от выхода в открытое море.
    Последняя экскурсия не включает театрализованное представление в форте !!! Мы убедились в этом на собственном опыте. Также можно отправиться в путешествие по каналам города на плоскодонных лодках с выходом в залив.Забавно наблюдать, как люди плывут по ним под мостами, склоняясь на три смерти.
    Далее вы можете посетить музей, который включает в себя несколько кораблей: самые большие из них — ракетный крейсер, подводная лодка, сухогруз, пожарный корабль и т. Д. Между ними заброшены лестницы, и вы можете переходить от одного к другому. . Но после первых двух (на них мы потратили больше часа) особого желания смотреть на других не было.

    Хочу обратить особое внимание: в туристических центрах можно купить проездной на большинство экскурсий (перевал Гетеборг).Он включает посещения около тридцати сайтов, однако его продолжительность ограничена 24 или 48 часами. Подписка на 24 часа стоит 245 крон (1000 рублей), на 48 вроде бы 390 крон. При этом общая стоимость включенных в нее экскурсий составляет более 1000 крон. На некоторые экскурсии введена процентная скидка. Также сюда входит проезд городским транспортом и бесплатная парковка на большинстве стоянок (на время действия подписки). Сразу скажу, что за день посетить все экскурсии невозможно (к тому же максимальное время работы большинства от 10 до 20 часов, а некоторые закрываются раньше).Следовательно, нужно отбиваться от самых дорогих и находящихся рядом. Свой вернули после посещения вышеупомянутого форта и посещения музея Универсум, который заслуживает отдельного разговора. Но у нас не было времени посетить музей авиации или музей Volvo (тоже, кстати, в Гетеборге). Помимо подписки мы получили четыре книги с купонами на скидки (как в денежном, так и в процентном выражении), действующие в торговом центре, в котором мы купили подписку, и на прилегающих к нему улицах.В него вошли магазины одежды и обуви, а также различные заведения общественного питания, в том числе McDonald’s и Burger King. Всего таких заведений и магазинов около сотни.

    Эндрюблейк 08.04.2010 17:46

    Universum: Этот музей расположен недалеко от центра города, в большом современном здании, окруженном утесом. Мы поднялись на наклонном лифте на самый верх, где начали знакомиться с флорой и фауной Швеции.
    Во многом он похож на наш, но все представлено действительно интересно: аквариумы с пресноводными и морскими рыбками, террариумы, растения, птицы и даже пчелы чувствуют себя на глазах у зрителей достаточно расслабленными.

    Окно в Европу: путешествие из Москвы в Стокгольм на Audi Q5

    2018 год станет знаковым для России не только благодаря проведению чемпионата мира по футболу FIFA. Фактически, он во второй раз в истории откроет москвичам «окно в Европу». Предстоящее завершение строительства трассы М11 сулит новую — сладкую жизнь российским любителям автопутешествий и существенное изменение приоритетов при выборе европейских маршрутов.

    текст: Владимир Маккавеев / 13.04.20172018

    С каждым годом европейские автопутешествия становятся все более популярными среди автомобилистов европейской части России. Но долгожданное открытие трассы М11 в этом году обещает дать новый качественный и количественный импульс в этом направлении, сделав путешествие в Европу на порядок комфортнее, быстрее и безопаснее. Если еще в прошлом году, особенно во время реверсивного ремонта моста через р. Пешком под Чудово, просто чтобы добраться из Москвы в Северную столицу, потребовалось 10-12 часов, затем после открытия «шарфов» М11 по всей ее длине, за это время теоретически можно было бы добраться почти до Хельсинки.Удовольствие, конечно, будет не из дешевых (хотя окончательного ценника пока нет), но, во-первых, при желании можно сэкономить от 20 до 60%, приобретя транспондер Автодор, а во-вторых, 669-километровый Путь по скоростной трассе от МКАД до МКАД будет вполне реально преодолеть всего за 5,5–6 часов. Однако за КАД оставшиеся 175 км придется за 2–2,5 часа прорезать по не очень приятной и очень опасной двухполосной трассе Скандинавия, которая еще далека от реконструкции.Но с другой стороны, выехав из Москвы в будний день в 6-7 утра, можно без труда вдохнуть после обеда полноценный «санкционированный» воздух Евросоюза, избавившись от необходимости ночевать в Выборге и его окрестностях. площадь. На пограничном пункте Торфяновка некоторое временное перераспределение движения прогнозируется уже после открытия трассы M11, но в будние дни оно не столь существенно, чтобы иметь катастрофическое влияние на время в пути. Если вы правильно выберете дату и время начала, то и часа до границы вашим глазам будет достаточно.

    До 2018 года, а точнее до предстоящего открытия трассы М11, время, потраченное на поездку из Москвы в Западную Европу по южному (через Брест в Германию) и северному (через Выборг в Швецию) маршрутам, было практически одинаковым. Дорога на Брест, особенно на ее белорусском участке, была намного быстрее и комфортнее петербургского шоссе. Но все испортили Брестскую границу (поскольку жителям приграничных районов разрешалось бродить в Польшу ежедневно, а не раз в неделю, как раньше, к Варшавскому мосту выстроились бесконечные очереди торговцев табаком и горючим) и грустный «двухполосные» все населенные пункты от Бяла-Подляски до Варшавы и берлинской трассы E30.А на северной трассе — «старая Ленинградка» с ее бесконечными поселками и ремонтами.

    Теперь все должно быть по-другому. 8-9 часов до МКАД, и вы уже на границе с Финляндией, от которой рукой подать до Хельсинки. В отличие от российского участка, в Суоми трасса Скандинавии практически полностью завершена (осталось достроить лишь небольшой участок границы), поэтому 190 км до Хельсинки, даже с учетом жестких ограничений скорости, можно без проблем преодолеть в пару часов.Однако не торопитесь! За пятьдесят километров до финской столицы поверните налево с автобана в сторону Порвоо, и вы будете приятно удивлены пейзажами одного из старейших городов Финляндии, смутно знакомых советским кинозрителям по комедии Леонида Гайдая «За спичками». здесь снимались с Евгением Леоновым и Вячеславом Невинным в главных ролях …


    Улочки старого Порвоо знакомы нам по комедии «Гайдай».

    Этот город — своего рода финский компромисс между мегаполисом и деревней.Душевная атмосфера и неспешный ритм жизни сочетаются с модными галереями, бутиками и ресторанами высокой кухни … И, конечно же, здесь сохраняется подлинная старина. Не монументально, но настолько интимно и мило, что в маленьком Старом городе надолго застрянет камера. Даже собор 15 века — небольшое и по церковным меркам очень скромное здание. Его притягательная сила в очаровании. Соборная площадь, кстати, идеальное место для парковки. Не забудьте просто подложить под стекло обязательные картонные «часы», которые продаются на любой заправке: как и почти везде в Финляндии, парковка здесь ограничена по времени в соответствии с указаниями на знаках: вы сами устанавливаете время прибытия с помощью «часов», которые необходимо поставить под лобовое стекло. Вверх от площади по переулку Колукуя отходят Дьявольские ступени лестницы из натурального камня. А в сторону центра — те самые улицы, на которых происходили основные действия комедии Гайдая: на углу сохранился ресторан Wanha Laamanni (сегодня это лучший ресторанный город), в котором Партонен пил кофе, когда пробовали Ватонен и Ихолайнен. украсть его лошадь. Большая часть Старого города застроена деревянными домами ярких цветов. Набережную реки Порвоонйоки обрамляют красно-коричневые средневековые торговые склады.



    В Порвоо есть несколько небольших отелей, где можно расслабиться после долгого путешествия и окунуться в атмосферу старой Финляндии, чтобы утром отправиться дальше на запад — в Хельсинки.


    Кафедральный собор — жемчужина финской столицы.

    Крепость Суоменлинна защищает фарватер у входа в гавань Хельсинки.

    Столица Суоми прекрасна в центральной части, особенно впечатляет лютеранский собор, но по сравнению с другими европейскими столицами он скучен. Часа прогулки достаточно, чтобы проникнуться ее духом. Но поскольку паромы в Стокгольм отправляются только ближе к вечеру, у вас есть время, чтобы доплыть до островной крепости Суоменлинна — морского форпоста, построенного шведами, который на протяжении многих веков прикрывает фарватеры Гельсингфорса. На туристическом катере можно добраться примерно за 20 минут, предварительно припарковав машину на платной стоянке в порту или на многоуровневой стоянке у паромного терминала Олимпия. Увы, сразу загнать ее в чрево парома не получится.



    Набережная Таллинка: улица магазинов и ресторанов.

    Хотя морские гиганты Viking и Tallink Silja прибывают из Стокгольма утром, они начинают погрузку только за полтора часа до отправления. Цены с учетом динамического ценообразования в принципе сопоставимы (каюта на 1–4 человека и перевозка автомобиля — от 112/158 евро), с той лишь разницей, что паромы Viking несколько меньше и аскетичнее, а 13 палуба гиганты Silja Symphony и Silja Serenade с их внутренними прогулками — настоящие парящие города Балтики. Паромы Tallink Silja и Viking, отправляющиеся из Хельсинки в 17: 00/17: 30 и в 09: 45/10: 00, уже пришвартованы в доках Стокгольма. Терминал Tallink расположен немного дальше от центра, чем шведский порт Викинг, но если вы путешествуете на машине и планируете не только прогуляться по центру, но и объехать окраины шведской столицы, это еще удобнее. .

    В отличие от Хельсинки, в Стокгольме и его окрестностях есть на что посмотреть, поэтому вам следует провести здесь как минимум 2-3 дня.Для начала можно прокатиться по резиденциям шведского короля: к замку Грипсхольм (70 км от центра) и к дворцу Дроттнингхольм на окраине столицы. Обе королевские резиденции открыты для публики и идеально подходят для путешествующих на автомобиле, с огромной бесплатной парковкой для гостей.












    В центре Стокгольма припарковаться намного сложнее, но тоже вполне возможно: отправляясь в Старый город, лучше всего припарковать машину на брусчатке набережной Skeppsbronn (только не забудьте накормить парковку счетчик кредитной картой из расчета 45 крон за час). У культовых достопримечательностей острова Юргорден — музеев северных стран, Астрид Линдгрен, корабля Vasa и группы ABBA — также есть небольшие платные парковки, но на них катастрофически не хватает места, поэтому совет: когда вы отправляетесь на охоту за Стокгольмом впечатлений, без проблем приезжайте в Юргорден за 20 минут до открытия музеев и парк, избавляя себя от лишней головной боли. За полдня до обратного парома в Хельсинки вам будет достаточно, чтобы «эмоционально разграбить» музеи Юргордена, тем более что до знакомого терминала Tallink Silja с острова можно добраться всего за 10-15 минут.



    Замок Грипсхольм — загородная резиденция шведского короля.

    Королевский дворец Дроттнингхольм.




    € €

    Калькулятор путешествий

    Виза 35 €
    Стоимость гостиницы / квартиры от 80/110 *
    Средний счет в ресторане из 30/40 *
    Стоимость топлива 1,45 / 1,51 * €
    Средний расход топлива 9. 8 л / 100 км
    Длина маршрута 1105 км
    Общее время в пути (в одну сторону, кроме парома) 16:28 ч
    Паромная переправа (Viking / Tallink Silja) из 112/158 €
    Макс. разрешенная скорость 120 км / ч
    Макс. допустимый уровень алкоголя в крови до 0.5 / 0,2 * частей на миллион
    * Финляндия / Швеция

    Начнем с того, что мы любим путешествовать на машине. В нашем архиве — длительные путешествия на собственном автомобиле по югу и северу России, но за границу на своей машине мы не выезжали. Но у нас был опыт вождения арендованного автомобиля в Европе, поэтому мы знали, насколько это здорово, и решили поехать на нашем любимом Suzuki в Финляндию и Швецию. Это я, мой муж Сергей (стаж вождения 16 лет), сын Степан (10 лет) и дочь Лида (4 года). По секрету скажу, что младшей, Аринушке, было 14 недель.

    Подготовка. Для совершения такой поездки необходимо:

    1. собрать документы на визу (информация на сайте Посольства Финляндии): взять справку о доходах с работы, сфотографироваться, получить медицинскую страховку и страховку (грин-карту) на машину, забронировать отели в Интернете и распечатать полученное бронирование.
      Иногда в Интернете появляются вопросы «А разве Европа не выбирает машины с правым рулем?» Нет, они не придираются.
    2. составляет подробный план путешествия. Я обычно делаю это в виде стола. Вот что произошло на этот раз: .
      19/06 Посольство Финляндии: 119034 Москва, Кропоткинский переулок 15-17
      20-22.06 Питер
      23-24.06
      25/06 Переезд в Наантали. Пешеходная экскурсия по Турку.
      Ночевка в семейном хостеле Наантали: Opintie 3, 21100 НААНТАЛИ
      26/06 10-00 — 18-00 Муми-доллар, остров Вяски
      18-30 Трансфер в Турку, посадка на паром, отправление в 21-00
      27/06 Stockholm, Kolmårdens Djurpark, SE-618 92, Kolmården
      Ночной кемпинг Angby, Blackebergsvaden 16852 Bromma
      28/06 Стокгольм, остров Юргарден
      1. 8.30-10.00 Музей Васа, Галарварвсваген, 14
      2.10.30-14.30 Юнибакен, Галарварвсваген
      3.15-00-17.00 Аквариум, Фалькенбергсгатан, 2
      4.17.30-23.00 Тиволи Грена Лунд, Лилла Альманна Грэнд, 9
      29/06 Stockholm
      1.9.00-10.30 Прогулка в Gamla Stan
      2.10.30-11.30 Экскурсия на лодке вокруг острова Юргорден (Djurgården runt) Причал Стрёмкайен (рядом с Гранд-отелем)
      3.12.00-15.00 Skansen, Djurgarden
      15.30-16.45 Посадка на паром
      30/06 Хельсинки
      1.Lego Show Hakaniemi, Sornaisten Rantatie, 6
      2. Аквапарк Serena, Tornimaentie 10, Espoo
      Ночевка в отеле Rantapuisto, Ramsinniementie, 14
      01/07 Хельсинки
      Научный центр «Эврика», Тиедепуйсто 1, Вантаа

      Обычно в такой табличке есть третий столбец, где я указываю ориентировочные затраты: стоимость входных билетов, отелей и т. Д. Но в этой поездке было удобнее рассчитывать затраты в отдельном файле Excel, по отдельным расходам. предметы: бензин, отели и др.Для каждой точки посещения я собирал необходимую информацию в Интернете, распечатывал ее и помещал в папку с файлами. Это очень удобно, потому что по пути, переходя к следующей точке, вы можете все это прочитать вслух — чтобы заранее представить картинку посещаемого места.
    3. Так как путешествие осуществляется на автомобиле, то, во-первых, необходимо загрузить необходимые карты в систему GPS, а во-вторых, полезно рассчитать оптимальный маршрут путешествия. Мы использовали систему AutoTransInfo.

    Итак, документы собраны, праздники получены — поехали!

    Чебоксары — Москва … 640 км. Так получилось, что мы выехали в путь после рабочего дня, в 19-00. Но эта дорога нам уже хорошо известна, маршрут между Нижним Новгородом и Москва почти все освещено, поэтому в 5 утра мы уже въехали в Москву. Приехав в 9-00 в посольство идеально подходит для семейного путешествия: зоопарк, океанариум, дельфинарий, планетарий, морские прогулки, бесконечные музеи и пригородные дворцовые парки . .. На этот раз мы выбрали музей игрушек, разводные мосты, ночное шоу на Неве и Петродворце с фонтанами. Культурную программу успешно расширил наш верный друг GPS, который короткой дорогой через Кронштадт «отвез» нас в Петергоф.

    Санкт-Петербург — Йоэнсуу … 400 км. Мы планировали провести первые 2 дня в Финляндии в Йоэнсуу, где мой брат живет со своей семьей. До пограничного пункта Брусничное-Нуяма 160 км, дорога отличная, несмотря на субботнее утро — бесплатно, может потому, что мы предусмотрительно выехали рано, в 6-30. Под Выборгом мы немного заблудились, GPS вывел нас в какую-то деревенскую «одноколейку», мы вернулись на трассу и стали искать указатели на Брусничное или Нуяму. Их там не было, но были указатели на Лаппеенранту, потом мы поняли, что именно по ним надо ехать.На пограничном контроле стояла «очередь» из 4 машин, пограничники работали в трех окнах.

    Несмотря на то, что мы впервые ехали на машине за границу и понятия не имели, что и как, мы быстро сориентировались. Необходимо было заполнить декларацию на машину в 2-х экземплярах (ноутбук, фотоаппараты, видеокамера декларировать не нужно), один экземпляр забрал пограничник в будке, второй нужно хранить в порядке. пройти КПП на противоположном пограничном переходе.Декларация оформляется при предъявлении паспорта водителя и свидетельства о регистрации автомобиля. После этого все вместе вышли из машины во вторую будку паспортного контроля … Получив штампы о пересечении границы в паспортах, они подъехали к пограничнику, который оглядел открытый багажник и открыл шлагбаум. По дороге к финским пограничникам заехали в дьюти фри. Финские пограничники спросили о цели нашего приезда, мы ответили, что в гостях супружеская пара ответила перед нами «за покупками», вопросов больше нет, и не заглянула в машину (хотя у нас была канистра с 20 литрами. бензина вместо разрешенных 10 и «лишних» бутылок мартини).В общем, через 30 минут после встречи с первым пограничником мы уже ехали по Финляндии. Дорога была абсолютно ровной и пустой, по ограничению ехали 100 км / ч, Сергей практически обездвижен за рулем. Не удержалась: «Ну как же так водить, ни ям, ни ухабов, объезжать нечего, обгонять некого, за кустами нет гаишников — что это за езда ? Автопилот нужен. «В общем, 200 км мы проехали ровно за 2 часа.

    … Этот прекрасный финский городок является центром «Финской Карелии» и стоит в устье реки Пиелисйоки. Главная достопримечательность — центр культуры и отдыха «Кареликум», к сожалению, на этот раз был закрыт (мы приехали в праздничные дни, 23 июня — Иванов день). Но мы не сильно расстроились, потому что в прошлый раз уже были, и «зависли» в супермаркете, потому что, к нашей радости, вместе с отдыхом в Финляндии начался сезон летних скидок. Остальное время мы провели в семейном общении: баня, пиво и шашлык на террасе дома, дети катались на моторной лодке, рыбачили — в общем, присоединились к финскому празднику.

    … 550 км. Этот путь проходил по более загруженным дорогам, и нам приходилось следовать за грузовиками и обгонять их, так что скучать за рулем не пришлось. Хочу отметить, что вождение в Финляндии доставляет удовольствие не только потому, что дороги хорошие, а водители соблюдают правила, но и потому, что на каждой заправке есть чистый туалет, магазин и кафе. Но мой брат, видимо, решил «убить нас наповал», организовав остановку на заправке недалеко от города Ювяскюля. В нашем распоряжении был ресторан с детским уголком, комната матери и ребенка, супермаркет и, видимо, было еще что-то — некогда было все обойти.Вся дорога с остановкой заняла 8 часов, к 18-00 мы были в Наантали, разместились в заранее забронированном семейном хостеле. В очередной раз мы были приятно удивлены. Ждали трехкомнатный номер: две спальни (в каждой по 2 кровати, стол, шкаф) и гостиная с кухонным гарнитуром (112 евро / сутки, кстати, каждая спальня закрывается на ключ, можно за полцены забронировать только половину номера). Вид из окна классный: на расстоянии вытянутой руки гора с молодыми соснами. Мы быстро выбросили свои вещи и поехали в Турку.

    … (16 км от Наантали). Древний портовый город, первая столица, западные «ворота» Финляндии. Есть на что посмотреть: собор, старинную средневековую крепость, знаменитый музей ремесел, музей мореплавания, можно покататься на лодке по реке Аура, сходить в аквапарк. Но в нашем распоряжении был всего один вечер, и мы просто гуляли по набережной. Получили огромное удовольствие. Впечатлил нас один из символов Финляндии — трехмачтовый парусник «Сигун». На ужин мы выбрали ресторан отеля «Рэдисон Сас» (основное блюдо 18-20 евро, детское меню — 6 евро), очень понравилась просторная детская комната, примыкающая к ресторану, мы смогли поговорить и поесть, пока дети играл в нем.

    Наантали. Парк мамми-кукол. Остров Вяски … Читая рассказы в интернете, у меня сложилось неправильное впечатление, что Вяски — часть Mummi-Doll, оказалось, что это совершенно разные парки. А поскольку освоить оба парка за один день сложно, на двухсемейном совете было решено, что матери с дочерьми поедут в парк Мамми, а отцы и сыновья — на остров Вяски. Недалеко от общежития, где мы жили, до остановки «Муми-электричка», тем более что часть пути проходит по сказочной улице (настоящие одноэтажные деревянные домики, но оформленные под кукольные домики).Наантали — очень красивый, приятный город. При желании можно приехать туда на 5-7 дней, чтобы спокойно везде пройти и погулять. Муми-доллар — тематический парк, посвященный героям сказок о муми-троллях известной финской писательницы Туве Янссон (билет для ребенка или взрослого стоит 18 евро на целый день).

    Эти мумии в Финляндии просто детские национальные герои, финские дети знают сказки, песни из одноименных мультфильмов наизусть, в магазинах продают всякие вещи со своими изображениями и т. Д.Естественно, что финские детишки в парке в восторге от свиней. Наши дети, чтобы понять, что происходит, должны хотя бы прочитать эти сказки (в лучшем случае знать финский, потому что шоу в парке только на финском). Хотя без всего этого Лида получала огромное удовольствие от выступлений и от всего остального. Она с любопытством осмотрела трехэтажный дом Муми-троллей, напечатала там на пишущей машинке, сделала маску кошки на поляне, играла с лодками, кидала камешки в воду на пляже мумий, нашла выход из мумия-лабиринт, забралась в пещеру ужасов, взобралась на высокую гору, посмотрела на водопад мумий, спустилась с холма и т. д.и т. д., вы не можете вспомнить все. Нам понадобилось 6 часов, чтобы насытиться прогулкой.

    Остров Вяски совсем другой, знание финского языка и сказок здесь не нужно. Это парк приключений, спорт. К острову привозят пиратский корабль, на входе надевают электронный браслет, на котором записываются баллы после прохождения очередного теста. Тогда не выходя из дома на сайте вы сможете увидеть свой результат. Степан набрал много очков, но все же недостаточно, чтобы получить приз в тот день.Больше всего он любил мыть золото, хотя ничего не стирал. Впечатлило восхождение на гору в альпинистском снаряжении … Помню стрельбу из лука, банджи-джампинг, хождение по канату, ходулях, различных турниках и многое другое.

    Свежие впечатления от поездки в Швецию. Конечно, все не описать. Остановлюсь на том, что может быть интересно и полезно тем, кто тоже хочет покататься по Европе на собственном автомобиле.
    Ехали семьей: я, жена, дочь 14 лет.Автомобиль — ВАЗ-21102. В полном смысле автотуристами нас не назовешь. Нам было где жить. Друзья на время оставили нам свою квартиру. Но мы не сидели на месте, достаточно активно использовали время и возможности. Итак по порядку.

    Есть. Ленинградская область — Выборг — Турку — (паром Viking line) — Стокгольм — Лунд.

    Маршрут в Стокгольм уже пройден нашими туристами. О нем много писали в Интернете. Границу переходили в Торфяновке — Ваалимаа.На все — обо всем за два часа. Очередей не было, а писать, стоять и т. Д. Все равно не обошлось. Автобан из Хельсинки в Турку мне не понравился. Очень крутые повороты. Как они там маневрируют зимой и под дождем, совсем не понятно. Из Турку мы сразу поехали в город Наантали. Земля мумий. Для тех, кто читал книгу, я считаю, что она очень интересна. Это не парк развлечений. Это остров, на котором «живут» эти самые мумии. Дома, люди в костюмах героев, всякие места из книги, лабиринты.В общем, если собираетесь пойти, читайте книгу. Все очень красиво. Но недешево даже по сравнению со Швецией.
    Ночевка на пароме. Утро в Стокгольме. Было праздничное утро выходных. Мидсамма — это середина лета. На наш взгляд, Иван купался. Везде отмечают этот день, выходной. Так что город был пуст и очень красив. Viking-line несколько дешевле Silya-line, но выгодно отличается тем, что доходит почти до самого центра, почти до королевского дворца — красиво.

    Есть. Самая южная провинция Швеции — Скене.

    Мы прожили две с половиной недели в Лунде. Древний город недалеко от Мальмё, бывшей духовной столицы Дании. Большой университет, собор 10 века (в описаниях Скене, единственный раз, когда читают категорично — вы должны его увидеть «Вы просто должны увидеть это») и всякие другие достопримечательности. Например, это место битвы 1670 года между датчанами и шведами. Тогда шведы победили и отбили Скине у датчан.По сей день у шведов в Сконе все еще есть особый датский акцент. Тогда шведы были на подъеме. Владелец пол-Европы. Кстати, до Полтавы оставалось немногое. Мы совершили утреннюю пробежку по холмам, где происходила эта битва. Лунд удобно расположен в центре Скёне. Скёне — очень красивая земля. Больше нет хвойных лесов. Поля, фермы, красивые старые города: Хельсингборг, Истад (написано не кириллицей, это не Истад или Устад), Мальмё и т. Д. Есть прекрасные виды на море.Множество симпатичных деревень. Рядом, через знаменитый мост через пролив — Копенгаген. За две недели все загнать невозможно. Вкратце общие впечатления. По Скине можно путешествовать разными способами, которые мы пробовали: на машинах, велосипедах, поездах и пешком.

    Авто. Самый комфортный вид путешествий. Дороги хорошие. Но … Считаю себя хорошим водителем и ориентировщиком. Но в Швеции я немного запутался. Если обратиться к атласам, сторонам света, всяким достопримечательностям. Тогда этот метод для них даже несколько опасен.Прямых дорог нет, движение достаточно плотное. Как только вы начинаете смотреть на атлас, вы вылетаете из ряда. Но знаков и указателей много. Им можно доверять, следите за рядами, они будут отображать знаки. Важно знать номера треков. Вокруг полно, особенно при въезде в города и села мест с информацией, где есть карты и описания ближайших интересных мест … Интересные места тоже отмечены знаками. Прекрасно оборудованные места, где можно отдохнуть, перекусить, забрать еду, кафе, туалеты (указатель с елкой со скамейкой).Однако в центры городов лучше не лезть. Проблемы — где припарковать машину, конечно, парковка платная. Машину лучше оставлять где-нибудь на подъездах к центру. Есть экскурсия в любой город на вокзале или по самым интересным местам. бюро, где бесплатно раздадут карту города или коммуны, рекламные буклеты об интересных местах и ​​самое интересное — календари мероприятий. В Швеции много бесплатных развлечений. Это все: от органных концертов в соборах до джаза и народных танцев в сопровождении оркестра.В Лунде мы почти не ходили каждый вечер. Все очень красиво и интересно. Но это отступление. Про машины. «Десятка» — не лучший автомобиль. Плохая маневренность — не паркуйтесь. Свет, иммобилайзер сделан плохо. На 110 км / ч (скорость по автобанам) вибрация от колес. И что самое тревожное, если что-то случится, кто это отремонтирует? В Швеции русских машин нет. Лучше не использовать сигнализацию. Шведы любят тишину. Но машины, говорят, угоняют — наверное, иммигранты.Здесь много диких кроликов и других животных — будьте осторожны. Нарушать правила не рекомендуется — огромные штрафы, но шведы везде немного превышают скорость. Везде, но немного: не более 10 км / ч. С парковкой, как я уже сказал, везде проблемы. Лучше всего брать с собой велосипеды. Поднимитесь в кемпинге, а затем на велосипедах.

    Велосипеды. Взяли напрокат велосипеды. Велосипеды не новые, но хорошего качества на шведском языке. Велосипедные дорожки повсюду. И между городами тоже.Обычно они проезжают через парки вдали от оживленных автомагистралей. Швеция сильно отличается от велосипедов, чем от автобанов. Ей действительно стоит прокатиться. Очень удобно в центре города. Также есть проблемы. Мотоциклы воруют гораздо чаще, чем автомобили. Нам нужны замки. Полиция проверяет и велосипедистов: тормоза, фары, алкоголь. Шведы любят жесткие сиденья. К этому трудно привыкнуть. Просите мягкие.

    Поезда. Мы сели на поезд до Копенгагена. Электропоезда очень хорошего качества, в центр города ходят точно по расписанию.Есть летние скидки, форменные карты. Если вы часто путешествуете, выгоднее брать карты. Они также действительны для автобусов. Минус. Иногда бывает много людей, не садитесь. В основном ходят арабы, молодежь и всякая сволочь. Не думаю, что это опасно, но такую ​​Швецию из окна машины не увидеть.

    Пешком. Это не шутка. Множество пешеходных маршрутов … И кольцевые — для автолюбителей, так и между городами, для бесплатных туристов. Маршруты очень интересные и красивые.Маркированы знаками по всей дороге.

    Цены. Цены на нынешнюю жизнь — втрое выше российских — считаются. Это означает основное питание, бензин.
    Алкоголь в пять-десять раз дороже. Где-то на уровне наших цен только сырое мясо и фрукты. На одежду после середины — летние скидки до 50%. Я не товаровед, точно не скажу, мол дешевле чем у нас.

    Покупки. Я не люблю это дело. Кроме того, все шведские города похожи друг на друга по своей торговой площади.Те же кривые улицы, те же магазины. Лучше на этих улицах посидеть в кафе с чашечкой кофе. Для покупок есть гигантские торговые центры … В Скёне, вероятно, самым крупным является Центр Юга. 25 км. из Мальмё в сторону Хельсингборга. Это целый город магазинов. А магазины такие же, как в центрах города, с теми же наборами товаров, но сосредоточенными, с кафе и бесплатной парковкой. Если вы на машине, поезжайте туда. Полтора дня нам не хватило, чтобы обойти и половины.

    Что еще? Шведы очень любят красоту… Это главное, что, на мой взгляд, стоит посмотреть. Улицы, утопающие в розах, всевозможные скульптуры, дома, парки. … и животных. Животные — море: кролики, белки, олени, особенно много всех видов птиц: утки, гуси, лебеди. Все это дико, но ручно. Леса очень красивые, и кажется, что появятся гномы и тролли, полные грибов. Наша первая экскурсия из Лунда была в лес на поиски диких оленей — нашли.

    Теперь коротко о поездках.В хронологическом порядке.

    Лес в Сногехольме. Удачной видео охоты на дикого оленя. Красивое озеро. Есть много смотровых вышек. Цапли — это всевозможные утки.
    — Холливикен. Деревня викингов, настоящие древние укрепления. Рынок викингов. «Викинги» прилетели из разных стран, продавали свои вещи, луки и стрелы, настоящие кольчуги, мечи, рога, посуду и т. Д. И т. Д. Все в одежде викингов загорелые и веселые. Прекрасный вид на море и мост в Данию.Интересно.
    — Прохождение Треллеборга. Красивый вид на море и паромы в Германию.
    — Охраняемый лес и замок Торуп с парком. Входит в десятку самых красивых парков Швеции. Белые грибы собирали в лесу. В парке мы забрели на приватную территорию, очень интересно. Доберманы на нас не спускались.
    — Копенгаген. Поездка на поезде по мосту через пролив. Как и любой другой крупный капитал, ему, вероятно, потребуется полжизни для изучения. Наш маршрут: вокзал — пешеходная улица в центр (меняет название, найдешь, туда все ходят), полный уличные артисты очень и очень высокого уровня — обед в открытом кафе на набережной канала, Место невероятно красивое, снова артисты — по набережной бухты до русалочки — обратно через королевские бастионы в парк развлечений Тиволи.В парк можно ходить целый день. Аттракционы, концерты, оркестры, пиво. Жизнь начинает казаться сказкой.
    — Велопробег 40 км. в Мальмё. Также красивый город (центр), пешеходные улицы, площади, самые красивые цветы (везде) и большинство птиц в парках. Мы специально пошли за буханкой хлеба. Есть тысячи птиц. И других имен я не знаю. Кстати, из Скёне Нильс из сказки начал свой путь на диких гусях. Красивый вид на море и мост в Данию.
    — Хельсингборг. Самый узкий пролив между Швецией и Данией. Город очень красиво вписался в ландшафт. Бастион. Взгляд Дании. В порту как музей находится русская подводная лодка. Тропикариет — небольшой зоопарк. Следующая поездка в Диноленд. Развлечение для самых маленьких на месте старой шахты. Скульптуры динозавров, мелочи. Возвращаемся через живописные Хорские леса в поисках дикого лося.
    — Велопробег по Шевлингу 30 км. Город недалеко от Лунда. После вышесказанного там нечего смотреть, но по пути встречаются очень красивые фермы.
    — Велопрогулка до Ломму 25 км. Пристань для яхт, пляж на берегу залива. Смотрели на военнослужащих, дул сильный ветер.
    — Мальмё на машине. Folketspark. Не иди туда. Место для отдыха жен арабских иммигрантов со своими детьми. Грязный. Вообще Мальмё — это город иммигрантов — просто не стоит бродить по нему, вряд ли что-то случится, но есть довольно паршивые кварталы. Интересный магазин товаров для хобби Panduro. Если ваши женщины любят делать поделки, копите деньги, они все там оставят.Мы нашли безумно красивую набережную и вид на мост в Данию. На обратном пути в заповедный лес Долби. Очень красиво, но много слизней.
    — Пещеры Хасслехольм. Старые известняковые шахты. При обилии других впечатлений отзывы так себе.
    — Зоопарк Хор. Пять с плюсом. Отличный зоопарк. Только шведские животные. Огромная территория. Все животные находятся в естественной среде обитания. Птицы и олени без загонов. Приручить лося. Серьезно отгораживают только волков и медведей. Много развлечений для детей.Столы для пикника и барбекю. Можно ехать на целый день.
    — Касеберг и Истад. Касеберг — деревня в живописном месте у моря. На холме шведского Стоунхенджа стоит старинный каменный календарь. Кафе с рыбной кухней. Магазины художников. Маленькая шведская жемчужина. Не менее красив Истад, небольшой приморский городок с невысокими живописными домами и церквями.

    В общем, я пишу много и в то же время очень мало о том, что видел и что делал. И, наверное, они даже большего не видели. Скёне — очень интересная земля, полная всевозможных уголков, замков, кемпингов и т. Д.Все не описать и не обойтись.

    Назад. Лунд — Стокгольм — паром — Хельсинки — Россия.

    На пароме стоит взять фуршет. Никогда не видел такого большого выбора . .. Алкоголь — хорошего качества, включен в стоимость. Небольшой холодный душ на границе с Россией. На мой взгляд, начальникам таможенного поста в Торфяновке просто не нравится родина. Такой разительный контраст после шведов и финнов, такой бардак. Три часа в очереди после пересечения границы.Грязь, выбоины. Никаких опознавательных знаков и толпы, огромная толпа бездельников в униформе бесцельно бродит по территории. Огромная реклама борделей для финских туристов. Грязь и выбоины Выборга. Но хоть асфальт и обозначьте главную дорогу! Позор! А после Выборга полностью европейская дорога «Скандинавия» в Санкт-Петербург. И парадный, безумно красивый Петр, ничем не уступающий шведским красавицам. Ехали в четверг в 10 вечера. Машин мало — Петр засиял. Ведь мы можем, когда захотим.

    Вот и все.
    3700 км. 240 л. бензин. Из них 80 — русские.

    Страницы 1

    4,7 / 5 (14 )

    6 комментариев

      Untitled
      В целом история хорошая, но родину вы тоже не очень любите. Как в твоем рассказе и пограничники. 102 нормальная машина. и менеджмент такой же. Да был бы гидроусилитель руля, было бы проще. Но все равно терпимо. Так что вам просто нужно знать, как ездить, и о биении колес, балансировать их, и все будет хорошо.Это все. Это бы не сильно критиковало мою иномарку 🙂

      Чуть точнее …
      Правильно напишите и произнесите Lund and Skåne (Skåne; шведское å дает глубокое русское O).

      для Pest
      Мой водительский стаж 8 лет. Я все время ездил в русских мошинах. Немного о Тойоте. Сейчас купил десятку. Просто из соображений хорошего сервиса в любой точке России. Не скажу, что считаю десятку очень хорошей машиной, но в России меня она устраивает.Я просто хотел сказать, что все ее заслуги не работают за рубежом. Помимо отсутствия обслуживания, все его недостатки проявляются на отличных шведских дорогах. Например, длительная езда по автобану, да еще с остановками в красивых местах в принципе не утомляет … если руль в руках не прыгал, то не шумела взорванная изоляция двери, сигнализация неисправности двигателя не загорелась ни с того ни с сего, я уж не про кондиционеры, гидроусилитель руля и т. д.С другой стороны, даже на хорошей иномарке по России ехать долго тяжело. Для наших дорог дюжина вполне приемлема, но все же лучше уехать за границу на иномарке.

      Отличная история. Сам только оттуда.
      Я собирался написать сам, но вы уже все хорошо описали, а так как моя ситуация была почти такой же, писать не о чем. 🙂 Добавлю немой. У меня была гонка Москва — Санкт-Петербург — Хельсинки — Стокгольм — Хельсингборг и обратно.Плюс заезд в Данию (Роскилле) на 3 дня. Автомобиль Тойота Калдина (правша). Общий пробег 4500 км. Добавлю несколько советов: 1. Границу лучше переходить рано утром, выспавшись до этого в Выборге. Я пересек границу «там» в 7 утра, поэтому проехал очень быстро — на весь пост было всего две машины. 2. По атласам лучше не ездить — достаточно заранее узнать номера автомагистралей, по которым нужно ехать, и затем следовать указателям.Все очень просто. Сам карты не покупал — пользовался бесплатными буклетами в киосках туристической информации. Фактически «прилетела пачка» Беломора «. 3. Обязательно зайдите в киоски» Туристической информации «. Там очень много бесплатных буклетов, из которых можно получить массу интересных мест, куда можно поехать. 4. Если вы хотите поехать на машине в Данию, то дешевле всего ехать на пароме из Хельсингборга. Здесь ходят суда трех паромных компаний, из которых две компании перевозят автомобили — «Scandlines» и «HH-Faries».Последний дешевле. Если вы хотите ненадолго поехать в Данию. Вы можете купить билет «с возвратом» в той же компании в течение 4 дней. Это будет еще дешевле. Если вы уже побывали в Дании, обязательно посетите крепость «Кронборг» — прямо в Хельсингере рядом с гаванью. Куда прибывают паромы. В этой крепости, по Шекспиру, жил все тот же «Гамлет», князь Датский. «И конечно, запаситесь пивом в Дании — там оно дешевле и лучше, чем в Швеции. 5. Шоппинг.Сам я не фанат, но моя жена здесь очень активна. Цены в период распродаж (июль-август) могут ОЧЕНЬ сильно упасть. Часто бывает, что цена снижается еще в два раза. Если над полкой с одеждой стоит вывеска «халва присеть», то стоимость товара вдвое меньше указанной на ценниках. Видимо, им опять ценники нужно переклеить. 🙂 так хозяйка купила себе кучу одежды по смешным для Москвы ценам.

    Как правильно подключить люстру к пульту ДУ.Как установить потолочную люстру

    Как установить и соединить люстру потолочную своими руками, схема подключения люстры.

    Потолочная люстра, называемая люстрой, является основным источником освещения во многих жилых помещениях. Смотрите статью как правильно выбрать настенный светильник. Люстра располагается, как правило, посередине потолка, насколько это возможно, равномерно распределяет поток света. Неподвижные люстры или подвешивание на крючок, или с помощью специальных дюбелей с помощью жесткого крепления, где в этом случае есть два варианта, как установить люстру:

    1.К месту подводки проводов питания от потолка закрепите специальную штангу, которая входила бы в конструкцию люстры. Планка Это нужно делать так, чтобы ее можно было снять с помощью откручивания двух саморезов с декоративными головками. После прикрепления планки к потолку прикрепите подводящие провода, наденьте корпус люстры и затяните винты.

    На потолках в старой планировке квартиры часто бывают большие отверстия, в которые ранее устанавливались крючки для подвешивания люстр.В этом случае достаточно сдвинуть немного место специальных крепежных планок, чтобы отверстие для крепления крючка люстры закрылось после установки.

    Схема крепления люстры к потолку. Как правильно установить люстру.

    Вот что сделало установку из популярных сегодня бюджетных вариантов. Установка люстры желательна не поодиночке, а вместе, используя устойчивую стремянку.

    2. Несколько иначе смонтированы тяжелые люстры, в которые часто можно вставить трансформатор.Как правильно установить потолочную люстру такой конструкции, мы сейчас тоже разберемся. Конструкция такой люстры состоит из двух частей — внешней панели с разным количеством патронов, предназначенных для электротехники, и массивного основания для управления ПРА (что, впрочем, в последнее время нечасто встречается) и понижающего трансформатора. Сначала используйте три или четыре дюбеля для крепления к основанию потолка.

    Затем подключите два провода питания. Подключите выводы к подключенной к трансформатору (точнее, его первичной обмотке) контактной клемме.Эти контакты легко определить визуально, так как это намного более тонкие провода вторичной обмотки. В случае с третьим заземляющим проводом, вы должны подключить его к люстре. Затем наденьте на основу внешнюю панель и закрепите саморезами с декоративными головками.

    И в том, и в другом случае перед установкой необходимо обязательно снять все легкобящиеся компоненты — электрические лампы, диффузоры, хрустальные отражатели. После установки и подключения люстры можно смело прикручивать или вставлять светильники, чтобы проверить их работоспособность во всех существующих условиях эксплуатации.По крайней мере в нем должны быть установлены все легкобящиеся и хрупкие детали.

    Наверное, проще всего установить и подключить люстру, которая вешается на крючок. После того, как люстра будет установлена ​​на крючок, нужно только соединить с ней питающие линии, приподнять заглушку, положение, закрывающее электрическое соединение и крючок, и надежно зафиксировать заглушку в этом положении. Затем вы можете свободно крутить электрические лампы и производить проверку их работоспособности. По крайней мере, там же установлены и хрупкие легкобящиеся части.

    Как правильно подключить провода к потолочной люстре

    В комнатах, спроектированных в старые добрые советские времена — будь то «Ленинградка», «Сталинка», «хрущевки» или другие типы квартир — люстр, как правило, соединяет очень много легче, чем в районах современных построек. По окончании демонтажа старой люстры в середине потолка обычно наблюдается дырочка для крючка, а от нее или вокруг нее торчит несколько проводов. Если снять крышку двухклавишного переключателя, обычно расположенного на стене, то также увидим, что он подключен к тому же количеству проводов, которое торчит из отверстия в потолке (чаще всего — трех проводов). Смотрите нашу статью, как установить и подключить выключатель открытой и скрытой проводки.

    Если в стене стоит однокнопочный выключатель, то третий провод должен быть где-то рядом, я просто отложен и изолирован. Скорее всего, это означает, что демонтированная люстра имела только один режим освещения, а подключенных к ней было три провода, которые выходят из потолка, всего два. В старых домах чаще всего в коридоре, спальне, кухне, ванной и туалете от потолка можно торчать только два провода. Это означает только то, что альтернативы нет и должны быть подключены одномодовые люстры.

    Однако большинство люстр, произведенных в Советском Союзе, работали с тремя режимами освещения:

    1. Режим неяркого освещения — когда только центральный светильник. В случае, если в светильнике отсутствует центральная лампа, лампа горит нижней частью боковой.
    2. Режим умеренного яркого света — когда не работает центральный фонарь, а горит боковая. При отсутствии центральной лампы в светильнике горит большая часть светлой стороны.
    3. режим полной яркости — при работе на полную мощность все светится.

    Люстра, работает в трех режимах, состоит по существу из двух электрических входов, каждый из которых представляет собой группу электрических ламп, соединенных параллельно друг другу. кстати, один провод, выходящий из трех ламп, общий. В случае появления напряжения между любыми двумя другими проводами и общим проводом начинают работать обе группы.

    Схема подключения люстры к проводу. Как правильно подключить провода к люстре.

    Если сеть однофазная, напряжение возникает между рабочей и нулевой фазами.В случае постоянного подключения к общему проводу нулевой люстры и подачи рабочей фазы через двойной переключатель на два других провода аналогично может быть осуществлено соединение. Если есть постоянное подключение к общему проводу люстры с фазой, при том, что после переключения на два других провода подавался рабочий ноль — люстра с этим соединением тоже работала бы, однако такое подключение нельзя назвать хорошим, т. к. возможно поражение людей электрическим током, при необходимости заменить перегоревшие лампочки, а также выключить выключатель.

    Следовательно, принципиальной является необходимость найти общий провод трех проводов, выходящих из потолка. Как это сделать? Можем рассмотреть самые эффективные способы:

    Проще всего аккуратно развести провода в стороны, а затем перевести два клавишных переключателя в состояние «включено». Взяв индикатор отвертки, поочередно касайтесь оголенных концов каждого из трех проводов. В случае искры зажигания в отвертке на двух проводах и отсутствии третьего можно предположить, что разводка правильная, третий провод, прикосновением к дисплею, на котором отвертка не загорается свет, это общий.

    Для полной уверенности администрация сайта с ремонтом квартиры в новостройке своими руками рекомендует выключить и выключатель, и ключи второй раз для проверки наличия напряжения, касаясь концами проводов. Если все в порядке, индикатору негде светить, так как переключатель размыкается и набухает фазная электрическая цепь.

    Индикатор также может загореться при прикосновении к оголенному проводу на конце выключателя и включения. Это может означать не совсем правильную разводку и то, что провод обычный.

    Если у вас есть подобные проблемы, лучше всего использовать другие способы поиска общего провода, которые могут показаться немного сложными, но они будут более надежными. Например, можно использовать мультиметр, специальный измерительный прибор. Необходимо установить прибор в положение, в котором измеряется напряжение переменного тока и переводится в рабочее положение хотя бы одной кнопкой переключателя.

    Затем щупами мультиметра проверните оголенные концы проводов. Отверните вниз в сторону двух проводов, не перемыкая их, переключите ключ зажигания в положение «выключено», а другой — в состояние «включено».Напряжение между двумя изогнутыми проводами пропадает.

    Третий оставшийся один из токопроводящих щупов и другой щуп, в свою очередь, касаются концов двух согнутых проводов. Где есть напряжение на контактном проводе, чтобы разделить и. Следует отметить особый путь.

    Осталось только найти на люстре общий проводник. Для этого прикрутите лампочку и поверните мультиметр, чтобы измерить сопротивление между концами трех проводов, выходящих из люстры.Таким образом, необходимо найти два провода, среди которых будет наибольшее сопротивление. Ни один из них не может быть общим, так как как раз третий провод в данном случае является общим.

    Определив общий провод, можно подключить люстру справа. Предварительно полностью в квартире отключите напряжение и подключите концевой разъем (способы подключения электропроводов в нашей статье) провода люстры с питающим концом, выступающим из потолка.

    Присоедините люстры из проволоки через концевой соединитель.

    При наличии дополнительных люстр четвертый провод (обычно это желто-зеленая изоляция и заземленный) этот провод не будет подключаться, а просто изолирован. Проверить работу лампы после напряжения. Если все было сделано правильно, люстра должна работать нормально.

    В современных комнатах из потолка не часто торчит три провода, а четыре провода и четвертый провод заземления. Этот желто-зеленый провод прикреплен к корпусу лампы через провод того же цвета, который выходит из него.Проблемы могут возникнуть, если все четыре провода, торчащие из потолка одного цвета — тогда нужно искать еще и заземляющий провод.

    Для этого необходимо сначала выключить панель на индукционной машине. Тогда достаточно длинный кусок проволоки, один конец которой очищается и освобождается от изоляции прикрепить к зонду мультиметра, а другой его раздели и выпустили в конце запорного клапана намотан на неокрашенной части батареи. Переведите мультиметр в режим измерения сопротивления и проверьте щупом поочередно все четыре провода.Там, где измеритель покажет сопротивление (которое все равно будет очень маленьким), это провод заземления.

    Как подключить люстру к пульту, на пульте.

    Пожалуй, самыми современными бытовыми осветительными приборами являются люстры, которые оснащены пультом дистанционного управления. Конструкция этой люстры, как правило, состоит из нескольких ламп (часто светодиодных) и контроллера, который является управляющим устройством. такие лампы, кстати, могут выполнять не только функцию освещения, но могут служить в качестве таймера или цветомузыкального мультипрограммного устройства.Они специально прикреплены к панели управления. Тем не менее, для некоторых людей это забывчивость, казалось бы, бесспорная, преимущество может превратиться в недостаток, потому что они всегда забывают и теряют пульты дистанционного управления, при переходе из комнаты в комнату.

    Поэтому некоторые люстры снабжены двумя пультами дистанционного управления — собственно выносным и стационарным основанием, выполняющим функцию поиска. Установлена ​​и подключена стационарная базовая консоль на стене вместо выключателя. Вам стоит воспользоваться функцией поиска, и «потерянная» панель будет быстро найдена благодаря встроенному в ее структуру зуммеру.

    Теперь подробнее рассмотрим, как правильно подключить люстру с пультом к проводам и переключателям, а потом рассмотрим, как установить потолочную люстру. Довольно легко к сети в старых домах подключаются люстры с помощью всего одного пульта ДУ. Заземление подключать не нужно, достаточно подключить только заземление и любые два других провода. провод, который не подключен, необходимо отогнуть в сторону и надежно изолировать.

    Новые квартиры с четырьмя проводами, торчащими из потолка, требуют еще и заземления корпуса светильника.Настенный выключатель можно оставить на своем месте, если он постоянно включен, или удалить все. Если они чистые, два провода на месте переключателя должны быть соединены друг с другом.

    Впрочем, если есть еще и стационарный пульт, все тоже не так уж и сложно. Для нормальной работы стационарного пульта требуется напряжение двести двадцать вольт, поэтому необходимо убедиться, что именно такая мощность. Для начала нужно отключить питание на распределительном щите, демонтировать выключатель на стене, аккуратно разложив по сторонам концы провода, который был подключен к выключателю.

    На потолке затем соединяется совместно с одним из двух оставшихся проводов (естественно, не только с землей) и включается питание. Между оголенными концами проводов следует приложить небольшое напряжение, которое можно измерить мультиметром.

    Проверка напряжения мультиметром.

    провод, между которыми напряжение, подключить к клеммам L и N на стационарном пульте, оставшийся провод и подключить к клемме «выход» (правда, он может быть обозначен другим способом, для этого необходимо прочитать инструкция, которая прилагается к люстре).В случае с клеммой РЕ не нужно его никуда подключать. Для спаренной проводки потолочный провод соединяет один из проводов, с одинарным — второй, а с землей — третье заземление, если такое, конечно, у него есть.

    Контроллеры с дистанционным управлением.

    Все люстры с дистанционным управлением содержат электронный блок управления. Это устройство позволяет осуществлять перебор различных режимов освещения, в том числе отключать часть групповых люстр. Иногда электронные контроллеры продаются вместе с пультами дистанционного управления в розницу и стоят относительно недорого, и их можно приобрести отдельно от люстры.

    Если поменять проводку люстры так, чтобы подключить их через контроллер, кроме того, можно добиться удаленных режимов подключения, можно улучшить функциональность такой схемы за счет того, что увеличится количество ее режимов. Если у нас двухклавишный переключатель позволяет управлять двумя ветвями схемы, то контроллер может контролировать до шести ветвей посередине (при увеличении числа!). В качестве примера ниже показана схема подключения технологической люстры, состоящая из пяти светильников.

    Контроллер подключения с дистанционным управлением для люстр. Как подключить люстру — схема.

    Так как корпус люстры имеет размер небольших размеров, его несложно скрыть крепление, по крайней мере, в то самое отверстие в потолке, которое предназначено для крепления крючка. Теперь вы знаете, как правильно установить потолочную люстру и как правильно подключить люстру с пультом и без него. Помните:

    Все работы, при которых необходимо касаться оголенных проводов, выполняются при отсутствии напряжения!

    Расположен в Куахе, Пулау-Лангкави, Малайзия.
    Куах когда-то был коммерческим и
    центром транспортировки на другой остров
    , но теперь стал безлюдным и заброшенным районом
    , где люди просто проезжают мимо.

    Ar [k] ademium использует и позволяет использовать воду
    в качестве исторического средства объединения
    незнакомых сообществ в пределах общественной области
    .

    У сайта есть огромный потенциал по превращению
    в образовательную, потому что у сайта есть
    точек пересечения между
    жилыми и коммерческими районами.

    Дизайн приводит людей и разделяет пользователей
    , создавая две ссылки: до пристани
    и общественных мест, до территории академии.

    Когда облака пересекают сад, люди
    могут наслаждаться бризом моря и реки
    , пересекая их рядом, наблюдая, как люди
    плывут, что делает главную достопримечательность, поскольку
    посетитель пришел посмотреть на сад ar [k] ademium
    .

    Образование проходит над землей, то есть земля под землей всегда остается публичной.

    В то время как учеников воспитывают уважать, уравновешивать и защищать природу, они также изучают искусство плавания внутри и снаружи, когда внутреннее и внешнее взаимодействует с пользователем.

    Обычные учебные помещения, такие как классная комната и лекционный зал, организованы в виде древовидной структуры, которая обеспечивает экологически чистые и эффективно связанные пространства.

    Массив внешних стеновых фасадов высотой 18 метров окружает всю массу правого крыла и поддерживает горизонтальную образовательную зону.

    Эти внешние фасадные стены поддерживают огромную крышу, которая используется для подвешивания лодки, ручного подъемника и подвесного хранения.

    Общая структура состоит из многоуровневой системы, которая соответствует концепции малайской пословицы; Тяжелый груз должен нести вместе, а также легкий груз.

    Вместе с доминирующим круговоротом и социальным стержнем
    , карманы общественных пространств
    , образованные отростками, подобными консолям, от объема здания
    помогают создать сеть из
    социальных пространств.

    Система шкивов
    так или иначе широко используется в качестве основной системы для поддержания электрической энергии
    .

    Все шкивы приводятся в действие вручную и подсоединяются к системе
    шестерен и противовесов.
    Для приведения в движение педаль должна быть задействована
    , чтобы разблокировать предохранительный механизм,
    перед тем, как можно будет повернуть маховик, чтобы
    начать подъем или опускание объекта.

    Поскольку используется система шкивов,
    также создает впечатление парусного судна и дает пользователю немного знаний об управлении вещами на парусной лодке
    .

    На протяжении своей жизни люди образуют
    глубокую,
    эмоциональную и длительную связь друг с другом.

    И с местами тоже.
    Они фотографируют, гуляют по паркам,
    сидят на скамейке, играют, относительно мало знают, как
    создают воспоминания.

    Из этих воспоминаний он создает положительную атмосферу
    , которую пользователь повлиял на чувство мастерства
    приключение, восприятие, связи
    и эмоциональное регулирование.

    Сайт содержит множество легенд, которые объясняют, что
    «Куах» (малайский означает «Соус») — это легенда о
    Мат Рая и Мат Цинканг, сражающихся на перевернутой чаше с подливой
    , острове-призраке
    , копье Пандак Майя и золотом шаре Русалки
    .

    Эту легенду нужно сохранить.
    Представление идеи «бесформенного» в сохранении
    означает, что архитектура и легенды
    больше не считаются постоянным украшением,
    , но они продолжают преобразовываться в
    , чтобы люди понимали легенду.

    Схема отопления одноэтажного дома с естественной циркуляцией

    Схема отопления частного дома с естественной циркуляцией теплоносителя

    В наш век стремительно меняющихся технологий эту схему (также называемую гравитационным или гравитационным) отопления частного дома можно было бы считать морально устаревшей, если бы не ее простота, надежность и экономичность.Самотечная система отопления до сих пор широко используется при строительстве собственного дома и считается лучшим техническим и экономическим решением. Небольшое давление в сети ограничивает его объем, но для одноэтажного жилого дома такая схема очень эффективна и часто рассматривается как альтернатива отоплению с помощью насосных агрегатов.

    Контур отопления с естественной циркуляцией

    При автономном отоплении одноэтажного или двухэтажного собственного дома допускается использование специальных незамерзающих составов антифриза, но не рекомендуется применять антифриз в системах с естественной циркуляцией теплоносителя.

    Основные недостатки антифризов для использования в отопительном контуре естественной циркуляции:

    • В отопительном контуре с естественной циркуляцией конструкции расширительного бака предусматривают контакт с окружающим воздухом. Антифризы быстро испаряются, загрязняя окружающую среду;
    • Необходимость постоянного контроля объема теплоносителя и периодического его пополнения;
    • Антифризы
    • обладают низкой теплоотдачей, что способствует небольшому отводу тепла радиаторами от охлаждающей жидкости при ее циркуляции. Это приводит к перегреву антифриза в контуре и в самом котле;
    • Использование перегретого антифриза в замкнутом контуре способствует обильному образованию отложений внутри теплообменника, забивающим отверстия в трубках.

    Наиболее оптимальным теплоносителем в схеме гравитационного типа для отопления одно- или двухэтажного жилого дома является водяной теплоноситель в силу его невысокой стоимости и доступности.

    Естественная циркуляция в отопительных контурах

    Основными функциональными элементами системы отопления с естественной циркуляцией жилого дома являются:

    • Котел нагрева горячей воды;
    • Расширительный бачок, представляющий собой емкость для слива лишней воды, возникающей при увеличении объема водяного теплоносителя в контуре при его нагреве;
    • Трубопроводы для подачи горячей воды от котла к радиаторам отопления и возврата остывшей жидкости от радиаторов обратно в котел (для чего обратная часть системы отопления в быту называется обратной). Вместе они образуют замкнутый контур циркуляции теплоносителя;
    • Радиаторы отопления.

    При нагревании теплоносителя увеличивается его объем, избыток нагретой воды поднимается вертикально до расширительного бачка, в системе создается гидростатическое давление в зависимости от разницы в весе водяных столбов горячего (подающего трубопровода) и холодная (возвратная) вода.

    Под этим давлением горячая вода течет из верхней точки теплотрассы (красная линия на схеме) в радиаторы отопления.Охлажденная в радиаторах вода по обратной магистрали (синяя линия) поступает на вход котла. Самотечная система отопления в одноэтажном или двухэтажном доме работоспособна только в том случае, если при монтаже предусмотрены уклоны горизонтальных участков трубопровода обогрева в сторону движения жидкости. Тогда теплоноситель сможет двигаться вниз под действием собственного веса с наименьшим гидравлическим сопротивлением.

    Еще одним фактором, влияющим на движение жидкости, является давление циркуляции, обозначенное на рисунке буквой N. Чем выше разница уровней радиаторов и котла, тем быстрее в контуре движется вода.

    В самотечных системах отопления расширительный бак не закрывается крышкой, поэтому эту систему часто называют открытой. Все воздушные заглушки из теплотрассы вытесняются в верхнюю часть контура, и там устанавливают резервуар, открытый для контакта с атмосферой. Система, использующая герметичные резервуары, называется закрытой. В его составе используется помпа; по принципу действия он уже носит вынужденный характер.

    Скорость относительно воды

    При цикличном изменении температуры горячая вода находится в верхней части системы отопления, холодная влага перемещается по нижним трубам. Основной движущей силой естественного (без давления со стороны насоса) движения жидкости в контуре является давление циркуляции, которое зависит от соотношения высот котла и самого нижнего радиатора. На рисунке ниже представлена ​​графическая диаграмма возникновения циркуляционного напора h. Параметр h имеет постоянное значение для этого контура и не изменяется во время работы системы отопления.

    Для создания оптимального давления котел отопления устанавливают с максимальной глубиной размещения, например, в подвале. В свою очередь расширительный бачок необходимо установить повыше. Нередко его ставят на чердаке дома.

    Скорость циркуляции воды в контуре при установке самотечной системы отопления частного дома своими руками определяется следующими факторами:

    1. Величина циркуляционного давления. Чем он больше, тем больше расход воды в теплотрассе;
    2. Диаметры труб отопления.Небольшие размеры внутреннего сечения трубы обеспечат большее сопротивление потоку воды, чем трубы с большим диаметром. Для однотрубных или двухтрубных систем при самотечной разводке размер труб намеренно завышают до D на 32-40 мм
    3. Материалы для изготовления контурных труб. У современных полипропиленовых труб гидравлическое сопротивление в несколько раз ниже, чем у стальных трубопроводов, поврежденных коррозией и покрытых отложениями;
    4. Наличие поворотов в тепловой сети. Идеальный вариант — прямой трубопровод;
    5. Обилие фурнитуры, переходников, стопорных шайб. Каждый клапан снижает давление.

    Процессы естественной циркуляции очень инертны и протекают медленно. Время между розжигом котла и полной стабилизацией температуры в помещениях составляет несколько часов.

    Схема

    По способу подключения радиаторов отопления принято различать две схемы установки контуров системы отопления: однотрубную и двухтрубную.

    Для однотрубной монтажной сборки своими руками характерно последовательное расположение нагревательных приборов по цепи питания. Пройдя сверху через все радиаторы (красная линия), вода возвращается по обратной линии (синяя линия) в котел.

    В двухтрубной схеме монтируются два отдельных циркуляционных контура. Один горячий теплоноситель течет, подводя тепло к радиаторам, по другому контуру — остывшая вода от радиаторов направляется в котел.

    На рисунке ниже изображена двухтрубная система отопления для двухэтажного дома. Распределение теплоносителя (красная линия) по радиаторам начинается с максимальной высоты H, обеспечивающей необходимое давление циркуляции. Охлажденный теплоноситель (синяя линия) собирается в обратной линии и направляется на вход котла.

    Гравитационные системы отопления для частного дома впечатляют простотой устройства, простотой обслуживания и энергонезависимостью. У них нет насосных агрегатов, которые своим шумом создают дискомфорт для проживания, отсутствуют вибрации, сопровождающие их работу.Безаварийный срок службы систем с естественной циркуляцией оценивается в полвека, так как в них отсутствуют электронасосы и средства автоматизации. В целом гравитационные схемы проигрывают системам принудительного отопления по ряду баллов:

    • чрезмерная инерция вынуждает ждать несколько часов, пока контур не выйдет на необходимый тепловой режим;
    • сложность монтажа, обусловленная необходимостью точных расчетов уклонов горизонтальных участков теплотрассы;
    • отсутствие насоса ограничивает общую длину теплотрассы;
    • постоянный контроль уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке.

    Наиболее подходящей областью применения системы с естественной циркуляцией являются частные малоэтажные дома (1-2 этажа), площадью до 100 квадратных метров. м и горизонтальный радиус гравитационной цепи не более 30 м.

    Схема отопления (с естественной циркуляцией) частного дома своими руками

    Если вы решили оборудовать систему отопления для дачи или загородного дома, то вам нужно подумать об эффективности, максимальной надежности и удобстве работы.

    Особенности компоновки

    Если речь идет о принудительной циркуляции теплоносителя в трубопроводной системе, то в процессе проведения работ необходимо будет установить насос, который должен располагаться на участке теплотрассы.Благодаря такому взаимодействию можно будет обеспечить более быстрое и постоянное движение воды. В этом случае недостатком является стоимость установки дополнительного оборудования. Если вас интересует схема отопления (с естественной циркуляцией) частного дома, то в установке насоса нет необходимости. Это потому, что плотность горячей воды намного ниже, чем у холодной. За счет этого осуществляется выталкивание одной жидкости другой. Охлаждающая жидкость, двигаясь по трассе, отдает определенную часть тепла аккумуляторам, постепенно остывая.Возвращающаяся холодная жидкость выталкивает горячую и легкую воду обратно в трубы. Этот цикл повторяется постоянно. Процесс нельзя приостанавливать, пока котел не прогреется. При необходимости отопительный контур с естественной циркуляцией (это касается в первую очередь частного дома) можно в любой момент дополнить насосом, которым хозяева могут при необходимости быстро и равномерно обогреть жилище.

    Основные положительные характеристики

    Наличие насоса влечет за собой дополнительные затраты энергии.А его отсутствие, наоборот, позволяет неплохо сэкономить. Такие системы совершенно бесшумны и не вызывают лишних вибраций. Система отопления частного дома (с естественной циркуляцией) «Ленинградка» имеет ряд преимуществ, среди которых можно выделить уникальную способность к саморегулированию, очень долгую безотказную работу, которая составляет 30 лет, термическую стабильность и высокая ремонтопригодность.

    Подготовка к работе

    Если вы решили самостоятельно провести монтажные работы, то следует рассмотреть схему отопления (с естественной циркуляцией) частного дома.Путь будет содержать определенный набор элементов. Помимо прочего, в нем находятся: расширительный бачок, расположенный в самой высокой точке; трубопровод, который может быть одинарным или двойным; радиаторы отопления, а также котельное оборудование. Последний будет нагревать охлаждающую жидкость. Перед началом работы важно помнить, что скорость и сила, с которой вода будет двигаться через систему отопления, зависят от объема, веса и плотности горячей жидкости. Не менее важную роль играет и внутренний диаметр труб, от этого параметра зависит коэффициент сопротивления, а также высота установки радиаторов отопления по отношению к котлу.Мастер должен знать, что к горизонтально ориентированным трубопроводам предъявляются особые требования. Их нужно устанавливать с обязательным уклоном, который составляет 5 миллиметров на метр, поворачивая трубы по ходу движения. Только так охлажденная вода будет стремиться к котлу. Схема отопления (с естественной циркуляцией) частного дома предполагает установку меньшего количества элементов на пути теплоносителя, которые смогли бы увеличить сопротивление.

    Расчет мощности перед установкой

    Если вы выбрали схему отопления частного дома с естественной циркуляцией, то перед тем, как приступить к обустройству системы, необходимо определиться с мощностью котельного оборудования.Такие расчеты можно произвести любым из нижеприведенных методов. Первый предполагает использование объема, второй — площади. Мастер должен помнить, что каждый из этих вариантов позволяет получить лишь приблизительный результат в самых идеальных условиях. Если здание не утеплено, следует приобретать оборудование с небольшим запасом. Тогда как для энергосберегающих построек достаточно будет принять показатель в пределах 60 ватт за величину мощности на квадратный метр.

    Определение вместимости по объему

    Если вы будете реализовывать схему отопления частного дома с естественной циркуляцией, то наиболее точный расчет будет по объему отапливаемого помещения. Первоначально это значение необходимо определить умножением на 40 Вт. Следующим шагом будет добавление поправочных коэффициентов. Если мы говорим о частном доме, а комната граничит с улицей сверху и снизу, то нужно результат умножить на 1, 5. Если есть комната, расположенная возле утепленной стены, то значение следует умножить на 1,1. При наличии утепленной стены умножение производится на 1,3. Что касается каждой двери, выходящей на улицу, то к ним нужно добавить 200 Вт. Для окна нужно добавить 100 ватт, минимальное значение — показатель равный 70, коэффициент в каждом случае будет зависеть от размеров проема.

    Определение мощности по площади

    Если будет оборудована закрытая система отопления частного дома с естественной циркуляцией, то есть возможность рассчитать мощность и площадь. Самый простой метод — определить мощность котла по рекомендациям СНиП. Подсчитано, что на 10 квадратных метров требуется 1 кВт мощности. Общую площадь дома нужно умножить на 0,1. Важно учитывать разные коэффициенты, каждый из которых используется для определенных территориальных зон. Например, для Крайнего Севера этот показатель может варьироваться в пределах от 1,5 до 2. Для средней полосы эти цифры меняются, начиная с 1,2 и заканчивая 1,4. Если мы говорим о южных регионах страны, то коэффициент может быть равен 0,8-0,9.

    Монтажные работы: двухтрубная система

    Система водяного отопления частного дома с естественной циркуляцией может быть оборудована по двухтрубной схеме. Несмотря на то, что монтажные работы в этом случае более сложны, распространение получила именно такая схема.При его реализации жидкость будет двигаться по двум трубам, одна из которых будет проложена сверху, куда будет стекать нагретая вода; в то время как вторую нужно поставить ниже, туда будет стекать остывшая жидкость.

    Технология работы

    Если вы рассматриваете схему и особенности установки отопления (с естественной циркуляцией) частного дома, то можно использовать двухтрубную систему. Проведение этих работ требует соблюдения определенных инструкций. На первом этапе мастеру следует выбрать место, где будет располагаться блок хранения.

    Над котлом монтируется расширительный бак, и вы можете соединить эти элементы между собой вертикальной трубой, которую после установки необходимо обернуть изоляцией. Примерно на уровне трети расширительного бачка нужно врезать верхнюю трубу, предназначенную для транспортировки нагретой жидкости. Замеряем расстояние от верхней точки до пола, после чего подключаемся к проводке. Эти работы выполняются на высоте 2/3. Ближе к верху расширительного бачка выйдет из строя еще одна труба, которая будет переливаться.С его помощью излишки будут убраны в канализацию. На следующем этапе трубы подводятся к радиаторам. Батареи необходимо подключить к нижней трубе, установка которой осуществляется параллельно верхней.

    Наконечник мастера

    При установке системы отопления частного дома (с естественной циркуляцией) своими руками важно постараться расположить трубы как можно точнее. В этом случае необходимо обеспечить оптимальный перепад высот между котлом и радиаторами.Первые необходимо монтировать под отопительными приборами, поэтому лучше всего приобрести напольный прибор, который будет удобно располагаться в подвале или в специальной нише.

    Нюансы работы

    Чердак необходимо утеплить. Если температура в нем чрезмерно низкая, то есть вероятность, что жидкость в трубах замерзнет. Важно придерживаться нескольких правил, одно из которых предполагает расположение верхней трубы с определенным уклоном, который должен составлять примерно 7 градусов.По возможности котельное оборудование следует располагать значительно ниже отопительных приборов. Посетив магазин перед началом работы, следует выбирать трубы из металла или полимеров. Внутренний диаметр изделия должен составлять 32 миллиметра. Балансировку двухтрубного отопления, если трубы были подобраны правильно, делать не придется. Однако потребуется установить дроссель на шланги к каждому радиатору.

    Следует отметить, что на прокладку двух цепей уйдет достаточно большая сумма денег.На это у мастера уйдет много времени, но такая система эффективнее и предпочтительнее.

    Однотрубная установка

    Если вы будете прокладывать систему отопления для частного дома (с естественной циркуляцией), желательно перед началом работ рассмотреть фото таких схем. Если вы решите использовать однотрубную систему, вы сможете снизить затраты на установку. В этом случае необходимо будет проложить только одну трубу. Система будет иметь циклический замкнутый контур, предполагающий размещение радиаторов параллельно основному кольцу.Срывать его в определенных точках не требуется. Можно будет оборудовать каждый радиатор вентиляционным отверстием. Такое решение даст возможность избавиться от воздуха в каждой из отдельных секций. Для выравнивания температуры потребуется установка дросселей и термоголовок. Сегодня довольно популярна однотрубная закрытая система отопления. В некоторых случаях можно пренебречь наличием расширительного бачка, изолируя таким образом охлаждающую жидкость. Как известно, в форсированной системе скорость движения теплоносителя по системе трубопроводов зависит от производительности насосного оборудования.С естественной циркуляцией дела обстоят иначе. Чтобы увеличить скорость движения воды, необходимо придерживаться определенных правил. Запорная арматура должна быть подобрана максимально правильно; важно следить за переходами диаметров. Необязательно снабжать систему множеством поворотов, которые могут стать непреодолимым препятствием для теплоносителя. Мастер должен свести к минимуму любые препятствия, стараясь сделать секции как можно более прямолинейными. С естественной циркуляцией дела обстоят иначе.Чтобы увеличить скорость движения воды, необходимо придерживаться определенных правил. Запорная арматура должна быть подобрана максимально правильно; важно следить за переходами диаметров. Необязательно снабжать систему множеством поворотов, которые могут стать непреодолимым препятствием для теплоносителя. Мастер должен свести к минимуму любые препятствия, стараясь сделать секции как можно более прямолинейными. С естественной циркуляцией дела обстоят иначе. Чтобы увеличить скорость движения воды, необходимо придерживаться определенных правил.Запорная арматура должна быть подобрана максимально правильно; важно следить за переходами диаметров. Необязательно снабжать систему множеством поворотов, которые могут стать непреодолимым препятствием для теплоносителя. Мастер должен свести к минимуму любые препятствия, стараясь сделать секции как можно более прямолинейными.

    Рекомендации по работе

    Аналогичная система отопления (с естественной циркуляцией) частного дома, схема которой предполагает наличие только одной трубы, комплектуется изделиями, внутренний диаметр которых может варьироваться от 32 до 40 миллиметров.Внутренняя поверхность труб должна быть максимально ровной, идеальной, единственный способ не допускать скопления отложений, но металлические аналоги рассматривать вообще не стоит.

    Заключение

    Система отопления частного дома с естественной циркуляцией, без радиаторов, сэкономит вам много денег. Однако перед проведением этих работ стоит подумать о целесообразности их выполнения.

    Система отопления с естественной циркуляцией

    Обустраивая отопление небольшого загородного дома или коттеджа, в первую очередь думают об эффективности, простоте и максимальной надежности. Чаще всего встречается система отопления с естественной циркуляцией, отвечающая всем вышеперечисленным критериям.

    Принудительная циркуляция теплоносителя по трубопроводам осуществляется с помощью рабочего насоса, который устанавливается на участке теплотрассы. Благодаря такому взаимодействию обеспечивается постоянное и быстрое движение жидкости. Недостаток — стоимость дополнительного оборудования.

    Узнайте больше о естественном кровообращении.

    Для оснащения системы отопления естественной циркуляцией насос не требуется.Плотность нагретой воды ниже, чем у холодной, из-за чего одна жидкость вытесняется другой. Охлаждающая жидкость, двигаясь по трассе, отдает часть тепла радиаторам и постепенно остывает, возвращаясь обратно и вытесняя более теплую и более легкую воду в трубы. Цикл повторяется снова.

    Этот процесс нельзя остановить, пока котел не нагреется. Систему с естественной циркуляцией можно в любой момент оснастить насосом и запустить его по мере необходимости для равномерного и быстрого обогрева помещения.

    Основные преимущества

    Одно из преимуществ таких систем — экономичность. Затраты на установку и обслуживание сведены к минимуму.

    Наличие помпы повлечет дополнительные затраты на электроэнергию. Его отсутствие, наоборот, даст возможность сэкономить. Такие системы совершенно бесшумны и не вызывают лишних вибраций.

    Другие преимущества включают:

    • Способность к саморегулированию
    • Термическая стабильность
    • Длительный срок службы — 30 лет
    • Высокая ремонтопригодность
    Типовая схема

    Если более подробно рассмотреть схему с естественной циркуляцией теплоносителя, то она будет содержать следующий набор элементов:

    1. Расширительный бак, который находится на самой высокой точке
    2. Радиаторы отопления
    3. Трубопровод (двойной, одинарный)
    4. Отопительное оборудование отопительный котел

    Сила и скорость, с которой хладагент будет циркулировать через систему отопления, зависят от веса, объема и плотности горячей жидкости. Немаловажную роль играют внутренние поверхности труб, от которых зависит коэффициент сопротивления, и высота батарей отопления относительно котла.

    К горизонтальным трубопроводам применяются особые требования. У них должен быть обязательный уклон около 5 мм на метр по ходу движения. Только в этом случае остывшая жидкость будет стремиться обратно в котел.

    Надо постараться, чтобы на пути теплоносителя было меньше элементов, способных повысить сопротивление.Многочисленная отсечные, ветвь и изломы должны быть компенсированы большим диаметром трубы.

    Вас также может заинтересовать оригинальный способ обогрева производственных помещений.

    Рассчитать мощность самостоятельно

    Приступая к оснащению системы отопления с естественной циркуляцией теплоносителя, необходимо определить мощность установленного отопительного котла. Вы можете выполнить расчеты одним из двух методов:

    1. По объему
    2. По площади

    Следует отметить, что оба варианта расчета дают приблизительные результаты в идеальных условиях. Если дом не утеплен, необходимо приобретать технику с небольшим запасом. В свою очередь, для энергосберегающих построек достаточно принять значение мощности 60 Вт на кв.

    Самым точным считается расчет объема отапливаемого помещения. Для начала нужно вычислить это значение и умножить на 40 Вт. Введены следующие поправочные коэффициенты:

    1. Для частного дома, граничащего с улицей сверху и снизу, рекомендуется результат умножить на 1.5
    2. Если комната расположена у утепленной стены, значение умножается на 1,1, у утепленной стены — 1,3
    3. На каждую дверь, ведущую на улицу, прибавляется 150-200 Вт
    4. На каждое окно добавляется 70-100 Вт, в зависимости от его размера

    Самый простой метод — рассчитать мощность котла, рекомендованную в СНиП — по площади. Подсчитано, что на каждые 10 кв. м. Требуется 1 кВт мощности. Таким образом, общую площадь дома нужно умножить на 0.1.

    Необходимо учитывать коэффициенты для разных территориальных единиц:

    • Крайний Север — 1,5-2
    • Средняя полоса — 1,2-1,4
    • Южные регионы страны — 0,8-0,9
    Выбор схемы подключения для систем с естественной циркуляцией

    Существует огромное количество схем, по которым можно осуществлять естественное регулирование. Но все они разделены на 2 категории:

    Несмотря на более сложный монтажный процесс, широкое распространение получила двухтрубная схема отопления с естественной циркуляцией теплоносителя.Жидкость транспортируется по двум трубам: одна проложена вверху и по ней течет нагретая вода, вторая внизу и течет охлажденная вода.

    Для самостоятельного построения простого двухтрубного контура можно выполнить следующую инструкцию:

    • Сначала выбирается место, где будет размещаться блок хранения
    • Над котлом установлен расширительный бак, вместе они соединены вертикальной трубой, обернутой теплоизоляционным материалом
    • На уровне 1/3 расширительной бочки вставлена ​​верхняя труба для транспортировки нагретого теплоносителя
    • При измерении расстояния от пола до наивысшей точки необходимо сделать надрез в проводке на высоте примерно 2/3
    • Ближе к верху расширительного бачка прорывается вторая труба — перелив, через которую излишки будут сбрасываться в канализацию
    • Затем нужно провести трубы к радиаторам
    • Батареи подключаются к нижнему водопроводу, прокладка которого должна быть параллельна верхнему

    Необходимо постараться максимально точно разместить трубы в системе отопления с естественной циркуляцией и обеспечить оптимальный перепад высот между радиаторами и котлом. Последние следует размещать ниже аккумуляторов, поэтому предпочтение отдается уличным приборам, которые размещаются в специальной нише или подвале.

    Чердак надо утеплить. Если будет слишком холодно, возможно замерзание жидкости в трубах.

    Рассмотрим еще несколько правил, которым нужно следовать:

    1. Верхнюю трубу рекомендуется начинать с небольшим уклоном — 6-7 градусов
    2. По возможности котел устанавливают намного ниже отопительных приборов
    3. Необходимо выбирать трубы из металла или на основе полимеров с внутренним диаметром 32 мм.

    Балансировка двухтрубного отопления, если трубы подобраны правильно, не требуется.Тем не менее, дроссели следует устанавливать на соединениях с каждой батареей в обязательном порядке. Также стоит отметить высокие первоначальные затраты на прокладку сразу двух цепей и время, затрачиваемое на работы.

    Чтобы снизить затраты на установку, выберите вариант прокладки всего одной трубы. В этом случае получается циклический замкнутый контур, удовлетворяющий следующим условиям:

    1. Радиаторы должны разрезать параллельно основному кольцу и не рвать его в определенных точках
    2. Необходимо снабдить каждую батарею вентиляционным отверстием. Это решение даст возможность стравливать воздух в одной конкретной области
    3. Для выравнивания температуры рекомендуется установить термоголовки и дроссели

    Популярна закрытая однотрубная система отопления с естественной циркуляцией. В конкретном случае можно будет пренебречь расширительным бачком, полностью изолировав теплоноситель.

    Что влияет на скорость обращения?

    Если в форсированной системе скорость циркуляции теплоносителя по трубам зависит от производительности насоса, то здесь дело обстоит иначе.Для его увеличения необходимо придерживаться ряда правил:

    • Оптимально подбирать запорную арматуру и следить за переходами диаметров труб
    • Разнообразные повороты могут стать непреодолимым препятствием, поэтому их количество сводят к минимуму, стараясь сделать все участки прямыми.
    1. Наиболее подходящий внутренний диаметр трубы 32-40 мм
    2. Внутренняя поверхность труб должна быть идеально ровной и не накапливать на себе отложения, изделия из стали не следует рассматривать.

    Устройство систем отопления с естественной циркуляцией требует определенной подготовки, навыков и знаний.Но чтобы оставаться уверенным в его работоспособности, стоит врезать насос, включение которого произойдет в случае необходимости.

    Схема отопления одноэтажного дома с принудительной циркуляцией: принцип работы и преимущества

    Наличие в доме системы отопления — требование, ни у кого не вызывает сомнений. Но точки зрения, по каким принципам он должен работать, расходятся.

    Возможны всего два варианта устройства системы отопления (СО).В первом случае теплоноситель движется по трубопроводам СО, подчиняясь основным физическим законам. Такие системы относятся к СО с ЭЦ (естественной циркуляцией). Во втором — схема отопления одноэтажного дома с принудительной циркуляцией (ПК) предполагает движение теплоносителя по системе за счет работы встроенного циркуляционного насоса.

    Принципы работы СО Центр

    Для лучшего понимания принципа работы этой системы следует прежде всего понять, как работает СО ЭК. Этот вопрос подробно рассмотрен здесь.

    Интегрировав циркуляционный насос в такую ​​систему, можно устранить большинство недостатков, добиться равномерного распределения горячего теплоносителя по всем нагревательным устройствам, тем самым повысив эффективность СО и снизив расход топлива, необходимый для котел для поддержания заданных температурных параметров.

    Система отопления с принудительной циркуляцией одноэтажного дома теоретически допускает возможность смешивания горячего и охлажденного теплоносителя.Но на самом деле этого не происходит, поскольку установленные модели циркуляционных насосов создают в линиях небольшие давления, не приводящие к перемешиванию.

    Правильная регулировка скорости движения воды в системе позволяет с высокой степенью эффективности контролировать количество выделяемого тепла.

    Кроме того, СО с ПК позволяет использовать радиаторы любого типа.

    Преимущества, которые наличие насоса дает с PC
    • Нет ограничений по диаметру и материалам, из которых используются трубы, применяемые для монтажа ?? указанного типа;
    • Это позволяет получить некоторую экономию на закупке материалов по более низким ценам, без потери качества работы смонтированной системы;
    • Система упрощает монтажные работы, так как нет необходимости выполнять верхнюю разводку и строго контролировать уклон трубопроводов;
    • Отсутствие значительных перепадов температур в системе положительно сказывается на увеличении срока службы элементов и комплектующих ПК;
    • Имеется возможность выполнения разводки коллекторного типа, что позволяет нагревать все радиаторы до одинаковой температуры вне зависимости от их удаленности от котла;
    • Можно увеличить длину трубопровода до необходимой;
    • Становится технически возможным интегрировать в компьютерный центр дополнительные устройства, например, теплый пол;
    • Отопление одноэтажного дома с принудительной циркуляцией позволяет установить необходимую температуру, как во всем здании, так и в отдельных его помещениях. Напоминаем, что регулирование температуры в ЕС ЕС в принципе невозможно.
    Недостатки системы
    1. Система нестабильна, что, во-первых, увеличивает эксплуатационные расходы на оплату потребленной электроэнергии, а, во-вторых, отключение электроэнергии приводит к остановке насоса;
    2. Работающий насос издает определенный шум, который нравится далеко не всем.
    Схемы устройства отопления дома с принудительной циркуляцией.

    При установке отопительного контура в одноэтажном частном доме он может быть выполнен в следующих вариантах: одно- или двухтрубный.В этом случае разводка может быть нижней или верхней.

    Однотрубный СО ПЦ

    Выполнена указанная система:

    С горизонтальной разводкой в ​​тех случаях, когда ее обустраивают в небольших жилых домах или в производственных помещениях. Из основного стояка поступающая в него горячая вода распределяется по стоякам горизонтально, проходя по ним через все установленные радиаторы. Охлажденный теплоноситель по обратной магистрали возвращается в котел.

    Важное требованием является оснащение всех радиаторов с клапанами для стравливания воздуха (Маевский краны), и установка запорных клапанов в начале линии подачи, которая позволяет контролировать температуру в помещении.

    С вертикальной компоновкой. Трасса СО идет с верхних этажей на нижние. В одноэтажных домах без мансарды его не используют.

    Двухтрубный SO PC

    Схема системы отопления одноэтажного дома с принудительной циркуляцией при горизонтальной разводке может быть выполнена в трех вариантах:

    • Коллекторная система;
    • Associated CO;
    • Тупик SO PC.

    В первом варианте каждый нагреватель подключается индивидуально, что способствует их равномерному нагреву.Но изначально требует повышенного расхода труб на установку, а, следовательно, больших затрат на их покупку.

    Связанные СО имеют одинаковые контуры циркуляции хладагента. это делает процесс регулировки температуры более простым и надежным, но увеличивает длину прокладываемого трубопровода. То есть опять лишние расходы.

    В тупиковых системах каждый последующий радиатор по направлению потока воды находится дальше от котла, что увеличивает контур циркуляции теплоносителя и снижает эффективность контроля работы СО.

    С вертикальной компоновкой. Отопление в одноэтажном доме своими руками по указанной схеме может выполняться с нижней или верхней разводкой.

    В первом случае циркуляционный насос подает холодный теплоноситель с обратной линии в котел. От него — до питающей сети и далее по радиаторам. Охлаждаясь, вода через расширительный бак возвращается в котел.

    Во втором случае магистральный трубопровод СО располагается над радиаторами (чаще всего на чердаке), а обратка прокладывается на полу помещения или в подвале под потолком.Теплоноситель циркулирует от котла к подающей магистрали, оттуда к радиаторам, откуда по обратной трубе и через расширительный бачок перекачивается в котел.

    Выбор циркуляционного насоса
    Насосы

    , в первую очередь, подбираются по таким параметрам, как создаваемый напор и производительность. Их необходимое значение предварительно рассчитывается с учетом размеров помещения, которое будет отапливаться ПК.

    Схема отопления одноэтажного дома — виды отопления

    В большинстве случаев у рядовых граждан частный дом ассоциируется с одноэтажным домом.Возможно, у нас до сих пор существуют устойчивые стереотипы, а может быть, только что наступили кризисные времена, которые заставили нас задуматься не только о стоимости всех строительных материалов, но и о том, сколько нам будет стоить содержание дома. В этой связи особую актуальность приобретает топливо, которое обеспечит нормальные условия проживания в частном доме. Без топлива трудно готовить и обогревать помещения. Еще на этапе создания проекта здания хороший хозяин должен учесть все системы жизнеобеспечения. Одной из первых разрабатывается схема отопления одноэтажного дома.Хотя в определенные моменты жизни люди, которые большую часть своей жизни живут в частном доме, также сталкиваются с такой проблемой, как модернизация существующей системы отопления или ее полная замена. Будет полезно прочитать о системе отопления.

    Виды топлива для систем отопления

    Любая система отопления должна начинаться с выбора топлива. Это может быть торф, дрова, газ, уголь или жидкое топливо. В последнее время очень часто при устройстве отопления стали использовать отопительные котлы. Но самый экономичный вариант — газовый (подробнее о расчете тепла на отопление можно прочитать здесь).

    Однотрубная система и ее конструкция

    Конечно, конструктивное решение системы отопления во многом зависит от финансовых возможностей хозяина. На данный момент нет ограничений на техническую реализацию какой-либо системы. На рынке вы найдете материалы и оборудование для любого кошелька. Наиболее доступной и традиционной считается однотрубная система отопления одноэтажного дома с естественной циркуляцией. Вода здесь используется как теплоноситель.

    Установка циркуляционного насоса может значительно повысить эффективность этой системы.Но это будет абсолютно необходимо только при обустройстве дома с большой площадью. Если речь идет о домике небольшого размера, то можно полностью обойтись без него.

    Обращаем ваше внимание, что организация естественной циркуляции предполагает установку подводящего патрубка с уклоном 5 мм на каждые 2 м трубопровода.

    В схему однотрубной системы отопления входят:

    1. — Источник тепла, например, отопительный котел.
    2. — Трубопровод.
    3. — Расширительный бачок.
    4. — Элементы для подключения к радиаторам.
    Типы однотрубных систем

    Системы отопления однотрубные бывают звездообразные, коллекторные и лучистые.

    Однотрубная система отопления одноэтажного дома функционирует довольно просто. Нужно только определиться с материалами, а затем произвести небольшие расчеты на предмет теплопотерь дома.

    Вода, нагретая от котла через входы и трубопроводы, попадает к отопительным приборам, а попав в радиаторы, отдает тепло.После этого остывший теплоноситель по той же трубе возвращается обратно в систему теплоснабжения. В самой высокой точке этого вида отопления, которая называется «горизонтальной», находится расширительный бак.

    При движении теплоносителя по трубопроводам через стенки приборов и трубопроводов выделяется тепло. Однотрубную систему отопления с естественной циркуляцией смело и без преувеличения можно считать наиболее экономичной в настоящее время.

    Недостатком такой системы обогрева является разница температуры теплоносителя в разных точках системы.В конечном радиаторе вода всегда будет намного холоднее, чем в ближайшем к котлу. Кроме того, однотрубная версия не допускает возможности перекрытия одной батареи; необходимо отключить сразу всю систему.

    Схема отопления одноэтажного дома может предполагать и двухконтурную конструкцию. В таком варианте дом будет не только отапливаться, но и сразу же обеспечиваться горячей водой. Очень часто можно увидеть две параллельные одноконтурные системы.Один используется для отопления, а второй — для горячей воды. В этом случае не забывайте, что установка второго контура увеличит потребление энергии примерно на 25%.

    В каком бы проекте вы ни хотели обогреть свой дом, самое главное — найти оптимальное соотношение между потерями тепла и потреблением энергии. Кроме того, нужно учитывать силовые характеристики котла отопления, а также КПД радиаторных батарей.

    Схема отопления одноэтажного дома

    Можно ли самостоятельно организовать отопление частного дома? Да, если у вас есть подробная схема подключения системы отопления.У вас минимальный опыт работы с конвейером? Тогда вы обязательно с этим справитесь. В этой статье будет проанализирована схема отопления для одноэтажного дома. Дадим полезные советы начинающим частным строителям. Главное, чтобы система была отказоустойчивой и дешевой, тогда домашняя работа позволит сэкономить на найме профессиональных работников. Мы подробно разберем однотрубные и двухтрубные сети, а также изучим требования к отоплению частного дома.

    Системные требования

    Чтобы все работало надежно, необходимо соблюдать следующие требования:

    • Отказоустойчивость.Этот параметр отвечает за работу системы отопления в любой мороз. В нем не должно быть чрезмерной теплоотдачи, так как это помешает нормальной работе системы в холодную погоду.
    • Простота установки. Не все владельцы могут позволить себе нанять профессионалов для проектирования и монтажа тепловой сети, поэтому нужно выбирать самые простые схемы отопления. Работа, сделанная своими руками, всегда приносит удовольствие.
    • Отсутствие зависимости от энергии. Было бы здорово, если бы система могла работать с естественной циркуляцией.Обычно мастера устанавливают отопление с принудительной циркуляцией, но при этом система может работать и естественная, несмотря на снижение КПД.
    • Рентабельность. Несмотря на то, что отопительный контур практически не влияет на КПД котла, мы рекомендуем сделать все возможное, чтобы добиться максимальной экономии тепла.

    На фото котел продолжает работать даже после отключения циркуляционного насоса. Он функционирует в ограниченном пространстве.

    Стоит сказать, что пункт «Отсутствие зависимости от энергии» для электрокотлов неактуален, так как ни насос, ни котел не могут обойтись без электричества. Остальные предметы работают с таким агрегатом.

    Однотрубная система: анализ цепей

    Широкий выбор строительных материалов и сантехники позволяет подобрать проекты для владельцев частного дома с разным уровнем дохода. В первую очередь стоит рассмотреть вариант однотрубной системы, поскольку она считается наиболее доступной, особенно для одноэтажного дома.В однотрубной сети вода циркулирует естественным образом.

    Схема выглядит следующим образом:

    По возможности стоит установить циркуляционный насос. Это значительно повысит эффективность и результативность конструкции. Но если ваш дом занимает небольшую площадь, то этот агрегат для установки не требуется. Для обеспечения естественной циркуляции уклон магистральной трубы должен составлять 0,5 сантиметра.

    Однотрубная система состоит из следующих элементов:

    • Электропроводка.
    • Трубопровод.
    • Котел для нагрева воды.
    • Расширительный бак.

    Конструкция однотрубная имеет подвиды: балочная, коллекторная, звездчатая. Конструкция быстро выполняет свою работу, поэтому конструкция проста. Первым делом нужно выбрать материалы для сети.

    Система работает следующим образом. Теплоноситель (вода) нагревается от котла, затем по трубам поступает в отопительные приборы. Далее охлаждающая жидкость перемещается к радиаторам, которые забирают все тепло.Таким же образом возвращается теплоноситель в котел. Расширительный бак — крайняя точка однотрубной системы отопления.

    На сегодняшний день такая конструкция считается наиболее экономичной для частного дома. У системы тоже есть несущественные минусы. Разница температур в разных точках — это первый недостаток. Например, в радиаторе вода будет намного холоднее, чем в бойлере. Второй недостаток — нужно заблокировать всю конструкцию, если нужно заблокировать хотя бы одну батарею.

    Двухтрубная сеть

    Для одноэтажного дома можно своими руками монтаж двухконтурной тепловой сети. Это более дорогой вариант по сравнению с предыдущей схемой, но при этом в доме всегда будет горячая вода. Суть двухконтурной системы такова: первый контур используется для обеспечения горячей водой, второй — для отопления.

    Ниже приведен отличный пример двухконтурной сети, которую вы можете установить самостоятельно:

    По периметру здания (в гостиной и под полом) два трубопровода — обратный и подающий.Конвекторы, радиаторы и регистры используются в сети как перемычки, которые создают короткое замыкание. Охлаждающая жидкость имеет тенденцию циркулировать через нагреватели, расположенные ближе всего к циркуляционному насосу. Но мы должны убедиться, что удаленные приборы тоже нагреваются. Для этих целей устанавливаются ограничительные дроссели.

    Что касается минусов данной системы, то их два:

    1. Повышенный риск при размораживании без балансировки.
    2. Большое количество трубопроводных систем, что отрицательно сказывается на экономии.

    Схема реализации для частного дома, установка

    Несмотря на то, что водяное отопление с естественной циркуляцией имеет ряд недостатков, которые в основном связаны с его высокой инертностью, то есть медленным обогревом помещения, его все же очень часто используют для оснащения автономного газового или твердотопливного отопления в частные дома и квартиры.

    Это связано с преимуществами, которые имеет отопление с естественной циркуляцией по сравнению с принудительной прокачкой теплоносителя через систему отопления с помощью электронасоса.

    Во-первых, эта система отопления несколько дешевле, потому что не требует покупки насоса, а во-вторых, она не критична к отключениям электроэнергии и всегда будет работать при включенном отопительном котле.

    Однако его использование накладывает определенные ограничения на места установки котла и отопительных батарей, требует аккуратной укладки труб и более тщательного проектирования, так как при малейших погрешностях в проекте или во время монтажа системы отопления ее эффективность может стать намного выше. ниже.

    Принцип работы системы отопления с естественной циркуляцией

    Принцип работы такой системы предельно прост и основан на разнице плотности воды при разных температурах. При нагреве в отопительном котле горячая вода по трубе замкнутого контура поднимается вверх, а на ее место течет холодная вода, которая уже остыла в батареях отопления. Чем больше разница высот между верхней и нижней точками отопительного контура, тем эффективнее циркуляция воды в системе, что также зависит от соблюдения наклона труб для слива охлажденной воды от батарей в котел, чтобы снизить сопротивление току воды в системе.

    Особенности системы отопления с естественной циркуляцией

    Если расчет естественной циркуляции и монтаж системы завершен, она сможет эффективно работать при работающем котле, но в некоторых случаях целесообразно установить насос через вентиль, который можно использовать во время отопления после перерыв для более быстрого обогрева помещений, особенно если контур системы имеет значительные размеры.

    Стоит отметить, что возможность работы такой системы без насоса позволяет эксплуатировать ее без ремонта и обслуживания очень долгое время.Благодаря современным прочным компонентам системы отопления с естественной циркуляцией могут работать без вмешательства более 50 лет. Однако следует учитывать, что естественная циркуляция будет чувствительна к любому сопротивлению, поэтому рекомендуется использовать трубы большего диаметра по сравнению с трубами, применяемыми в системах отопления с принудительной циркуляцией.

    Считается, что для эффективной работы такой системы отопления общая длина ее контура не должна превышать 30 м, однако это ограничение довольно условно и может быть значительно увеличено, надеясь, что на равномерное прогревание потребуется больше времени. до всех комнат в доме.Конечно, большая инерционность такой системы является ее основным недостатком и для выхода на рабочий температурный режим может потребоваться несколько часов, однако этот недостаток полностью компенсируется ее простотой и высокой надежностью.

    Чтобы снизить инерционность системы и повысить ее эффективность, необходимо прокладывать все входные и выходные трубы для естественной циркуляции не строго горизонтально, а с небольшим уклоном, усиливающим поток воды. При этом в верхней части контура обязательно устанавливается расширительный бак, который является не только компенсатором повышения давления в системе и предполагает расширяющийся при нагревании «лишний» объем воды, но и собирает пузырьки воздуха. , что может вызвать образование воздушной пробки.

    Эту систему по праву можно назвать саморегулирующейся, ведь когда в помещении холодно, аккумулятор быстрее передает тепло, вода быстрее остывает, а значит, скорость ее циркуляции в системе увеличивается. Когда комната полностью нагревается, циркуляция замедляется до минимума, что способствует экономии энергии.

    Выбор материалов для монтажа системы отопления

    Эксплуатационные характеристики системы отопления с естественной циркуляцией напрямую зависят от того, какие трубы и из какого материала она проложена.

    Чем больше диаметр трубы, тем эффективнее будет работать система, поэтому рекомендуется использовать трубы диаметром 32-40 мм и более.

    Многое также зависит от материала труб, например, если вы используете сталь, которая корродирует, шероховатость внутренней части трубы будет мешать нормальному течению воды и уменьшать скорость ее циркуляции. Также следует избегать резких участков изменения диаметра, необоснованных резких изгибов труб, что обязательно приведет к замедлению потока воды и снижению эффективности ее циркуляции.

    Примерный расчет системы отопления

    Стоит отметить, что хотя отопительный контур с естественной циркуляцией максимально прост, точно рассчитать его параметры довольно сложно, так как в самой системе и в доме в целом может быть множество факторов, которые будут влиять на эффективность нагрева. Поэтому какой бы метод расчета вы ни использовали, устанавливать отопление с естественной циркуляцией следует с некоторым запасом. При этом всегда можно более точно отрегулировать необходимую температуру в помещениях, изменив настройки автоматики котла.

    На практике используются два метода расчета тепловой энергии, необходимой для обогрева, по площади и объему помещения с использованием коэффициентов и поправок для учета потерь тепла.

    Так, например, при расчете площади используется норма 1 кВт на 10 метров квадратного помещения. Причем для регионов с относительно теплым климатом используется коэффициент от 0,7 до 0,9, для северных широт 1,2–1,3, а для Крайнего Севера этот коэффициент выбирается в пределах 1.5–2. Считается, что высота потолка в комнатах составляет 2,5 м, что далеко не всегда верно, и если высота потолка разная, воспользуйтесь методом расчета объема.

    Также к общей мощности на каждое окно прибавляется еще 100 Вт, на дверь -200 Вт, наличие внешней стены добавляет еще фактор в диапазоне 1,1–1,5. Однако учет всех этих параметров также не позволяет учесть все нюансы, влияющие на сохранение тепла, поэтому тепловая мощность берется с достаточно большим запасом.

    Отопительные контуры с естественной циркуляцией

    На практике обычно используются две распространенные схемы подачи теплоносителя в аккумуляторы:

    • Двухтрубная система. В этом случае прокладываются два контура: контур подводимых труб горячего водоснабжения прокладывается под потолком или на чердаке, а контур, по которому отводится холодная вода от батарей, прокладывается на уровне пола. Каждая батарея подключена как к верхнему, так и к нижнему контуру. Схема наиболее эффективна и позволяет равномерно распределять тепло без дополнительных регулировок, однако ее стоимость намного дороже, а сложность монтажа выше.
    • Однотрубная система с естественной циркуляцией. Эта схема на практике применяется гораздо чаще, особенно если речь идет об организации отопления одноэтажного дома. В этом случае замкнутый трубопроводный контур от расширительного бака, установленного вверху дома, например, на чердаке, до котла, установленного внизу, проходит на уровне пола под всеми батареями. В этом случае каждая батарея подключается снизу к общей трубе контура в двух точках. На входе в аккумуляторную батарею по ходу течения воды желательно установить дроссель, с помощью которого можно регулировать подачу воды на каждую батарею, чтобы обеспечить равномерный нагрев как в непосредственной близости от расширительного бачка, так и в конце контура перед входом в котел.

    Стоит отметить, что данная система отопления с естественной циркуляцией теплоносителя зарекомендовала себя во многих домах и более десяти лет регулярно обслуживает своих хозяев.

    Кроме того, система позволяет работать с отопительными котлами любого типа и строить недорогие, надежные и эффективные автономные системы отопления.

    Моя корзина для белья с нулевым пространством мод

    Как и большинство семей, наша семья из 5 человек может чувствовать себя стесненной во всплывающем окне.Чтобы сэкономить место, я завершил модификацию кладовой и полки на конце двухъярусной кровати. Нам не нужен холодильник или пакеты для продуктов в кемпере, и мы упаковываем его в вещевые сумки, которые убираются под сиденье, как только одежда оказывается на полках двухъярусной кровати. Тем не менее, у нас никогда не было хорошего места, чтобы положить грязную одежду. У нас есть корзина в стиле всплывающего окна, которая отлично упаковывается, но как только в нее попадает одежда, она всегда мешает.

    Итак, я создал решение.

    Я начал с 3 — (это большая семья) холщовых мешков для белья 30 дюймов x 40 дюймов, которые я купил на eBay, 4 — пробок сливных пробок 1 1/2 дюйма, зажимов кабеля 4 1/4 дюйма, 4 5/16 дюйма гайки муфты и несколько втулок 3/8 дюйма.

    Первым шагом был демонтаж тестовых заглушек.

    Вам понадобятся только большая шайба и болт с квадратным подголовком.

    Затем были демонтированы кабельные зажимы.

    Хомуты отвезли в гараж и отрезали резьбовую часть по 1 ножке. Края опилили, а затем таким образом собрали детали испытательного штекера, гайки муфты и крючки зажима кабеля.

    Затем пришло время положить прокладки в мешки для белья.Следует отметить, что в некоторых вариантах сумок, на которые я смотрел, уже были установлены втулки. Для установки люверсов я измерил ширину плоского мешка. В моем случае это было 29 дюймов.

    Разделив это на 4, я разместил втулку 7,25 дюйма от сгиба, а затем 14,5 дюйма оттуда. Все втулки разнесены на 14,5 дюйма и так, что кромка кромки Сумка будет в середине двух люверсов, а не в углу. Все ваши измерения могут отличаться в зависимости от размеров вашей сумки.

    Чтобы проверить расстояние между крючками, я просверлил то, что, как я предполагал, будет моим макетом в картоне, с помощью кольцевой пилы 1 1/2 дюйма. Отверстия подходят под шайбы только на плоскости, позволяя головке болта с кареткой упасть в край койки. Оказалось, что лучше всего для меня подошел 14-дюймовый квадрат.

    Затем он был снаружи от кемпера. Я выбрал переднюю койку с левой стороны, чтобы поставить корзину. Я бы предпочел положить его на заднюю койку, но с фальшивой стенкой для электрического преобразователя и запасного колеса он должен был быть примерно на полпути обратно на кровать, прежде чем появился бы просвет.Работая под койкой, я выложил свой 14-дюймовый квадрат с учетом крепления конца койки и переднего края кемпера, а также держал его как можно дальше внутрь, чтобы на него не стекал дождь. Я начал сверлить отверстия вверх снизу, чтобы перенести места, а затем закончить сверху.

    Затем я бросил крючки в сборе и проверил посадку.

    Удовлетворенный, что подходит, я отметил квадрат 12×12 дюймов на верхней части койки, оставив достаточно древесины, чтобы шайбы хорошо держались.Это было вырезано дисковой пилой с каплями, которые я закончил лобзиком, оставив центральную часть для заглушки.

    Затем я сделал несколько полосок из фанеры 1/4 дюйма шириной 2 1/4 дюйма, которые я приклеил под отверстие так, чтобы внутри отверстия был выступ 1/2 дюйма, чтобы удерживать заглушку. Отверстия просверлили вытащите ее сверху с помощью кольцевой пилы.

    В заглушке просверлено отверстие посередине спереди, чтобы сделать крышку и обеспечить поддержку, когда койка используется для сна.

    Полностью установленный мешок для белья не обнаруживается изнутри кемпера. . .

    . . .но все еще легко доступны каждое утро и вечер.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.