Гараж 6на4 в месте хоз блоком: Проекты гаражей с хозблоком (с хозяйственной частью): варианты построек

Содержание

гаражные конструкции на 2 машины, планировка гаража из газобетона рядом с домом

Решить вопрос с гаражом на загородном земельном участке можно разными способами: построить капитальное сооружение с ямой, мастерской и так далее или ограничиться постройкой навеса, под которым будет храниться автомобиль.

Идеальным решением может стать строительство полноценного гаража, продолжением которого является навес. Но не всегда возможно реализовать такой замысел. Поэтому приходится выбирать проекты, которые подойдут для конкретного случая с учетом образа жизни владельца машины, площади его земельного участка и финансовых возможностей.

Особенности

У гаражей и навесов для машин есть свои особенности, включающие как положительные, так и отрицательные стороны, которые в итоге определяют предпочтения автовладельцев по выбору того или иного места для хранения «железного коня».

Гараж представляет собой капитальное сооружение. Оно может быть возведено как отдельно стоящее здание, так и в качестве пристройки. Обычно в гараже предусмотрено отопление, туда может быть подведена вода и канализация. Такие строения имеют систему принудительной или естественной вентиляции. По проекту здание можно построить с вместительным хозблоком и даже с баней.

Навес представляет собой легкое строение с крышей. Бывает закрытого, полузакрытого и открытого типа. Такая постройка порой становится неплохой заменой обычному гаражу.

Строительство обойдется не в пример дешевле, чем возведение капитального «дома для машины», да и уйдет на возведение простой конструкции всего два – три дня.

В отличие от навеса гараж решает массу проблем:

  • Обеспечивает стабильную защиту автомобиля при любых погодных условиях, надежно ограждая технику от угона и повреждений чужими людьми и животными.
  • Заниматься ремонтом и обслуживанием в отапливаемом помещении в холодное время года приятнее, чем на улице.
  • Наличие хозяйственного блока в гараже решает вопрос с хранением колес, запчастей, а также инструментов для ремонта и прочих нужных в быту вещей.
  • При хранении автомобиля в закрытом гараже мотор всегда легче завести, и не расходуется лишний бензин на прогрев машины.

В то же время отдавая предпочтение использованию капитального гаража, нужно учитывать ряд обстоятельств:

  • Содержание машины в капитальном гараже приводит к тому, что она ржавеет. Это бывает в случаях, когда в здании плохая вентиляция, а из-за разности температур внутри и снаружи помещения авто периодически покрывается конденсатом.
  • Строительство основательного гаража требует времени и больших материальных вложений.
  • Под гараж уходит часть земельного участка, иногда значительная.
  • Если автомобиль используется ежедневно, загонять и выгонять его из гаража, без конца открывая и закрывая ворота, просто надоедает.

Навес также имеет свои положительные и отрицательные стороны:

  • Его площадь обычно меньше той, что занимает гараж. Это экономит пространство на земельном участке.
  • Машина под навесом закрыта от солнца, снега и дождя.
  • Автомобиль не находится в замкнутом пространстве, что предупреждает коррозию его кузова.
  • Для строительства навесов могут быть использованы разнообразные материалы, от дорогих до самых доступных по цене.
  • Навес нетрудно убрать и выстроить в другом месте. А также его можно сделать длиннее и шире по мере изменения ситуации, что позволит хранить под ним несколько дополнительных автомобилей.
  • Под навесом к машине легче подходить с любой стороны.

В то же время особенности легкой постройки несут и свои неприятности:

  • Если на улице ветер с косым дождем, под «козырьком» машина все равно намокнет, а зимой сама площадка будет занесена снегом, и придется брать в руки лопату и делать уборку. Отчасти проблема решается с помощью плотных штор, например, из брезента.
  • Если на территории нет нормальной охраны, из-под навеса машину легко угнать.
  • Под таким «козырьком» не станешь хранить колеса и прочие вещи, которые традиционно находят свое место в гараже. Проблему можно решить, если строение примыкает к сараю.
  • Зимой использовать навес для обслуживания машины неудобно.
  • Постройка без стен не защищает машину от пыли.

Учитывая все эти за и против, можно сказать, что наличие гаража с навесом или крытой площадки для парковки между гаражом и жилым домом — идеал для владельца авто, постоянно проживающего в частном доме.

Что касается дачных участков, которые используются только в теплое время года, строительство капитального гаража на них неоправданно. Легкая постройка для временного хранения машины более уместна и не требует лишних финансовых вложений.

Если сделать к такому строению небольшую закрытую пристройку для хранения инструментов, запчастей и огородной техники, то в дачном варианте этого будет более чем достаточно.

Зонирование пространства

От грамотного размещения на загородном участке гаража, имеющего продолжение в виде навеса, будет зависеть удобство использования этих сооружений, да и всего двора.

Можно выбрать один из вариантов:

  • построить навес перед гаражными воротами;
  • разместить его у боковой стены;
  • между домом и гаражом;
  • позади гаража;
  • построить отдельно стоящий навес.

Проект

Реализация проекта гаража с навесом, размещенным непосредственно перед гаражными воротами, не является редкостью в силу определенных удобств. Такой план совмещения обеспечивает защиту пространства перед гаражом от осадков. Зимой там не придется чистить снег. Вместе с тем гаражная крыша и навес могут представлять собой единую конструкцию.

Если в хозяйстве одна машина, такая планировка удобна тем, что автомобиль в любой момент можно поставить впереди, на крытой площадке, чтобы легче было проводить его обслуживание.

Не так удобен такой проект, если речь идет о содержании 2 автомобилей. Если припарковать один из них под навесом, то второй в это время не сможет выехать из гаража.

Можно сделать перед гаражом что-то вроде павильона. Это откроет дополнительные возможности по эксплуатации самого гаража, потому что таким образом его рабочая площадь увеличивается. Не загоняя машину в сам гараж, можно без труда проводить ее обслуживание — заправить бензином, помыть, прибраться в багажнике и салоне. И все это без тесноты, и невзирая на погоду.

Козырек для машины, размещенный сбоку от здания, может быть хорошим местом для высадки пассажиров. Здесь также удобно ставить автомобиль на стоянку, например, в течение рабочего дня, когда приходится приезжать и уезжать несколько раз.

Навес между домом и гаражом объединяет жилое и техническое здание, а также часть дворового пространства, позволяя в любую погоду переходить из одного строения в другое.

Возле дома и гаража появляется удобная крытая парковка. В зависимости от размеров она может быть и на одну, и на две машины.

Часть территории во дворе оказывается защищенной от солнца и осадков, что может нести массу дополнительных бытовых удобств. Разнообразие материалов позволяет выполнить такой навес в любом стиле, добавив территории привлекательности.

Если позволяет площадь участка, ничто не мешает соорудить отдельно стоящий навес, под которым уместится пара автомобилей, а то и больше. Можно выбрать закрытый или открытый вариант строения.

Если открытый имеет только крышу с опорами, то у навеса закрытого типа, помимо кровли, есть стены и ворота, например, на петлях с шариком. Сами ворота с такими петлями сделают эксплуатацию навеса удобной. А конструкция сооружения в целом дает возможность обезопасить автомобиль от угона и вандализма.

Навес для автомобиля позади здания не привлекает к себе лишнего внимания. Помимо прочего, он может служить верандой. Из нее может быть удобно наблюдать за огородом или окружающим ландшафтом. Это вдвойне приятно делать, если найти в строении место для размещения столика и нескольких стульев, чтобы можно было проводить время за чашкой чая.

При проектировании навеса следует учесть, какая форма крыши предпочтительнее окажется для этого строения в конкретном случае.

Проще всего сделать односкатную конструкцию. Она подходит практически для любого климата. Важно только не промахнуться с углом наклона. Оптимальным считается наклон в 15-30 градусов. Он удобен для кровли из любого материала.

Двускатная делается в случае, если навес закрывает значительную площадь, или ее форма должна соответствовать очертаниям крыши дома, а также других построек во дворе. Создать ее сложнее, чем односкатную, но она во многом практичнее своей более простой «сестры».

Хорошим вариантом является также арочная конструкция. Выглядит она живописно, и на ней не задерживаются осадки.

Материалы

Для возведения гаража можно использовать различные материалы. И традиционные, и современные. Обычно такие строения создаются с оглядкой на жилое здание, чтобы соблюсти единство стиля, особенно если речь идет о пристроенном к дому гараже.

Для строительства подойдет и тот же брус, и кирпич, и газобетон.

Выбор материала для навесов зависит от их габаритов и особенностей эксплуатации. Так, для каркаса можно использовать брус или оцилиндрованное бревно, для кровли профнастил или металлочерепицу.

Такой навес мало чем будет отличаться от обычного гаража и может стать достойной его альтернативой на даче. Достаточно, например, построить односкатный навес для единственной машины, соорудив к нему в дополнение хозяйственную пристройку.

Дешево и сердито решается вопрос хранения машины с помощью разборной конструкции с тентом. Такое укрытие будет удобно использовать в летний период. Оно сможет защитить автомобиль от перегрева в знойный день и оградить от дождя в случае ухудшения погоды.

Хороший вариант — крыша из поликарбоната на металлическом каркасе. И металл, и поликарбонат относятся к разряду долговечных материалов. В результате такого строительства получается прочное и надежное сооружение, которое станет использоваться десятилетиями. А учитывая большой выбор поликарбоната по цветам, легко сделать навес в таком дизайне, который вам больше нравится.

Можно построить отдельно стоящий навес, или пристроить его к гаражу. Благодаря тому, что сам поликарбонат имеет незначительный вес, крепить такой большой козырек к стене капитального строения можно без опасений. Чтобы выполнять такую работу, не потребуется бригада строителей. Достаточно двух человек с мало-мальским опытом монтажа простых сооружений.

На рынке предлагается много моделей поликарбонатных гаражных навесов, которые без проблем собираются своими руками в нужном месте.

Из этого материала можно соорудить навес закрытого типа. Получится что-то вроде веранды для автомобиля. Сделать такую конструкцию можно и из других материалов — с использованием бруса, колонн из кирпича или стальных труб, профлиста для крыши и стен.

Советы

Устройство навеса с гаражом на частном подворье решает множество задач. Появляется дополнительное место для хранения мотоцикла или лодки, а также прицепа для автомобиля или различной хозяйственной техники.

Использовать такой комплекс можно не только для парковки разных транспортных средств, но и для решения самых разных бытовых вопросов и задач.

Например, как склад для хранения различных материалов. Сюда же осенью удобно высыпать выкопанную картошку и другие овощи, выращенные на собственном огороде, чтобы просушить их перед отправкой в подвал.

Время от времени гараж с навесом можно использовать в качестве мастерской. Здесь никому не помешаешь, работая с лаками, красками и прочими веществами, источающими токсичные ароматы.

Чтобы находиться под навесом было комфортнее, с солнечной стороны желательно посадить вьющиеся растения, которые разрастутся по натянутым ниткам или декоративной рейке, создавая естественную стену и тень от нее.

Если гараж сделан в цокольном этаже дома, строительство навеса (желательно в виде павильона) решит проблемы с проникновением сточных вод и осадков в само гаражное помещение. Такая зашита наиболее заметна во время сильного ливня.

Чтобы навес гаража был действительно удобным, при строительстве нужно учитывать многие факторы:

  • Лучше, чтобы он закрывал значительную территорию и в то же время не был помехой на пути передвижения людей.
  • Нужно грамотно устроить кровлю навеса, чтобы она не становилась причиной образования больших сугробов, затопления двора во время сильного дождя и препятствием для нормальной циркуляции воздуха в гараже.
  • При устройстве навеса необходимо учитывать парусность конструкции. Навес должен быть прочным и устойчивым, чтобы не стать причиной крупных неприятностей во время штормового ветра.
  • Если навесы устроены в виде павильонов и беседок, лучше делать небольшой фундамент, независимо от того, насколько массивна кровля и каким способом каркас крепится к основанию.
  • Чтобы навес над входом гаража был безопасным, под его опорами также устраивается фундамент, в противном случае плохо закрепленная конструкция, вес которой обычно не менее пятнадцати – двадцати килограммов, может обрушиться на машину или находящихся под навесной крышей людей.

Прежде чем приступать к строительству навеса, нужно хорошенько посчитать, какой размер будет для него оптимальным в конкретном случае. Маленький может оказаться почти бесполезным, а слишком большой, если это конструкция закрытого типа, «скушает» лишние квадратные метры имеющейся в распоряжении территории.

Параметры навеса должны соотноситься с габаритами автомобиля. Если машина имеет размеры, к примеру, 1,6 на 4,3 метра, то навес должен охватывать площадку в 2,3 на 5,5 метра. Для внедорожника можно выделить площадку размером примерно 4 на 7 метров. Если речь идет о парковке нескольких автомобилей, то и площадь навеса увеличивается соответствующим образом.

Высота навеса должна быть такой, чтобы под ним без проблем можно было поднять багажник машины. В то же время под крышу, расположенную на высоте более чем 2 метра 30 сантиметров, легко попадает снег и дождь.

В следующем видео смотрите, как сделать навес для гаража своими руками.

Смета гаража 4 на 6


Каркасный гараж 4,6 х 6,8 м - внешний вид и стоимость строительства

Гараж 4,6 х 6,8 м с металлическим каркасом из ЛСТК. Стоимость материалов для строительства, внешний вид, схемы, фото.

Гараж из ЛСТК на одну машину 4,6х6,8 м представляет из себя современное строение из стальных оцинкованных профилей с обшивкой различными фасадными материалами. Этот проект гаража является индивидуальным, и этим объясняются его размеры.

Особенностью проекта гаража можно считать наличие одного места для машины в сочетании с просторным помещением в задней части. Там можно оборудовать место под стоянку мотоцикла (мопеда, квадроцикла) или устроить небольшую мастерскую. Если поставить стеллажи для хранения, получится небольшой сарай с гаражом.

Схема

Виды

Некоторые построенные проекты:

Цены на комплекты

Материалы для гаража мы поставляем в трех вариантах: базовый, расширенный, утепленный. Общее в них одно – это готовый набор материалов для создания полноценного гаража, с кровлей, стенами, воротами. Купили, смонтировали и решили вопрос хранения автомобиля.

  1. Базовый вариант - включает в себя каркас, крышу из металлочерепицы, стены из профнастила, подшив карнизов из сайдинга и ворота.
  2. Расширенный вариант – каркас, крыша из черепицы, стены с отделкой из профлиста, материал для подшива карнизов, ворота, окно, дверь, водосточная система.
  3. Утепленный вариант – все, что в расширенном, плюс утепление стен (100 мм), внутренняя отделка профлистом и гидро и пароизоляция.

Все варианты комплектации можно комбинировать, например, добавить водосток в базовый комплект или поставить в качестве фасада металлический сайдинг под дерево вместо профилиста.

Вариант комплектации Составные части Цена комплекта Цена под ключ
Базовый вариант
  • несущий каркас
  • кровля - металлочерепица
  • стены - профнастил
  • карниз - сайдинг
  • рулонные ворота
285 000 руб 385 000 руб
Расширенный вариант Базовый вариант +
  • водосток
  • секционные ворота
  • окно
  • дверь
297 000 руб 401 000 руб
Базовый утепленный Базовый вариант +
  • утеплитель
  • гидроизоляция
  • внутренняя отделка - профнастил
312 000 руб 421 000 руб
Утепленный вариант Расширенный вариант +
  • утеплитель
  • гидроизоляция
  • внутренняя отделка - профнастил
368 000 руб 498 000 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, аналогичные проекты гаражей - Гараж для 1 машины

Для тех, кто хочет посмотреть реализованные проекты металлических гаражей, советуем обратиться к нашим фото. Например, гараж на две машины 6,2х6 м. Оба гаража выполнены с отделкой цокольным сайдингом, с двумя вариантами въезда.

Внешний вид гаража

Внешний вид гаража очень важен, так как некрасивый фасад испортит впечатление от архитектуры участка. Мы можем подобрать материалы, которые будут максимально соответствовать вашему дому – сайдинг, цокольные панели, клинкер или фасад под штукатурку.

Как и любое другое строение из ЛСТК, гараж 4,6 х 6,8 м имеет свои преимущества:

  • надежный каркас из П-профилей
  • не горит
  • строгая геометрия стен и кровли
  • долголетие
  • не требует обработки антисептиками
  • быстрый монтаж
  • широкие возможности отделки различными материалами

Узнать больше о наших каркасных гаражах вы можете на сайте или в офисах продаж. Менеджеры произведут расчеты и сделают вам коммерческое предложение. Обсудите с ними все детали.

Также в наших офисах представлен большой ассортимент кровельных и фасадных материалов.

www.metgar.ru

смета, подготовка, гидроизоляция). — DRIVE2

Привет, решил перенести эту тему из БЖ моей машины в блог, все-таки к машине она имеет посредственное отношение.
О чем вообще пойдет речь: я давно мечтал о собственной мастерской. Просто потому, что я люблю поковыряться в машине, помастерить что-то руками. В голове много интересных идеи, но их реализация зачастую останавливается отсутствием подходящего места, где можно было бы с комфортом работать. Вывод к которому я пришел с годами: лучше всего иметь дом с гаражом: в любое время года два шага и ковыряйся. Но, загородного дома с участком, где я мог бы отгрохать все, что моей душе угодно, у меня пока нет, поэтому решил поступить проще — купить гараж и сделать его под себя. В этом плане мне повезло, я снимал разные гаражи года 3, пока не попался гараж очень близко к дому. Бетонный, высокий. К тому же площадь у него — 32 метра, две машины влезает.

Гараж до начала работ, ворота.

Гараж до начала работ.

Поснимав его пол-года я выкупил гараж, оформил все бумаги, убедившись в том, что место не подлежит скорому сносу и застройке.
Идея давно крутится в голове, возможности совпали с желаниями)Вроде бы можно приступать к обустройству!
Требования к гаражу довольно примитивные, но, все же, несколько большие, чем просто "ставить машину": хранить вещи и заниматься рукоблуделием. Машину починить, колодки поменять, музыку поставить, мотоцикл обслужить. Плюс нужно чтобы все вышеперечисленное можно было провернуть и зимой, и летом.
Возможность работать в гараже круглый год подразумевает утепление, а утепление, в свою очередь, подразумевает облицовку. Так же были и некоторые проблемы, которые нужно было исправить, прежде чем браться за обустройство, а именно:
— в половодье подтапливало заднюю часть гаража;
— зимой не открыть ворота из-за снега и наледи.
Вот и наметился фронт работ.
Прежде чем вписыватсья в это грязное, трудоемкое и недешевое мероприятие разумно составить смету, что я и сделал в первую очередь.
Начальная расчетная стоимость материалов составила примерно 22 тысячи. Плюс 30% было заложено в запас.
В процессе ремонта и обустройства гаража так же могут понадобится различные инструменты, некоторые просто необходимы, другие сильно упростят жизнь. Было решено приобретать те, что пригодятся в будущем (баллон, сварочник, гайковерт, компрессор и т.п.) Учитывая что часть инструмента у меня уже была, затраты на инструмент были заложены в размере 20 тысяч. Помимо этого нужно распланировать что и где и как будет храниться, лежать, висеть, понадобятся стеллажи, полки, верстак, шкаф дял одежды… Короче, на обустройство так же заложил 20 тысяч. В эти деньги входят полочки, стеллажи, обогреватель, верстак, корзина для мусора, диспенсер для бумажных полотенец, крючки, занавесы и много всякой другой ерунды. Итого (22+20+20)*1,3=80 тыр.
Сумма немаленькая, но я ни на чем особо не экономил. В процессе приобрел много полезного инструмента на будущее, а, главное, приобрел огромное количество опыта, т.к. подобной "стройкой" я занимаюсь вообще впервые.

Начало простое: зачистить помещение под ноль, снять со стен проводку, светильники, выкрутить тысячи саморезов (кто их в бетон — то не поленился вкручивать?!), поспиливать к чертям собачьим транспортировочные петли с бетонных плит.

Транспортировочные петли на бетонных плитах в будущем помешают установке обрешетки — удалить!

Работы очень осложняло то, что в гараже хранится несметное количество всякого хлама и его постоянно приходится перетаскивать с места на место…
На подготовку помещения ушел 1 день, если считать в рабочих часах. Половину этого времени заняло вышеупомянутое таскание вещей из угла в угол).

Дальше приступаем к нашим баранам, то есть проблемам.
В гараже есть течи, их нужно устранить. Где возможно — нужно делать это снаружи, где невозможно — изнутри, хоть это и менее надежно. У меня текла задняя стенка гаража на стыке с полом и потолком, по весне воды так вообще становилось по щиколотку. Снаружи к ней не подобраться прямо за гаражом канава и бетонный забор, зазор между ними сантиметрво 30! Придется делать изнутри…
Процедура простая, но муторная: выдалбливаем и выковыриваем из стыков старую заделку, продуваем, хреначим внутрь макрофлекс, пока он не застуыл вставляем в щель утеплитель для труб и подпираем его чем-нибудь тяжелым по всей длине. Это нужно для того, чтобы оставить паз, когда пена застынет. Этот паз потом я заполнил эпоксидным составом "гидропломба". Сантиметра два толщиной, производитель обещал ему вечную жизнь и защиту от протечек даже под давлением. Сверху швы промазываю битумной мастикой, чтобы закрыть все поры и предохранить от растрескивания. Затем с отступов в обе стороны от шва на 20 см прошел битумным праймером. Поверх шва при помощи горелки наплавил полоски из кровли "технониколь".

Баллон с горелкой для наплавления кровли.

Гидропломба

Гидроизоляция в 5 слоев)

Покрытие стыков между плитами битумной мастикой, подготовка под нанесение кровельного материала.

Таким образом заделал все стыки, даже смежные с соседями, общая длина которых порядка 80 метров. Крайне муторная работа, но позволить себе косячить на этом этапе нельзя: если вода потечет под обшивку уже обставленного гаража, менять что-то будет уже поздно.
Помимо стыков сопливили панели крыши: через бетон проходила влага, на плитах появлялся высол, который засыпал потом все в гараже. Для решения этой проблемы при помощи той же горелки и рулона кровельного материала отремонтировал кровлю крыши, а сами плиты прогрунтовал изнутри битумной грунтовкой. Она заполняет и закупоривает поры в бетоне, не дает влаге просачиваться.

Ремонт кровли гаража

Так же нужно прогрунтовать все стены гидрофобной грунтовкой с противоморозным компонентом, чтобы зимой стены не накапливали влагу и не промерзали.
Так же по крыше: в задней части гаража в потолке проделали отверстие под вытяжку, вставил трубу, запенил ее и гидроизолировал. Задел под вентиляцию.

Задел под вентиляцию.

Так же прошел макрофлексом по воротам, запенив все щели.

Запенил ворота.

С гидроизоляцией на этом все. Была мысль закатать весь пол руберойдом с заходом на стены, однако от этой затеи я отказался, ограничившись дополнительным слоем кровельного материала на заднюю, самую влагонагруженную стенку гаража. Мысли о поле не дают мне покоя до сих пор: делать его деревянным или делать новую стяжку, чтобы поднять уровень?
На этапе подготовки помещения с полом я совершил лишь одну манипуляцию, да и то вынужденную: на полу валялся старющий линолеу

www.drive2.ru

видео-инструкция как построить своими руками, расчет, калькулятор, фото

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Возведение строения, предназначенного для автомобиля, является задачей достаточно ответственной, ведь не каждый материал подойдет для этого. Желательно найти относительно дешевый вариант, но качество сооружаемых стен не должно пострадать.

В таком случае строим гараж из пеноблоков своими руками, чтобы сэкономить значительную сумму и соорудить надежную конструкцию.

На фото двухместный объект для автомобилей.

Причины выбора

Выбор изделий на основе ячеистого бетона в первую очередь обусловлен прекрасными теплоизоляционными характеристиками и низкой стоимостью. При этом прочности хватает для создания вполне надежных объектов индивидуального строительства, способных прослужить много лет. Легкость элементов позволяет без особого труда осуществлять работы и транспортировку.

Список основных достоинств
  • Составные части не горят, в связи с этим сооружения обеспечивают пожарную безопасность. Материал располагает первой степенью огнестойкости, благодаря чему не видоизменяется под усиленным воздействием тепла.
  • Основная стоимость постройки гаража из пеноблоков может быть сведена к минимуму при самостоятельном монтаже. Кроме того, цена самой продукции довольно низка.
  • Экологическая чистота объясняется тем, что изделия состоят из цемента, песка и воды. В отдельных элементах содержится минимальное количество пластификаторов и красителей.
  • Технологичность предоставляет возможность воплотить в жизнь различные архитектурные задумки. Все компоненты разрешается пилить, штукатурить, красить и так далее.
  • Благодаря точным геометрическим формам возводимые плоскости получаются очень ровными. В дальнейшем нет необходимости в их выравнивании.
  • Пенобетонные блоки отлично сочетаются с остальными строительными материалами. Стены могут быть обложены кирпичом, облицованы сайдингом или покрыты штукатуркой.

Демонстрируется внутренняя часть с лицевой стороны.

Примечание!
Одна из важных особенностей заключается в том, что построить гараж из пеноблоков своими руками можно без использования цементной смеси, соединяя элементы при помощи особого клея.

Предварительные расчеты

Чтобы определить бюджет на сооружение, необходимо сделать некоторые вычисления, позволяющие рассчитать общую стоимость исходного материала для возведения стен. Сделать это по силам даже неискушенному во всех строительных тонкостях обывателю. Ниже представлена инструкция, помогающая учесть основные факторы при решении данной задачи. Желательно приготовить калькулятор, чистый лист и ручку.

Статьи по теме:

Важные показатели
  1. Находится общая квадратура боковых плоскостей, для чего высота умножается на длину. В конце все полученные площади суммируются.
  2. Определяется толщина стен, от нее будет зависеть выбор размеров изделий. Как правило, расстояние составляет 20-40 см.
  3. В расчет берется плотность элементов, которая влияет на прочностные характеристики и многие другие обстоятельства. Обычно в качестве самостоятельного материала используются блоки D600-1200.
  4. На последнем этапе, зная все перечисленные параметры, узнать стоимость строительства очень легко.

Элементы различных размеров для перегородок и внешних стен.

Внимание!
Пенобетонные изделия с плотностью D100-600 рекомендуется применять только для возведения межкомнатных перегородок и организации дополнительной теплоизоляционной прослойки.

Количество на примере

Делая расчет строительства гаража из пеноблоков, придется определять, сколько единиц или кубометров материала потребуется всего. Рассмотреть на конкретном примере гораздо проще.

За основу берется строение размером 5×3 м и высотой стен 2 м.

  1. Площадь противоположных плоскостей находится путем умножения высоты на длину, а далее производится удвоение: 5x2x2=20 и 3x2x2=12 квадратов.
  2. Данные результаты суммируются. Таким образом, удается определить общую квадратуру конструкции: 20+12=36 кв. м.
  3. Вычисляется площадь лицевой стороны одного элемента. К примеру, боковая часть блока составляет 200×600 мм.
  4. Осуществляется перевод показателей непосредственно в метры. Исходя из вышеуказанных габаритов, получается: 0,2×0,6=0,12 кв. м.
  5. Результат второго пункта делится на число, полученное в предыдущем пункте. В итоге узнается количество единиц: 36:0,12=300 штук.

Поддон с пенобетонными блоками.

Дополнение!
Зная стоимость одного пенобетонного блока, определить то, сколько стоит построить гараж из пеноблоков не так сложно.
Однако денежные средства придется также вкладывать в фундамент, кровлю и так далее.

Осуществление работ

Прежде чем начнется возведение конструкции для автомобиля, предварительно подготавливается проект. По нему в большинстве случаев возводится компактное здание, включающее одно или два помещения. Желательно сделать строение вентилируемым и отапливаемым.

Устройство фундамента

Сооружение основания – обязательный процесс, от которого будет зависеть эксплуатационный период объекта. Осуществляя строительство гаража из пеноблоков своими руками, можно создать платформу из тех же элементов, но выполнив при этом армирование.

Хотя лучшим вариантом остается ленточный фундамент.

Осуществление разметки для основания.

  1. Разметка выполняется с определения оси здания. Сначала устанавливаются колышки по углам, а после делается обноска. Она позволяет отметить внутренние границы основания.
  2. По периметру строения, а также под несущими стенами роется траншея. Дно ее заполняется песком, слой которого может составлять 10-15 см. Выполняется тщательная трамбовка.
  3. Производится армирование и устройство опалубки из древесины. Металлические прутья не должны выступать за пределы конструкции, сформированной для сдерживания бетонной смеси.
  4. В готовую опалубку заливается состав нужной марки, но до этого желательно обработать внутреннюю часть водоэмульсионной смазкой, упростив процесс отделения деревянных щитов от застывшего раствора.

Дополнение!
Необходимо помнить о вертикальной гидроизоляции, которая сводится к защите стен основания.
Она может выполняться многочисленными способами на любой стадии возведения.

Сооружение стен

Изучая информацию о том, как построить гараж из пеноблоков самому, акцентировать внимание следует на процессе пеноблочной кладки, так как именно это действие лежит в основе изготовления конструкции.

Самостоятельное проведение монтажа сохранит семейный бюджет и позволит контролировать качество работ.

Показано, как построить гараж своими руками из пеноблоков.

  1. Первый ряд элементов укладывается в обязательном порядке на цементно-песчаный раствор и выравнивается по уровню резиновым молотком.
  2. Вторая линия блоков устанавливается со смещением не менее 10 см, чтобы швы не получались друг над другом. Для соединения используется клеевой состав.
  3. Все следующие полосы выполняются с применением технологии перевязки. Клей наносится непосредственно по ширине камня.

На заметку!
Когда строим гараж из пеноблоков, стараемся исключать пустоты в местах соединений.
Для равномерного распределения смеси и качественного заполнения всех швов используем специальный шпатель.

Статьи по теме:

Сооружение односкатной крыши

В целях экономии желательно делать верхнюю часть с одним скатом, где уклон обеспечивается за счет разной высоты стен. Ее плоскость в идеале должна находиться под углом 10-15 градусов, обеспечивая стек атмосферных осадков.

При других типах крыш стоимость строительства гаража из пеноблоков может существенно повыситься.

Односкатная крыша с надстройкой второго этажа.

  1. Наклонные стропила фиксируются к поверхности анкерами с шагом 70-80 см. Для удобного передвижения стелятся обычные доски. Ходить по ним очень легко.
  2. К установленным балкам под прямым углом крепятся доски обрешетки толщиной 25 мм. Расстояние определяется используемым кровельным покрытием, среди которых популярностью пользуются: металлочерепица, простой профилированный лист, гибкая черепица и еврошифер.
  3. На рейки опорной конструкции укладывается гидроизоляционная мембрана, которая не будет пропускать воду. Это делается для того, чтобы избежать образования конденсата.
  4. К обрешетке фиксируется выбранный вид кровли. Обычно со всех сторон делается напуск не менее пяти сантиметров.

Внимание!
Только после выбора кровельного покрытия становится понятно, сколько стоит построить гараж из пеноблоков, ведь верхняя часть строения играет немаловажную роль.

В качестве заключения

В итоге получается примерно такой вариант.

Необходимо помнить, что любая постройка начинается фундаментом и заканчивается крышей, поэтому все финансовые расчеты делаются после определения всех стадий возведения. Желательно также учитывать стоимость ворот для гаража и дополнительных приспособлений, которые будут установлены при проведении работ.

openoblokah.ru

Проект гаража 6*10 — Сообщество «Гараж Мечты» на DRIVE2

Добрый день, форумчане!
Приобрел участок под строительство еще одного гаража, следующей весной будет закупка материалов в навигацию. Набросал проект в Google SketchUp, хотелось бы узнать мнение со стороны что необходимо изменить или добавить, может пару мыслей интересных почерпну.
Итак, проект гаража 6 на 10 метров, каркас металлический из профильной трубы 100х100х4мм, обшивка сэндвич-панелями (стены 100мм пенопоулеритан с огнеустойчивыми добавками, кровля 150 мм пенополистирол так же с огнеустойчивыми добавками).
Строительство ведется в районах Крайнего Севера, соответственно выбран оптимальный вариант фундамента — буронабивная труба 159мм с последующей заливкой бетонной смесью — проверенный десятилетиями вариант для наших условий.

Полный размер

Сваи 159 + обвязка швеллером 16у


Каркас пола (он же в итоге будет частью бетонной армированной плиты) выполнен из швеллера 16у, усиление всех стыков косынками (в проекте не учитывались). Далее укладка профлиста П60 в качестве опалубки для будующей армированной ж/б плиты, поверх ЭППС 50мм, далее будет пленка, армирование 12 арматурой с шагом 20х15 см в один слой (есть мысли еще кинуть верхним слоем строительную сетку). Поверх все это дело заливается бетоном (общая толщина готовой плиты 12 см).

Полный размер

Пирог пола: профлист П60, ЭППС 50мм, 12 арматура


Каркас выполнен из профильной трубы 100х100х4 мм, в местах дополнительного усиления из трубы 100х50х4. Опять же все дело укрепляем косынками (нет в проекте). Высота по передней стенке 4.2м, по задней 5.2м.

Полный размер

Каркас из профильной трубы


Имеется полуэтаж, высота под ним до бетона 2,3м, на втором этаже высота 2,1 — 2,5м. Задняя стенка выполнена с дверью, поскольку в дальнейшем планируется пристройка 20-футового контейнера (роль котельной — в нем будет стоять дизельный китурами и храниться диз топливо для него же).
В двух словах все, остальное видно на фото. Вентиляция, электрика и отопительные схемы в рамках проекта пока не рассмотрены. Надеюсь услышать конструктивную критику по данному проекту, за ранее спасибо.
PS — вариант каркасного строительства выбран окончательно, т.к. все материал доставляются только контейнерами в навигацию, соответственно панели легки и удобны в транспортировке, быстро монтируются и имеют отличные характеристики. Гараж легкий и быстро монтируется (вес не более 10 тонн).

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru

Гараж из пеноблоков своими руками (+чертежи)

Строительство гаража ответственное дело. Очень важно чтобы в результате он стал надежной защитой для вашего автомобиля. Использовать для таких работ можно разные материалы, например, кирпич, дерево, газобетон и пенобетон. Далее будет рассматриваться технология возведения гаража из пеноблоков. Об отличительных особенностях этого материала вы узнаете из этой статьи.

Проектирование – шаг первый

В первую очередь необходимо взять в руки листок бумаги и карандаш, чтобы спланировать будущее строительство. Наличие проекта позволит вам сделать приблизительный анализ по расходу строительного материала и, соответственно, финансовых средств. Более того, необходимо произвести анализ почвы, а именно на какой глубине находятся грунтовые воды. Также определить особенность структуры грунта. Уже отталкиваясь от полученной информации можно будет решать какой тип фундамента предстоит воздвигать.

Проект гаража из пеноблоков можно выполнить при помощи специальных компьютерных программ. Однако сделать его можно и самостоятельно. Так, вы сможете учесть в проекте особенности вашей местности и сделать планировку по своему усмотрению.

Кроме всего прочего, стоит решить – будет ли гараж выполнять другие функции помимо хранения автомобиля. Например, подумайте вот о чем:

  • будет ли обустраиваться смотровая яма;
  • необходим ли подвал для хранения консервации и других продуктов в зимнее время;
  • будут ли устанавливаться стеллажи для инструментов;
  • нужна ли дополнительная рабочая зона, например, стол, верстак и т.п.

Отталкиваясь от этого, следует выполнить такой проект, который будет соответствовать назначению гаража. Соответственно определяете тип фундамента, его длину и ширину, а также высоту стен и потолка. Если взять для примера стандартные габариты такого строения, то они находятся в следующих пределах:

  • Ширина 3–3,5 м.
  • Высота 3 м.
  • Длина 4,5–6 м.

В конце этой статьи предоставлен ряд проектов и чертежей для постройки гаража. Если вас устраивает тот или иной проект, то можно воспользоваться им. Но при этом обязательно учтите особенности вашей местности: уровень залегания грунтовых вод и структуру грунта.

Расчет габаритов пеноблоков

Обычно для строительства используются блоки размером 600×300×200 мм. Толщину стен при этом можно сделать как 200 мм, так и 300 мм просто перевернув блок. Что касается неотапливаемого гаража, то толщины стены достаточно в 200 мм. Для определения толщины стен отапливаемого строения нужно учитывать местные климатические условия. Если проект уже готов, то вполне реально произвести расчет необходимого количества блока. Для этого следует выполнить такие действия:

  • Для примера возьмем размеры гаража 5×6×3 м. Теперь высчитываем длину периметра стен и соответственно количество блоков в одном ряду: (5+6)×2 и делим длину блока 0,6 м. В результате получаем такое действие: (5 + 6) × 2 ÷ 0,6 = 36,6 (37 штук).
  • Далее определяем количество рядов. В нашем случае высота гаража будет иметь 3 м. Значит ее следует разделить на высоту блока 0,3 м. Получается так: 3 ÷ 0,3 = 10 рядов.
  • Отталкиваясь от этого можно с легкостью определить сколько потребуется блоков для всего строительства: 37 шт. × 10 ряд. = 370 шт.
  • Но важно еще учесть и размер ворот, двери и окна, если таковое будет. Если кладка стен выполняется толщиной в 200 мм, то в среднем в 1 м2 ворот и окон входит 6 пеноблоков. Отталкиваясь от размеров ваших ворот и окон, определяете общую площадь проемов и умножаете полученную сумму на 6. При стандартных размерах, в среднем получается от 40 до 50 блоков. В итоге вам необходимо приобрести 300 – 320 пеноблоков.

По такой схеме можно выполнять расчет количества блоков для гаража любых размеров.

Обязательно учитывайте следующие нюансы: при перевозке может быть порча материала, а также при таких расчетах мы не учитывали толщину шва. По этой причине добавьте к полученному количеству 5%. В противном случае вам может не хватить нескольких блоков для окончания кладки стен.

Разметка территории

По завершении подготовительных работ, а также после закупки всего необходимого материала, можно приступать к разметке гаража. В углах будущего строения забиваете колышки. По всему периметру между ними натягиваете бечевку. Обязательно проверьте угол между нитями. Он должен равняться 90°. Или можно провести осевую разметка – это намного проще и точнее. Если длина нити одинакова, то точно будет 90º.При разметке точно придерживайтесь размеров, указанных в проекте.

Когда разметка выполнена, станьте возле будущих ворот гаража и убедитесь в том, что им ничто не будет мешать открываться. Это может быть дерево, постройка, забор или что-либо другое. Если никаких серьезных помех нет, можно приступать к изготовлению фундамента.

Фундамент – основа основ

Пеноблок сравнительно легкий материал, поэтому потребность в сооружение заглубленного и тяжелого фундамента отпадает. Но не только вес материала влияет на выбор того или иного типа фундамента. Более важным критерием является тип и свойства грунта на месте строительства. Например, если уровень залегания грунтовых вод в вашей местности находится ниже отметки 2–2,5 м, а грунт при этом непучинистый однородный и плотный, то можно построить легкий ленточный фундамент, глубиной до 0,5 м. Совсем другая ситуация возникает при пучинистом грунте, ведь придется сооружать монолитный фундамент. Это объясняется особенностью блоков, которые плохо переносят нагрузку на изгиб. Вследствие этого пеноблок лопается, а сама постройка разрушается. Во избежание этого стены выкладываются на монолитной плите, которая «плавает» в грунте вместе со всей постройкой.

Если проект предусматривает строительство смотровой ямы, то вариант фундамента с монолитной плитой отпадает. В таком случае потребуется сооружать заглубленный ленточный или комбинированный ленточно-свайный фундамент.

Для примера рассмотрим строительство ленточного фундамента, глубиной 0,8 м. Работы выполняются в следующем порядке:

  • Прокапывается траншея глубиной 0,8 м. Ширина равная пеноблоку (200 мм) и добавить 150 мм, в итоге толщина фундамента равняется 350 мм.
  • Дно траншеи следует тщательно утрамбовать.
  • После этого засыпается песчаная подушка, состоящая из 100–150 мм песка и 70–100 мм щебня. Каждый слой также трамбуется.
  • Для фундамента устанавливаете опалубку.
  • В траншею необходимо поместить сваренный или соединенный вязальной проволокой каркас из арматуры. В результате вы изготовите каркас для ленточного фундамента.
  • Далее необходимо залить фундамент бетоном, за один раз и основательно провибрировать.

Пока бетон сохнет, можно приступить к изготовлению смотровой ямы, если это предусмотрено проектом.

Смотровая яма

Напомним о том, что при строительстве смотровой ямы обязательно нужно учесть глубину залегания грунтовых вод. Если глубина более 2,5 м, то изготавливать дренаж нет необходимости. Если меньше, то дренаж, соответственно, необходим. Предлагаем вам ознакомиться с процессом изготовления смотровой ямы, в которой необходимо сделать дренаж. Также следует произвести расчеты по ее размеру. Длина выбирается с учетом размера автомобиля, обычно достаточно 2 м. Что касается глубины, то она должна быть такой, чтобы в ней было удобно передвигаться. Так, вы учитываете рост автовладельца, добавляя к нему 30 см и клиренс машины, который равен от 120 до 175 мм. В результате примерная глубина будет достигать до 1800 мм. (30 см очень много – до машины не достанешь. Клиренс у машин разный и это нужно учитывать заранее, учитывая показатели имеющегося автомобиля.

Работы по изготовлению смотровой ямы выглядят следующим образом:

  1. Сперва выполняются земельные работы. При этом учтите толщину финишной стяжки пола, подушки, гидроизоляционного слоя и дренажа.
  2. Дно ямы следует засыпать гравием, слоем 100 мм, а затем песком слоем 50 мм. Все это поочередно трамбуется.
  3. По периметру котлована выкапываются траншеи для организации дренажа, глубиной до 500 мм.
  4. Дно траншеи застилается геотекстилем. Его необходимо завернуть на стену траншеи на 80 см.
  5. Далее засыпается слой гравия в 50 мм, а сверху монтируется дренажная труба. Можно использовать перфорированные трубы из пластика, асбестоцемента или керамики. При укладке трубы сделайте небольшой уклон для их функциональности. На 1 м будет достаточно 1 см уклона.
  6. После этого засыпаете трубу слоем гравия в 20 см и заворачиваете геотекстиль. Так, дренаж готов.
  7. Будущий пол ямы засыпается небольшим слоем глины, который необходимо утрамбовать.
  8. Следующим слоем расстилается рулонная гидроизоляция, например, рубероид или полиэтиленовая пленка.
  9. После изготавливается опалубка для пола, укладывается армирующий каркас из арматуры и заливается бетоном. В смесь бетона рекомендуется добавить «Дегидрол» или «Бетоноправ» для изготовления водонепроницаемого бетона.
  10. Когда стяжка пола высохла, проводится повторная гидроизоляция.
  11. Если грунтовые воды располагаются высоко к уровню землю, то стены смотровой ямы также замазываются/трамбуются глиной.
  12. Для строительства стен можно использовать кирпич или сделать монолитный бетон, предварительно сделав гидроизоляцию и соорудив опалубку с армированием. Последний вариант наиболее актуален при высоком уровне грунтовых вод.
  13. На стены укладывается гидроизоляционный слой, который соединяется с гидроизоляцией пола. Все стыки, щели и края тщательно обработайте. После этого выполняется заливка бетона.
  14. Когда стены высохли, можно производить финишную отделку стен и пола смотровой ямы.
  15. Стены можно поштукатурить и обложить плиткой или стекловолокнистыми плитами.
  16. Сверху ямы необходимо установить страховочную рейку. Она нужна с той целью, чтобы машины случайно не упала в яму. Для ее изготовления используется металлический уголок 60 мм. По размеру ямы сваривается каркас. Уложив на яму, каркас бетонируется. По завершении строительства на уголок можно будет укладывать доски (достаточно 40 мм толщины) для закрытия ямы.

Этот этап работы можно выполнять как сразу после заливки фундамента для стен гаража, так и после их возведения.

Установка ворот

Перед началом строительства стен, важно установить ворота. Они будут частично вмурованы в стену. Перед их установкой на фундамент необходимо уложить слой гидроизоляции из рубероида в 2–3 слоя. К каркасу ворот привариваете куски арматуры 40 см Ø12 мм. С каждой из стороны необходимо приварить по 4 отрезка. Расположение прутков должно быть выполнено так, чтобы они попадали на шов пеноблоков. А перед тем как установить раму ворота, их следует покрасить с предварительной грунтовкой. Установка ворот должна осуществляться строго по уровню. Поэтому в этом процессе необходимо использовать уровень и отвес. Зафиксировать ворота можно при помощи деревянных брусков, устанавливая их по диагонали.

Балка над проемом ворот

Балка над проемом

Чтобы ворота имели надежное основание, над ними изготавливается балка. Для этого можно изготовить металлический каркас и залить его бетоном. Но учтите, длина балки должна быть больше длины проема минимум на 0,2 м с каждой из сторон. Как вариант можно установить готовую балку по виду двутавра. В таком случае из металлического уголка 50×50 мм свариваете каркас по размеру ворот. Установить его следует так, чтобы изнутри гаража он был впритык к стене. Уголок фиксируется цементом. Далее сверху устанавливаете двутавр на каркас и ворота.

Если планируется возводить второй этаж, то сооружается армопояс по всему периметру для удержания плиты перекрытия. Для гаража из пеноблоков он необходим, так как скрепит всю конструкцию и будет надежной опорой крыши.

Возведение стен

Начинать строительство стен лучше с угла. Установка блоков осуществляется длинной стороной вдоль стены. Пеноблоки укладываются на специальный клей или цементно-песчаный раствор. Если говорить про клей, то он гораздо лучше обеспечивает теплоизоляцию. Поэтому его использование эффективней. Тем более, что расход клея сравнительно небольшой.

Так, выставив углы, натягиваете между ними веревку. По ней будет производиться кладка стен. Каждые два ряда кладку следует армировать. Для этого в шов прокладывается специальная сетка или армирование кладки. Прутья, которые вы ранее приварили к воротам, вмуровываете в кладку между блоками. Когда вы дошли до балки перекрытия, то кладку выполняете без смещения блока. При необходимости блок подрезаете так, чтобы не нарушалась связка швов.

Проем для ворот

Если по проекту будет делаться односкатная крыша, то кладка стен сразу выполняется под наклоном к задней стенке гаража. На 1 м погонный достаточно 5 см уклона.

Для изготовления уклона, пеноблоки просто подрезаются специальной ножовкой. Совсем другое дело обстоит в том случае, если крыша будет двускатной. Тогда важно продумать как будут закрываться фронтоны кровли. Как вариант можно продолжить кладку из или использовать другой облегченный материал, например, вагонку.

Армопояс для пенобетона

Армопояс для пеноблока

По периметру стен сооружаете опалубку высотой 0,3 м. В нее укладывается армирующий металлический каркас из арматуры. Все это бетонируется. Если для перекрытия кровли будет использоваться балочное перекрытие, то потребность в сооружении такого мощного армопояса отпадает и как следствие устанавливать опалубку также не нужно. Достаточно будет выложить на стену слой густого цемента сверху арматурный стержень и потом повторно слой цемента. При необходимости кельмой снимаете остатки раствора. Здесь важно контролировать густоту раствора. Он не должен быть в таком состоянии чтобы стекал по стенам или не должен быть слишком густым, который в одно мгновение раскрошится.

Возведение кровли

Самый распространенный вариант обустройства кровли – установка бетонной плиты, которую необходимо покрыть несколькими слоями рубероида. Но при сооружении стен из пеноблока эта методика не подходит, так как сам по себе этот материал сравнительно хрупкий и под весом плиты может продавиться. Рассмотрим пример изготовления односкатной кровли с использованием двутавровой балки:

  • Поперек кровли с шагом в 800 мм устанавливаете балки. Длина балки должна быть на 200–250 мм больше стены, т.е. именно настолько с двух сторон крыша будет свисать. Это защитит строение от осадков. Балки вмуровываются в стену.
  • На нижнюю полочку раскладываете доски 40 мм как можно плотнее.
  • Сверху них расстилаете рубероид. На края рубероид загибаете на 10 см.
  • После этого засыпаете поверх рубероида шлаком, керамзитом или другим сыпучим сухим теплоизоляционным материалом.
  • Сверху утеплителя изготавливаете тонкую цементно-песчаную стяжку до 3 см.
  • Когда стяжка высохла, обработайте ее жидкой битумной мастикой, например, «Праймер».
  • После этого методом наплавления расстилаете рубероид поперек гаража по направлению с нижней точки кровли вверх. Каждое полотно укладывается внахлест, что обеспечит стек дождевой и талой воды без просачивания ее в кровельный «пирог».

В завершение остается сделать козырек над воротами. Его можно сделать самостоятельно, сварив из уголка и застелив его поликарбонатом или другим кровельным материалом или приобрести готовый.

Обустройство пола

Когда уже возведены стены, установлена крыша и сделана смотровая яма можно приступать к изготовлению пола гаража. Здесь следует обустроить прочный пол, так как автомобиль будет оказывать на стяжку большую нагрузку. Поэтому идеальным решением будет изготовление бетонного основания. Непосредственно в пешеходной зоне можно выполнить деревянный настил, особенно это эффективно если планируется рабочая зона и установка столов. На деревянном полу будет комфортнее находиться, чем на бетонном.

Так, грунт выравнивается и утрамбовывается. Также утрамбовывается каждый последующий слой, состоящий из:

  • щебня 100–150 мм;
  • песка 50–100 мм;
  • гравия 50–100 мм.

Вид крыши изнутри

В завершение заливается бетонная стяжка слоем не меньше 200 мм. После этого вам останется произвести отделку стен, провести необходимые коммуникации и завести свой автомобиль в его новый, надежный и сухой «дом».

Стоит заметить, что покупка пеноблоков от общей стоимости всего проекта составляет около 30%. Большая часть денег идет на обустройство основания и кровли. Однако, даже несмотря на это, гараж из пеноблоков считается одним из самых дешевых. Если вы уже имеете опыт работы с этим строительным материалом, то пишите комментарии в конце этой статьи. Ваш опыт может помочь мастерам-новичкам.

Видео

Хотите получить больше информации о строительстве гаража из пеноблоков? Посмотрите видео:

Чертежи

Гараж из пеноблока с расчетами

Гараж совмещенный с баней

Проект гаража из пеноблоков

Проект на две машины

Размеры гаража

Таблица расчета количества пеноблоков

Секционные ворота

Схема гаража с примыкающим к нему сараем

Схема кладки стен из пеноблока

Устройство мелкозаглубленного фундамента

Монтаж естественной вентиляции

Схема одноместного гаража

Схема основания

Устройство кровли гаража

Конструкция крыши гаража

Схема утепления стен из пеноблока сайдингом

Узел фундамента

Ворота для гаража с калиткой

kakpravilnosdelat.ru

Как составить смету в excel на строительство гаража

На работе я постоянно сталкиваюсь с тем, что сметы, сделанные по официальным правилам, часто подгоняются под нужную сумму, а изначально расчеты по стоимости какого-то этапа строительства делаются в обычном  excel. Вот у меня и накопилось куча материала по составлению смет в excel. Чем я сейчас и хочу поделиться

Не секрет, что строительство – это очень дорогое удовольствие. И перед тем, как начинать, нужно прикинуть хотя бы сколько нужно денег и на какие этапы можно разбить. Для этого считается строительная смета.

Как она считается, из каких частей состоит, я уже рассказывал в статьях на сайте. Но теория – теорией, а сегодня будет практика.

Локальная сметак оглавлению ↑

Сметные программы

Расчет сметы – это очень трудоемкий процесс. Для реальной работы по составлению смет используют специальные сметные программы. В них можно автоматизировано создавать сметы по видам работ, программа сама считает, дает подсказки и так далее.

Но у сметных программ есть два больших минуса:

  1. Все сметные программы платные;
  2. Сметы, которые они выдают далеки от реальности и тяжелы для понимания обычных людей.
Сметные программы

Сметные программы, наиболее известные из них Гранд Смета, ВинРИК, А0, Багира, создаются коллективом программистов, которые перелопачивают огромное количество справочников, следят за изменением в законодательстве, правят ошибки и занимаются технической поддержки по всей стране. И заодно лицензируют свои программы, что тоже стоит не мало. Так что по умолчанию программы стоят приличных денег – около 50 тысяч за одно рабочее место.

Так что все сметные программы защищены от взлома, а, например, в Гранд Смете выдается ключ еще и на территориальные базы расценок. Так что в интернете ломанных бесплатных версий нет. Разве что найдете какую-то демонстрационную версию.

С другой стороны, сметы составляются по утвержденным правилам и их очень сложно читать неподготовленному человеку.

Поэтому я предлагаю составить смету на строительство гаража в excel ресурсным методом.

к оглавлению ↑

Как составить смету ресурсным методом

Поскольку для простого человека проще видеть все затраты внутри расценки и этапа работ, то самым лучшим методом составления сметы на строительство – это ресурсный метод.

Ресурсная смета

Он подразумевает то, что вы собираете все работы, внутри них собираете все затраты: зарплата рабочих, машины и механизмы и материалы. Все прозрачно и понятно.

Учитывая, что в интернете легко найти нормы расходов материалов на все виды работ, то справочники особо и не нужны. Кроме того, в официальных справочниках часто не указаны малоценные предметы типа дисков отрезных, буров и так далее, так как они учтены в накладных расходах. А тут мы сможем легко менять и подстраиваться под эти затраты.

Ну и для облегчения своей работы, нужно помнить, что если даже и не найдется четкой информации по расходу основных материалов, то всегда придет правило 3% — это почти стандартная норма отходов на трудно устранимые потери. А малоценка легко входит в лимит в 10% от стоимости материалов.

Ну а на практике я покажу как составляется такая смета ресурсным методом.

к оглавлению ↑

Как составить смету на строительство гаража своими руками

Для начала нужно понять, что мы будем строить, из чего мы будем строить

Этапы составления сметы

Вот основные этапы, через которые проходят при составлении сметы:

  1. Для начала, на нужно понять, что мы будем строить. То есть нужно внимательно посмотреть проект и уяснить что будет строиться.
  2. Подсчет объемов работы с составлением плана работ.
  3. Составление ведомости всех работ и утверждение расценок.
  4. Составление ведомости материалов и утверждение цен.
  5. Составление ведомости машин и механизмов и утверждение цен.
  6. Составление ресурсной сметы

Если вы являетесь Заказчиком (то есть вы платите деньги), то вам нужно найти цены на работы. Для этого можно пообщаться с рабочими по объявлению, через знакомых и так далее. А если вы Подрядчик (то есть вы будете получать деньги за работу), то обязательно нужно согласовать ваши расценки с Заказчиком. Причем в письменном виде. А то к окончанию строительства у вас испарятся отношения и будут споры и ругань насчет денег.

Точно так же нужно утвердить и цены на материалы, и цены на машины и механизмы. И в письменном виде, если дошло дело до найма – это тоже очень важный вопрос.

И только после согласования всех трех ведомостей можно приступать к составлению сметы, где уже конкретно будет расписано кто и за что будет платить. Ну а дальше работа со сметой ведет к заключению договора, пусть и устного. Но лично я советую даже неофициально заключать договор со строителями в письменном виде и сметой – чтобы в конце стройки не было проблем с оплатой, перерасходом материалов и так далее.

к оглавлению ↑
Проект гаража из блока

Считать простой гараж без подвала не интересно. Поэтому возьмем гараж со следующими параметрами:

  1. Гараж размером 4 х 8 метров, высота потолка 2,8 метра;
  2. Гараж имеет подвал из блоков ФБС 2,4 х 0,6 х 0,4 высотой 2 метра;
  3. На первом этаже есть отдельная комната с дверью и окном, в повале под стеной 1 этажа есть стена из блоков ФБС;
  4. Перекрытие подвала – пустотные плиты перекрытия, армированные монолитные участки;
  5. Материал стен – малоцементный блок, толщина стены 20 см;
  6. Сверху стен пояс 20 х 20 см, армированный арматурой;
  7. Крыша двухскатная, деревянная. Фронтоны зашиты доской. Материал кровли – профлист, перекрытие утеплено 15 см минплитой;
  8. Внутри штукатурка из цементно-песчаного раствора, пол – стяжка 40 мм и керамогранитная плитка, стены окрашены водоэмульсионной, потолок подшит ГКЛ;
  9. Подвал оштукатурен и окрашен водоэмульсионной;
  10. Проведена электрическая проводка, сделана вентиляция;
  11. Ворота металлический, шириной 3, 6 х 2,2 м.

Как видите, ничего сверхординарного. В качестве иллюстрации я приведу план реального гаража в двух уровнях

План гараж для составления сметы

А работу со сметой в excel начнем в следующей статье.

garage-yourself.ru

Гараж 4 х 6,5 м - готовый проект

Стоимость рассчитанных проектов

">">
Вариант комплектации Составные части
Цена комплекта Цена под ключ
Базовый вариант
  • несущий каркас
  • кровля - металлочерепица
  • стены - профнастил
  • карниз - сайдинг
  • рулонные ворота
231 000 руб 317 000 руб
Расширенный вариант Базовый вариант +
  • водосток
  • секционные ворота
  • окно
  • дверь
245 000 руб 336 000 руб
Базовый утепленный Базовый вариант +
  • утеплитель
  • гидроизоляция
  • внутренняя отделка - профнастил
289 000 руб 396 000 руб
Утепленный вариант Расширенный вариант +
  • утеплитель
  • гидроизоляция
  • внутренняя отделка - профнастил
313 000 руб 427 000 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице - Цены на гаражи

Обычный проект гаража на одну машину имеет несколько особенностей.

Во-первых, в его внешней отделке использован профнастил под кирпич. Для его производства применяется сталь с покрытием Printex. Мы предлагаем данный вид профнастила с разными рисунками - под камень, кирпич и дерево.

Во-вторых, заказчик организовал мастерскую в задней части гаража и для дополнительного освещения были установлены окна большой площади.

В остальном - это стандартный утепленный вариант гаража: металлочерепица в качестве кровли, подшив карниза виниловым софитом, секционные гаражные ворота и т.д.

www.metgar.ru

Каркасный гараж — Сообщество «Строительство (и всё что с ним связано)» на DRIVE2

День добрый всем!
Поделюсь с вами постройкой гаража.
Размер 6Х4м, высота потолка 2.15м, по коньку примерно 3.50м. Фундамент ленточный глубиной примерно 40см, с песчанной подсыпкой. Нижняя обвязка брус 100х100мм, скрепляется с бетоном посредством влитых в него шпилек, угловые стойки- брус 100х100мм, скреплены с обвязкой посредством металлических уголков размером 100х100мм, промежуточные бруски 50х100мм выставлены через расстояние 52 см, для экономии утеплителя.верхняя обвязка брусок 50х100мм. балки потолочные 50х150мм, стропила доска 50х150мм выставлены через 90см.,
По затратам на материал:
пиломатериал примерно 2м3,
крыша-черепица 42 м2,
обшит металлопрофилем ушло 9 листов размером 6000х1150мм
утеплитель пенопласт, в курсе про его горючесть. так что не надо писать про него) ушло примерно 28 листов размером 2000х1000х50мм
пенопласт укладывал с зазором до стоек по 1см с каждой стороны, потом его запенил
Между утеплителем и металлопрофилем вент зазор 25мм.Вытяжка тоже присутствует.

Пола пока нет, отсыпал речным песком и затрамбовал. Весной буду делать, либо деревянный, либо залью бетоном. Гараж довольно теплый, зимовал первую зиму были морозы под -45, в гараже в это время ниже -20 не опускалось, учитывая что он без отопления.

www.drive2.ru

Каркасные гаражи из ЛСТК | Типовые проекты

ГАРАЖ ГД-26
размер 4,2х6,2х2,5 м
площадь - 26,04 м.кв.,
внутренняя площадь - 24 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
77 900р

ГАРАЖ ГО2-26
размер 4,2х6,2х2,5 м
площадь - 26,04 м.кв.,
внутренняя площадь - 24 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
80 700р

ГАРАЖ ГО1-26 
размер 4,2х6,2х2,5 м
площадь - 26,04 м.кв.,
внутренняя площадь - 24 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
90 700р

ГАРАЖ 2МД-42
размер 6,3х6,7х2,5 м
площадь - 42,21 м.кв.,
внутренняя площадь - 39,65 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
169 700р

ГАРАЖ 2МВ-42
размер 6,3х6,7х2,5 м
площадь - 42,21 м.кв.,
внутренняя площадь - 39,65 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
189 200р

НЕ НАШЛИ ПОДХОДЯЩИЙ ВАРИАНТ?
РАЗРАБОТАЕМ ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ!
Оставьте заявку и наш специалист
свяжется с Вами для уточнения деталей

ГАРАЖ ГО2-95
размер 12,5х7,6х2,9 м
площадь - 95 м.кв.,
внутренняя площадь - 87,8 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
355 300р

ГАРАЖ 2МД-68
размер 8,3х8,3х2,9 м
площадь - 68,9 м.кв.,
внутренняя площадь - 64 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
296 200р

АВТОБОКС-145
(на 3 поста)
размер 18,2х8,0х3,1 м
площадь - 145 м.кв.,
внутренняя площадь - 137,8 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
545 400р

АВТОБОКС-96
(на 3 поста)
размер 12х8,0х4,5 м
площадь - 96 м.кв.,
внутренняя площадь - 91 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
521 100р

8 800 511 34 66
звонок по РФ бесплатный

Отправляя заявку вы подтверждаете согласие с политикой конфиденциальности

ВЕЧНЫЕ КАРКАСНЫЕ ГАРАЖИ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

ГАРАЖ ГД-60
размер 6х10х2,9 м
площадь - 60 м.кв.,
внутренняя площадь - 55,3 м.кв.

ЦЕНА за каркас:
282 200р

АВТОБОКС-156
(на 2 поста)
размер 12,0х13,0х3,5 м
площадь - 156 м.кв.,
внутренняя площадь - 148,59 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
783 000р

АВТОБОКС-120
(на 2 поста)
размер 10,0х12,0х4,5 м
площадь - 120 м.кв.,
внутренняя площадь - 113,49 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
620 115р

АВТОМОЙКА ГО1-90
(на 2 поста)
размер 9,5х9,5х3,5 м
площадь - 90,25 м.кв.,
внутренняя площадь -84,64 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
413 000р

АВТОМОЙКА ГО2-180
(двухэтажный, на 2 поста)
размер 9,5х9,5х3,5/2,7 м
общая площадь - 180,5 м.кв.,
внутренняя площадь - 169,28 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
698 800р

ГАРАЖ ГД1-73
(двухэтажный, на один автомобиль)
размер 4,5х8,1х2,5/2,5 м
общая площадь - 72,9 м.кв.,
внутренняя площадь - 63,22 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
359 300р

ГАРАЖ ГД2-121
(двухэтажный, на два авто)
размер 8,1х7,5х2,9/2,6 м
общая площадь - 121,5 м.кв.,
внутренняя площадь - 112,32 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
532 000р

garaj.profsib.ru

Проект гаража на две машины - строительство под ключ

Проекты гаражей на 2 машины - фото и цены, стоимость строительства. Проект гаража на две машины с пристройкой, с навесом, с мансардой и с баней - возможно любое перепроектирование.

Проект гаража на две машины также популярен, как и на одну. Ведь две машины являются нормой для семьи, которая живет за городом. Такой проект может сочетать в себе несколько помещений. Например, гараж + хозблок. И машины поставите, и мебель с мангалом будет куда убрать.

Если ни один из типовых проектов вас не устроил, мы можем подготовить индивидуальный проект.

Скачать прайсы:


Проекты гаражей на 2 машины


Гаражи на 2 машины

Стандартные проекты – это единое пространство для авто, куда также можно поставить стеллажи для колес и полки для хранения различных вещей. 

Возможно исполнение с двумя воротами или с одним въездом. Как правило, все ворота оснащаются автоматическим механизмом.

Гаражи на 2 машины с одними воротами

Гараж на 2 машины с одними воротами актуален при постройке вытянутого (длинного) гаража. Если на участке не много места, компоновка машин «одна-за-другой» оправдана. 

В таком гараже можно сделать дверь в боковой стене и заходить в гараж без подъема ворот.

Гаражи на две машины с хозблоком

Планируете совместить сарай с гаражом? Экономьте место и деньги вместе с нашими проектами гаража на 2 машины с хозблоком. 

Как правило, дополнительное помещение располагается слева от входа. В хозблок можно попасть через дверь с улицы. Если необходимо, мы можем сделать вход из гаража. В этом отдельном помещении делают места хранения для колес, садового инвентаря и мастерскую.

Двухэтажный гараж на две машины

Комплектация проектов

Есть три варианта комплекта:

  1. базовый (каркас, кровля металлочерепица, стены профнастил, ворота)
  2. расширенный (к базовому добавляется водосточная система, дверь, окно)
  3. утепленный (к расширенному добавляется утепление, внутренняя отделка, внешняя отделка виниловым сайдингом).

Любой вариант гаража может быть улучшен. Можно изменить материалы (с профлиста на цокольный сайдинг, с металлочерепицы на битумную кровлю и т.д.)

Если необходимо, добавим в проект окно (большое или маленькое), дверь, внутреннюю отделку деревом.

Некоторые построенные проекты:

Классические и оригинальные проекты гаражей на две машины можно посмотреть на фото. Варианты отделки самые популярные – цокольный сайдинг, виниловый сайдинг и профлист. Выбирайте из увиденного, или посмотрите базу проектов гаражей.


Фото гаражей на 2 машины

Посмотрите на фотографии. Гараж на 2 машины – это отличный вариант для дома, дачи или коттеджа. 

гараж с двумя въездами теплый гараж на 2 машины стена гаража совмещена с забором широкие гаражные ворота Большой гараж с хозблоком гаражные ворота

Вы можете заказать проект с любым видом отделки для кровли и фасада. Мы изменим размер гаража в любую сторону, если это возможно конструктивно. Внесем изменения в расположение окон и дверей, а также учтем пожелания по внутренней отделке. 

Получить консультацию по гаражу можно в наших офисах продаж.

www.metgar.ru

Проект гаража на две машины – 6,2 х 6 м

В проекте гаража на две машины предусмотрено два въезда - для удобного доступа к каждому автомобилю.

Внутреннее пространство у этого гаража общее. Конструкция позволяет разделить его на участки с помощью перегородки, оставить лишь одни ворота или заменить одни из ворот стандартной дверью.

Некоторые построенные проекты:

Проект 1

Схема

Виды

Проект 2

Схема

Виды


Стоимость рассчитанных проектов

Вариант комплектации Составные части Цена комплекта Цена под ключ
Базовый вариант
  • несущий каркас
  • кровля - металлочерепица
  • стены - профнастил
  • карниз - сайдинг
  • рулонные ворота
303 000 руб 415 000 руб
Расширенный вариант Базовый вариант +
  • водосток
  • секционные ворота
  • окно
  • дверь
317 000 руб 435 000 руб
Базовый утепленный Базовый вариант +
  • утеплитель
  • гидроизоляция
  • внутренняя отделка - профнастил
370 000 руб 505 000 руб
Утепленный вариант Расширенный вариант +
  • утеплитель
  • гидроизоляция
  • внутренняя отделка - профнастил
404 000 руб 551 000 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице - Цены на гаражи

Фото гаражей


Базовый комплект

Гараж на две машины в базовой комплектации полностью обеспечивает безопасное хранение автотранспорта и имущества.

Каркас из металлических профилей в качестве основы, крыша из металлочерепицы, карнизы из винилового сайдинга, отделка стен профнастилом и гаражные ворота - все это делает наш дачный гараж красивым и надежным. Составные части базового комплекта можно изменить или дополнить по желанию.

Базовая комплектация:

  1. Несущий каркас
  2. Кровля - металлочерепица с аксессуарами
  3. Внешняя отделка - стеновой профнастил с аксессуарами
  4. Карнизы - виниловый сайдинг
  5. Секционные ворота

Расширенный комплект

Чтобы гараж прослужил дольше и был удобнее в использовании, на него устанавливаются:

  • водосток - чтобы потоки воды с крыши не размывали фундамент;
  • окна - для нормального дневного освещения;
  • дверь - для дополнительного доступа с территории участка.

Дверь тем более необходима, если сборный гараж разделен на зоны и используется не просто для хранения машины, но и как дачный хозблок. В таком случае могут понадобиться дополнительные двери и окна.

Расширенная комплектация:

  1. Несущий каркас
  2. Кровля - металлочерепица с аксессуарами
  3. Внешняя отделка - стеновой профнастил с аксессуарами
  4. Карнизы - виниловый сайдинг
  5. Секционные гаражные ворота
  6. Водосточная система
  7. Окно-фрамуга с дополнительными профилями
  8. Боковая дверь с дополнительными профилями

Утепленный комплект

Если гараж на две машины используется и зимой, то его можно утеплить. Для этого на этапе строительства гаража между стойками стального оцинкованного каркаса устанавливаются плиты утеплителя.

Снаружи они защищены от намокания гидроизоляцией. С внутренней стороны стены и потолок металлического гаража покрываются профнастилом. Внешняя отделка стен - виниловым сайдингом. При желании можно заменить сайдинг на профнастил или другой отделочный материал.

Утепленный гараж:

  1. Несущий каркас
  2. Кровля - металлочерепица с аксессуарами
  3. Комплект винилового сайдинга с аксессуарами для внешней отделки
  4. Карнизы - виниловый сайдинг
  5. Секционные ворота
  6. Водосточная система
  7. Окно-фрамуга с дополнительными профилями
  8. Боковая дверь с дополнительными профилями
  9. Утеплитель для стен и потолка
  10. Гидро- и пароизоляционные материалы
  11. Внутренняя отделка - стеновой профнастил с аксессуарами
  12. Внутренняя перегородка с утеплением и отделкой

www.metgar.ru


Проекты гаражей 6 на 6 – отличное решение для всей семьи


Так уже принято, что размеры стандартного гаража на один автомобиль обычно составляют не более 6 на 4 метра, а идеальным и самым распространенным является размер 3 на 5 метра. Площади достаточно для хранения машины, сменного комплекта резины и даже небольшого верстака с полками и шкафчиками.

Но наличием в семье двух автомобилей уже никого не удивишь, и соответственно, приходится расширять полезную площадь помещения с целью их хранения. Именно в таком случае рекомендуем построить гараж 6 на 6, имеющий множество преимуществ, которые мы сейчас и рассмотрим.

Почему именно гараж 6 на 6

Отвечая на вопрос, сперва хочется отметить его многофункциональность. В гараже 6 на 6 отлично организовано место двум транспортным средствам, а при желании туда вмещается и достаточно большой внедорожник.

Места достаточно чтобы спокойно въехать в помещение и не волноваться, что можно зацепить какой-либо объект, находящийся там. А это ли не самое главное, в конце тяжелого трудового дня без напряжения поставить свой автомобиль и идти отдыхать?


Схема гаража 6 на 6.

Если рассматривать гараж 6 на 6 как загородную постройку, то подобное сооружение реально использовать с целью хранения сезонных овощей, фруктов, хранить в нем мотоциклы, велосипеды или снегоуборочную технику.

Заядлые рыбаки по достоинству оценят возможность приезжать сюда на машине, забирать лодку и рыболовные снасти, сберегающиеся в нем и идти на любимую рыбалку. Также в загородном гараже таких размеров можно обустроить склад временно ненужных в городской квартире вещей.

В гараже 6 на 6 помимо хранения машины очень просто обустроить место для собственного бизнеса. Сейчас, на просторах интернета, возможно найти множество стартапов с подробным описанием, какой работой стоит заниматься в гараже, и с чего следует начать.

Идеи бизнеса могут быть следующими:

  • химчистка или прачечная;
  • ремонт бытовой техники;
  • выращивание шампиньонов;
  • разведение кроликов;
  • резка стекла;
  • антикварный магазин;
  • выращивание зелени;
  • производство сухих завтраков;
  • производство крепежа.

Как видим, идеи настолько разнообразны, и занятие найдется каждому желающему, а размеры гаража позволяют ему быть хорошим хранилищем всем нужным и ненужным вещам и стать отличной площадкой ведения собственного бизнеса.

Сколько весит металлический гараж 3х6? Ответ в статье!

В среднем вес гаража металлического 3х6 разнится в пределах 3-4,5 тонн. Информация о том, сколько весит гараж, может Вам понадобиться только в 2-ух случаях:

  • Вы еще не выбрали, какой металлический гараж собираетесь покупать.

В данном случае вес металлического гаража будет влиять на стоимость доставки и ту нагрузку, которую получит бетонное основание. Если вы приобретаете гаражный бокс у конкретной фирмы-производителя, то всю необходимую информацию можно найти в накладной информации.

  • Вы решили перевезти свой старый металлический гараж на новое “место жительства”.

В данном случае знать точный вес металлического гаража 3х6 достаточно затруднительно, так как многие варят его самостоятельно. При этом используется различные варианты материалов – начиная от разнообразных конфигураций уголков и заканчивая изменяющейся по всему периметру толщиной металла.

Если Вы столкнулись со 2-ой ситуацией, то по нашей методике Вы быстро посчитаете примерный вес и сможете правильно подобрать манипулятор.

Ориентировочный расчет того, сколько весит металлический гараж 6 на 3 метра

Вес металлического гаража 3х6

Исходные данные: длина 6 метров, ширина 3 метра и высота 2 метра. Основа конструкции — цельносварной тип гаража, в котором в виде обшивки выступает слой листовой стали с толщиной в пределах 4 мм (самый распространенный вариант). Это минимальные стандартные размеры гаража для любой модификации легковой машины.

Важно: Сколько весит железный гараж, будет в основном зависеть от значения толщины листового покрытия и общей площади поверхности. Основа конструкции для легковых автомобилей весит не меньше 2 тонн. Само покрытие кровли выйдет в 1-1,5 тоны. Оставшийся вес придают стеллажи и полки, которые установлены внутри.

Вкратце для расчета делаете следующее: Рассчитываете объем гаражного бокса, умножая длину, толщину и высоту по осевым размерам. Затем, зная значения объема кровли и стены, вы полученные цифры умножаете на удельный вес листового металла. В итоге получаем вес, который на 5-10 кг будет отличаться от реального.

Прямой пример расчета веса металлического гаража

Считаем все элементы поочередно:

  • Площадь боковых стенок: 2*6*2 штуки = 24 кв.м.
  • Площадь 2-ух скатной крыши с учетом небольшого вылета козырьков: 2*1,9*6,2*2 стороны = 47 кв.м.
  • Площадь задней и торцевой стены считаем вместе с воротами: 3*2*2 штуки = 12 кв.м.
  • Примерное значение площади 2-ух треугольных фронтонов составляет 4-4,5 кв.м.
  • При наличии металлического пола, считаем и его площадь: 3*6 = 18 кв.м.
  • Складываем все полученные значения: 24+47+12+4+18 = 105 кв.м.

Так как в исходных данных у нас числится толщина стен у железного гаража в пределах 4 мм, то по ГОСТу находим удельный вес 1 кв.м. полотна. Он равен 31,4кг. Остается только перемножить полученную массу 1 кв.м. стального полотна на общую площадь. Получаем 105 кв.м * 31,4кг = 3297кг. В результате подсчетов мы получили, сколько весит гараж железный 3мх6м без учета веса каркаса ворот и самой конструкции – только вес обшивки. Каркас вместе с воротами будет весить еще порядка 800 кг – 1 тонны. В результате общая масса составит 4-4,3 тонны.

Ниже приведены средние показатели веса самых популярных размеров металлических гаражей:

  • Гараж 4х6 м — вес 4,5-4,8 т;
  • Гараж 3х5 м — вес 3,8-4 т;
  • Гараж 4х5 м — вес 4,1-4,2 т.

Надеемся, методика подсчета понятна и не требует дополнительных комментариев. В конце хотелось бы продемонстрировать видео реальной сборки металлического гаража с нуля и до полного введения в эксплуатацию.

garazhtyt.ru

Гараж для семьи

Многие семьи являются счастливыми обладателями нескольких транспортных средств. И если у родителей автомобили, то у детей еще есть велосипеды, мотороллеры, скутеры, байки и другие средства передвижения.


Чертеж гаража на два авто.

И желание уберечь их от пагубного воздействия внешней среды и защитить от злоумышленников естественно. В этом случае и используется нестандартный гараж с увеличенной площадью 6 на 6 метров.

В нем найдется место, как мини мастерской главы семьи, так и стеллажам с домашними солениями его супруги. Здесь реально выращивать зелень, грибы для вкусного и полезного домашнего рациона или просто хранить картошку, заботливо выращенную на даче.

Если в гараже нет крупного транспорта, тогда его можно приспособить под семейный спортивный зал, где и родители и дети будут заниматься интересующим их видом спорта.

Большой семье – большой гараж! Девиз вещает неоспоримую истину, ведь в таком нем всегда найдется место вещам каждого члена семьи.

Гараж 6 на 6 для автомеханика

При желании в таком помещении реально ремонтировать не только свои, но и чужие автомобили. Размеры с успехом позволяют это делать. Естественно, размеры 6 на 6 являются минимально необходимыми, где примерно 4 на 6 – это стоянка собственной машины, а на остальном месте размещается ремонтное оборудование.

Для частичной разборки и ремонта отдельных узлов этого места предостаточно. На 12 квадратных метрах поместится небольшой слесарный верстак, компрессор, домкрат, балансировочное и шиномонтажное оборудование необходимое в работе автослесаря.

В таком помещении есть возможность предоставлять следующие услуги:

  • тюнинг автомобилей;
  • шиномонтаж;
  • рихтовка кузовов;
  • ремонт электрооборудования и замена комплектующих;
  • различный текущий ремонт.


Чертежи гаражей.
Оборудования потребуется не так много, но и с помощью имеющегося возможно превратить простой гараж в неплохую станцию технического обслуживания.

Проект гаража 6 на 6 метров

Помещение, использующееся исключительно с целью хранения машины может показаться строением не очень выгодным. В проекте следует заложить многофункциональность пространства и тогда его постройка будет более выгодным капиталовложением.

Материал

Разобравшись с размерами, следует определится с материалом будущего строительства.

Существует несколько вариантов:

  1. Кирпич. Под кирпич требуется мощное основание в виде ленточного фундамента. Стены понадобится утеплить, так как они довольно холодные.
  2. Пеноблоки. Рациональное, но не дешевое решение. Не требует дополнительного утепления – материал сам по себе обладает теплоизоляцией.
  3. Дерево. Вариант дешевле предыдущих и в качестве основания потребуется недорогой свайный фундамент, но следует готовиться к постоянному уходу за этим материалом: использовать противопожарные и противогрибковые пропитки, подкрашивать и подправлять конструкцию.
  4. Металл. Хорошая альтернатива дереву. Строится каркас и обшивается металлическими панелями, что дешевле кирпичного материала. Стены получаются теплыми и не требуют особенного ухода.

Тип фундамента


Схема гаража 6 на 6.
Следует провести небольшие исследования и понять, какой тип грунта находится на строительном участке. На устойчивом песчаном грунте возможно построить неглубокий ленточный фундамент. Пучинистый грунт предполагает заливку углубленного ленточного либо плитного фундамента.

В теории, на неустойчивом грунте еще приемлемо использовать свайно-винтовые ростверковые основания, но мы не рекомендуем так делать ввиду особенностей конструкции гаража.

Тип крыши

Практика показывает, гараж размерами 6 на 6 и двускатной конструкцией крыши является самым оптимальным вариантом. Материал покрытия используется любой и зависит только от личных предпочтений хозяина и его бюджета.

Погреб или смотровая яма

Ее желательно заложить в проект, особенно если в гараже будет проводится мелкий ремонт автомобиля или откроется мини СТО. Размеры подбираются индивидуально исходя из функциональности и удобства нахождения в ней.

Коммуникации и электропроводка

Нередко в гаражи подводится водопровод и канализация. Это особенно актуально в том случае, если он используется как помещение для ремонта, выращивания грибов или зелени, как спортзал. Наличие источников освещения и функционирующих розеток тоже является очень важным моментом при разработке проекта.

Когда проект будет уже готов, следует приступить к расчетам необходимых материалов. На помощь новичкам придут онлайн-калькуляторы, позволяющие сделать точные расчеты.

Назначение гаража

Первое, что нужно выяснить при составлении плана будущего строительства, – это направленность и специализация гаража. Что это значит? Сперва следует уяснить, для каких нужд будет использоваться гараж. Будь это постановка машины или применение его в качестве сарая – для каждого подобного решения должно быть организовано соответствующее подспорье. Наличие машины подразумевает один проект, использование в качестве склада означает применение совершенно иного подхода.

В первом случае гараж должен быть оптимально освещенным, функциональным. Этого можно добиться, комбинируя естественное освещение, поступающее из окон, и электрическое, обеспечивающее необходимые условия в темное время суток. Также необходимым условием для обустройства гаража, ориентированного на постановку автомобиля, является наличие смотровой ямы, которая будет помощником в ремонте машины.

Отдельно следует принять во внимание конструкцию и расположение разнообразных стеллажей и полок для хранения всех необходимых деталей, а также инвентаря, используемого для ремонта автомобиля.

Гараж 6 на 6 с мансардой

Функции гаража не закачиваются только лишь хранением транспорта, и расширить их поможет надстройка второго этажа, называемого мансардой. Мансарда может стать уютным жилым помещением, комнатой отдыха либо удобной мастерской. Но стоит учесть, что стоимость такой постройки значительно увеличится.

Зато реализовать ее не сложно, просто сделать повыше стены, залить и застелить пол, поставить лестницу. В обязательной отделке помещение не нуждается и если в данный момент есть проблемы с финансами, то процесс реально отложить до лучших времен.

Важные моменты


Строительство гаража на 1 и 2 машины.
Сначала следует решить, будет мансарда жилая либо использоваться как техническое помещение. Если есть уверенность, что жить там никто не будет, тогда отпадает необходимость утепления крыши и пола. Пол стелется сразу прямо на балки, эта конструкция будет одновременно и потолком.

Вид не эстетичный, зато экономия на лицо. Со временем крышу и пол можно утеплить, но сразу это делать не обязательно.

Второй не менее важный момент – лестница. Ее расположение должно занимать минимум места, к ней всегда должен гарантироваться свободный доступ даже когда в гараже стоят автомобили. Если капитальной лестнице места нет, тогда на помощь придут готовые раскладные конструкции. Их просто устанавливать и легко использовать.

Обустройство

Обустраивать помещение изнутри стоит только после монтажа крыши, чтобы осадки не испортили труд и материалы. Сначала проводится электропроводка и монтируется вентиляция.

По большому счету вентиляция является очень важным элементом, устраняющим неприятные запахи, выхлопные газы и выводящая излишнюю влагу, продлевая срок службы кузова автомобиля.

Пол лучше зашить плитами ДСП, которые просто монтируются и легки в уходе. Стены нежилого помещения в обшивке не нуждаются, а в обратном случае используется гипсокартон с последующей отделкой.

Мансарда на гараже имеет много преимуществ. Это отличное жилое и хорошее подсобное помещение, где организовывается все, начиная от склада и заканчивая спортзалом либо бильярдной.

Небольшое отступление – проект дома 8 на 8 с гаражом

Прежде чем вдаваться в подробности строительства, давайте внесем некоторые уточнения. Следует различать просто гараж и проект дома 8 на 8 с гаражом. Обычно речь идёт о двухэтажном доме. На первом этаже располагаются гараж, кухня и гостиная, а на втором – спальни. Такие проекты выходят за рамки гаражного строительства, тем не менее, я дам один очень важный совет тем, кто решил построить такой дом с гаражом: При выборе проекта обратите внимание на газоизоляцию и пожарную безопасность.

1-ый этаж – проект дома 8 на 8 с гаражом или гараж 8 на 8 с мансардой – выглядит примерно так

Встроенный в дом гараж должен быть тщательно изолирован от жилой части. Попадание выхлопных газов и вредных испарений из гаража в жилые помещения недопустимо, так как несет в себе серьезную опасность для здоровья. Поэтому газоизоляция стен и перекрытий, использование тщательно отрегулированных стальных дверей с хорошим уплотнителем и даже оборудование тамбура на входе в гараж – это не излишества.


Просторный гараж 8 на 8 на одну машину с мастерской

Так как гараж – это помещение с повышенной пожарной опасностью, стены и перекрытия желательно изготавливать и прочного и устойчивого к воздействию огня материала, например, кирпича или бетона.

Другое дело – гараж 8 на 8 с мансардой. Это хороший вариант – заодно с гаражом построить еще и гостевой домик или просто комнату для отдыха.

Как построить гараж на месте сараев. Проект гаража с хозблоком. Выбор материала и конструкций

При застройке земельного участка, его хозяину приходится позаботиться не только о главном строении – доме, но и том, чтобы обеспечить удобные условия для хранения автомобиля. Если гараж не встраивается в цокольный этаж, или не пристраивается к боковой стене дома, то его придётся строить отдельно.

В зависимости от климатических условий местности и частоты использования автомобиля, для него можно сделать добротный навес, либо предусмотреть полноценный гараж. Можно так же, в целях экономии дворовых площадей, совместить гараж с сараем. Именно об этом варианте и пойдёт речь далее. Кроме того, в данной статье вы сможете посмотреть видео на тему: «Проект гаража с хозпостройкой».

Выбор проекта

Конечно, гараж с хозблоком – это не дом. Его строительство не столь трудоёмко и ответственно, поэтому, даже если строительством дома занимались наёмные специалисты, то надворные постройки, хозяин нередко предпочитает возводить своими руками. Ничего плохого в этом нет, нужно только помнить, что даже простая беседка требует умения.

А сарай с гаражом – это хоть и не слишком большое, но капитальное строение. Хотя оно может быть и большим, если, к примеру, семья немаленькая, и в ней имеется несколько автомобилей.

К тому же, можно постараться сделать так, чтобы дворовые постройки были возведены и отделаны снаружи в одном стиле с домом, как это показано на фото снизу.

Конечно, осуществить такое строительство, да и отделку, можно только по проекту. И всё же, внимательно изучая готовые проектные, или уже воплощённые решения, можно почерпнуть для себя много интересных идей. Разобраться в этих нюансах поможет наша инструкция.

Параметры и конфигурация построек

Если вы решили строить гараж с хозяйственным помещением, прежде всего, нужно подумать о том, где наиболее удобно его разместить. Вам придётся решить сложную задачку, ведь обычно сарай прячут где-нибудь на задворках.

А гараж должен быть настолько близко к входу на участок, чтобы не пришлось, ставя в него машину, пересекать весь двор, рискуя наехать на грядки или клумбу. Выход один: размещая на участке гараж-сарай, придётся руководствоваться исключительно из соображений удобства заезда для авто.

С большей долей вероятности, он окажется на самом видном месте — возможно, даже более открытом взгляду с улицы, чем та часть двора, на которой располагается дом. А это значит, что с эстетической точки зрения, такая постройка должна выглядеть не хуже главного здания.

Хозблок с навесом

Обратите внимание! Когда автомобиль используется хозяином ежедневно, вместо гаража можно предусмотреть навес. Так как он будет примыкать к сараю, можно не переживать, куда положить канистры, масла и сменную резину. Достаточно выделить для этого в сарае отдельный стеллаж. Тем более, что многие владельцы авто самостоятельно ремонтом не занимаются, и все эти верстаки с кучей инструментов и запчастей им попросту не нужны.

При этом цена, которую придётся заплатить за удобную домашнюю парковку, будет минимальной. В одном строении с хозблоком можно так же предусмотреть и навес, и гараж – варианты, которые мы и видим на представленных ниже примерах.

Такой навес, кстати, может сослужить и другую службу. В каждой семье бывают какие-то события, когда собирается много людей, которых сложно разместить в доме. В такой ситуации, под навесом можно поставить скамьи, или накрыть столы.

В принципе, в частных домах для этих целей и предусматривают во дворе навесы. Но так как события с большим наплывом гостей происходят нечасто, в остальное время навес будет служить укрытием от солнца или осадков для автомобиля.

Итак:

  • Если это просто хозблок с навесом, то его габариты могут быть вот такими, как на картинке выше. В здесь имеется два обособленных помещения по 9 м2 каждое, и примыкающая к ним площадка с навесом, размером в 21 м2. В одном помещении можно хранить садовый инвентарь, а в другом – запчасти, автохимию, масла и колёса для автомобиля.
  • Данный проект наиболее прост для самостоятельного воплощения, так как это здание каркасное. Самое трудоёмкое в нём, так это , который будет общим и для помещений, и для навеса — да и то, он заглубляется максимум на 40 см. Хотя для каркасной постройки, очень удобен и столбчатый фундамент.
  • В процессе заливки, в него замоноличивают арматурные стержни для фиксации бруса обвязки, либо закладные детали в виде стальных вилок или стаканов, к которым крепят опорные столбы навеса.

Каркас постройки собирается брусьев и досок разного размера. Полы в помещениях подшиваются по лагам, стены собираются вот по такой схеме, которую вы видите выше.

Крыша, являющаяся общей и для помещений, и для навеса, имеет традиционную стропильную систему, и кроется абсолютно любым кровельным материалом. Такой конструктивный вариант требует меньше всего времени на строительство – а особенно, когда фундамент не монолитный, а свайный.

Капитальный гараж с сараем

По такому же принципу можно построить и полноценный гараж с сараем. На представленном ниже проекте мы видим здание общей площадью 42,8 м2. Из них 14 м2 занимают опять же два отдельных хозяйственных помещения. 23,6 м2 отводится непосредственно под гараж, а оставшиеся 5,2 м2 занимает небольшой навес, который можно использовать как для хранения инвентаря, так и для обустройства уголка отдыха.

В данном случае, в гараже не предусмотрен ни подвал, ни . То есть, перед вами самый простой конструктивный вариант подобной постройки. Даже полы в ней могут быть земляными. Но учитывая, что каркас всё-таки деревянный, ему требуется более сухой микроклимат, и ему могут наносить вред грызуны, пол лучше забетонировать.

А вообще, строить хозблок с гаражом можно из любого материала: бревна или бруса, кирпича, бетонных блоков. Соответственно, и варианты его отделки могут быть самыми разными.

Представленные нами примеры подтверждают, что такое строение можно не только возвести из любого материала, но и отделать его можно так, что оно станет гармоничным акцентом в ландшафте вашего двора. В каждом случае, конечно, при строительстве будут свои нюансы, поэтому чуть более подробно рассмотрим один конкретный вариант: гараж с хозпомещениями, возводимый из бетонных блоков.

Возведение гаража из бетонных блоков: основные этапы

Чтобы возвести вот такой домишко, который представлен выше, вам потребуется:

Этапы строительства Перечень производимых работ
Определение размеров постройки и чертёж

Определившись с местом расположения строения на участке, вам необходимо начертить вот такой план, который вы видите на фото.

На нём должны быть указаны: размеры по осям стен, места расположения проёмов и их ширина, и отмечено, где будет проходить разделяющая помещения перегородка.

Такой чертёж поможет вам правильно сделать разметку под строение на участке, а так же наиболее точно рассчитать необходимое количество материалов.

Не ошибитесь с размерами помещения под гараж. Естественно, они должны учитывать габариты вашего автомобиля, и иметь запас площади, чтобы машине было удобно заезжать. Для небольшого легкового автомобиля, площади в 22-24м2 вполне достаточно.

Обратите внимание! Высота гаража должна быть не менее 2м, но имейте в виду, что между самой высокой точкой автомобиля, и самой низкой точкой потолка или смонтированного на него оборудования, должно быть расстояние 20 см.

Разметка осей строения на местности

Данный этап состоит из:
  • расчистки участка;
  • снятии растительного слоя почвы;
  • забивки колышков по углам и на пересечении стен;
  • выставлении прямых углов, которое закрепляется тремя колышками;
  • натягивании разметочного шнура, определяющего контуры фундамента.
Устройство фундамента

Структуру и ориентировочные размеры фундамента, вы видите на картинке. Если разложить её на этапы, то это будет:
  • Рытьё траншеи;
  • Отсыпка и утрамбовка дна песком;
  • Установка опалубки;
  • Застилка опалубки рубероидом или полиэтиленом;
  • Вязка каркаса из арматурных стержней;
  • Приготовление бетона;
  • Заливка бетона в опалубку.

После этого придётся выжидать четыре недели, пока бетон наберёт прочность. В первую неделю, его следует регулярно увлажнять и укрывать, защищая от быстрого испарения влаги.

Кладка стен

Когда фундамент можно будет нагружать, можно начинать кладку. Для этого можно применять любые стеновые блоки, которые сегодня есть в продаже: шлакобетонные, керамзитобетонные, полистиролбетонные, пенобетонные (см. ), газосиликатные, УДБ, керамические, а так же кирпич любого формата.

У каждого вида блоков есть свой размерный ряд. Но в среднем это 200*200*400 мм. Он идеально удобен для самостоятельной работы.

Прежде, чем укладывать первый ряд, на горизонтальной поверхности фундамента необходимо выполнить гидроизоляцию. Обычно это рубероид, приклеенный на битумную мастику.

Монтаж каркаса крыши

Когда стены выведены на нужную высоту, постройку требуется подвести под крышу. Здесь она может быть бесчердачной, поэтому перекрытие устраивать не придётся. В перечне работ в этом случае будут:
  • Обвязка стен мауэрлатом;
  • Установка конькового прогона и стропил;
  • Набивка обрешётки;
  • Настил кровельного материала.
Устройство пола

Если в сарае пол может быть и деревянным, то в гараже он в любом случае должен быть бетонным (см. ). Так как фундамент у нас ленточный, то устраивать его придётся по грунту.

Структуру вы видите на приведённой схеме.

Если в гараже предусмотрена смотровая яма, то сначала бетонируют её, а потом уже пол.

Заполнение проёмов

После того, как черновой пол будет залит, можно приступать к заполнению оконных и дверных проёмов.
  • Гаражные ворота;
  • Двери в хозяйственные помещения;
  • Окна.

Основные этапы строительства гаража с хозблоком мы описали. Теперь наступает очередь отделки. Обычно сначала её выполняют изнутри, а потом снаружи. Во всяком случае, порядок должен быть таким, если во внутренней отделке будут присутствовать мокрые процессы.

Вряд ли, конечно, вы будете стараться облагородить помещения сарая. Но если стены возводились из ячеисто-бетонных блоков, их лучше оштукатурить, так как хозяйственное помещение не будет отапливаться.

Полы в нём можно оставить и бетонные, либо соорудить дощатый настил – это уже на ваше усмотрение. В гараже основание лучше облицевать плиткой, или сделать наливной пол.

А вот утеплить всё строение лучше снаружи, по системе вентилируемого фасада. Для этой цели можно использовать самый недорогой материал: в качестве утеплителя пенопласт, для установки обрешётки – брус, для декора – виниловый сайдинг, профлист или вагонку. А можно просто обшить фасад листами OSB, а потом его покрасить.

Мы представили на ваш выбор множество интересных проектов гаражей, совмещённых с хозяйственными помещениями. Как видите, они могут быть интересными не только конструктивно, но и с точки зрения эстетики.

Остаётся только понять, что делать со всем этим великолепием, если вы вдруг надумаете продать свой автомобиль? Оказывается, можно разводить кур в гараже, и в интернете есть немало полезных советов на эту тему. А что: это мысль!

Все больше автовладельцев задумываются над постройкой дополнительного помещения возле гаража. Благодаря такому помещению, автомобилю всегда будет место. Бывает такое, что в гараже довольно много места забирают инструменты, детали автомобиля или просто вещи, которым нет места в доме. Гараж с хозблоком является отличным вариантом, который позволит сохранить автомобиль от различных механических и природных воздействий. Согласитесь, что намного приятнее оставить свой автомобиль в крытом защищенном помещении, чем на открытой и в некоторых случаях ненадежной парковке.

Как вариант можно хранить автомобиль в гараже с дополнительной постройкой, однако, перед изготовлением данной конструкции следует хорошо ознакомиться с основными требованиями ее постройки. Также вам нужно заранее закупить материалы, определиться с типом хозблока, местом его расположения, размером и так далее.

Для того чтобы вы смогли сделать работу качественно, мы постарались вкратце описать основные требования к возведению конструкции данного типа. Анализируя эту информацию вы, скорее всего, придете к выводу, что работа по изготовлению гаража с хозблоком не является слишком сложной, поэтому вы можете самостоятельно построить данную конструкцию.

Особенности гаража с хозблоком

Хранение транспортного средства в гараже является более безопасным, чем на стоянке или в другом открытом месте. Так как автомобиль находится в гараже, он является защищенным от жаркого дневного света, из-за которого краска автомобиля может поддаваться выгоранию, проливных дождей, которые могут провоцировать образованию коррозии на кузовных деталях автомобиля и от других неприятных факторов. Интересно, что от пребывания на улице страдает не только наружная часть автомобиля, но и внутренняя, например, обивка салона пересыхает, а пластиковые детали, такие как панель, подлокотники, карты могут трескаться и терять свой цвет из-за выгорания.

Довольно часто в данном помещении хранится не только автомобиль, но и другие вещи, которые забирают очень много полезного свободного места. Решить эту проблему могут проекты для возведения гаража с хозблоком, особенно если они имеют общую крышу. Благодаря такой постройке хозяева смогут грамотно распределить вещи в оба помещения, что будет способствовать порядку и чистоте.

Выбор материала и место расположения гаража с хозблоком

Что касается строительных материалов, то выбор у вас действительно велик, поскольку в наше время такие материалы представлены большим разнообразием технических характеристик, ценовой категории, прочности материала и так далее. Для постройки гаража с хозблоком обычно используют такие материалы:


Выполнять данную постройку из кирпича является достаточно популярным, ведь кирпич - это прочно, надежно, долговечно и сравнительно недорого. Используя этот строительный материал, постройка выполняется быстро и просто. Кирпич отлично подойдет для хозблока закрытого типа. Такие же прочные характеристики имеют и гаражи, сделанные из бетона. А что более важно так это то, что такие материалы легко поддаются практически любой отделке.

Выбирая для данного помещения материал из дерева, не стоит забывать о каркасном основании. Такое основание выполняется довольно просто, а на его сборку хозяева не потратят много времени. А что самое главное, вам не придется потратить много средств на его возведение.

Если у вас уже есть гараж, но вы желаете построить дополнительное сооружение, то таким образом вы сэкономите намного больше денег, чем на строительство с нуля. Однако вам стоит учесть, для каких целей будет служить хозблок - для сбережения в нем различный вещей, для парковки автомобиля или совсем в иных целях. Также вам стоит определиться с типом дополнительной постройки, поскольку они бывают как закрытого, так и открытого типа.

Проект гаража с хозблоком

Любое строительство не выполняется без четко расписанного проекта, гараж с хозблоком не является исключением. Благодаря качественно продуманному проекту вы сможете намного упростить процесс строения и расчет материалов. Данная постройка может быть довольно разной, она может отличаться размерами, толщиной стен, высотой потолков, размещением и количеством окон и многим другим. Для того чтобы сделать свой гараж и возведенный к нему сарай удобным, вам необходимо заранее продумать расположение и наличие розеток, определится со способом отопления, сделать качественное освещение, заранее изготовить или купить стеллажи и полки и удобно их разместить. Но это еще совсем не все что вам необходимо продумать, так как многое зависит от местности, в которой вы живете, габаритов автомобиля, личных предпочтений и других факторов, от которых вам следует отталкиваться при выборе типа конструкции.

Проект под эту постройку можно сделать самому, причем такой вариант является довольно неплохим, так как вы сможете сэкономить немного денег, не обращаясь за помощью к дорогостоящим специалистам. Для того чтобы изготовить собственный проект, вам не придется потратить много сил, времени и финансов. К тому же вы сможете сделать такой проект, который будет удобным для вас. Однако прежде чем приступить к изготовке проекта вам следует определиться с материалом для стен.

Если же вы имеете финансовые возможности, то обратитесь к специалистам в этом деле, которые сделают расчеты качественно и довольно быстро. Хозяевам не придется переделывать или сомневаться в качестве данного проекта. Хорошие специалисты обращают внимание на самые незаметные детали, которые вы могли бы упустить из виду. Именно по этой причине сооружение, спроектированное специалистами, будет надежным и качественным.

Гараж с навесом

Изготовление навеса возле гаража выполняется очень просто. Если у вас уже есть гараж, то изготовление дополнительного навеса выполняется довольно быстро. Однако если вы планируете строить с нуля гараж и навес не расстраивайтесь, поскольку такая работа не является слишком затруднительной. Для того чтобы изготовить навес необходимо обдумать некоторые требования, которые являются очень важными.

Личный автомобиль для многих уже стал важным атрибутом загородной жизни. И абсолютно не хочется, чтобы летом он регулярно мокнул под дождем, а зимой его приходилось постоянно очищать от нападавшего снега. Решением проблемы может стать проект гаража, ведь с его помощью получится построить практичное и надежное помещение, где транспорт будет всегда защищен от непогоды.

Разновидности и критерии выбора проектного плана

Гаражное помещение должно надежно защищать автомобиль от воздействия избыточной влажности воздуха и перепадов температур. Поэтому эксперты рекомендуют его качественно утеплять. Но это не особо актуально, если дом используется только в летнее время. Здесь получится обойтись и открытой площадкой, которая будет иметь только лишь крышу.

Дешевле приобрести готовый проектный план, если он по своему архитектурному формату удачно сочетается с особняком. Но для ценителей эксклюзива имеется и услуга индивидуального проектирования. При желании гаражное помещение может быть изначально предусмотрено в планировке коттеджа, например, его удобно расположить на цокольном этаже.

Перед тем как заказать проект гаража, нужно обратить внимание на количество и площадь хозяйственных помещений, которыми он будет укомплектован:

  • мастерская – подходит для ремонта или сервисного обслуживания автомобиля, всегда имеется возможность сэкономить на услугах СТО;
  • хозблок – используется для хранения оборудования и инвентаря;
  • комната отдыха – при необходимости оборудуется мебелью и может заменить уютный гостевой домик.

Строя коттедж на 2 семьи, можно заранее предусмотреть на участке гаражное помещение сразу с парой автомобильных мест. Это удобно, если в дальнейшем планируется покупка дополнительного транспорта. По цене оно обойдется немного дороже, но это очень практично в плане экономии полезного пространства на участке. Его в дальнейшем можно использовать под посадку деревьев или просторный бассейн.

Купить проект гаража легче всего при помощи нашего каталога. У нас большой выбор типовых проектных планов, позволяющих возвести гаражное помещение нужной площади под 1 или 2 машины. Оформляя заказ на сайте, можете рассчитывать на бесплатную консультацию от опытного архитектора. Понравившийся вариант может быть скорректирован под пожелания клиента.

Решить вопрос с гаражом на загородном земельном участке можно разными способами: построить капитальное сооружение с ямой, мастерской и так далее или ограничиться постройкой навеса, под которым будет храниться автомобиль.

Идеальным решением может стать строительство полноценного гаража, продолжением которого является навес. Но не всегда возможно реализовать такой замысел. Поэтому приходится выбирать проекты, которые подойдут для конкретного случая с учетом образа жизни владельца машины, площади его земельного участка и финансовых возможностей.

Особенности

У гаражей и навесов для машин есть свои особенности, включающие как положительные, так и отрицательные стороны, которые в итоге определяют предпочтения автовладельцев по выбору того или иного места для хранения «железного коня».

Гараж представляет собой капитальное сооружение. Оно может быть возведено как отдельно стоящее здание, так и в качестве пристройки. Обычно в гараже предусмотрено отопление, туда может быть подведена вода и канализация. Такие строения имеют систему принудительной или естественной вентиляции. По проекту здание можно построить с вместительным хозблоком и даже с баней.

Навес представляет собой легкое строение с крышей. Бывает закрытого, полузакрытого и открытого типа. Такая постройка порой становится неплохой заменой обычному гаражу.

Строительство обойдется не в пример дешевле, чем возведение капитального «дома для машины», да и уйдет на возведение простой конструкции всего два – три дня.

В отличие от навеса гараж решает массу проблем:

  • Обеспечивает стабильную защиту автомобиля при любых погодных условиях, надежно ограждая технику от угона и повреждений чужими людьми и животными.
  • Заниматься ремонтом и обслуживанием в отапливаемом помещении в холодное время года приятнее, чем на улице.
  • Наличие хозяйственного блока в гараже решает вопрос с хранением колес, запчастей, а также инструментов для ремонта и прочих нужных в быту вещей.
  • При хранении автомобиля в закрытом гараже мотор всегда легче завести, и не расходуется лишний бензин на прогрев машины.

В то же время отдавая предпочтение использованию капитального гаража, нужно учитывать ряд обстоятельств:

  • Содержание машины в капитальном гараже приводит к тому, что она ржавеет. Это бывает в случаях, когда в здании плохая вентиляция, а из-за разности температур внутри и снаружи помещения авто периодически покрывается конденсатом.
  • Строительство основательного гаража требует времени и больших материальных вложений.
  • Под гараж уходит часть земельного участка, иногда значительная.
  • Если автомобиль используется ежедневно, загонять и выгонять его из гаража, без конца открывая и закрывая ворота, просто надоедает.

Навес также имеет свои положительные и отрицательные стороны:

  • Его площадь обычно меньше той, что занимает гараж. Это экономит пространство на земельном участке.
  • Машина под навесом закрыта от солнца, снега и дождя.

  • Автомобиль не находится в замкнутом пространстве, что предупреждает коррозию его кузова.
  • Для строительства навесов могут быть использованы разнообразные материалы, от дорогих до самых доступных по цене.
  • Навес нетрудно убрать и выстроить в другом месте. А также его можно сделать длиннее и шире по мере изменения ситуации, что позволит хранить под ним несколько дополнительных автомобилей.
  • Под навесом к машине легче подходить с любой стороны.

В то же время особенности легкой постройки несут и свои неприятности:

  • Если на улице ветер с косым дождем, под «козырьком» машина все равно намокнет, а зимой сама площадка будет занесена снегом, и придется брать в руки лопату и делать уборку. Отчасти проблема решается с помощью плотных штор, например, из брезента.
  • Если на территории нет нормальной охраны, из-под навеса машину легко угнать.
  • Под таким «козырьком» не станешь хранить колеса и прочие вещи, которые традиционно находят свое место в гараже. Проблему можно решить, если строение примыкает к сараю.
  • Зимой использовать навес для обслуживания машины неудобно.
  • Постройка без стен не защищает машину от пыли.

Учитывая все эти за и против, можно сказать, что наличие гаража с навесом или крытой площадки для парковки между гаражом и жилым домом - идеал для владельца авто, постоянно проживающего в частном доме.

Что касается дачных участков, которые используются только в теплое время года, строительство капитального гаража на них неоправданно. Легкая постройка для временного хранения машины более уместна и не требует лишних финансовых вложений. Если сделать к такому строению небольшую закрытую пристройку для хранения инструментов, запчастей и огородной техники, то в дачном варианте этого будет более чем достаточно.

Зонирование пространства

От грамотного размещения на загородном участке гаража, имеющего продолжение в виде навеса, будет зависеть удобство использования этих сооружений, да и всего двора.

Можно выбрать один из вариантов:

  • построить навес перед гаражными воротами;
  • разместить его у боковой стены;
  • между домом и гаражом;
  • позади гаража;
  • построить отдельно стоящий навес.

Проект

Реализация проекта гаража с навесом, размещенным непосредственно перед гаражными воротами, не является редкостью в силу определенных удобств. Такой план совмещения обеспечивает защиту пространства перед гаражом от осадков. Зимой там не придется чистить снег. Вместе с тем гаражная крыша и навес могут представлять собой единую конструкцию.

Если в хозяйстве одна машина, такая планировка удобна тем, что автомобиль в любой момент можно поставить впереди, на крытой площадке, чтобы легче было проводить его обслуживание.

Не так удобен такой проект, если речь идет о содержании 2 автомобилей. Если припарковать один из них под навесом, то второй в это время не сможет выехать из гаража.

Можно сделать перед гаражом что-то вроде павильона. Это откроет дополнительные возможности по эксплуатации самого гаража, потому что таким образом его рабочая площадь увеличивается. Не загоняя машину в сам гараж, можно без труда проводить ее обслуживание - заправить бензином, помыть, прибраться в багажнике и салоне. И все это без тесноты, и невзирая на погоду.

Навес между домом и гаражом объединяет жилое и техническое здание, а также часть дворового пространства, позволяя в любую погоду переходить из одного строения в другое.

Возле дома и гаража появляется удобная крытая парковка. В зависимости от размеров она может быть и на одну, и на две машины.

Часть территории во дворе оказывается защищенной от солнца и осадков, что может нести массу дополнительных бытовых удобств. Разнообразие материалов позволяет выполнить такой навес в любом стиле, добавив территории привлекательности.

Если позволяет площадь участка, ничто не мешает соорудить отдельно стоящий навес, под которым уместится пара автомобилей, а то и больше. Можно выбрать закрытый или открытый вариант строения.

Если открытый имеет только крышу с опорами, то у навеса закрытого типа, помимо кровли, есть стены и ворота, например, на петлях с шариком. Сами ворота с такими петлями сделают эксплуатацию навеса удобной. А конструкция сооружения в целом дает возможность обезопасить автомобиль от угона и вандализма.

Навес для автомобиля позади здания не привлекает к себе лишнего внимания. Помимо прочего, он может служить верандой. Из нее может быть удобно наблюдать за огородом или окружающим ландшафтом. Это вдвойне приятно делать, если найти в строении место для размещения столика и нескольких стульев, чтобы можно было проводить время за чашкой чая.

При проектировании навеса следует учесть, какая форма крыши предпочтительнее окажется для этого строения в конкретном случае.

Проще всего сделать односкатную конструкцию. Она подходит практически для любого климата. Важно только не промахнуться с углом наклона. Оптимальным считается наклон в 15-30 градусов. Он удобен для кровли из любого материала.

Двускатная делается в случае, если навес закрывает значительную площадь, или ее форма должна соответствовать очертаниям крыши дома, а также других построек во дворе. Создать ее сложнее, чем односкатную, но она во многом практичнее своей более простой «сестры».

Хорошим вариантом является также арочная конструкция. Выглядит она живописно, и на ней не задерживаются осадки.

Материалы

Для возведения гаража можно использовать различные материалы. И традиционные, и современные. Обычно такие строения создаются с оглядкой на жилое здание, чтобы соблюсти единство стиля, особенно если речь идет о пристроенном к дому гараже.

Для строительства подойдет и тот же брус, и кирпич, и газобетон.

Выбор материала для навесов зависит от их габаритов и особенностей эксплуатации. Так, для каркаса можно использовать брус или оцилиндрованное бревно, для кровли профнастил или металлочерепицу.

Такой навес мало чем будет отличаться от обычного гаража и может стать достойной его альтернативой на даче. Достаточно, например, построить односкатный навес для единственной машины, соорудив к нему в дополнение хозяйственную пристройку.

Дешево и сердито решается вопрос хранения машины с помощью разборной конструкции с тентом. Такое укрытие будет удобно использовать в летний период. Оно сможет защитить автомобиль от перегрева в знойный день и оградить от дождя в случае ухудшения погоды.

Хороший вариант - крыша из поликарбоната на металлическом каркасе . И металл, и поликарбонат относятся к разряду долговечных материалов. В результате такого строительства получается прочное и надежное сооружение, которое станет использоваться десятилетиями. А учитывая большой выбор поликарбоната по цветам, легко сделать навес в таком дизайне, который вам больше нравится.

Можно построить отдельно стоящий навес, или пристроить его к гаражу. Благодаря тому, что сам поликарбонат имеет незначительный вес, крепить такой большой козырек к стене капитального строения можно без опасений. Чтобы выполнять такую работу, не потребуется бригада строителей. Достаточно двух человек с мало-мальским опытом монтажа простых сооружений.

На рынке предлагается много моделей поликарбонатных гаражных навесов, которые без проблем собираются своими руками в нужном месте.

Из этого материала можно соорудить навес закрытого типа. Получится что-то вроде веранды для автомобиля. Сделать такую конструкцию можно и из других материалов - с использованием бруса, колонн из кирпича или стальных труб, профлиста для крыши и стен.

Устройство навеса с гаражом на частном подворье решает множество задач. Появляется дополнительное место для хранения мотоцикла или лодки, а также прицепа для автомобиля или различной хозяйственной техники.

Использовать такой комплекс можно не только для парковки разных транспортных средств, но и для решения самых разных бытовых вопросов и задач.

Например, как склад для хранения различных материалов. Сюда же осенью удобно высыпать выкопанную картошку и другие овощи, выращенные на собственном огороде, чтобы просушить их перед отправкой в подвал.

Время от времени гараж с навесом можно использовать в качестве мастерской. Здесь никому не помешаешь, работая с лаками, красками и прочими веществами, источающими токсичные ароматы.

Чтобы находиться под навесом было комфортнее, с солнечной стороны желательно посадить вьющиеся растения, которые разрастутся по натянутым ниткам или декоративной рейке, создавая естественную стену и тень от нее.

Если гараж сделан в цокольном этаже дома, строительство навеса (желательно в виде павильона) решит проблемы с проникновением сточных вод и осадков в само гаражное помещение. Такая зашита наиболее заметна во время сильного ливня.

Чтобы навес гаража был действительно удобным, при строительстве нужно учитывать многие факторы:

  • Лучше, чтобы он закрывал значительную территорию и в то же время не был помехой на пути передвижения людей.
  • Нужно грамотно устроить кровлю навеса, чтобы она не становилась причиной образования больших сугробов, затопления двора во время сильного дождя и препятствием для нормальной циркуляции воздуха в гараже.
  • При устройстве навеса необходимо учитывать парусность конструкции. Навес должен быть прочным и устойчивым, чтобы не стать причиной крупных неприятностей во время штормового ветра.
  • Если навесы устроены в виде павильонов и беседок, лучше делать небольшой фундамент, независимо от того, насколько массивна кровля и каким способом каркас крепится к основанию.

  • Чтобы навес над входом гаража был безопасным, под его опорами также устраивается фундамент, в противном случае плохо закрепленная конструкция, вес которой обычно не менее пятнадцати – двадцати килограммов, может обрушиться на машину или находящихся под навесной крышей людей.

Прежде чем приступать к строительству навеса, нужно хорошенько посчитать, какой размер будет для него оптимальным в конкретном случае. Маленький может оказаться почти бесполезным, а слишком большой, если это конструкция закрытого типа, «скушает» лишние квадратные метры имеющейся в распоряжении территории.

Параметры навеса должны соотноситься с габаритами автомобиля. Если машина имеет размеры, к примеру, 1,6 на 4,3 метра, то навес должен охватывать площадку в 2,3 на 5,5 метра. Для внедорожника можно выделить площадку размером примерно 4 на 7 метров. Если речь идет о парковке нескольких автомобилей, то и площадь навеса увеличивается соответствующим образом.

Сколько шлакоблоков нужно для гаража 6 на 4?

  • Гараж 6 х 4 метра обычно строится с высотой стен 3 метра.

    Необходимо знать размер одного шлакоблока, его стандартные размеры - 390 х 190 х 190 мм.

    Если учесть, что ширина стены будет 190 мм (ширина 1 шлакоблока), то на 2 м 13 останется 1 шлакоблок.

    Рассчитываем общую площадь по всему периметру гаража: 6 (длина) х 4 (ширина) х 3 (высота) = 72 кв.М. На воротах шлакоблоки не нужны, поэтому вычитаем 3 х 3,2 = 9,6 кв.м. А это 72 - 9,6 = 62,4 кв.м. Теперь для гаража такого размера потребуется 62,4 х 13 = 811,2 = 812 шлакоблоков.

  • Желательно не в один шлакоблок, а в полуторный, потому что полый шлакоблок взломать не очень сложно, особенно ломом!

  • Понадобится около 450 блоков, но это не универсальная цифра. Вы можете рассчитать онлайн, все зависит от высоты гаража, есть онлайн-калькулятор.Вам нужно выбрать габариты блока, размер гаража и где находится дверь, размеры ворот. Так что автоматически рассчитайте не только точное количество блоков, но и их вес!

  • По моим прикидкам, на строительство стандартного гаража потребуется около 600 шлакоблоков, но это, конечно, неточно, так как все нужно рассчитывать конкретно, если конечно вы не хотите, чтобы результат был хороший, а не так-так.

  • Если вы будете строить гараж самостоятельно без учета стен соседей по гаражному кооперативу, то вам понадобится около 450 шлакоблоков, или 7 кубометров.

  • Вы можете рассчитать площадь, если, например, высота составляет 2,5 метра - 2 стены 6 метров умножить на 2,5 и 2 стены 4 метра на 2,5 - 50 квадратных метров, вычесть 6 квадратов для ворот (2 высоты на 3 width if) и вычтите стену соседа (если вы строите и она готова), так без соседа получилось 44 квадрата.

    Например, блок 55 на 30 см - 0,55 умножить на 0,3 - это 0,165 кв.м. Делим 44 на 0,165 - примерно 267 блоков (по углам quot; работают две стороны блока и плюс швы, конечно, вроде даже чуть меньше, но не забываем, что некоторые придется разрезать или наколоть подходить.)

    Проще всего заказать 50 штук, выложить первый ряд на фундамент, посчитать, сколько ушло на ряд и решить, сколько рядов поставить в высоту. Покупаем дополнительно. Вуаля)) Удачная конструкция.

  • % PDF-1.4 % 829 0 объект> эндобдж xref 829 319 0000000016 00000 н. 0000008691 00000 п. 0000008839 00000 н. 0000008967 00000 н. 0000009499 00000 н. 0000009544 00000 н. 0000009591 00000 н. 0000009636 00000 н. 0000009749 00000 н. 0000011615 00000 п. 0000011651 00000 п. 0000012865 00000 п. 0000013215 00000 п. 0000013251 00000 п. 0000013525 00000 п. 0000013700 00000 п. 0000017098 00000 п. 0000018279 00000 н. 0000018423 00000 п. 0000021072 00000 п. 0000021362 00000 п. 0000041520 00000 н. 0000042275 00000 п. 0000042327 00000 п. 0000042532 00000 п. 0000042788 00000 н. 0000043607 00000 п. 0000052189 00000 п. 0000057951 00000 п. 0000059268 00000 п. 0000059323 00000 п. 0000059685 00000 п. 0000060990 00000 н. 0000061352 00000 п. 0000063771 00000 п. 0000077294 00000 п. 0000077556 00000 п. 0000083309 00000 п. 0000083430 00000 п. 0000089893 00000 п. 00000

    00000 п. 00000 00000 п. 00000 00000 н. 0000108154 00000 н. 0000108402 00000 н. 0000108698 00000 п. 0000108927 00000 н. 0000116579 00000 п. 0000116666 00000 н. 0000116954 00000 н. 0000117023 00000 н. 0000119840 00000 н. 0000119866 00000 н. 0000120203 00000 н. 0000120280 00000 н. 0000120379 00000 н. 0000120478 00000 н. 0000120577 00000 н. 0000120676 00000 н. 0000120774 00000 н. 0000120872 00000 н. 0000120971 00000 н. 0000121070 00000 н. 0000121169 00000 н. 0000121268 00000 н. 0000121367 00000 н. 0000121466 00000 н. 0000121565 00000 н. 0000121664 00000 н. 0000121763 00000 н. 0000121861 00000 н. 0000121959 00000 н. 0000122058 00000 н. 0000122157 00000 н. 0000122256 00000 н. 0000122355 00000 н. 0000122454 00000 н. 0000122552 00000 н. 0000122650 00000 н. 0000122749 00000 н. 0000122847 00000 н. 0000122945 00000 н. 0000123044 00000 н. 0000123143 00000 н. 0000123242 00000 н. 0000123341 00000 н. 0000123440 00000 н. 0000123539 00000 н. 0000123638 00000 н. 0000123737 00000 н. 0000123836 00000 н. 0000123935 00000 н. 0000124034 00000 н. 0000124133 00000 н. 0000124232 00000 н. 0000124330 00000 н. 0000124428 00000 н. 0000124527 00000 н. 0000124626 00000 н. 0000124725 00000 н. 0000124824 00000 н. 0000124923 00000 н. 0000125022 00000 н. 0000125121 00000 н. 0000125220 00000 н. 0000125319 00000 п. 0000125418 00000 н. 0000125517 00000 н. 0000125616 00000 н. 0000125715 00000 н. 0000125814 00000 н. 0000125912 00000 н. 0000126010 00000 н. 0000126109 00000 н. 0000126207 00000 н. 0000126305 00000 н. 0000126404 00000 н. 0000126503 00000 н. 0000126602 00000 н. 0000126701 00000 н. 0000126800 00000 н. 0000126899 00000 н. 0000126998 00000 н. 0000127097 00000 н. 0000127195 00000 н. 0000127293 00000 н. 0000127392 00000 н. 0000127491 00000 н. 0000127590 00000 н. 0000127689 00000 н. 0000127788 00000 н. 0000127887 00000 н. 0000127986 00000 п. 0000128085 00000 н. 0000128184 00000 н. 0000128283 00000 н. 0000128382 00000 н. 0000128481 00000 н. 0000128580 00000 н. 0000128679 00000 н. 0000128778 00000 н. 0000128877 00000 н. 0000128976 00000 н. 0000129073 00000 н. 0000129170 00000 н. 0000129269 00000 н. 0000129368 00000 н. 0000129467 00000 н. 0000129566 00000 н. 0000129665 00000 н. 0000129764 00000 н. 0000129863 00000 н. 0000129962 00000 н. 0000130060 00000 н. 0000130158 00000 н. 0000130257 00000 н. 0000130356 00000 п. 0000130454 00000 п. 0000130552 00000 н. 0000130651 00000 п. 0000130750 00000 н. 0000130849 00000 н. 0000130948 00000 н. 0000131047 00000 н. 0000131146 00000 н. 0000131245 00000 н. 0000131344 00000 н. 0000131443 00000 н. 0000131542 00000 н. 0000131641 00000 н. 0000131740 00000 н. 0000131839 00000 н. 0000131939 00000 н. 0000132039 00000 н. 0000132139 00000 н. 0000132239 00000 н. 0000132339 00000 н. 0000132439 00000 н. 0000132539 00000 н. 0000132639 00000 н. 0000132739 00000 н. 0000132839 00000 н. 0000132939 00000 н. 0000133039 00000 н. 0000133139 00000 п. 0000133239 00000 н. 0000133339 00000 н. 0000133439 00000 н. 0000133539 00000 н. 0000133639 00000 н. 0000133739 00000 н. 0000133839 00000 н. 0000133939 00000 н. 0000134039 00000 н. 0000134139 00000 н. 0000134239 00000 п. 0000134339 00000 н. 0000134439 00000 н. 0000134539 00000 н. 0000134639 00000 н. 0000134739 00000 н. 0000134839 00000 н. 0000134939 00000 н. 0000135039 00000 н. 0000135138 00000 н. 0000135237 00000 н. 0000135337 00000 н. 0000135437 00000 н. 0000135537 00000 н. 0000135637 00000 н. 0000135737 00000 н. 0000135836 00000 н. 0000135935 00000 н. 0000136035 00000 н. 0000136135 00000 п. 0000136234 00000 н. 0000136333 00000 п. 0000136433 00000 н. 0000136533 00000 н. 0000136633 00000 н. 0000136733 00000 н. 0000136833 00000 н. 0000136933 00000 н. 0000137033 00000 н. 0000137133 00000 п. 0000137233 00000 н. 0000137333 00000 н. 0000137433 00000 н. 0000137531 00000 н. 0000137629 00000 н. 0000137729 00000 н. 0000137828 00000 н. 0000137927 00000 н. 0000138027 00000 н. 0000138127 00000 н. 0000138227 00000 н. 0000138326 00000 н. 0000138425 00000 н. 0000138525 00000 н. 0000138625 00000 н. 0000138725 00000 н. 0000138825 00000 н. 0000138925 00000 н. 0000139025 00000 н. 0000139125 00000 н. 0000139225 00000 н. 0000139325 00000 н. 0000139425 00000 н. 0000139525 00000 н. 0000139625 00000 н. 0000139725 00000 н. 0000139825 00000 н. 0000139925 00000 н. 0000140025 00000 н. 0000140125 00000 н. 0000140224 00000 н. 0000140323 00000 н. 0000140423 00000 п. 0000140523 00000 п. 0000140623 00000 п. 0000140723 00000 н. 0000140823 00000 п. 0000140923 00000 п. 0000141023 00000 н. 0000141123 00000 н. 0000141222 00000 н. 0000141321 00000 н. 0000141421 00000 н. 0000141521 00000 н. 0000141621 00000 н. 0000141721 00000 н. 0000141821 00000 н. 0000141921 00000 н. 0000142020 00000 н. 0000142119 00000 н. 0000142219 00000 п. 0000142319 00000 п. 0000142418 00000 н. 0000142517 00000 н. 0000142616 00000 н. 0000142715 00000 н. 0000142815 00000 н. 0000142915 00000 н. 0000143015 00000 н. 0000143115 00000 н. 0000143215 00000 н. 0000143315 00000 н. 0000143415 00000 н. 0000143515 00000 н. 0000143615 00000 н. 0000143714 00000 н. 0000143813 00000 н. 0000143913 00000 н. 0000144013 00000 н. 0000144113 00000 п. 0000144213 00000 н. 0000144313 00000 н. 0000144413 00000 н. 0000144513 00000 н. 0000144613 00000 н. 0000144713 00000 н. 0000144813 00000 н. 0000144913 00000 н. 0000145013 00000 н. 0000145113 00000 п. 0000145213 00000 н. 0000145312 00000 н. 0000145411 00000 н. 0000145511 00000 н. 0000145606 00000 н. 0000152192 00000 н. 0000152385 00000 н. 0000152498 00000 н. 0000152818 00000 н. 0000152841 00000 н. 0000152909 00000 н. 0000153026 00000 н. 0000008512 00000 н. 0000006813 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 1147 0 obj> поток x {LSW> Jo) @ ި tEUDEQQg} P | mDJ |

    Вторичная переработка и переработка алюминия для энергосбережения и устойчивого развития | Оценка жизненного цикла

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 13 по 27 не показаны в этом предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 35 по 51 не показаны в этом предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 59 по 78 не показаны в этом предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 90 по 103 не показаны в этом предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 114 по 116 не показаны в этом предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 122 по 132 не показаны в этом предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 138 по 172 не показаны в этом предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 178 по 179 не показаны в этом предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 185 по 187 не показаны в этом предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 196 по 198 не показаны в этом предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 206 по 207 не показаны в этом предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Page 216 не отображается в этом предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 220 по 225 не показаны в этом предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 229 по 249 не показаны в этом предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 253 по 257 не показаны в этом предварительном просмотре.

    Вы читаете бесплатный превью
    Страницы с 261 по 266 не показаны в этом предварительном просмотре.

    Casa di campagna 6 из 4 a due piani. Стоимость проживания в районе Моска

    .

    Forumchanka Livadi, insieme a suo marito, vissuto in un appartamento affittato per molto tempo e poteva solo sognare i propri abitazioni. Ma tutto si заключить. Grazie al consiglio del suo compagno, hanno acquisito una piccola trama, dove è stato deciso di costruire una casa da soli. Sviluppato indipendentemente un progetto e un design della casa.L'edificio è stato progettato per essere utilizzato per abitazioni temporanee, e in seguito - come vasca o una guest house. Статуэтка пианино - это статуя в детском и внутреннем мире. Последовательность, это статическая возможность построить один пиккола дом 6x4 с бюджетом в 6000 долларов за один человек.

    Costruzione della fondazione della casa

    Внутренний процесс строительства является разработанным для платы за проезд в соответствии с условиями, все, что является победителем фонда и является признанным аффидатом всего общества создания.Era needario costruire rapidamente. Il framework ha deciso di fare su pile a vite, poiché hanno un numero di vantaggi:

    • Tale fondazione è fatta su qualsiasi tipo di terreno, in questo caso il sito non è sventato, non PAUGER, cresce dal Turf;
    • La Costruzione richiede un po 'di tempo - metti la fondazione in un giorno;
    • La costruzione su pile a vite costerà molto pi economica rispetto all fondamenta tradizionali;
    • Le pile Possono essere Vicine alle comunicazioni ingegneristiche;
    • Tale fondazione avrà più di 80 anni, e se lo verhi con calcestruzzo - больше всего на лунго.

    Personale fermo consgnato materiale e pile a vite installate. Премия для Фонда с его статусом $ 1.100.

    Su una nota: Anche sei assolutamente fiducioso come materiali utilizzati per costruire una base, non dovrebbe essere lasciata per l'inverno senza carichi. C'è una possible che le pile siano fuori dal suolo e la fondazione può essere ascesa.

    Sovrapposizione di capitale della casa

    Come sapete, di solito producono usando la tecnologia "Piattaforma".Tuttavia, это решение, которое не следует за этим consiglio, poiché c'era la возможность, что l'isolamento si muoverà se piove. Così deciso di fare.

    Dopo Che la Fondazione - это состояние подготовки, это прибытие с кодом установки реггиатуры и ритуала кассы. Bordi аккуратные дисплеи для реггиатуры 150x50 см и trattati con legno antisettico (in questo caso - Senez Red Flabio). Secondo il schegno raccolto la reggiatura. Attaccato con nevrazzi con pennello, ricoperto di colla, con unghie di un lungo 0,9 см.Hanno fatto Тутто в Термины живого, по диагонали, так и с перфомансом. Di Consuguenza, ha scoperto un'altezza vincolante di 15 cm. L'intero processo di creazione della reggiatura ha richiesto около due giorni.

    Rigorosamente al centro della reggiatura (Lungo l'edificio) posti il ​​the braggio del carrello. La sua funzione è mantenere i ritardi del sesso. Dopodiché, приложение un antisettico all'intera barra.

    In cima alla reggiatura ha buttato il tabellone ad una distanza di 60 cm l'uno dall'altro.Il bar è pars150x50x600 cm, che recita il ruolo del pavimento della bozza. Le cellule formate hanno posato due strati di schiuma - il primo strato di larghezza di 5 cm, il secondo - 10 cm, che è stato soffiato attorno ai bordi e bloccava le tavole da 50x300 cm.

    Mancia: Dovrebbe essere fatto un po 'di grandi sizesi del buco nella reggiatura, altrimenti devi fare il rullo.

    Montaggio di pareti del telaio

    Mancia: Legno для создания паретов, которые необходимы для создания не более 15% umidità.

    Riuniti e alzarono le pareti abbastanza rapidamente. Abbiamo deciso di Assemblare le pareti del telaio в una posizione orizzontale sul pavimento preparato, dal momento che c'è la возможность не устранять проблему неточности расчетов с использованием дизайна.

    Proprio sul pavimento e ha raccolto pareti future a casa. È необходимо учитывать, что stufa dovrebbe andare nella reggia superiore e inferiore ad almeno 5 cm, quindi l'altezza del rack deve essere selezionata da 2,6 metri.

    Quando l'installazione a parete è completetata, si consiglia di controllare il loro livello usingizzando il cavo per farlo come segue: per tirare il cavo da un angolo all'altro. Se le deviazioni sono ancora presenti, le pareti devono essere premute dall'altra parte con cui è needario allinearsi. Dopo che il livellamento final delle pareti dovrebbe essere abbattuto.

    Su una nota: Per non spendere il prezioso tempo sull'allineamento delle парети и нутри в стойке различных лунгхез, все, что нужно, чтобы увидеть больше всего.

    Per sovrapposizioni, sono stati utilizzati raggi incollati. Sondandono un carico pilevato, il che consente di aumentare il passo tra i GAL. Tra i ritardi della sovrapposizione metti i puntoni.

    Тест делла каркасса делла парете

    В этом случае используется твердое покрытие OSB диаметром 9 мм, которое достаточно жестко. Нижние уровни состояния устанавливаются на терре, а также используются государственные средства для обеспечения высокого уровня качества в государстве, когда они устанавливаются и улучшаются.Я не могу ничего сказать о статических фигурах с шириной 50-60 мм и расстоянием 1,5 см.

    Mancia: Per non contare la liquidazione permanente tra i fogli OSB, è обязательно Accedere Nel Rack del telaio due chiodi, mettere un foglio in cima. Pertanto, risulta la liquidazione dei sizes desiderata, 3 мм.

    Dopo il ritaglio, dipinse i bordi della vernice in modo che non avessero gonfiato dalla pioggia.

    Mancia: I fogli OSB sono eccellenti antitivento, ma devono essere ancora preoccupati per l'impermeabilizzazione minima per evitare il materiale soffiato.

    La facciata ha avvolto il film antitivento, Inserito Le Porte Acquistate in Prevention.

    Установка Windows.

    Окна, приходящие на порте, вставляются в окна, сделанные без перерывов на пленку. Per la finestra e le porte, i ritagli non hanno fatto in advance. Ha Applicato la seguente tecnologia: il film deve essere tagliato contention e ottenere le estremità all'interno dell'apertura, proteggere la cucitrice. Quindi, внутренний лунго-ла-лучшие делла-лучшие и аппликации le cuciture.Dopo aver asciugato la schiuma di montaggio, viene rimosso delicatamente. Pertanto, la probabilità di ingresso di umidità tra l'apertura e il legame della finestra viene excluata.

    Tetto, система рафалинг

    Установка системы рафтинга

    La prossima fase della costruzione di una casa di scheletro con le loro mani - tetto. Этот макет является точным и тщательно разработанным, и он является базовым для строительства. Для этого случая карниз является выбранным с портом фейдера.В этом случае, очень важно установить корреттамены кавалло, потом установить легкую модель рафтинга. È важно тенере конто дель фатто, что ла ларжецца дель паттино, нон де ве эссере нижнего алла лунгхецца дель поддержки идраулико.

    150x50 travi sono state install sotto la pendenza di 20 gradi. Все переводы головоломки - это немного аттракционов на английском языке.

    La nota: Il campione del rafter dovrebbe essere fatto uno e ogni articolo successivo viene misurato solo da questo modello per evitare errori.

    Montaggio del tetto

    Для лучшей вентиляции в строю, в которой реализован рисунок, соответствующий паттину, и суперсовременная вентиляция размером 50x50 мм.

    Mancia: Indipendentemente dal fatto che tu scaldi il tetto o meno, это необходимо для обеспечения лучшей вентиляции и вентиляции 2-4 см.

    Poiché l'attico non è stato fornito come premessa residence, quindi con isolamento e riscaldamento non è stato частична compreso.Una pellicola protettiva dell'umidità del vento è stata utilizzata al posto dellambrana, ha fatto un gap obbligatorio. Hanno deciso di riscaldare il tetto di 1,5 cm di rookvul.

    Durante il fissaggio della cassa, это необходимо для работы с эффектом рафинирования примерно 20-50 см. Quando la lampada - это фисса, это необходимо для использования inutili.

    Mancia: Al fine di evitare situazioni impreviste, dovrebbe correggeremediatamente tutti i dettagli del tetto.Pertanto, sarà garantita la forza e la rigidità dell'intera struttura, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche impreviste.

    Il tetto della casa era coperto con piastrelle di metallo, perché è ideale per un tetto a due cliteri - viene fornito un minimo consumo di materiale.

    Fase di finitura: Rifinitura interna

    Для массового испарения из казино и ввода сообщений, он используется для фильма, он предназначен для предотвращения проникновения в атмосферу дома, а также для создания легкого и чистого материала.Прослушивание неявно, что фильм, защищенный от спурго, специальный голубь, звучит как коллеги, и на стойке. Этот стандартный фильм имеет большую ширину 1,5 м, он легко натренирован и содержит много овощей и фруктов. Tuttavia, hanno attaccato il suo scotch.

    Mancia: Я предлагаю и я предлагаю вам барьеру пленки Vapore и больше, чем сигилланте, в гомма битум для тетти, приготовьте настро и замороженные горы.

    Mettere i pavimenti, le pareti изолят и софитто.

    Molti dei nostri compatrioti, acquisendo o avendo ereditato la campagna, andare d'accordo con lui e una piccola struttura. La grande casa di campagna va bene, ma le tessere soviet 6 non saranno accelerate fortemente, quindi i classici dachalines dachalines 6x4, исходное состояние, установленное без изоляции или case di campagna dal blocco container.

    Casa стандарт 6х4.

    Gli edifici diiting di tali sizesi sono eretti примерно за 30 лет.Per sezioni con una piccola quadratura, questa è l'opzione migliore, a condizione che ci sia il desiderio di rompere un altro giardino e un giardino.

    Casa di legno

    Supponiamo che tu abbia la casa di campagna di legno della luce pronta 6 per 4. Разрушение и строительство нового здания, которое необходимо для расследования могил. Сделайте свой рикоструйный и индивидуальный дизайн быстро, предложите удобный и удобный коттедж на денаро приемлемый.

    Inizialmente, необходимо использовать attentamente le travi e, в обычном порядке, возможно, iniziare ri-attrezzature.L'altezza дель тетто дуплекс, конвенционный без согласия семпер ди дуплекс л'аттико сотто ди эссо, квинди è мельчайший разум и векчи дизайна и соврапор иль тетто. Простой легкий ротто, espandendo così lo spazio для второго фортепиано.

    Le pareti Possono essere изолят dall'interno e dall'esterno. A nostro avviso, all'interno dell'isolamento non è consigliabile. Innanzitutto, la massa dello spazio utile della già piccola casa viene mangiato. In secondo luogo, se la casa non è nuova, la decorazione esterna migliorerà in modo значительно l'aspetto.

    Come i pavimenti, e la sovrapposizione inter-store può essere isolata con schiuma, ma è meglio usare il clamzit. Il prezzo non sarà molto pi alto, ma il materiale è rispettoso dell'ambiente e del vapore. Per quanto riguarda le pareti, la schiuma può anche essere utilizzata qui, ma una migliore lana minerale di alta qualità seguita dal rivestimento o dal rivestimento.

    Предложение: scegliendo tra schiuma e lana minerale, dovresti chiedere la qualità della lana minerale.
    Il fatto è che le tappetini Economiche saranno di bassa qualità e presto inizieranno a coldrare, rendendo gravi danni alla salute.
    Pertanto, без возможности приобрести минеральный изоляционный материал высокого качества, расположенный в районе Schiuma.

    Контейнер Casa del blocco

    Этот тип разработки nei villaggi si verifica spesso. Infatti, это удобное удобство, оно должно быть очень быстрым, изолированным с pavimenti ruvidi, паретом и soffitto.Большой блок сказок - это примерно 2,5 м, La Lunghezza Varia Entro 3 - 6 метров.

    Quindi collegando 2 blocchi di quattro metri, ottienimediatamente un cottage di un piano singolo 5 su 4. В начале, это популярное использование и риморчи из создания, че, инфатти, сон, анче типо ди блочного контейнера и размеры подобного. При подходящем подходе к компетенции, все возможные варианты дизайна должны быть вставлены в общее фортепиано делла нового казино.

    La fondazione monolitica del nastro può essere impegnata per una story struttura, ma non è consigliabile.Molto più veloce e più redditizio da sdraiarsi con le tue mani.

    Le istruzioni sono elementari semplici.

    • Аттракционы и каричи дель carico stanno scavando pozzi in un passaggio di 1,5 - 2 m, la profondità di 100 мм в ширину.
    • Dopodiché, fatto un cuscino di ghiaia sabbia e un buon manomissione.
    • Quindi riempie lo strato di Cemento Armato, lo spessore minimo di riempimento di 150 mm.
    • Su questa base, puoi semplicemente deporre diversi livelli del blocco di scorie, sarà sufficiente per un design leggero in legno o telaio.. Ma ti consigliamo di stendere da mattoni a figura Intera. La Muratura - это фатта даль поццо, внутреннее пространство и ринфорцато и версия с цементом.

    ВАЖНО: Seguito desideri costruire una casa da un animale domestico e un calcestruzzo aerato, quindi in calcestruzzo di mattoni, posti rinforzati con calcestruzzo, resistono Facilmente un story design e non avrai un bisaognova di versare.

    La casa di campagna 4 su 4 o 4x6 dal blocco container può essere eseguita utilizzando 1 contenitore a cui è collegata una veranda aperta o un tamburo chiuso con un armadio.Для гарантии монолитности дизайна, это обязательно должно быть синглом реггиаторе в стиле рискальдного металлического сотворения. Su questa base, puoi costruire con confidenza una casa con un attico.

    Для строительства и строительства здания с чердаком, для использования в конструкции с перемычкой на участке размером 100x100 мм или 100x50 мм. Для испанского языка на фортепиано, размер барра достаточно 50x50 мм.

    Pianificazione a casa

    La casa di campagna 4 su 5, montata da 2 blocchi di contenitori 2.5x4 м, senza mansarda sarà abbastanza в миниатюре. Pertanto, in questo caso, la sovrastruttura dell'attica non solo aumenterà il numero di metri quadrati, ma trasforma anche il tuo cottage in una piccola casa dalla fiaba.

    Piano della casa di campagna 4 su 5 dal blocco di contenitori, può sembrare così. Il Primo Blocco Sarà Occidental Sotto La Cucina e Un Piccolo Armadio, Il secondo è Usato soggiorno o camera da letto. In una versione a due piani delle possible molto di più.Qui, il primo blocco, diviso in un armadio e una scala a vite al secondo piano, nel secondo blocco ci sarà un soggiorno, combinato con una cucina e nelle prime 2 camere da letto.

    ВАЖНО: Использование блока для строительства коттеджа является удобным и надежным для защиты от коррозии, а также для дополнительной конфигурации тумана для создания единой системы вентиляции.

    Parliamo di Mansard

    Приходите срочно на случай, если у вас есть квадратная пиккола и большая плата за проезд с тетто ротто.

    Procederemo dal fatto che il secondo piano deve essere complete isolated e adatto for il funzionamento nel periodo invernale.

    • Iniziamo con il fatto che per l'isolamento del tetto sul grande Territorio della nostra patria hai bisogno di almeno 200 мм. Il prezzo delle travi monolitiche con story profondità sarà più alto, quindi è più redditizio cospargere di 2 bar 100x50 mm, old a un tell bar.
    • Dall'esterno, la lampada è piegata su cui la lavagna sarà montata o altro materiale di copertura.Dall'interno la sfumatura e le travi sono dotate di un the film impermeabilizzante con un piccolo divario di вентиляции.
    • L'isolamento stesso è montato sull'impermeabilizzazione, è consigliabile utilizzare la lana minerale di alta qualità, ma un'economia può essere dotata di schiuma.
    • Successivamente, l'isolamento è alimentato da uno strato di barriera al vapore, che è fissata dai layout della cassa. Puoi già allegare un materiale di fronte al tuo gusto, ma l'opzione pi comune for il cottage è la fodera.

    Предложение: ricostruire la casa finita o costruire un design basato su un blocco di contenitori 2–3 человека saranno in grado per una settimana, massimo 2.
    Pertanto, se non c'è alimentatore, affitta un generatore diesel per averti dato ti aiuterà a uscire.

    Produzione

    Se il tuo cottage estivo vale una piccola casa, non dovresti disperare, con un grande desiderio, usando le raccomandazioni degli specialisti del nostro sito, sarai abbastanza in grado di ricostruire e riscaldare il design con le tue mani.

    La costruzione di case in telaio nel nostro paese è molto popolare. Grazie a questa tecnologia, puoi ottenere il tuo alloggio in breve tempo e per piccoli soldi. Telabes House 4 x 6 Con un attico ben pianificato è считает, что больше всего популярно, как было сделано, что было сделано для всех постояльцев для отдыха на открытом воздухе.

    Molti sviluppatori vogliono risparmiare ancora di più sulla costruzione e sono impegnati nella costruzione con le loro mani. Comprenderemo quanto легкий процесс создания конструкции case con telaio può essere fatto da solo.

    4 × 6 Project casa frame con mansarda

    A causa del peso molto basso degli edifici quadro con un attico per loro, с возможностью оснащения типами фондов без рафорации. Я разработал солитаментные депозиты для базовых настроек или настроек. Эти типы фондов постоянно вызывают перфекционистские функции и все методы, которые не используются.

    La fondazione sarà posata sulla base della posizione delle pareti e delle partizioni, quindi il layout для размещения della base sotto la casa è Molto Importante.

    Montaggio Karcasa.

    La Parte di Potenza del Telaio Cottage House viene eseguita da elementi in legno o metal, queste informazioni dovrebbero riflettere. Le Strutture Metalliche sono внимательный, аффидабельный, все, la costruzione и значительный apprezzata. Inoltre, для металлических тел, это необходимо для основной продолжительности жизни.

    Процесс сборки коттеджа telaio su una fondazione di Colonne

    Nel caso della costruzione di un telaio di un edificio da un albero con le loro mani, è needario utilizzare un legoversale di una sezione tramente 150, это коллега по методу Spike-Groove.

    Для создания первого карниза, необходимого для раскрытия информации. На этот вопрос, Lo stesso materiale è solitamente utilizzato приходит для costruzione di un telaio. Dal lato della strada, è tagliato da tavole o fodera, a seconda di ciò che è stato deposto.

    Pianificazione del fotogramma 4 × 6

    Gli installatori esperti consigliano di non montare la pelle eccessivamente stretchta, fornendo un backlash. Это искусство для световых лучей, способных выдержать темп.

    Piano del pavimento

    Per cominciare, è needario Creare Ritardi per il pavimento del bar con una sezione trasversale di 150 x 50.

    Circuito del dispositivo per la casa del pavimento

    Primitari di montare Indossare la fondazione del gommatoid. Il lavoro può utilizzare il livello di costruzione. Nel divario tra i GAL, необходимо меттере l'isolamento, dopo di che è impilato sia un pavimento di bozza o finitura, a seconda di come indica questo progetto.

    Installazione delle pareti della casa di scheletro del paese

    Dopo il pavimento, puoi iniziare a costruire il design delle pareti per la casa di campagna con un mansardo nudo. Для того, чтобы не rovinarlo, вы можете произвести lavori sul pavimento della bozza e la finitura da mettere in seguito. Le pareti si consiglia di preparare su una superficie asciutta uguale alla stanza futura. На расстоянии 300, 400 или 600 миллиметров.

    Планировка всех павильонов Cornice Cottage 4 × 6

    В этом случае необходимо установить окна, оставленные только на 18%.Di norma, finestre con doppi vetri con doppi occhiali sono installati в случае фотографии. Con le tue mani, questo lavoro non sarà fatto da molti, quindi è meglio contattare gli specialisti.

    Кейс 4 x 6 в корпусе, предназначенный для выбора в соответствии с пожеланиями клиентов, с принципом работы и эргономичной структурой.

    Progetto K-65

    • Dimensione della casa: от 6 до 4
    • Площадь edilizia: 24 м2
    • Площадь Соджорно: 38.63 кв.м
    • Termine di costruzione: 12 января

    Puoi anche ottenere all le informazioni che ti interessano su un numero gratuito. 8-800-250-45-47

    • Фонд является рафинатором. 2 блочных туба (на футляр для фортепиано и фортепиано) и 4 блочного шкафа на массивном цементе (на футляр для фортепиано). Blocchi di Cemento, pieni, taglia 200х300х400 мм. Gli armadietti sono installati sul cuscino di sabbia speronato. La sabbia (PGS) fornisce al cliente.
    • La terrazza aperta (se presente) sul legname pianificato supporta con una sezione trasversale di 100 * 150 mm, con prese di restringimento. Recinzione - Corrimano dalla barra pianificata con una sezione trasversale di 40 * 100 мм. Fasi all'ingresso.
    • L'altezza del soffitto del primo piano in purezza (dal pavimento in ritardo al soffitto) - 2,29 м (+/- 50 мм)
    • Второе пианино мансардное. Altezza del soffitto della pulizia della mansarda (dal raggio del raggio al fasio del soffitto) - 2,25 м
    • Fronte frontoni - карниз для естественной перегородки с поперечным сечением 150 * 40 мм, 100 * 40 мм.Finitura all'aperto di frontoni - fodera (abete rosso / pino AV) 17 * 90 мм. Противоядие - Nano-Aisol "A" (per edifici con attico).
    • Nella parte anteriore degli edifici di un piano, la porta è installata (1 pz) и portelli di fanazione (1 pz. Per ogni frontton, sotto il cavallo).
    • Nella parte anteriore degli edifici con un mansarda, sono installati portelli di Ventilazione (3 человека на каждый фронт).
    • Karnisies e slip del tetto di larghezza 200mm (per edifici a un piano-piano) e 300 mm (per edifici con un attico).Карнизы и пороги sono montati con bastoncino (abete / pino Av) 17 * 90 мм.
    • Апертура тонкого отверстия и портала с короной медицинского назначения, после установки инвертора.
    • Карикаменто, до 400 км от города Пестово, в Новгородском районе, недалеко от материалов.
    • Costruisci casa / bagno sul sito del cliente.
    • La fondazione è il raffinatore. 2 блочных туба (на футляр для фортепиано и фортепиано) и 4 блочного шкафа на массивном цементе (на футляр для фортепиано).Blocchi di Cemento, pieni, taglia 200х300х400 мм. Gli armadietti sono installati sul cuscino di sabbia speronato. La sabbia (PGS) fornisce al cliente.
    • Impermeabilizzazione - гомматоид in uno strato.
    • Legatura - естественная перемычка с перемычкой размером 150x100 мм. Secondo il perimetro esterno, la reggiatura è posta в надлежащем файле. Il legname viene Developrato dalla composizione protettiva.
    • GALL da pavimento - Un bordo di umidità naturale con una sezione trasversale di 40x150 mm sul bordo, con un passo di 600 мм.
    • Черное пианино - естественное звучание с перемычкой 22x100 мм. Паро, Impermeabilizzazione - Nano Isolas C.
    • Isolamento del pavimento - 100 мм мин. Воды Knauf / Ursa (или аналог). Parosalazione - Nano Isola B.
    • Павильон конечной формы для фортепиано - это павильон с пунта аскютта (abete rosso / pino), размер 36 мм. Ogni quinta tavola является полностью автоматическим (для возможности питания и павильона).
    • Этот паркетный профиль является профилем ноги естественного размера 145x90 мм (spessore della parete - 90mm), который является профилем «блок-хаус» или прочим.Всего 17 корон.
    • «Партийные первичные фортепьяно» с профилированным шрамом в естественной форме в поперечном направлении 145x90 мм, профиль реттилинео. Girato in pareti esterne con incollaggio fino a 30 мм.
    • Riscaldatore interwidden - Licenza PolyStroy Juta 6 мм
    • Composto intervento - su cuccetta Metallica (размер 6x200 мм, 250 мм).
    • Connessione angolare - "Полтерева". Gli angoli esterni della cabina di tronchi sono cuciti con fodera (abete rosso / pino) 17 * 90 мм в должном файле.
    • La terrazza aperta (se presente) sul legname pianificato supporta con una sezione trasversale di 100 * 150 mm, con prese di restringimento. Recinzione - Corrimano da una barra pianificata con una sezione trasversale di 40 * 100 mm con riempimento di tassini intagliati. Fasi all'ingresso.
    • Павильоны на террасе, на террасе, на террасе (abete rosso / pino Av), ширина 36 мм. Deve con auto-design in ogni tavola. Le schede sono impilate con un gradino di 5 мм.
    • Terrazza soffitti - Fodera (abete rosso / pino AV) 17 * 90 мм. Parosalazione - Nano Isola B.
    • L'altezza del soffitto del primo piano in purezza (dal pavimento al soffitto) - 2,25 м (+/- 50 мм)
    • Liner da soffitto a pavimento - fodera (abete / pino AV) 12,8 * 88 мм. (Открытие соответствует макету)
    • Второе пианино мансардное. Altezza del soffitto della pulizia attica (dal pavimento al soffitto) - 2,20 м
    • L'altezza del tetto nello skate è диаметром 1,50 м (для синголо фортепьяно).
    • Riscaldamento delle sovrapposizioni - 100 мм мин. Кнауф / урса (o analogico). VARIAZZAZIONE NANOSOL V.
    • Pavimenti mansardi - tavola da pavimentazione tinta a secco (Wel / Pine Av) spessa 36mm. . Ogni quinta tavola является полностью автоматическим (для возможности питания и павильона).
    • Le pareti delle pareti e il soffitto dell'attico - la fodera (abete rosso / pino Av) 12,5 * 88 мм (l'agitazione и согласие на макет).
    • Изолированный паркет из минеральной ваты толщиной 100 мм из базальтовой минеральной ваты (или аналога).Parosalazione - Nano Isola B.
    • Мансарда Partizioni - Telaio da bar 40x75, troncato su entrambi i lati (abete rosso / pino) 12,5 * 88 мм. Le partizioni non sono изолировать.
    • Travi - Сельское хозяйство на открытом воздухе с естественным переходом размером 150x40 мм., 100x40 мм. Устанавливается с шагом 900-1000 мм.
    • Fronte frontoni - карниз для естественной перегородки с поперечным сечением 150 * 40 мм, 100 * 40 мм. Finitura all'aperto di frontoni - fodera (abete rosso / pino AV) 17 * 90 мм.Противоядие - Наносеол «А» (в индивидуальном порядке).
    • Nelle frontoni di case a un piano, la porta è installata (1 pz) и boccapi di ventazione (1 pz. Per ogni frontton, sotto il cavallo).
    • Nella parte anteriore delle case con un mansarda, sono installati portelli di fanazione (3 pezzi per ogni frontone).
    • Dooming - Un bordo di umidità naturale con una sezione trasversale di 22 * ​​100 мм, con un gradient di 300 мм. Controllo - Грабли 20 * 40 мм, su pattini rafaling.
    • Rivestimento del tetto - ондулин (бордо, маррон, верде) о павиментационе ондулата гальванизата. Vaporizolazione da crociera - Nanoseol C.
    • Dispositivo del Sistema di Scarico Con tetto (PVC, Dyukok). Колори - Браун (Чокколато), Боргонья (Граната), Бьянко (Сигилло).
    • Grondale di larghezza 200mm di larghezza 200 мм (на футляр для пианино) и 300 мм (на футляр на аттико). Карнизы и пороги sono montati con bastoncino (abete / pino Av) 17 * 90 мм.
    • Пианификаторе султаттико является единственным автором, имеющим родное имя пьяллато с поперечным сечением 145 * 90 мм.Passi dalla tavola. Corrimano e recinzione sull'attico - барная стойка с перегородкой размером 40 * 100 мм.
    • Окна - legno, doppi vetri, con sigillatura e raccordi (loop a vite, serrature girevoli). Aprendo l'ante ingo. Габариты (дюйм * Ш) 1200 * 1500 мм; 1200 * 1000 м; 1200 * 600 мм; 600 * 600 мм. Windows устанавливается в шкаф на scatola.
    • Порт - Леньо, Филонг, сордо (абете / пино А). Размер (B * W) 2000 * 800 мм; 2000 * 700 мм. Пенне, петля. Un blocco montato è installato sulla porta d'ingresso.
    • Le barre casual (Ryoki) установить в изысканном стиле.
    • Angoli di tenuta, articolazioni, adiagli - Azzurro abete rosso / Pino A.
    • Finitura finitura di finestre, porte - Platband di abete rosso / pino e su entrambi i lati.
    • Unghie per le parti di fissaggio - Blacks di costruzione.
    • Chiodi per fodera di fissaggio - цинкато 2,5x50 мм
    • Unghie per il fissaggio del plinto, макеты - finitura galvanizzata 1.8x50 mm.
    • Карикаменто, на расстоянии 400 км от города Пестово, Новгородский край, улица с множеством материалов.
    • Costruisci una casa sulla trama del cliente.

    Abbiamo compilato per voi una comoda tabella di Difference in serie di case sotto restringimento e chiavi in ​​mano.

    Костюков.

    Сотто Шридку.

    Полная Costruzione

    Colonna della fondazione da blocchi di calcestruzzo 200 * 200 * 400

    СИ

    СИ

    Doppio fili da bar 150 * 100 мм

    СИ

    СИ

    Павильон далла тавола 40 * 150 sul bordo con un passo di 600 мм

    СИ

    СИ

    Lavagna dal consiglio 22 * ​​100/150 мм

    без

    СИ

    Isolamento del pavimento con idro eaporizolazione

    без

    СИ

    Piano pulito - tavola da pavimento appuntata a secco 36 мм

    без

    СИ

    Части и детали для профиля естественного движения 145 * 90 мм (spessore della parete - 90mm)

    СИ

    СИ

    Costruisci una registrazione sui Braze di Acciaio

    СИ

    СИ

    Connessione d'angolo - Poltera

    СИ

    СИ

    Riscaldatore InterWetzovy - Iuta

    СИ

    СИ

    Travi - Aziende Agricole da Bar 40 * 100/150 мм с шагом 900/1000 мм

    СИ

    СИ

    Зубчатая передача - Scheda 20 * 100/150 мм

    СИ

    СИ

    Кровля - Ондулин / Profilo galvanizzato C20

    СИ

    СИ

    I tetti di grondaia e affondi sono fiancheggiati con clap abete / pino av

    СИ

    СИ

    Непроницаемая оболочка системы из ПВХ, фигля

    без

    СИ

    Finestra e porte con una corona di medicazione, senza installazione di barre di invucro

    СИ

    без

    Finestra e porte con l'installazione di barre в скатоле

    без

    СИ

    Установка Windows и Porte

    без

    СИ

    Soffitto addirittura - Impianti per pneumatici in legno / Pino Av

    без

    СИ

    Riscaldamento + steampoint di sovrapposizioni / mansarda

    без

    СИ

    Decorazione delle pareti e del soffitto dell'attico - Pneumatico in legno Veh / Pine Av

    без

    СИ

    Scaletta su Mansardu.

    без

    СИ

    Finitura final: Plinto, Наличники

    без

    СИ

    Caricamento di un set di materiale, la sua congna fino a 400 km dalla nostra base, scarico sulla trama del cliente

    СИ

    СИ

    Ном

    Стоимость, настройка)

    шт. Misura

    Dispositivo di fondazione su pile a vite o fondazione R / B

    8-921-930-69-80,
    8-926-742-95-01

    База Taglia decorativa della - Baby ()

    Установите последний цементный материал 500 * 500 * 100 мм, поддерживающий крепление ()

    Protezione (fodera) della prima fila di reggiatura dalla scheda di larice 50 * 150 мм ()

    Protezione (rivestimento del rivestimento) della prima fila di reggiatura dalla scheda di larice 50 * 200 мм ()

    Доппия с перемычкой 150x150 мм

    Double Bruse Stalrapping 150x200 мм

    Dispositivo Lag Floor da Bruse 150x100 мм

    Террасная доска из лиственницы «Бархат» (per terrazze aperte) ()

    Dispositivo di Finitura pavimenti da un pavimento in larice in trench 27 мм ()

    Эстетные парети из профиля человека, прошедшего через переходный отрезок 145x140 мм, профилированного имени человека.Umidità Sezione trasversale 145 * 90 мм

    кв.м. Pareti all'aperto SRUBA.

    Pareti e pareti esterne da una sezione di sezione del legname di essiccazione a camera profilata Sezione 145x90 mm

    кв.м. Парети all'aperto

    e partizioni SRUBA.

    Часть всех серийных серий снятых с производства фотоаппаратов Серийный переход 145x140 мм, частично профилированных фотоаппаратов Asciugatura della sezione del legname sezione 145x90 mm

    бим.М. М. Руби Уоллс Сруба

    Le pareti esterne dal legname profilato mangiano. Умидита с переходной частью 145x190 мм, имеет профиль профиля. Umidità Sezione trasversale 145 * 90 мм

    бим. М. М. Руби Уоллс Сруба

    Передняя часть профиля камеры Asciugatura в последней части трансверсальной модели 145x190 мм, часть профилированной камеры предназначена для определения пола и пола трансверсальной версии 145 * 90 мм.

    бим. М. М. Руби Уоллс Сруба

    Установить спортивную камеру ()

    м * 2 квадратичных здания

    Coniugazione delle corone sul riscaldatore di legno

    Costruisci un registro sotto l'uso della forza di montaggio a molla ()

    бим.м. Партии и партии всех документов SRUB

    Costruire un taglio con un massetto delle corone di altezza con borchie di acciaio

    1500

    кв.м. Партии и партии всех документов SRUB

    Компост английский "Paz-Schip" (angolo caldo)

    анголо-ди-ун. SRUBA

    Connessione angolare "nella ciotola" ()

    домкомплект.

    Isolamento мезнец - Холлофайбер ()

    метро ди Раманте ди Парети Эстерн ди Уна Кьеза

    Aumentare l'altezza del soffitto на 14 см (+ коронация Siruba)

    кв.м. Парети all'aperto

    e partizioni SRUBA.

    Riscaldamento 150 мм.

    м * 2 Изолятор

    Индустриальная шкала с крескитами в инколлате, с усилителями мощности, аффилатами пилястров, балаустри и корримано риччио.

    Кровля - Пиастрелла в металле

    м * 2 тетти

    Copertura - профессиональная выставка из полимера

    (RAL 3005.5005.6005.7004, 7024.8017)

    м * 2 тетти

    Диспетчерская система (ПВХ, Дюкок)

    бим.м. паттинаджо на диафрагму

    Dispositivo angolo neve Garrier ()

    кв.м. паттинаджо на диафрагму

    Il dispositivo di box-garage tubolari ()

    кв.м. паттинаджо на диафрагму

    Finitura all'aperto di frontoni - Блок Хаус Абете / Сосна AV 28 * 140

    м * 2 Фронтон Сквер

    Frontton Esterni Finitura - Имитация BRUUS 18 * 140 мм

    м * 2 Фронтон Сквер

    Attico per dispositivi: pavimentazione sviluppata pavimentazione su fasi del soffitto, porta in una delle frontoni + finestra uditiva nel frontone opposto

    м * 2 Софитто

    Trattamento di tutta la costruzione della composizione flabioplastica non nominale ()

    м * 2 квадратичных здания

    Superficiale dell'olio для терраццо из неомида ()

    Lavorazione a parete e soffitto e vernice di lavaggio neomid "per bagno e saune" ()

    м * 2 Pareti e soffitto

    Elaborazione delle frese di una chiesa al Tor Plus Mezzi di Neomide ()

    апри / угол.

    Installazione della porta in acciaio riscaldata della produzione russa ()

    Установка окон из ПВХ с лучшей камерой

    Установка окон ПВХ с дополнительной камерой

    Consegna su 400 км от Пестово, Новгородская область.

    L'edificio è 2,0 * 3,0 / 4,0 м ()

    от 21.000.

    пКл.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *