Чтобы узнать, как построить подземный гараж, можно основываться на опыт зарубежных стран, давно практикующих такой тип строительства. Хранение авто в подземном укрытии экономит драгоценные квадратные метры территории участка.

Постройка отдельного помещения расточительна, а подземное строительство служит нулевым этажом основного здания. Задумавший такую постройку столкнётся с рядом вопросов. Чтобы получить надёжное, безопасное и долговечное гаражное помещение, необходимо учесть все факторы.

Плюсы и минусы подземного укрытия

Загнал машину и сразу зашёл домой. Что может быть лучше дома с подземной стоянкой? Так кажется на первый взгляд. Если верить статистике, то вероятность взлома меньше, чем у классического. Вполне привлекательный факт.

При заглублении в грунт на 2-3 метра можно добиться относительно стабильного температурного режима и влажности воздуха, что позволит сэкономить на обустройстве помещения.

Любой автолюбитель может усомниться в таком виде постройки, ознакомившись с её минусами. В первую очередь это вопрос цены. Если планируете строить подземный гараж в стиле «бункера», цена легко может вырасти в разы.

Важно учитывать, на каком уровне находятся подземные воды, чтобы тщательно провести расчеты во избежание подтопления помещения.

Особенности строительства

Прежде чем построить гараж под землёй, следует учесть все его особенности. Чтобы придерживаться запланированного бюджета и не устраивать из строительства долгострой, необходимо заранее предусмотреть такие проблемы: рытьё котлована, вынимание грунта, а также как таскать мешки с цементом и строительными материалами.

Сделайте отдельный акцент на гидроизоляции помещения. Чтобы избежать сырости, скапливания влаги и образования конденсата, необходимо сделать качественную гидроизоляцию. Помещение с повышенной сыростью быстро разрушается, грозит появление коррозии металла и вредит здоровью человека.

Хорошее вентилирование помещения позволит создать безопасные и комфортные условия для работы. Система вентиляции, в идеале, должна быть сдвоенная. Грунт необходимо тщательно уплотнить как в самом помещении, так и под подъездными путями.

В подземном укрытии для авто обязательно нужно сделать дополнительный выход, с помощью которого можно покинуть помещение в случае опасности.

При строительстве подземного гаража важно учесть теплоизоляционные свойства строительных материалов. Жилая комната, находящаяся над ним, может подвергаться действию низких температур. С особенностями и требованиями к постройке следует ознакомиться в СНиП. Там указаны ключевые моменты, которые нужно соблюдать.

Подготовка проекта

При планировании постройки подземного укрытия на частном участке важно ознакомиться с различными предлагаемыми проектами. Проект подземного помещения нужно подготовить качественно, чтобы удачно вписаться в строительную площадку. В Интернете есть множество вариантов для примера.

По результатам можно отметить, что существует два способа обустройства подземного гаража:

• объект расположен полностью под землёй;
• объект расположен под землёй частично, на 1/2 или 2/3 своей высоты.

Второй вариант является более популярным, поскольку он проще в исполнении, практичнее и дешевле. Для правильного выбора глубины постройки необходимо знать, как высоко находятся грунтовые воды.

Подготовка проекта состоит из следующих этапов:

1. Изображение участка в определенном масштабе.
   Важно отметить все подъездные пути, зелёные насаждения и постройки.
2. Обозначение свободного пространства для обустройства въезда.
   Рекомендуется сперва изобразить помещение на прозрачной кальке, а потом передвигать его по базовому плану для подбора оптимального места.
3. Участок для подъёмного въезда важно тщательно прорисовать.
   При этом учитывайте габариты своего автомобиля. Желательно всё делать с запасом. Уклон въезда в подземный гараж должен быть до 25 градусов. При большем уклоне автомобилю будет сложно выезжать из здания, особенно зимой.
4. Привязывание укрытия к местности.
   Важно знать, из каких материалов будет выполняться строительство. Чаще всего используют бетон и керамзит, кирпич и метал.
5. Определение глубины гаража.
   Обычно он углублен на 50-60%, остальная часть остаётся снаружи.
6. После всех уточнений можно приступать к подготовке рабочего процесса, учитывать конкретные параметры и количество используемых материалов.

При выборе проекта для постройки гаража на даче важно помнить, что перекрытие между ним и помещением над ним должно быть дополнительно усиленно. Постройка над гаражом жилых комнат запрещена, поскольку он считается взрывоопасным местом. При выборе материалов для возведения автостоянки учитывайте степень их огнестойкости.

Материал для постройки

Перед тем, как возвести подземный гараж, необходимо определиться с материалами для строительства. Какие же есть варианты?

1. Каркас, сделанный из металла.
   Для создания конструкции используйте сварочный аппарат. Обработайте каркас антикоррозийным составом, тогда он прослужит намного дольше.
2. Использование красного кирпича.
   Сначала строится коробка, затем возводятся перекрытия.
3. Наиболее прочными считаются монолитные блоки.
   Для строительства из этого материала понадобится специализированная техника и работа опытных мастеров.

Если планируете построить гараж без дополнительной тяжелой техники, то используйте красный кирпич. Сооружение из монолитных блоков самостоятельно не возвести.

Строительство будущего гаража

Одним из преимуществ постройки индивидуального подземного гаража является возможность построить конструкции почти неограниченного размера. Сделать гараж под землёй может практически каждый. Главное серьёзно подойти к работе, приложить усилия и выделить средства.

Для строительства подземного автодома понадобятся грузоподъёмная техника, специальное оборудование и строительные материалы.

Постройка начинается с разработки проекта, плана и расчёта количества материалов. Сразу же стоит предусмотреть гидроизоляцию.

Весь процесс выглядит следующим образом:

1. После выполнения всех расчетов и закупки материалов можно приступать к действиям.
   В первую очередь, необходимо выкопать котлован подходящего размера. При этом следует учитывать наклон въездного пути.
2. Дно котлована засыпают смесью песка и гравия.
   Песчаную подушку гидроизолируют специальными материалом, например, рубероидом.
3. Укладка железобетонных плит.
   Для их укладки используют специальную подъёмную технику. Также возможно выполнить самостоятельно заливку плоскости. В этом случае обязательно проводится армирование бетона.
4. Из железобетонных плит формируется фундамент стен.
   Они являются несущими и несут большую нагрузку. Между плитами стен и грунтом необходимо сделать подушку из песка и гравия. Она выполняет функцию дренажной системы.
5. Сверху укладывается материал для гидроизоляции.
   Настенную и напольную поверхности следует покрыть рубероидом. Используйте жидкий гидроизоляционный материал для замазывания стыков.
6. Для утепления помещения используют минвату или пенопласт.
   После укладки слоя термоизоляции необходимо армировать поверхность.
7. Теперь можно заняться отделкой, то есть, заштукатурить или обшить облицовкой.
   Базовую плоскость следует предварительно обработать противогрибковым составом и выполнить грунтовку. Сцепление поверхностей необходимо выполнить качественно.
8. После вышеуказанных этапов можно приступить к установке гаражных ворот и оформлению въездной дороги.
9. В подземном гаражном помещении нужно правильно распланировать освещение.
   Составьте план и определитесь с установкой распределительного щита.
10. Прокладывание кабеля. Определитесь сначала с его сечением.
    Чтобы напряжения хватало, берите кабель больше на 20%.
11. На завершающем этапе строительства производится установка отопления и электричества.
    После этого произведите гидроизоляцию, вентиляцию и оформите въезд в гараж.

Въездная дорога

При возведении подземного гаража возникает соблазн сэкономить свободное место участка и сделать короткий и крутой въезд. Такое решение может стать пагубным. В летнее и сухое время автомобиль легко справится с уклоном, а в зимний и заснеженный период есть вероятность не выбраться из гаража.

Осадки быстро завалят углубление и будут стекать прямо в помещение.

Чтобы избежать подобных проблем существует ряд требований, которых нужно придерживаться. А именно:

1. Правильный наклон въездного пути.
   Максимальный наклон — 25% в процентном соотношении.
2. От глубины гаража зависит длина въездного пути.
   Чем глубже, тем длиннее. Идеальными параметрами считаются 14,4 м въездного пути при углублении на 1.3 м.
3. Ломаная траектория.
   Въездная длина делится на три обязательных участка:
   – «стартовая» зона – минимальный уклон;
   – зона «Х» – часть с максимальным уклоном;
   – «красная» зона — горизонтальный участок.
4. Использование нескользящих материалов.
5. Установка поручней вдоль стены для безопасного выхода с помещения при скользкой поверхности.
6. Установка ливневой канализации.
7. Обустройство подпорных стен.
8. Освещение въезда.

При соблюдении вышеуказанных рекомендаций, эксплуатация подземного гаража будет удобнее и проще.

Гидроизоляция, отопление и вентиляция

Для безопасности и комфорта, индивидуальный подземный гараж должен иметь качественную вентиляцию и гидроизоляцию. Устанавливайте вытяжки. Они предотвратят коррозию металла, а также избавят от лишней влаги.

Существует два способа установки вентиляционной системы:

• установка моноблока;
• установка модульной системы.

Пример подземного гаража.

Для предотвращения попадания влаги в помещение, обязательно проводите гидроизоляцию гаража.

Она выполняется в два этапа:

1. Установка дренажной системы по внешней части гаража.
   Покрытие поверхности системы гидроизоляционным материалом.
2. Формирование фильтрующей подушки по бокам и под полом.

Прежде чем сделать систему отопления в гараже нужно разобраться с его местонахождением. Стандартные методы обогрева домов не совсем подойдут для гаражных помещений. Прокладывать газопровод дорого, использовать твёрдое топливо тоже неудобно, а строить резервуары для жидкого топлива вообще неэффективно.

Наиболее оптимальным источником энергии является электричество. Можно выбрать водяную или воздушную систему отопления.

Водяное отопление целесообразно, если помещение большое. В противоположном случае затраты на их установку не оправдают себя. В маленьких помещениях будет больше расходоваться энергия на подогрев воды, труб и батарей.

Воздушный обогрев намного привлекательнее и оправдает все ожидания. Прямое нагревание воздуха и его перемещение по гаражу снизит расход энергоносителя и обеспечит быстрый прогрев помещения.

Итог

Построить на частном участке гараж под землей реально, стоит приложить достаточно усилий и ответственно подойти к делу. Главное в работе чётко следовать нормам и требованиям, быть внимательным ко всем деталям.

Старайтесь учитывать и контролировать все моменты строительства и не допускать погрешностей, если хотите долгой и безопасной эксплуатации постройки.

Поделитесь в комментариях, с какими особенностями, недостатками и преимуществами вы столкнулись при строительстве гаража.

Подземный гараж: Строительство своими руками

Строительство подземного гаража — иногда довольно актуальный вопрос. К примеру, среди владельцев небольших участков актуален вопрос экономии места. Как строится подземный гараж и что при этом надо учесть, — мы сегодня и рассмотрим.

Зачастую на участках места совсем не так много. При этом явно имеется необходимость построить еще и гараж. Безусловно, он сразу будет бросаться в глаза, вписать его в ландшафт не так просто. А самое главное, что он займет дополнительную площадь. Есть хорошее решение – построить подземный гараж.

Именно так некоторые автолюбители сумели решить сразу две проблемы: получить в полное распоряжение отличное гаражное помещение и сэкономить площадь на участке. Пространство сверху остается свободным, эстетичным, а внизу располагается современный подземный гараж.

Как построить подземный гараж

Сделать надежное, безопасное, долговечное гаражное помещение под землей нелегко. Понадобится учесть множество важных моментов. Сегодня мы рассмотрим подробно, каким образом построить подземный гараж своими руками, узнаем конкретные алгоритмы работы и полезные советы от опытных гаражников.

Преимущества и недостатки подземного гаража

В первую очередь постараемся оценить минусы и плюсы строительства подземного гаража на участке. Вы должны быть уверены на все сто процентов, что хотите иметь именно подземное гаражное помещение для работы с машиной, хранения автомобиля. Поэтому мы сделаем акцент не только на достоинства, но и на недостатки.

Вот ключевые отрицательные факторы:

1. Вам придется задуматься о бюджете строительства. Конечно, на этапе возведения подземного гаража, а также потом, в процессе его обустройства, вам придется вложить больше средств, чем при строительстве стандартного помещения.
2. Многое будет зависеть от конкретных характеристик вашего участка. Желательно провести специальные геологические изыскания. Разумеется, это тоже потребует некоторых вложений. Зато вы точно выясните уровень залегания грунтовых вод, состояние почвы. Если грунтовые воды находятся слишком высоко, это значительно затруднит или даже сделает невозможным строительство подземного гаража.
3. Чтобы построить гараж непосредственно под домом, этим нужно заниматься уже на этапе возведения коттеджа, а не впоследствии. Рядом с частным домом вполне можно заложить, возвести и обустроить подземный гараж практически в любой момент.

Несмотря на имеющиеся недостатки, именно подземные гаражи сейчас пользуются растущим спросом. Все чаще ответственные гаражники решаются возвести своими руками такую конструкцию.

Плюсы подземных гаражей

Безусловно, дома с подземными гаражами имеют и множество плюсов. Рассмотрим наиболее существенные преимущества такого решения.

• Только при возведении подземного гаража можно добиться максимальной экономии площади. Вам не придется искать место на участке, задумываться о проблеме общего ландшафтного дизайна. Не понадобится считать каждый метр. В процессе строительства подземного гаража как раз удобнее сделать его больше, предусмотреть специальные места для мастерской, погреба.
• Практически все, кто решился построить у себя на участке подземный гараж, отмечают, что в процессе эксплуатации такое помещение очень удобно. Можно практично обустроить въезд, сделать гараж вместительнее, спокойно в нем работать.
• Еще один существенный плюс – повышение уровня безопасности. Считается, что от злоумышленников подземные гаражи защищены лучше, чем привычные надземные постройки.

Конечно, каждый автолюбитель должен сам решить, готов ли он к настолько ответственной работе. Крайне важно максимально качественно утеплить подземное гаражное помещение, обеспечить достойную гидроизоляцию, вентиляцию помещения, сделать надежную дренажную систему.

Готовим проект подземного гаража
 

Когда вы решили построить подземный гараж в частном доме, в первую очередь вам понадобится заняться подготовкой проекта. И тут нужно решить два ключевых вопроса. Каким образом подготовить грамотный проект подземного сооружения, чтобы удачно вписаться в соответствующую строительную площадку. Потом, в ходе строительства, придется максимально тщательно проконтролировать разметку на местности, чтобы идеально войти в запроектированную площадку. Работа филигранная.

Обозначим, что наиболее важно в ходе подготовки проекта.

Нужно для начала изобразить участок в определенном масштабе. Обозначьте постройки, зеленые насаждения, а также обязательно уделите особое внимание подъездным путям.

Затем необходимо выделить свободное пространство, которое подойдет для обустройства въезда в гараж. На автомобиле нужно двигаться задним, передним ходом, а повороты делать с меньшим радиусом. Потом все результаты тоже наносятся на план.

Хороший вариант – изобразить гараж на прозрачной кальке, а затем перемещать его по базовому плану, подбирая оптимальный участок.

Тщательно прорисовывайте участок для наклонного въезда, принимайте во внимание и конкретные габариты автомобиля. При этом опытные гаражники советуют делать все с запасом: ведь вы вполне можете приобрести потом более крупный автомобиль. Помните, что уклон въезда не должен превышать 25 градусов. В противном случае будет крайне трудно выезжать из подземного гаража, особенно в зимний период.

Затем нужно привязать проект к местности. Тут уже не обойтись без уточнений: важно знать, из каких материалов вы будете строить гараж, какова будет его конструкция.

Вам надо знать точно толщину стен, чтобы определить конкретные параметры гаражного помещения снаружи и внутри. Сроят такие гаражи чаще всего из бетона и керамзита, кирпича и металла.

Важно определиться и с глубиной погружения сооружения. Иногда гаражи заглубляют только на 50-60%, а часть конструкции выполняют над землей.

Когда все уже уточнено, можно приступать к подготовке рабочего проекта, с определением количества материалов и конкретных параметров.

Выбираем материал для гаража
 

Кратко рассмотрим, из каких материалов можно построить подземный гараж.

• Проще и быстрее сделать каркас из металла, используя сварочный аппарат. Если в несколько слоев обработать конструкцию антикоррозийным составом, она прослужит много лет.
• Красный кирпич удобен в работе. Гараж из такого материала вполне сумеет построить один человек. Возводится коробка, а затем устанавливаются перекрытия. Конечно, здесь также необходима гидроизоляция.
• Наибольшей прочностью обладают монолитные бетонные блоки. И здесь понадобится использовать специализированную технику, прибегать к помощи опытных мастеров. Своими руками бетонный гараж не построить.

Если вы все-таки хотите построить подземный гараж своими руками, разумнее всего выбрать кирпич. Он надежнее, долговечнее.

Особенности строительства, конструкции подземного гаража
 

В процессе строительства может возникнуть одна существенная проблема: будет трудно рыть котлован, вручную вынимать грунт, носить мешки с цементом и строительные материалы. Это важно заранее предусмотреть, чтобы не превращать гараж в долгострой и не выходить за рамки запланированного бюджета.

Еще на несколько серьезных моментов надо непременно обратить внимание.

• Участок может периодически затапливаться. Важно знать точно, насколько высоко расположены грунтовые воды.
• Особый акцент обязательно ставьте на гидроизоляции. Если ее не сделать достаточно качественно, в гараже будет сыро, начнет скапливаться влага, образуется конденсат. А это прямая угроза для автомобиля. Коррозию металла допускать нельзя. Кроме того, в сырости и сам гараж начнет разрушаться. Даже находиться в подземном помещении с высокой влажностью вредно.
• Позаботьтесь о плотности грунта. Его обязательно нужно тщательно уплотнить: в самом гаражном помещении, под подъездными путями. Затем стоит дополнительно оградить его от внешних воздействий, покрыв тротуарной плиткой.
• Важно обеспечить хорошее вентилирование помещения. Это позволит создать комфортные, безопасные условия, быстро избавляться от вредных токсических соединений и излишков влаги.

Будьте предельно внимательны, чтобы строительство подземного гаража прошло эффективно.

Въезд в подземный гараж

Грамотно обустройте въезд в подземный гараж. Надо учитывать, что весь въездной путь состоит из трех основных частей.

1. Горизонтальный участок располагается перед воротами.
2. Основной въезд идет под уклон. Не забывайте, что он не должен быть слишком большим.
3. Затем идет стартовая зона, которая уже находится внутри гаражного помещения.

Желательно сделать все переходы плавными. Здесь помогут дополнительные зоны с небольшими уклонами. Их длина должна составлять примерно 70% от общей длины въездного пути.

Запомните некоторые важные нюансы. Рекомендации вам пригодятся при строительстве въезда в гараж.

1. Въездной путь лучше сделать длиннее, но удобнее. Тогда даже в холод и дождь по нему будет комфортно передвигаться.
2. Длина рассчитывается еще и относительно глубины гаража. Поскольку нам нужно сделать меньший угол наклона, въезд будет длиннее для более глубокого гаража.
3. Желательно использовать нескользящие материалы, а также дополнить въезд тормозящими засечками.
4. Рядом с воротами нужна ливневая канализация с решеткой.
5. Сбоку от въезда стоит обустроить пешеходную тропинку с поручнем, лестницу.
6. Подпорные стены с боков от въезда предотвратят осыпание грунта. Помните, что на него будет оказываться существенное механическое воздействие.

Вентиляция, отопление и гидроизоляция

Обязательно обеспечьте в подземном гараже эффективную вентиляцию. Это необходимо для безопасности, комфорта, сохранности машины. Вытяжки устранят излишки влаги, вредные испарения, избавят от сырости и предотвратят коррозию металла.Гидроизоляция подземного гаражного помещения выполняется особенно тщательно. опубликовано econet.ru  

Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта здесь.

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! © econet

как построить подземный гараж

Строим подземный гараж

Хорошо, конечно, тем, кто может позволить себе купить большой земельный участок и возвести на нем любые необходимые постройки. А что делать, если усадьба не большая, а построить надо и дом, и гараж, да и банька не помешала бы? Выбирать между гаражом и баней? Вовсе нет, выход есть – это подземный автодомик. Этой технологии мы обязаны зарубежным соседям, которые уже давно практикуют такое строительство. Гараж является нулевым этажом здания, что значительно экономит место на участке. Итак, как построить гараж подземный?

Дом и гараж: два в одном

Прежде чем приступать к строительству, нужно точно определиться, какой проект дома с подземным гаражом вам нужен.

Вариантов обустройства автомобильного подземелья существует два:

Расположение полностью под землей
Расположение частично под землей (как правило, гараж топят в землю на 2/3 или на 1/2 его высоты)

Большей популярностью пользуется второй вариант, потому что он на порядок дешевле первого и более легко осуществим.

Тем более, у слишком глубоких гаражей есть несколько серьезных проблем:

Сырость
Давление грунта
Воздействие грунтовых вод

Тем, кто хочет найти все основные требования к таким постройкам нужно почитать нормативную документацию. В СНИП подземные гаражи всех типов описаны детально, включая благоприятные условия для их эксплуатации, проводку инженерных сетей и уровни огнестойкости для ворот и стен.

Но есть один очень важный аспект, который нельзя не упомянуть: перекрытие между гаражом и верхним этажом должно быть разделено более толстой и усиленной плитой. К тому же, этот этаж нельзя использовать в качестве жилой комнаты, потому что гаражное помещение относится к категории взрывоопасных.

Любой гараж, пристроенный к дому, в том числе индивидуальный подземный гараж, нельзя использовать для газобаллонных автомобилей.

Построить подземный гараж своими руками не сложно, но понадобится грузоподъемная техника.

Прежде всего, с учетом данных о грунте и грунтовых водах разрабатывают проект и план гаража с домом
Выкапывают котлован нужных размеров с въездным путем нужного уклона
С помощью грузоподъемной техники на дно котлована укладывают железобетонные плиты
Также железобетонными плитами обкладывают стены гаража, которые будут играть функцию фундамента для стен дома
Поперек боковых плит кладут железобетонное перекрытие, которое одновременно является потолком для гаража и полом для первого этажа дома
Стены и потолок помещения покрывают гидроизоляционным материалом
На стенах и потолке укрепляют мелкую арматурную сетку и штукатурят помещение
Устанавливают гаражные ворота
Оформляют въездной путь

Что касается коммуникаций (электричества и отопления), то они проводятся только после завершения строительства всего дома.

Установить плиты не составит особого труда, а вот оборудование вентиляции, гидроизоляции и въезда в гараж, а также установка ворот заслуживают отдельного разговора.

Правильный въезд в гараж

Въезд в подземный гараж – это важный этап работы, ошибка в его проектировании может привести к неудобству его эксплуатации.

Заезд не должен быть крутым и коротким
Если летом или в сухую погоду с таким препятствием ваш автомобиль справится без проблем, то вот в дождь или снег такая преграда может быть не взята, а потоки воды будут стекать в помещение.

Угол наклона не должен быть меньше 140-150 гр.
Уменьшение этого наклона приведет к проблемам его эксплуатации в осенне-зимний и весенний периоды.
Длина въездного пути прямо зависит от глубины гаража
Чем глубже помещение находится в земле, тем длиннее должен быть въезд.
Траектория въезда должна быть ломанной
Этот участок делится на три зоны:

Стартовая: участок длинной 3 метра с наклоном до 20 гр.
Х: участок с наклоном 140-150 гр., его длина составляет 50% от всей длины въезда
Красная: участок длиной 1,20 м перед самыми воротами (должен быть горизонтальным)

Все перепады между этими зонами должны быть плавными. Идеальный вариант: предусмотреть перед и после Х зоны отрезки со средним наклоном (70 гр.).
Материалы для дорожного пути должны быть нескользящими
Дополнительно дорогу желательно оборудовать специальными засечками или тормозящими полосками, которые особо будут полезны в зимнее время при обледенении трассы.
Вдоль стены нужно оборудовать пешеходную тропу с поручнем
Она позволит быстро и легко подняться в случае обледенения дороги.
У ворот гаража должна быть ливневая канализация с решеткой и обогревательным кабелем
Она предохраняет въезд от замерзания, а в канализационный люк будет уходить вода в случае дождя и оттепели. Располагается она на ровном участке, на расстоянии хотя бы 50 см от самих ворот.
По сторонам въезд нужно обустроить подпорными стенами

Они будут защищать дорогу от обвала грунта и разрушения.

Как построить въездную дорогу

Дорогу во избежание возможных провалов в покрытии формируют без подсыпки грунта. Каждый участок пути срезают до нужного уровня.
Каждый участок покрывают слоем щебня (15 см), который тщательно утрамбовывают
Из бетона (желательно марки В10) выполняют несущий слой (12-15 см). Как только он схватывается, поверхность периодически поливают водой и защищают от попадания прямых солнечных лучей.
После полного высыхания бетона, дорогу покрывают любым финишным покрытием (плитами, тротуарной плиткой, асфальтом и т.д.).

Обустройство вентиляции в гараже – обязательно, иначе запахи химии и бензина будут проникать в жилую часть дома. К тому же, она удаляет из помещения, особенно отапливаемого, избыток влаги, который может привести к коррозии кузова и некоторых деталей автомобиля.

Вентиляция подземного гаража и нормы интенсивности воздухообмена также прописаны в СНиП, что составляет 180 куб. метров в один час из расчета на один легковой автомобиль. Обеспечить такой обдув может только правильно оформленная приточно-вытяжная вентиляция, а не обычные проветривания посредством открытия ворот.

Существует два варианта обустройства вентиляции:

Моноблок – это прибор, в котором соединены два блока, один отвечает за приток, другой – за вытяжку воздуха. Он отличается легкостью монтажа и компактными размерами, но очень высокой стоимостью, зато в помещении обеспечивает идеальную атмосферу.
Модульная конструкция состоит из двух отдельных блоков, каждый из которых отвечает либо за приток, либо за вытяжку воздуха. Работа этих блоков между собой налажена датчиками, которые следят за микроклиматом помещения.

Гидроизоляцию нужно производить в любом гараже, особенно в подземном. Она предохраняет помещение от проникновения влаги.

Гидроизоляция подземного гаража проектируется следующим образом:

По внешнему контуру гаража выполняют дренажную систему, сложность которой определяют по результатам геологоразведки, а внешнюю поверхность изолируют гидроизоляцией (рубероидом или его аналогом).
Под полом и по бокам дополнительно формируют массивную фильтрующую подушку.

Логическим окончанием любой дренажной системы являются дренажные колодцы (дренажные колодцы спб). В них накапливается вся отводимая с территории вода.

Многие ошибочно считают, что решить все проблемы поможет жидкая гидроизоляция для обработки внутри помещения. Использовать ее, конечно, можно, но только в качестве вспомогательного гидроизоляционного средства.

Все преимущества такой подземки на лицо: удобство использования и экономия площади участка. А построить его совсем не сложно, главное – соблюдать основные нормы и правила.

Минусы подземного гаража в частном доме

Несколько лет тому назад, когда массово строились частные дома, многие автолюбители, посмотрев западные проекты, стали устраивать подземные гаражи. Казалось бы, очень удобное решение, но на поверку оказалось не так. И сейчас многие такие гаражи либо не используются, либо используются, но как погреб.

Нужен ли вам такой гараж ?

Конечно, казалось бы, чего проще. Загнал машину и прошел в дом. Так то оно так, но в этом решении есть несколько больших минусов

Итак, каковы же они? Как уже сказано, их несколько. Если подробно разобраться, их будет больше, но пока ограничимся этими:

• Нужно устраивать подъездной путь (да, да, и это тоже должно быть).
• Гараж должен быть правильно устроен (в большинстве случаев это не соблюдается).

Давайте разберем их подробно

Минус первый в том, что гараж-то есть, но стоит ли он такого решения. В том применении, как он есть в уже устроенных гаражах — не стоит.

Вспомните, какие машины имеют самое большое распространение? Седаны или Хетчбеки. В общем-то, это машины, разработанные для езды по асфальту городских дорог и основные достоинства— они сравнительно дешевы, сравнительно распространены, экономичны,такой список можно продолжить, но остановимся на одном пункте — экономичности. За счет чего она достигается? Как многие скажут, за счет нового экономичного мотора, за счет новых ходовых и прочего обновленного оборудования. Все это так, но для использования такого гаража этого недостаточно. Для такого гаража нужен мотор не автомобильный, а по крайней мере самолетный. Причем хорошего пассажирского лайнера. И минус таких гаражей в том, про что никто из хозяев таких домов не подумал.

Для того, чтобы машина въехала, а главное, выехала из такого гаража, требуется уклон не больше 15 градусов. Или, чтобы было понятнее, 1:8. Для того, чтобы съехать на один метр вниз, требуется 8 (ВОСЕМЬ. ) метров в длину. Хороший подъездной путь. Примерно на треть участка. А если заглублять на два метра? Соответственно удвоим расчеты. Дальше считайте сами.

Допустим, автомобиль типа отечественной Нивы за счет своего мощного мотора в такой гараж может и въехать, и выехать. Для тех, кто не знает, заметим, что потребление Нивы в городском цикле достигает 14 литров. Впрочем, съехать под уклон сможет любой автомобиль. А вот выехать… Вот и приходится использовать гараж как сарай или погреб, а железному коню ночевать под открытым небом. Нет, как говорится, если хозяин желает заниматься физкультурой, никто не против, но для физкультуры существуют оборудованные залы.

Минус второй — в гараж, являющийся подвалом,часто опускают трубы канализации или воды. И, съезжая в гараж, водитель может взять чуть в сторону, или дом слегка осядет — случится авария, снесет такую трубу. Что будет дальше, описывать не стоит, наверное. К этому же минусу стоит отнести вентиляцию, банальную вентиляцию, так как, как бы вы в гараж не въезжали, передом или задом, запахи бензина и выхлопа все равно будут. Со временем, если гараж имеет внутренний ход в дом — ароматы могут пропитать весь дом.

Частный случай, когда дом стоит близко к дороге, гараж не имеет внутреннего перехода в дом, и загнав машину, вы вынуждены по улице переходить в дом. Может быть, это и ничего, до первой непогоды, ливня или хорошего снегопада. Вылезать из теплой машины в дождь может понравится разве что морскому котику, но такие гаражи котики не строят.

Мы разобрали только самые частые минусы такого гаража. Любой владелец сможет вам назвать ещё десяток. Поэтому, если вы планируете покупать участок или дом за городом — а выбор их большой, обязательно задайте себе вопрос: Как и где вы будете хранить свою машину?

Подземный гараж в частном доме

Также здесь будут обсуждаться вопросы целесообразности различных проектов, рекомендации как сделать подземный гараж, и все, что касается этой части частного подворья.

Достоинства подземного гаража в частном доме

Подземное расположение гаража выгодно хотя бы по той причине, что позволяет сэкономить пространство на участке. Ограниченная площадь возле дома может быть эффективно использована для устройства сада, постройки подсобных помещений или архитектурных форм. В то же время строительство гаража в цокольном помещении влечет и определенные экономические выгоды:

• Сокращаются расходы при составлении единого проекта дома с гаражом;
• Снижается смета ввиду экономии материалов для фундаментного основания и части несущих конструкций;
• Уменьшается уровень энергопотребления в отопительный сезон.

Эстетическими приоритетами тоже нельзя пренебрегать. В структуре дома подземный гараж выглядит более эффектно, вписываясь в общую концепцию стиля и участвуя в формировании дизайна.

Одно из достоинств подземной конструкции заключается в возможности совмещать эксплуатационные цели подвального помещения — оно может использоваться и как место для автотранспорта, и как погреб, и как кладовая, и в качестве мастерской. Здесь же могут быть обустроены некоторые узлы основных коммуникаций. Например — отделение для отопительного котла или узел распределения системы водоснабжения.

Стоит отметить еще одно преимущество — к гаражам подземного типа выдвигаются меньшие санитарно-гигиенические нормы, что снижает затраты на обслуживание этой части здания в процессе эксплуатации.

И конечно, одна из главных целей строительства подземного гаража оправдывает любые затраты — это обеспечение надежной защиты автомобиля от угона. На цокольном этаже осуществить кражу достаточно сложно даже профессиональному угонщику, в то время как вскрыть отдельно расположенный гараж не представляется особой проблемой.

Сложности при обустройстве подземной конструкции гаража

Между тем реализовать намерение устройства гаража на самом нижнем этаже дома может натолкнуться на определенные трудности. Например, высокий горизонт залегания грунтовых вод может стать непреодолимой преградой для воплощения такого проекта.

Еще одно неприятное обстоятельство — высокая трудоемкость при проведении земляных работ. Чтобы подземный гараж со временем не начал давать усадку, необходимо тщательно уплотнить грунт вокруг него и покрыть прилегающую площадь любыми отделочными или дорожными материалами — плиткой, асфальтом, бетоном.

Ввиду этих обстоятельств и некоторых других причин проектирование всего здания может оказаться более затратным и более длительным.Тем не менее, дом с подземным гаражом стоит того, чтобы понести незначительные издержки и претерпеть небольшие сложности с организацией и ведением строительных работ.

Но и этих обстоятельств можно избежать, если заказать индивидуальный проект , в котором будет предусмотрен и проект подземного гаража у опытных и компетентных специалистов, которыми славится компания ИнноваСтрой.

Выбор и составление проекта подземного гаража

Опытный штат сотрудников ИнноваСтрой в составлении подобных проектов используют все свое мастерство, и учитывают опыт выполненных проектов. Вследствие этого удается достичь максимальной экономической эффективности проекта, а впоследствии — и эксплуатации дома с подземным гаражом.

Проектируя подземный гараж, они обязательно учитывают предпочтения домовладельца относительно общей концепции стиля. Соответственно планируется и размещение гаража в одном из двух исполнений:

• Полностью заглубленный. В этом варианте проекта предполагает полное размещение всех конструктивных элементов, включая и входную группу с воротами, ниже уровня грунта;
• Полузаглубленный — с частичным утоплением конструкции на 1/2 или на 2/3 по высоте гаража.

Второй вариант часто является более предпочтительным. Причин тому несколько — меньше расходы, меньшая трудоемкость, снижение проектной нагрузки на цокольную часть здания, меньше риск влияния грунтовых вод. Однако теплоемкость выше в гаражах с полным заглублением благодаря земляной подушке, окружающей все несущие элементы.

Вместе с тем учитывается планировка входа в помещение. Одним из преимуществ таких помещений для транспорта является то, что попасть в подземный гараж можно и извне, через ворота, и изнутри дома, через отдельный вход.

Проектом также предусматриваются геологические особенности участка. Не стоит забывать, что помещение может оказаться доступным для затопления высоко расположенными грунтовыми водами, а также при проникновении дождевой воды. Поэтому проект дома с подземным гаражом , разрабатываемый специалистами компании ИнноваСтрой, обязательно включает наличие дренажной системы и прочих коммуникаций.

В таких проектах обязательно рассматривается вероятность использования строительных материалов с низкой степенью водопроницаемости, инертных к влажной среде и в то же время — прочных и долговечных.

Конструктивные особенности и устройство коммуникаций

Принципам выбора материалов для устройства подземного гаража в проектах посвящается отдельный раздел. Объяснение этого — в расположении гаража на уровне, где сильно ощущается:Влияние агентов влажной среды — биологических форм жизни, коррозионных влияний, процессов тления органических компонентов. Кроме того, такое строительство подземных гаражей требует особого рассмотрения теплоизоляционных свойств материала. Находящаяся над гаражом жилая комната может подвергаться действию низких температур, исходящих из гаража.

Для строительства в проекте чаще всего предполагается использование керамического кирпича, пеноблоков или шлакоблоков. При этом во внимание принимается проектная нагрузка на цокольный этаж, и выбор материала для гаража сопоставляется с выбором материалов для остальных этажей.

Конструктивные элементы — стандартные, как и при возведении других частей дома. В цокольной части, предназначенной для стоянки автомобиля, должны соблюдаться требования строительных правил и нормативов, а также требования безопасности. Поскольку гаражи относятся к категории взрывоопасных и легко поддающихся возгоранию помещений, то необходимо в проекте предусмотреть обязательное наличие вентиляционной системы, а также водоснабжения.

В качестве стен, особенно в полностью заглубленных гаражах, традиционно используется цокольная часть фундаментного основания. Если проект дома с гаражом предполагает устройство свайно-винтового фундамента , то стенами гаража служат кирпичные или бетонные перегородки, выполненные между сваями. О порядке проектирования и строительства подобных домов можно получить компетентную консультацию при заказе проекта в компании ИнноваСтрой.

Защита гаража от сырости

Любой проект подземного гаража обязательно должен включать наличие гидроизоляции. И экономить на гидроизоляционных материалах не следует — ведь над потолком гаража располагается жилая комната.

Поэтому изолировать придется не только пол и нижние части стен, наиболее подверженные влиянию сырости, но и всю верхнюю часть гаража.

Устройство гидроизоляции производится по комплексному принципу. Он включает не только традиционную отделку стен рулонными материалами — рубероидом или геотекстилем. Одновременно с этим необходимо обустроить дополнительную изоляцию с фасадной стороны. Здесь могут использоваться напыляемые и наплавляемые гидроизоляционные материалы.

В то же время необходимо позаботиться и об устройстве дренажной системы по всему периметру здания. Отвод талых и грунтовых вод — это самый приоритетных метод защиты помещения от сырости.

Устройство вентиляции в гараже

Не забывая о том, что над крышей автомобиля расположен дом с подземным гаражом, нужно побеспокоиться о том, чтобы выхлопные газы не проникали через плиты перекрытия в нижнее жилое помещение.

С этой целью устраивается принудительный тип вентиляции. Одновременно с этим может работать и естественная, приточно-вытяжная вентиляция. Опытные проектировщики ИнноваСтрой производят корректный расчет мощности вентиляционных систем, чтобы объем воздухообмена не превышал установленного СНиП норматива в 180 кубических метров за 1 час

Для этого может использоваться один из двух вариантов вентиляции:

• Моноблок
• Модульная вентиляционная система.

Их выбор зависит от проектных особенностей и рекомендаций специалистов, основанных на требования к микроклимату и технологическим нормативам подземного гаража.

Оформление въездной зоны для подземного гаража

Особого подхода требует въезд в подземный гараж, проектировка которого осложняется рельефными особенностями участка и структурными особенностями прилагающей к фундаменту почвы.

К тому же необходимо учитывать эксплуатационные потребности:

• Талая вода не должна приникать в частный подземный гараж через въездную зону;
• Угол наклона въездного пути должен быть в пределах 23-27 градусов для упрощения выезда из гаража, особенно — при обледенении;
• Необходимо также учитывать (при наличии) угол поворота.

Во избежание сложностей с движением автомобиля, въезд в подземный гараж желательно разделить на три участка:

• Подъездная горизонтальная часть, находящаяся перед спуском в гараж;
• Основная зона, имеющаяся проектный угол наклона, и примыкающая к воротам;
• Стартовая зона, расположенная уже внутри самого гаража и имеющая горизонтальную ориентацию.

На всей протяженности въездной зоны она должна иметь прочное и надежное основание, исключающее вероятность деформации покрытия и его проседание.

Правила и порядок устройства подземного гаража

Чтобы подземный гараж в частном доме не утратил своих эксплуатационных качеств, чтобы автомобиль не испытывал последствий сырости и холода, а проживание в расположенных над гаражом комнатах было комфортным, помимо описанных конструктивных особенностей и коммуникаций обустроить теплоизоляцию гаража, а также грамотно выполнить разводку отопительной системы в нем.Эти работы лучше доверить специалистам, имеющим опыт составления проектов с подземными гаражами, и владеющим достаточным опытом реализации подобных проектов на практике.

Подземный гараж: главные минусы данной идеи

Несколько лет тому назад, когда массово строились частные дома, многие автолюбители, посмотрев западные проекты, стали устраивать подземные гаражи. Казалось бы, очень удобное решение, но на поверку оказалось не так. И сейчас многие такие гаражи либо не используются, либо используются, но как погреб.

Нужен ли вам такой гараж ?

Конечно, казалось бы, чего проще. Загнал машину и прошел в дом. Так то оно так, но в этом решении есть несколько больших минусов

Итак, каковы же они? Как уже сказано, их несколько. Если подробно разобраться, их будет больше, но пока ограничимся этими:

• Нужно устраивать подъездной путь (да, да, и это тоже должно быть).
• Гараж должен быть правильно устроен (в большинстве случаев это не соблюдается).

Давайте разберем их подробно

Минус первый в том, что гараж-то есть, но стоит ли он такого решения. В том применении, как он есть в уже устроенных гаражах — не стоит.

Вспомните, какие машины имеют самое большое распространение? Седаны или Хетчбеки. В общем-то, это машины, разработанные для езды по асфальту городских дорог и основные достоинства— они сравнительно дешевы, сравнительно распространены, экономичны,такой список можно продолжить, но остановимся на одном пункте — экономичности. За счет чего она достигается? Как многие скажут, за счет нового экономичного мотора, за счет новых ходовых и прочего обновленного оборудования. Все это так, но для использования такого гаража этого недостаточно. Для такого гаража нужен мотор не автомобильный, а по крайней мере самолетный. Причем хорошего пассажирского лайнера. И минус таких гаражей в том, про что никто из хозяев таких домов не подумал.

Для того, чтобы машина въехала, а главное, выехала из такого гаража, требуется уклон не больше 15 градусов. Или, чтобы было понятнее, 1:8. Для того, чтобы съехать на один метр вниз, требуется 8 (ВОСЕМЬ!!!) метров в длину. Хороший подъездной путь???? Примерно на треть участка. А если заглублять на два метра? Соответственно удвоим расчеты. Дальше считайте сами.

Допустим, автомобиль типа отечественной Нивы за счет своего мощного мотора в такой гараж может и въехать, и выехать. Для тех, кто не знает, заметим, что потребление Нивы в городском цикле достигает 14 литров. Впрочем, съехать под уклон сможет любой автомобиль. А вот выехать… Вот и приходится использовать гараж как сарай или погреб, а «железному коню» ночевать под открытым небом. Нет, как говорится, если хозяин желает заниматься физкультурой, никто не против, но для физкультуры существуют оборудованные залы.

Минус второй — в гараж, являющийся подвалом,часто опускают трубы канализации или воды. И, съезжая в гараж, водитель может взять чуть в сторону, или дом слегка осядет — случится авария, снесет такую трубу. Что будет дальше, описывать не стоит, наверное. К этому же минусу стоит отнести вентиляцию, банальную вентиляцию, так как, как бы вы в гараж не въезжали, передом или задом, запахи бензина и выхлопа все равно будут. Со временем, если гараж имеет внутренний ход в дом — «ароматы» могут пропитать весь дом.

Частный случай, когда дом стоит близко к дороге, гараж не имеет внутреннего перехода в дом, и загнав машину, вы вынуждены по улице переходить в дом. Может быть, это и ничего, до первой непогоды, ливня или хорошего снегопада. Вылезать из теплой машины в дождь может понравится разве что морскому котику, но такие гаражи котики не строят.

Мы разобрали только самые частые минусы такого гаража. Любой владелец сможет вам назвать ещё десяток. Поэтому, если вы планируете покупать участок или дом за городом — а выбор их большой, обязательно задайте себе вопрос: Как и где вы будете хранить свою машину?

И если дом имеет такой гараж — подумайте САМИ, что бы ни говорил продавец. А сможете ли вы, с вашим опытом вождения выезжать из такого гаража не повредив машину? Вы скажете, что можно найти угловой демпфер по выгодной цене и защитить им все наиболее опасные углы, но, задумайтесь, может лучше присмотреть дом без такого сомнительного удовольствия?

Я свой выбор уже сделал. Никакие подземки мне не нужны, я солнышко люблю! На данный момент мой гараж выглядит примерно вот так:

Подземный гараж

Хранение личного транспорта на подземных автопарковках на сегодня стало единственно возможным способом освободить городские улицы от сотен парковок, съедающих драгоценную территорию, которую можно было бы отвести под устройство зеленой зоны. Для индивидуального застройщика концепция — подземный гараж в частном доме стала привлекательной только в последние несколько лет, когда возникает проблема сделать хранение автомобиля более удобным, компактным и безопасным.

Что дает подземный гараж для обывателя

В подобном способе хранения личного транспорта преимуществ и недостатков примерно поровну. На самом деле, выбирая такой вариант хранения, хозяин автомобиля четко преследует одну из приведенных целей:

• При правильно проектировании постройки гаража транспортное средство находится в защищенном и даже укрепленном хранилище, словно в сейфе. Угнать или повредить автомобиль очень сложно;
• Любой наземный гараж, даже самый простой и компактный, съедает под застройку немаленькую долю приусадебного участка, потому что, помимо гаража, приходится строить дорогу и выезд за пределы придомовой территории;
• Заглубление в грунт здания гаража на 2- 3 метра под поверхностью земли позволяет получить относительно стабильные условия по температуре и влажности воздуха, что уменьшает затраты на обустройство помещения с оптимальными условиями хранения.

Если гараж под автомобиль строится в стиле а-ля «ядерный бункер» с коммуникациями, запасным источником электроэнергии и усиленной конструкцией потолочного перекрытия, цена вопроса может легко увеличиться в несколько раз. Самый простой вариант подобного гаражного помещения на своем участке обойдется минимум в 10 тыс. долл. без отделочных работ.

Кроме высокой цены, для подземных хранилищ существуют ограничения по пожарной безопасности объекта. Например, если такой автогараж находится на расстоянии менее 6-ти метров от воспламеняемых конструкций жилого здания, стены и входные ворота помещения под автомобиль должны обустраиваться по уровню огнестойкости ЕІ 90.

Подземный гараж своими руками, особенности строительства

Наиболее рациональным решением обустройства гаража под землей является подземная пристройка к ленточному фундаменту жилого здания. Непосредственно под жилым помещением дома гаражную коробку располагать запрещено. В этом случае над хранилищем потребуется устройство технологического этажа, вспомогательной территории или нежилой террасы.

Какой вариант устройства подземного гаража выбрать

На первый взгляд, наиболее дешевый способ построить подземный гараж – это сделать его частью фундаментной системы будущего здания. Но транспортные средства, как и хранящиеся ГСМ, создают определенные риски для строений, находящихся над гаражным помещением. Например, возгорание проводки или утечка газообразного топлива из баллонной системы питания автомобиля. В этом случае приходится использовать специальные системы автоматического пожаротушения, тамбуры с дымоуловителями и вентиляционными выводами и несгораемые противопожарные перекрытия.

Большинство нормативов и документов СНиП определяют, что подземные гаражи можно устраивать под открытыми площадками и территориями. Для многоэтажных зданий с гаражами и парковками под землей стоимость обустройства последних в среднем в три раза дороже обычного наземного многоэтажного паркинга. Получается, что проще и дешевле построить подземный гараж на участке отдельно от жилых помещений. Тем более что приемлемые по цене и оформлению проекты гаражных конструкций, совмещенных со стенами фундамента жилого дома, стали появляться относительно недавно. Перестроить подвал уже построенного дома не получится.

Чаще всего гараж располагается в подземном строении, отдельно от основного здания, при этом въезд можно сделать рядом с крыльцом дома или на границе придомовой территории. В этом случае удобство пользования автомобилем сочетается с невысокой стоимостью строительства помещения и отсутствием потребности в капитальной перестройке жилого здания.

Особенности обустройства подземного гаража

При планировании подземной постройки стоит обратить внимание на несколько самых важных проблемных вопросов, которые предстоит решить:

1. Для любого заглубленного варианта строительства наибольшей проблемой является гидроизоляция подземного гаража. Кроме привычного дренажа в основании фундамента, потребуется обустройство дренажной системы кровли гаража и усиленная гидроизоляция всех несущих конструкций;
2. Потолочное перекрытие и каркас крыши должны выполняться в виде сварных стальных балок или бетонных плит, с обязательным устройством опорной системы, независимой от боковых стен;
3. Кроме основного выезда, в подземном гараже должен быть дополнительный выход, через который можно покинуть помещение в условиях аварии или пожара. Подземное гаражное помещение должно иметь сдвоенную систему вентиляции – естественную и принудительную;
4. Территория участка земли, под которой находится подземный гараж, не должна использоваться под монтаж конструкций или построек с глубиной залегания фундамента более 40см.

Важно! Кроме технических проблем возведения подземной коробки гаража, необходимо правильно спланировать выезд из помещения таким образом, чтобы боковые стены проезда не разрушались от снега и дождя, и тем самым не создавали аварийную ситуацию при заезде внутрь помещения.

На участках, где нет возможности построить отдельный длинный заезд с приемлемым углом наклона проезжей части, зачастую устраивают лифт, позволяющий поместить машину в гараж практически не сходя с места.

Наиболее удобным для постройки подземного гаража является склон холма или горы. При этом основную часть грунта просто отрезают от склона, и после сборки готового бетонного каркаса, обустройства гидроизоляции и дренажных систем, снятый ранее дерн, кустарники, плодородный слой, остатки грунта возвращают на место, осыпая крышу и пазухи под боковыми стенами гаража.

К достоинствам подземного хранения относят возможность постройки конструкции практически неограниченного размера. В этом случае часть помещения выстраивают из кирпича и дерева, что дает более комфортные условия пребывания человека. Таким образом, на относительно небольшом загородном участке можно построить комфортабельное помещение в 300 м², которое заменит дачный домик с гаражной постройкой и хозблоком, а землю отвести под насаждения и деревья.

К недостаткам устройства подземного гаража на крутом склоне относят высокий риск сползания оползня, способного деформировать или раздавить каркас помещения. В таком случае специалисты рекомендуют строить каркас не из блоков ФБС, а по технологии возведения тоннелей метро, с заливкой высокомарочного бетона в опалубку с армирующим каркасом.

Заключение

Кроме того, строительство подземного помещения всегда меняет картину распределения грунтовых вод на участке, поэтому на расстоянии в 5- 7 метров от кирпичной или бетонной коробки бурят водоотводные скважины и укладывают в грунт стеклопластиковые армирующие сетки. Если на территории существуют подземные ключи или заболоченная местность, от идеи подземной гаражной конструкции лучше отказаться, так как в условиях перенасыщенного водой грунта потребуется очень мощная и дорогая дренажная система.

90000 Underground Garage — Coolest Rock n ‘Roll Picked by Little Steven Van Zandt 90001 90002 90003 Little Steven Van Zandt | email 90004 Weekdays 3 am; 11 am; 3 pm; 7 pm ET 90004 Saturdays 4 pm and Sundays 12 pm ET 90003 Steven Van Zandt is an acclaimed songwriter, musician, actor, record producer, DJ, television producer and activist. He is a founding member and producer of the E Street Band, and has produced and written songs for Ronnie Spector, Nancy Sinatra, Jimmy Cliff, Brian Setzer, Darlene Love, and more.90007 90007 90009 90002 90003 Michael Des Barres | emailMondays — Fridays 8 am — 11 am ET 90004 Tuesdays — Saturdays 12 am — 3 am ET 90003 Michael Des Barres was raised in England and now lives in Los Angeles. He has appeared in countless feature films and television shows and sold seven million albums as a writer and artist. A working musician for five decades, he has performed around the world from backroom bars to Live Aid. 90007 90007 90009 90002 90003 The Mighty Manfred | email 90004 Weekdays 12 pm — 3 pm ETThe Mighty Manfred is the frontman and driving force behind ’80s /’ 90s garage band the Woggles, founded in Athens, Georgia, who continue to release records and tour worldwide.Periodically he takes his Underground Garage show out on the road, spinning tunes from all across the country on tour. 90007 90009 90002 90003 Kid Leo | email 90004 Weekdays 4 pm — 7 pm ETThe «Kid» got started at legendary WMMS in Cleveland. Helped make the Rock and Roll Hall of Fame a reality. Went on to Columbia Records as VP. Named one of Rolling Stone’s «Heavy Hundred in the Music Industry». CNN lists him as one of «The Top 10 DJs of All-Time». 90007 90009 90002 90003 Lenny Kaye 90004 Monday — Tuesday @ 8PM ET 90003 He has quite a history! Rock journalist and author, noted producer, curator of the epic «NUGGETS» compilation and musical partner of Rock & Roll Hall of Famer, Patti Smith.Now … he’s added Underground Garage DJ to his impressive resume … and you’re going to love what you hear! 90007 90007 90009 90002 90003 Palmyra Delran | email 90004 Wednesday-Thursday @ 8 PM ET 90004 Sunday @ 8 AM ET 90003 «Palmyra is a devotee of the» trashy pop «sound she explored during her stint as leader of the cult fave» grrrrl «rockers, the Friggs. She’s continued to help propagate the style as a solo artist. She is a student of Rock ‘n’ Roll history and has learned her lessons well.She shares her knowledge at the lectern in the studios of the Underground Garage. » 90007 90007 90009 90002 90003 Kelly Ogden | Monday-Friday @ 4 AM ETThe «red hot» Dollyrot gets you moving in the morning … whether you are just getting up … or … just getting in !! 90007 90009 90002 90003 Drew Carey 90004 Friday at 8pET 90003 America’s favorite game show host is now a host of a weekly program in the Underground Garage. A riot of wacky Rock ‘n’ Roll! 90007 90007 90009 90002 90003 Ko Melina | email 90004 Saturdays 8 am ET 90004 While bartending at The Garden Bowl in Detroit, Ko Melina helped start the storied Living Room Sessions, which then exposed The White Stripes and Brendan Benson.She’s currently part of the fierce fuzz bass attack of the Dirtbombs, named one of the «Top 10 Live Bands» on the planet by 90057 Spin Magazine 90058. 90007 90009 90002 90003 Chris Carter | email 90004 Saturdays at Noon ET 90004 Sundays at 4 pm ETChris Carter’s music criticism has appeared in the 90057 L.A. Times 90058, 90057 CREEM 90058, 90057 BAM 90058 and the 90057 L.A. Reader 90058. He is president of QM Management and a recognized Beatles expert by ABC, NBC, CBS and 90057 Entertainment Tonight 90058.He also co-founded Dramarama and produced the acclaimed film, 90057 Mayor of the Sunset Strip 90058. 90007 90009 90002 90003 Bill Kelly | email 90004 Saturdays 8 pm — 12 am ET 90003 Bill Kelly, legendary «Guru of the Garage,» began his radio career in 1969. (Little Steven has said that Bill’s original show inspired him to get involved in broadcasting.) The self-proclaimed «Black Hole of Rock and Roll» is a long-avid collector and authority on obscure ’60s garage rock music.90007 90007 90009 90002 90003 Peter Zaremba | email 90004 Sundays at midnight ETFinal Friday of the month 11 PM ET 90003 Since the Mid-’70s he’s fronted the New York City «Garage Rock» legend, the Fleshtones. He got his start working for legendary NYC concert impresario, Ron Delsner. He’s also been an MTV host and a food & travel columnist for the New York Daily News and Time Out New York. He now adds «DJ» to his Rock ‘n’ Roll portfolio. A man for all seasons … compelling reasons to listen.90007 90007 90009 90002 90003 Speedie John | email 90004 Sundays at 4 am ET 90003 A native of Queens, NYC, he’s a veteran of such bands as the Speedies, The Fuzztones and Kiss Kiss Bang Bang. He was joined by his wife, Laura, in the last of those bands and together they also run the fashionable Manic Panic Salon in Los Angeles. He also dabbles in movie business dealings. He brings a bit of Hollywood to the Underground Garage. 90007 90007 90009 90002 90003 Slim Jim Phantom 90004 Sundays 8 pm — 9 pm ET 90003 He’s the drummer for the most famous and successful Rockabilly revivalists of the last 40 years…The Stray Cats! He’s also performed with Jerry Lee Lewis, the late Lemmy Kilmster of Motorhead and the late Harry Dean Stanton. In between climbing Mount Everest and touring the world he now sits in every Sunday night for the «Rockabilly Rave Up»! 90007 90007 90009 90002 90003 Rodney Bingenheimer | Sundays 9 pm to Midnight ET 90003 The «Mayor of the Sunset Strip» has moved his office to the Underground Garage. Longtime L.A. radio legend and confidante to the stars has joined up with Stevie Van Zandt.He’s gone «Underground» and «Nationwide» You can now hear Rodney Bingenheimer where he’s always belonged … Little Steven’s Underground Garage! 90007 90007 90009 90002 90003 Rich Russo | email 90004 Mondays at midnight ET 90004 Second Friday of the Month 11 pm ET 90003 He’s a lifelong music «nut» who has over 100,000 records and / or CDs in his personal collection. His childhood heroes were DJs and he now follows in their stead with a reverence for the history of Rock ‘n’ Roll equally matched with a passion for its future.90007 90007 90009 90002 90003 Genya Ravan | email 90004 First Friday of the Month 11 pm ET 90004 Third Friday of the Month 11 pm ETGenya Ravan escaped a WWII concentration camp as a child and came to America full of piss and vinegar. In the ’60s she formed the very FIRST all-girl band, Goldie & the Gingerbreads, signed by Ahmet Ertegun to Atlantic Records. She has since produced the Dead Boys, Tiny Tim and Kool & the Gang. 90007 90009.90000 90001 Weekly Schedule — Underground Garage 90002 90003 90004 90005 4:00 am — 8:00 am 90006 90005 The Kelly Ogden Program 90008 The Kelly Ogden Program 90009 Kelly’s not a morning person, but she’s going to make one out of you, or at least make you smile! She’ll be spinning her favorite Rock n ‘Roll from girl groups to punk rock with some tour stories and random thoughts sprinkled in.Beaming into the Underground Garage from the coziness of her bed or under a palm tree, your mornings just will not be the same anymore. 90010 90006 90012 90004 90005 8:00 am — 11:00 am 90006 90005 The Michael Des Barres Program 90008 The Michael Des Barres Program 90009 Michael uses his vast knowledge of the entertainment biz to … entertain you! He is a long-standing member of the British Rock fraternity and the Hollywood acting community.90010 90006 90012 90004 90005 11:00 am — 12:00 pm 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 12:00 pm — 3:00 pm 90006 90005 The Mighty Manfred Program 90008 The Mighty Manfred Program 90009 The Mighty Manfred has moved to Los Angeles. But do not worry: He’s not going Hollywood on us.Besides doing his air-shift, Manfred will continue to tour with the Woggles throughout the course of this year. Usually found «On The Road,» he’s our own Jack Kerouac. 90010 90006 90012 90004 90005 3:00 pm — 4:00 pm 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 4:00 pm — 7:00 pm 90006 90005 The Kid Leo Program 90008 The Kid Leo Program 90009 A driving force in making the Rock and Roll Hall of Fame in Cleveland a reality, Kid Leo’s show is a shrine to all that Garage Rock represents.Irreverent. Irresistible. Irascible. Iridescent. Oh … those are his suits … but you will take a shine to «The Kid.» 90010 90006 90012 90004 90005 7:00 pm — 8:00 pm 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 8:00 pm — Monday Midnight 90006 90005 The Lenny Kaye Program 90008 The Lenny Kaye Program 90009 He coined the term «Nuggets» and applied it to the era when «Garage Bands» first appeared on the musical landscape.It’s only fitting that he now hosts a show on the channel dedicated to the spirit and celebration of «Garage Rock». He was born to be here … and we’re glad he is. 90010 90006 90012 90003 90004 90005 12:00 am — 3:00 am 90006 90005 The Michael Des Barres Program 90008 The Michael Des Barres Program 90009 Michael uses his vast knowledge of the entertainment biz to … entertain you! He is a long-standing member of the British Rock fraternity and the Hollywood acting community.90010 90006 90012 90004 90005 3:00 am — 4:00 am 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 4:00 am — 8:00 am 90006 90005 The Kelly Ogden Program 90008 The Kelly Ogden Program 90009 Kelly’s not a morning person, but she’s going to make one out of you, or at least make you smile! She’ll be spinning her favorite Rock n ‘Roll from girl groups to punk rock with some tour stories and random thoughts sprinkled in.Beaming into the Underground Garage from the coziness of her bed or under a palm tree, your mornings just will not be the same anymore. 90010 90006 90012 90004 90005 8:00 am — 11:00 am 90006 90005 The Michael Des Barres Program 90008 The Michael Des Barres Program 90009 Michael uses his vast knowledge of the entertainment biz to … entertain you! He is a long-standing member of the British Rock fraternity and the Hollywood acting community.90010 90006 90012 90004 90005 11:00 am — 12:00 pm 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 12:00 pm — 3:00 pm 90006 90005 The Mighty Manfred Program 90008 The Mighty Manfred Program 90009 The Mighty Manfred has moved to Los Angeles. But do not worry: He’s not going Hollywood on us.Besides doing his air-shift, Manfred will continue to tour with the Woggles throughout the course of this year. Usually found «On The Road,» he’s our own Jack Kerouac. 90010 90006 90012 90004 90005 3:00 pm — 4:00 pm 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 4:00 pm — 7:00 pm 90006 90005 The Kid Leo Program 90008 The Kid Leo Program 90009 A driving force in making the Rock and Roll Hall of Fame in Cleveland a reality, Kid Leo’s show is a shrine to all that Garage Rock represents.Irreverent. Irresistible. Irascible. Iridescent. Oh … those are his suits … but you will take a shine to «The Kid.» 90010 90006 90012 90004 90005 7:00 pm — 8:00 pm 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 8:00 pm — Tuesday Midnight 90006 90005 The Lenny Kaye Program 90008 The Lenny Kaye Program 90009 He coined the term «Nuggets» and applied it to the era when «Garage Bands» first appeared on the musical landscape.It’s only fitting that he now hosts a show on the channel dedicated to the spirit and celebration of «Garage Rock». He was born to be here … and we’re glad he is. 90010 90006 90012 90003 90004 90005 12:00 am — 3:00 am 90006 90005 The Michael Des Barres Program 90008 The Michael Des Barres Program 90009 Michael uses his vast knowledge of the entertainment biz to … entertain you! He is a long-standing member of the British Rock fraternity and the Hollywood acting community.90010 90006 90012 90004 90005 3:00 am — 4:00 am 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 4:00 am — 8:00 am 90006 90005 The Kelly Ogden Program 90008 The Kelly Ogden Program 90009 Kelly’s not a morning person, but she’s going to make one out of you, or at least make you smile! She’ll be spinning her favorite Rock n ‘Roll from girl groups to punk rock with some tour stories and random thoughts sprinkled in.Beaming into the Underground Garage from the coziness of her bed or under a palm tree, your mornings just will not be the same anymore. 90010 90006 90012 90004 90005 8:00 am — 11:00 am 90006 90005 The Michael Des Barres Program 90008 The Michael Des Barres Program 90009 Michael uses his vast knowledge of the entertainment biz to … entertain you! He is a long-standing member of the British Rock fraternity and the Hollywood acting community.90010 90006 90012 90004 90005 11:00 am — 12:00 pm 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 12:00 pm — 3:00 pm 90006 90005 The Mighty Manfred Program 90008 The Mighty Manfred Program 90009 The Mighty Manfred has moved to Los Angeles. But do not worry: He’s not going Hollywood on us.Besides doing his air-shift, Manfred will continue to tour with the Woggles throughout the course of this year. Usually found «On The Road,» he’s our own Jack Kerouac. 90010 90006 90012 90004 90005 3:00 pm — 4:00 pm 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 4:00 pm — 7:00 pm 90006 90005 The Kid Leo Program 90008 The Kid Leo Program 90009 A driving force in making the Rock and Roll Hall of Fame in Cleveland a reality, Kid Leo’s show is a shrine to all that Garage Rock represents.Irreverent. Irresistible. Irascible. Iridescent. Oh … those are his suits … but you will take a shine to «The Kid.» 90010 90006 90012 90004 90005 7:00 pm — 8:00 pm 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 8:00 pm — Wednesday Midnight 90006 90005 The Palmyra Delran Program 90008 The Palmyra Delran Program 90009 Palmyra’s program is a reflection of her longstanding devotion to the «trashy pop» side of Rock ‘n’ Roll.Her vivacious personality is a perfect complement to the energy emanating from your speakers when she’s on-the-air. 90010 90006 90012 90003 90004 90005 12:00 am — 3:00 am 90006 90005 The Michael Des Barres Program 90008 The Michael Des Barres Program 90009 Michael uses his vast knowledge of the entertainment biz to … entertain you! He is a long-standing member of the British Rock fraternity and the Hollywood acting community.90010 90006 90012 90004 90005 3:00 am — 4:00 am 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 4:00 am — 8:00 am 90006 90005 The Kelly Ogden Program 90008 The Kelly Ogden Program 90009 Kelly’s not a morning person, but she’s going to make one out of you, or at least make you smile! She’ll be spinning her favorite Rock n ‘Roll from girl groups to punk rock with some tour stories and random thoughts sprinkled in.Beaming into the Underground Garage from the coziness of her bed or under a palm tree, your mornings just will not be the same anymore. 90010 90006 90012 90004 90005 8:00 am — 11:00 am 90006 90005 The Michael Des Barres Program 90008 The Michael Des Barres Program 90009 Michael uses his vast knowledge of the entertainment biz to … entertain you! He is a long-standing member of the British Rock fraternity and the Hollywood acting community.90010 90006 90012 90004 90005 11:00 am — 12:00 pm 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 12:00 pm — 3:00 pm 90006 90005 The Mighty Manfred Program 90008 The Mighty Manfred Program 90009 The Mighty Manfred has moved to Los Angeles. But do not worry: He’s not going Hollywood on us.Besides doing his air-shift, Manfred will continue to tour with the Woggles throughout the course of this year. Usually found «On The Road,» he’s our own Jack Kerouac. 90010 90006 90012 90004 90005 3:00 pm — 4:00 pm 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 4:00 pm — 7:00 pm 90006 90005 The Kid Leo Program 90008 The Kid Leo Program 90009 A driving force in making the Rock and Roll Hall of Fame in Cleveland a reality, Kid Leo’s show is a shrine to all that Garage Rock represents.Irreverent. Irresistible. Irascible. Iridescent. Oh … those are his suits … but you will take a shine to «The Kid.» 90010 90006 90012 90004 90005 7:00 pm — 8:00 pm 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 8:00 pm — Thursday Midnight 90006 90005 The Palmyra Delran Program 90008 The Palmyra Delran Program 90009 Palmyra’s program is a reflection of her longstanding devotion to the «trashy pop» side of Rock ‘n’ Roll.Her vivacious personality is a perfect complement to the energy emanating from your speakers when she’s on-the-air. 90010 90006 90012 90003 90004 90005 12:00 am — 3:00 am 90006 90005 The Michael Des Barres Program 90008 The Michael Des Barres Program 90009 Michael uses his vast knowledge of the entertainment biz to … entertain you! He is a long-standing member of the British Rock fraternity and the Hollywood acting community.90010 90006 90012 90004 90005 3:00 am — 4:00 am 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 4:00 am — 8:00 am 90006 90005 The Kelly Ogden Program 90008 The Kelly Ogden Program 90009 Kelly’s not a morning person, but she’s going to make one out of you, or at least make you smile! She’ll be spinning her favorite Rock n ‘Roll from girl groups to punk rock with some tour stories and random thoughts sprinkled in.Beaming into the Underground Garage from the coziness of her bed or under a palm tree, your mornings just will not be the same anymore. 90010 90006 90012 90004 90005 8:00 am — 11:00 am 90006 90005 The Michael Des Barres Program 90008 The Michael Des Barres Program 90009 Michael uses his vast knowledge of the entertainment biz to … entertain you! He is a long-standing member of the British Rock fraternity and the Hollywood acting community.90010 90006 90012 90004 90005 11:00 am — 12:00 pm 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 12:00 pm — 3:00 pm 90006 90005 The Mighty Manfred Program 90008 The Mighty Manfred Program 90009 The Mighty Manfred has moved to Los Angeles. But do not worry: He’s not going Hollywood on us.Besides doing his air-shift, Manfred will continue to tour with the Woggles throughout the course of this year. Usually found «On The Road,» he’s our own Jack Kerouac. 90010 90006 90012 90004 90005 3:00 pm — 4:00 pm 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 4:00 pm — 7:00 pm 90006 90005 The Kid Leo Program 90008 The Kid Leo Program 90009 A driving force in making the Rock and Roll Hall of Fame in Cleveland a reality, Kid Leo’s show is a shrine to all that Garage Rock represents.Irreverent. Irresistible. Irascible. Iridescent. Oh … those are his suits … but you will take a shine to «The Kid.» 90010 90006 90012 90004 90005 7:00 pm — 8:00 pm 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 8:00 pm — 11:00 pm 90006 90005 Drew Carey’s Friday Night Freak-Out 90008 Drew Carey’s Friday Night Freak-Out 90009 America’s favorite game show host (The Price Is Right) returns to Little Steven’s Underground Garage to host his weekly rock ‘n’ roll show.His program is the perfect combination of great music mixed with great stories — the kind that could only come from the mind of one of the great comics of our time. 90010 90006 90012 90004 90005 11:00 pm — Friday Midnight 90006 90005 The Jersey Guy Does Jersey 90008 The Jersey Guy Does Jersey 90009 From Sinatra to Springsteen to the Smithereens.From backstage at the Stone Pony to onstage at the PNC Bank Center. You’re in store for a spectacular musical tour of New Jersey hosted by a guy who knows the «neighborhood». Your «sherpa» wil be «The Jersey Guy» … Rich Russo. Join him on quite the expedition 90010 90006 90012 90003 90004 90005 12:00 am — 3:00 am 90006 90005 The Michael Des Barres Program 90008 The Michael Des Barres Program 90009 Michael uses his vast knowledge of the entertainment biz to … entertain you! He is a long-standing member of the British Rock fraternity and the Hollywood acting community.90010 90006 90012 90004 90005 3:00 am — 4:00 am 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 4:00 am — 8:00 am 90006 90005 The Palmyra Delran Program 90008 The Palmyra Delran Program 90009 Palmyra’s program is a reflection of her longstanding devotion to the «trashy pop» side of Rock ‘n’ Roll.Her vivacious personality is a perfect complement to the energy emanating from your speakers when she’s on-the-air. 90010 90006 90012 90004 90005 8:00 am — 12:00 pm 90006 90005 The Ko Melina Program 90008 The Ko Melina Program 90009 Ko Melina is an important member of the scene in the city which is the «hub» of garage rock activity in America today — Detroit.She’s played with many of the city’s most prestigious bands, and hangs with its rock royalty. Stay up with what’s going down. Catch Ko! 90010 90006 90012 90004 90005 12:00 pm — 4:00 pm 90006 90005 Chris Carter’s British Invasion 90008 Chris Carter’s British Invasion 90009 A program dedicated to the era that impacted Rock ‘n’ Roll like no other.You’ll hear artists that were the movers & shakers during that most exciting period as well as those that flew under the radar. Others that influenced it … as well as those influenced by it … are also part of the show. You’ll also get interviews with the people who made it the special time that it was, plus with artists & celebrities who were deeply moved by it. Yeah !! Yeah !! Yeah !! 90010 90006 90012 90004 90005 4:00 pm — 5:00 pm 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 5:00 pm — 6:00 pm 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 6:00 pm — 7:00 pm 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 7:00 pm — 8:00 pm 90006 90005 The Little Steven Sessions 90008 The Little Steven Sessions 90009 Join Little Steven, founder and architect of the Underground Garage, as he takes the microphone, focusing on the music, history, philosophy, and lifestyle that is the Underground Garage.He also invites you to be part of the experience with interactive ideas and cool contests. Required listening! 90010 90006 90012 90004 90005 8:00 pm — Saturday Midnight 90006 90005 Bill Kelly’s Blackhole Bandstand 90008 Bill Kelly’s Blackhole Bandstand 90009 The original garage rock DJ in America rocks the weekend in his inimitable style.He is the Guru of Garage, the Sultan of Surf, the Potentate of Power Pop, the Mountebank of Manhattan, the Black Hole of Rock and Roll. 90010 90006 90012 90003 90004 90005 12:00 am — 4:00 am 90006 90005 The Peter Zaremba Program 90008 The Peter Zaremba Program 90009 He’s been a New York City cult hero since the Mid-70’s for his work with the «Garage Rock» legends, The Fleshtones.He’s also been an MTV host and a food & travel columnist for the New York Daily News and Time Out. He now adds «DJ» to his Rock ‘n’ Roll portfolio. A man for all seasons … compelling reasons to listen. 90010 90006 90012 90004 90005 4:00 am — 8:00 am 90006 90005 The Speedie John Program 90008 The Speedie John Program 90009 Speedie John takes his experience in such bands as the Speedies, the Fuzztones and Kiss Kiss Bang Bang and uses it to put on quite the performance on the Underground Garage stage.His program is a real «showstopper». 90010 90006 90012 90004 90005 8:00 am — 12:00 pm 90006 90005 The Palmyra Delran Program 90008 The Palmyra Delran Program 90009 Palmyra’s program is a reflection of her longstanding devotion to the «trashy pop» side of Rock ‘n’ Roll. Her vivacious personality is a perfect complement to the energy emanating from your speakers when she’s on-the-air.90010 90006 90012 90568.