Пристройка к воротам навес: Пристройка навесов к дому под ключ в Москве

Содержание

проекты и планировка гаражных помещений с хозблоком, навесы для машины между домом и гаражом, варианты из газобетона и профлиста

Каждый автолюбитель хочет иметь в собственности гараж. Вдвойне приятно, когда есть гараж с навесом. Пристройка навеса даст массу положительных преимуществ, не отнимет много времени и не ударит по кошельку. Навес может быть установлен с любой стороны. В зависимости от места установки его функционал будет меняться.

Навес над гаражом или у ворот очень удобны для хозяина авто.

Преимущества пристройки

Навесы могут быть разной площади: от небольшого укрытия под 1 машиноместо до конструкций, сделанных полностью вокруг гаража. Некоторые просто делают козырек перед воротами.

В любом случае такое укрытие принесет много пользы для хозяина.

Вот только некоторые плюсы:

  1. Навес перед гаражом защитит от непогоды и осадков. Можно будет не тратить много времени на расчистку проезжей части возле ворот, если накануне прошел снег.
  2. Под навесом можно осуществлять мелкий ремонт авто, если сам гараж захламлен, да и места вокруг будет намного больше.
  3. Иногда можно просто приятно провести время под навесом. Поставить стол, пригласить друзей и посидеть, не боясь непогоды.

На сооружение уходит 1-2 дня, а материалы можно привести даже на своем авто.

Навес для гаража можно сделать как из древесины, так и и из металла.

Виды конструкций

Проект гаража с навесом можно осуществить в различных вариантах. Для этого не потребуется большое количество строительного материала.

Как говорилось выше, навес можно обустроить с любой стороны гаража, все зависит от возможностей и пожеланий.

По расположению установки можно выделить 3 типа навесов:

  1. С передней части гаража. Основная особенность — отсутствие осадков в зимнее время перед гаражом и дополнительное машино-место.
  2. С боковой стороны. Такое исполнение возможно, если строение находится в собственности на своем участке и не входит в гаражный кооператив. Сбоку гаража можно организовать дровяник или небольшой склад для различной утвари.
  3. Навес с задней части гаража. Хорошее решение, если с задней части гаража пустырь или лес. Такой вариант часто встречается в гаражных кооперативах. Под таким навесом можно организовать зону отдыха.

При любом варианте исполнения навеса всегда будут неизменными две части конструкции — это несущий каркас и стропильная система.

Их можно изготовить из различных материалов, но чаще всего используют:

  • дерево;
  • металл.

Сами покрытия крыши также различаются по материалу изготовления. Это может быть любой вариант гибкой кровли, шифер или сотовый поликарбонат.

Установка несущих конструкций навеса

Перед установкой навеса обязательно просчитывается прочность всей конструкции. Важно сделать пристройку так, чтобы гаражные ворота смогли легко открываться. Перед началом монтажа готовится строительная площадка. Убирается лишний мусор. Косят мешающую строительству траву.

Когда место готово, измеряются размеры будущего навеса. После этого можно начинать выкапывать лунки для столбов, на которых будет крепиться стропильная система под навес. Частота выкапывания ям под столбы напрямую зависит от тяжести крыши. Если она будет выполнена из тяжелых материалов, таких как шифер, то расстояние между лунками делается не более 80 см.

ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ БОЛЕЕ ЛЕГКОГО КРОВЕЛЬНОГО МАТЕРИАЛА (ПОЛИКАРБОНАТА ИЛИ МЯГКОЙ КРОВЛИ) РАССТОЯНИЕ МОЖНО ВЫДЕРЖАТЬ В ПРЕДЕЛАХ 1,2-1,5 М.

Подробнее о козырьке над гаражными воротами смотрите в этом полезном видео:

Вкапывать столбы надо на глубину более 1 м. Для увеличения срока службы конструкции и предупреждения ее обвала столбы необходимо промазать гидроизоляцией. Это могут быть как специальные химические средства, так и простой битум. Сами столбы изготавливаются из бруса (10-18 см), металлических кусков труб или уголков длинной не менее 3 м.

Выставлять опоры следует по уровню. Установку лучше начинать от стены, ближайшей к гаражу. Сначала устанавливается одна опора по вертикальному уровню с правой стороны гаража. Еще раз проверяется доступ к гаражу. Важно, чтобы для гаражных ворот и их открытия осталось достаточно места. Когда уровень выставлен, столб утрамбовывают в яме при помощи камней. Делать это нужно аккуратно, чтобы не сбить уровень. Когда столб надежно зафиксирован, его заливают раствором цемента и дают высохнуть около 2 часов.

ТАКАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫСТАВЛЕНИЯ И ВКАПЫВАНИЯ ПРИМЕНИМА ДЛЯ ВСЕХ СЛЕДУЮЩИХ СТОЛБОВ ОПОРЫ.

После того как раствор бетона высох, можно вкапывать следующий столб с левой стороны на одном горизонтальном уровне с предыдущим. Для того чтобы не допустить ошибки при установке, нужно вкопать вторую опору чуть выше первой, примерно на 5 см. Для установки уровня между двумя опорами сверху укладывается прямая доска или кусок металлического профиля. Сверху на них ставится уровень. Так можно увидеть разницу высот между двумя опорами. Убрать перепад можно легкими ударами по верхней части второго столба кувалдой или любым другим тяжелым предметом. Здесь главное — не переусердствовать, иначе придется все переделывать. О том, как сделать навес для гаража своими руками, смотрите в этом полезном и актуальном видео:

Два столба стоят по уровню. Теперь можно выставлять еще два крайних столба, расположенных возле дороги. Их также следует устанавливать ровно. Только выставляются они не относительно друг друга, а по сторонам, на которых осуществляется установка. То есть правый крайний столб, который находится возле дороги, выставляется по правой опоре к гаражу, левый — аналогично, только по другой стороне.

ПОСЛЕ ВЫСТАВЛЕНИЯ 4 СТАРТОВЫХ СТОЛБОВ МЕЖДУ ДВУМЯ ОПОРАМИ КАЖДОЙ ИЗ СТОРОН НАТЯГИВАЕТСЯ НИТКА. ОНА ПОМОЖЕТ ВЫСТАВИТЬ ПО УРОВНЮ ОСТАВШИЕСЯ СТОЛБЫ.

Когда все они установлены, их еще раз промеряют уровнем. Пролеты между опорами одной стороны лучше связать крест-накрест при помощи досок или воспользоваться сваркой, если они изготовлены из металла. По верхам каждая пара (левый и симметрично расположенный правый столб) обвязывается доской или сваривается длинным уголком.

Стропильная система и кровля

Конструкция стропильной системы напрямую зависит от материала кровли. Если навес планируется из сотового поликарбоната, то можно обойтись простой установкой доски «под конек». Слишком высоко ее ставить не рекомендуется. При большем закруглении кровли напряжение в материале будет увеличиваться. Это чревато микротрещинами и потерей жесткости. Закрепляется карбонат в трех местах — на коньке и с двух сторон к опорам. Для крепления лучше всего использовать специальные кровельные болты. Они не дадут течи при дождливой погоде и не раскрошат материал при установке.

При большом закруглении кровли напряжение в конструкции будет увеличиваться.

Устанавливая более тяжелую кровлю (шифер или профнастил), необходимо сделать более надежную стропильную систему. К коньку привязывают стропила и делают несложную обрешетку. После этого укладывается кровельный материал.

Выполненые работы фото навесов из поликарбоната

Новости

27.02.2021 Очень красивый навес Был исполнен в к.п Лесное Озеро 2 Истринский район!

16.02.2021 Сегодня начялся монтаж Гаража в г .Солнечногорск 3 дня и он стоит!

10.02.2021  сегодня завершили работы по трем конструкциям  г. Подольск Арочный навес на четыре авто и Два приставных навеса в г.Красногорске Спасибо!

20.01.2021 Компания завершила работы по возведению стоянки для 8 ти авто в г.Домодедово

15.01.2021г Сегодня МЫ Выполнили работу в по возведению 3 навесов в Крекшино!

12. 01.2021 г Ждали Зимы, пришла Зима , мы продолжаем Работать Смонтировали 3 конструкции в п.Нахабино К/П Руская ДЕРЕВНЯ,Все позитивно Спасибо!

22.10.2020 Новое бакеево,Домодедово, Волоколамск Дождались своих хозяев Навесы уже стоят

25.09.2020 Солнечная и хорошая погода Навесы в ТСЖ Росинка(Ангелово) Переславль Залеский,Домодедово,за 10 дней 12 конструкций,и Самое главное С удовольствием!

30.07.2020 Сегодня закончили работы СНТ Радуга Ногмнского Района односкатный навес от дома!

25.07.20 Двухуровневый навес в д Жестово мытищинский район Сдан!

30.12.2019 г Поздравляем Всех Наших клиентов с Наступающим Новым Годом,Спасибо что Ваш Позитив дает Возможность двигаться дальше,Всем Здоровья!

5.10.2019 г Навес авторского дизайна завершили по аадресу Истринский район Борисково кп "Старый Свет"смотрите портфолио

15.09.2019 г Два навеса  в К.п Картамазово навес над басейном и навес от дома ждем отзыв!

1. 06.2019г Арочныйнавес СНТ Ветераны победы! Отзыв уже насайте Спасибо!

24.05.2019 г Сегодня продолжаем работу в п.Крекшино Арочный навес и приставной навес от входа!

15.05.2019г. Навес с металлочерепицей в д Анино Волоколамского района в лучшем виде!

5 05.2019 г Навес двухуровневый в в КП Истра Виладж выполнили под ключ!

15.04.2019 Навес в п.Кострово примыкающий к дому выполнен!(Истринский район)

11.04.2019 г.Проект приставного навеса к дому был завершен вчера в г.Люберцы,СНТ Вешки,размер 8.4х10.0  от проекта до реализациии хорошая и качественная работа,Смотрите отзыв!

9.04..2019 г.Тучково навес односкатный сдали в лучшем виде СНТ Физик

7.04.2019 г. Сегодня завершили работы по монтажу навеса СНТ жемчужина Ногинского района Спасибо за отзыв!

5.03.2019 г Исполнен заказ д.Лужки Истринского района навес 7х5 сделан в лучшем виде!

7.02.2019 г. На этой неделе были сданы навесы в Голицыно,Владычино Ленинградское шоссе,Давыдовское Истринского района!

3. 01.2019 г. Комплекс навесов  Односкатный и арочный сегодня закончили в п Мансурово Истринского района!

27.05.2018 г. Закончили работу по монтажу навеса с поликарбонатом комбо, Мамыри СНТ Поляна,Нам написали отзыв Спасибо!

28.03.2018 г Навес 10х7.5 сегодня закончили в поселке Опушкино Истринского района!

28.02.2018 г.Компания Навесоф сегодня завершила три объектка: Веранды для ДОУ в Солнцево,Арочный навес в п.Шереметьевский,Приставной навес в г.Дубна!

20.02.2018 г.Смонтированы навесы в п.Пионерский (Истринский район) г.Волоколамск навес на три авто!

11.01.2018 г.Монтаж комплекса навесов для  Мосэнергосбыт г.Москва.

22.12.2017 г.Компания сегодня смонтировала два навеса в Щелковском районе односкатный и двухскатный,С наступающим новым годом!

20.11.2017 г Навес 6х12 смонтирован сегодня в г. Дубна,Односкатный от ворот с экраном по переду!

16.11.2017г Навес 7х12 в городе Химки смонтирован за 2 дня  спасибо Заказчику за позитив!

3.11.2017г.Веледниково вблизи новорижского шосее уже второй навес в поселке за две недели Смонтирован на радость Закзчику!

Больше новостей

Изготовление навесов к дому над террасой под ключ в Москве

Цена - от 3000 руб за м2

Монтаж - от 1 дня.

Навес к дому пришелся по душе многим владельцам собственных участков, благодаря своей практичности и универсальности. Прикрыв им террасу или часть двора, можно не волноваться, что испортятся садовые инструменты, мебель или техника. Конструкция также спасет автомобиль от лучей палящего солнца.

Навес, пристроенный к дому, создаст уютное место для отдыха на свежем воздухе. Благодаря техническим свойствам материала, конструкции можно придать любой вид и форму.  

Широкий выбор и преимущества изделия

Пристройка навеса к дому – выгодное решение, если заказать сооружение у специалистов. Тогда удастся сэкономить время и силы, а взамен небольшой суммы, получить товар, созданный специально для вас.

Стоимость навеса к дому, зависит от его размера и дизайна, классифицируют по:

  1. Форме крыши на односкатную или двухскатную, арочную, волнообразную или многоуровневую. Дизайн выбирается исходя из стиля здания и ландшафта.
  2. Цветовой гамме. В основном изделие окрашивают в спокойные традиционные оттенки, но могут быть исключения, все зависит от пожелания заказчика.

Прочные сооружения из поликарбоната выполняют разные задачи: защищают автомобиль, крыльцо от солнца и осадков.

Популярные цвета поликарбоната

Синий

Прозрачный

Серый

Бирюзовый

Красный

Зеленый

Белый

Коричневый

Желтый

Наша компания предлагает качественный навес-террасу к дому, изготовленный с учетом особенностей конкретного участка. Изделие создается, исходя из пожеланий заказчика, который выбирает цвет, форму и размер. В наших силах создать и установить конструкции для частных домов, дач и других объектов.

Монтаж выполняется максимально быстро – в течение 1 дня. Конструкция устанавливается на свайный фундамент. Вас интересует стоимость материла и работы? Менеджеры подробно ответят на все вопросы и проконсультируют насчет этапов производства. Мы работаем по Москве и области.

Примеры наших работ

Фото навес над гаражом


Обзор разных навесов гаражных, фото деревянных и металлических пристроек

Навес перед гаражом, фото-примеров будет много в нашей статье, практичная, функциональная зона, позволяющая максимально эффективно задействовать все полезное пространство участка и при этом не выбивающаяся из общей концепции архитектурного ансамбля.

Далее сделаем обзор конструкций и видов пристроек, подскажем, как эргономично обустроить пространство, и приведем подробную инструкцию, как правильно сделать навес перед гаражом своими руками.

Навес гаражный – виды и особенности конструкций

Прежде чем дать пошаговую инструкцию, как пристроить навес к гаражу, разберемся, какие виды пристроек существуют, в чем преимущества и недостатки конструкций.

По способу размещения на участке

Перед строительством важно правильно выбрать место для гаражного навеса. Чтобы автомобиль не проезжал весь участок, целесообразно крытую стоянку устраивать по въезду во двор, сразу за воротами, перед домом либо сбоку забора. Это может быть:

  • автономный навес;
  • галерея, соединяющая ворота и дом;
  • пристройка к зданию: дому, гаражу, бане, хозблоку.

Гараж с навесом, фото арочной опорной металлоконструкции

Конструктивные особенности

Отдельно стоящие навесы представляют собой самостоятельную конструкции на вертикальных опорах, под крышей. Столбы могут быть деревянные или металлические, расположенные друг от друга на расстоянии 1,5-2 м.

Пристроенное сооружение для автомобиля примыкает одной из сторон к какому-либо зданию, чаще это гараж или жилой дом. Такие постройки имеют несколько способов опирания:

  • Балочно-опорный – одна сторона держится на горизонтальном брусе, закрепленном на несущей стене основного здания, вторая – на столбах.
  • Консольно –опорный – для фиксации навеса в стену, перпендикулярно, монтируются специальные закладные, иногда фермы держатся на уголках или кронштейнах.
  • Консольный – этот вид крепления подходит для небольших навесов под легкой крышей.

Гаражи и навесы для автомобилей, фото консольно-опорной пристройки к дому

Для маленьких участков характерны многоярусные постройки. Например, навес над гаражом, который служит беседкой.

Гараж или навес — что лучше

Если говорить о частном коттедже, в котором хозяева проживают круглый год, то здесь будет уместна комбинированная постройка: закрытый гараж и пристроенный навес. Чаще гараж-навес для машины – это крытая площадка, соединяющая ворота и дом. На дачных участках строить капитальный гараж нецелесообразно, поэтому здесь актуальны легкие постройки для временной автостоянки.

Навес между домом и гаражом, фото обустройства маленького двора

Конструкции разделяются по закрытости внутреннего пространства:

  • Открытые – вертикальные столбы и крыша. Постройки предназначены для защиты от солнца и осадков, не загромождают участок, но не практичны, так как не защищают от бокового дождя, порывов ветра, пыли.
  • Полузакрытые – часть сторон закрыта глухой стеной, зашита листовым материалом: вагонкой, декоративными решетками, панелями, либо предусмотрен парапет. Проемы иногда закрываются плотными занавесями из тента, мягкими стеклами.
  • Навесы для гаража закрытого типа – самый практичный вид постройки. Стены закрываются поликарбонатом либо стеклятся, реже обшиваются деревом.

Навес перед гаражом, на фото конструкция соединяющая дом и ворота, комфортное и практичное решение

Материалы

Навесы для автомобиля можно заказать готовые или построить самостоятельно. Для строительства своими руками лучше всего подходит дерево и металл.

Деревянные навесы для гаража

Работа с деревом не требует привлечения дополнительного оборудования, достаточно бытовых инструментов. Вертикальные стойки и обвязку по периметру изготавливают из бруса 150*150, 100*100 мм, оцилиндрованного бревна сечением в диаметре 150-200 мм, стволов деревьев. Стропильную систему устраивают из обрезной доски 150*40 мм, что регламентируется нормативами СНиП.

Дерево плохо переносит сырость, гниет, его поражают грибки, мелкие насекомые, грызуны, поэтому конструкции не считаются долговечными. Продлить срок службы поможет обработка деревянного каркаса антисептиками, противопожарными растворами, грунтовка и нанесение стойкого к атмосферным воздействиям финишного защитного слоя.

Автостоянка из дерева с профилированной поликарбонатной крышей

Металлические навесы для гаража

Для изготовления конструкции потребуется сварочное оборудование и навыки работы на нем. Для каркаса используют круглую, в диаметре 50-150 мм, или профильную трубу с ребром 60*60, 80*80, 100*100 мм – в зависимости от размеров пристройки, выбора кровельного материала и расчета нагрузок на опоры, толщина стенки 2-3 мм. Крыша представляет собой комплекс ферм, сваренных из профтрубы 20*40, 25*50, 40* 60 мм.

Металлические изделия подвержены коррозии, поэтому готовый каркас необходимо зачистить щеткой, абразивами, промыть растворителем, загрунтовать и покрасить.

Арочная ассиметричная постройка возле забора, идея позволяет задействовать с пользой узкое пространство между гаражом и оградой

Нюансы проектирования, размеры

Для постройки своими руками следует подобрать типовой проект или самому сделать чертеж. Каркас навеса для гаража не представляет трудностей, а вот крыша имеет некоторые особенности:

  • Односкатная – самый простой вид стропильной системы, подходит для всех регионов, важно рассчитать правильный уклон ската. Оптимально, если угол наклона будет 15-30о, подходит для всех кровельных материалов.
  • Двускатная – устраивается преимущественно, если требуется перекрыть большую площадь или необходимо сочетать тип крыши с основным зданием, более массивная, сложнее в изготовлении, но и более практичная относительно односкатной.
  • Арочная – актуальна для металлоконструкций разного типа, оптимальная высота от нижней до верхней точки – 600 мм, между верхним и нижним поясом фермы – 300-600 мм.

Гараж с навесом и хозблоком под двускатной крышей

Для кровли рекомендуется использовать легкие и прочные материалы:

  • Мягкая черепица, рубероид – недорого, но требует сплошной обрешетки из доски или фанеры.
  • Профлист – красиво, бюджетно, надежно, подходит для одно- и двухскатных крыш.
  • Навес для гаража из поликарбоната – самый популярный вид постройки, легко, практично, не загромождает архитектурный ансамбль.
  • Металлочерепица – применяется редко, целесообразна, если навес требуется сочетать с основной кровлей.

Легкая арочная металлоконструкция, декорированная живыми растениями

Размеры

Размер навеса к гаражу зависит от класса автомобиля, при проектировании целесообразно заложить по ширине – ширина авто +1000 мм в каждого бока, по длине — + 300-800 мм спереди и сзади от длины машины. Если стоянка рассчитывается на 2 машины, то необходимо предусмотреть +800 мм между ними.

Гараж с навесом на две машины, типовая автостоянка с эргономичными размерами

Полезный совет:  Если самостоятельное строительство не входит в планы, то прекрасный выход для дачи — тентовые гаражи навесы для автомобилей, конструктор легко и быстро собирается, надежно защищает технику от атмосферных влияний. 

Как сделать навес перед гаражом – видео и подробная инструкция

Будем строить навес перед гаражом из поликарбоната, фото-пример ниже.

Удобный навес к гаражу, решение позволяет экономить материалы за счет использования под вертикальные опоры столбов забора

Гараж с навесом своими руками начинаем строить с разметки периметра, отмечаем место под столбы, выкапываем ямы глубиной 800 мм. Трамбуем дно, устанавливаем вертикальные опоры, заливаем раствором. Проверяем вертикаль, при необходимости укрепляем временными подпорками до становления бетона.

Варианты бетонирования металлических столбов

В стене гаража делаем закладные или присверливаем менсолы, для привязки пристройки. Подравниваем по верхним оголовкам столбы до нужной высоты. Связываем по верху опоры швеллером, это укрепит конструкцию и позволит сохранить геометрию даже при больших нагрузках.

На земле варим фермы, в нашем случае прямые, с параллельным верхним и нижним поясом, расстояние 300 мм из профтрубы 40*40*2 мм, укосы из профиля 25*25 мм, обязательно в каждой ферме четное количество отделов. Оптимальное расстояние между фермами – 1000 мм. Поднимаем стропильные детали на каркас и крепим элементы болтовым соединением. Перпендикулярно фермам укладываем прогоны-обрешетку, профтруба 20*20 или 20*40 мм, расстояние 600-900 мм, в зависимости от предполагаемых нагрузок на конструкцию.

Стандартные схемы ферм для небольших металлоконструкций

Укладываем на обрешетку кровельный материал, для односкатной постройки лучший вариант — поликарбонат. Вырезаем листы по размеру, обрабатываем края напильником. Крепим на обрешетку резиновую прокладку. Сверху фиксируем соединительный профиль. Вставляем в пазы готовые нарезанные листы поликарбоната, сверху закрываем декоративной крышкой. Края прикручиваем на термошайбы. Внешний торец поликарбоната заклеиваем специальным скотчем и устанавливаем алюминиевую заглушку.

Схема, как правильно крепить сотовый поликарбонат

В заключение посмотрите видео, какие бывают навесы для автомобиля из дерева, в ролике показаны интересные решения для частных домов.

setroom.ru

Гараж с навесом: красивые варианты для строительства

Решить вопрос с гаражом на загородном земельном участке можно разными способами: построить капитальное сооружение с ямой, мастерской и так далее или ограничиться постройкой навеса, под которым будет храниться автомобиль.

Идеальным решением может стать строительство полноценного гаража, продолжением которого является навес. Но не всегда возможно реализовать такой замысел. Поэтому приходится выбирать проекты, которые подойдут для конкретного случая с учетом образа жизни владельца машины, площади его земельного участка и финансовых возможностей.

У гаражей и навесов для машин есть свои особенности, включающие как положительные, так и отрицательные стороны, которые в итоге определяют предпочтения автовладельцев по выбору того или иного места для хранения «железного коня».

Гараж представляет собой капитальное сооружение. Оно может быть возведено как отдельно стоящее здание, так и в качестве пристройки. Обычно в гараже предусмотрено отопление, туда может быть подведена вода и канализация. Такие строения имеют систему принудительной или естественной вентиляции. По проекту здание можно построить с вместительным хозблоком и даже с баней.

Навес представляет собой легкое строение с крышей. Бывает закрытого, полузакрытого и открытого типа. Такая постройка порой становится неплохой заменой обычному гаражу.

Строительство обойдется не в пример дешевле, чем возведение капитального «дома для машины», да и уйдет на возведение простой конструкции всего два – три дня.

В отличие от навеса гараж решает массу проблем:

  • Обеспечивает стабильную защиту автомобиля при любых погодных условиях, надежно ограждая технику от угона и повреждений чужими людьми и животными.
  • Заниматься ремонтом и обслуживанием в отапливаемом помещении в холодное время года приятнее, чем на улице.
  • Наличие хозяйственного блока в гараже решает вопрос с хранением колес, запчастей, а также инструментов для ремонта и прочих нужных в быту вещей.
  • При хранении автомобиля в закрытом гараже мотор всегда легче завести, и не расходуется лишний бензин на прогрев машины.

В то же время отдавая предпочтение использованию капитального гаража, нужно учитывать ряд обстоятельств:

  • Содержание машины в капитальном гараже приводит к тому, что она ржавеет. Это бывает в случаях, когда в здании плохая вентиляция, а из-за разности температур внутри и снаружи помещения авто периодически покрывается конденсатом.
  • Строительство основательного гаража требует времени и больших материальных вложений.
  • Под гараж уходит часть земельного участка, иногда значительная.
  • Если автомобиль используется ежедневно, загонять и выгонять его из гаража, без конца открывая и закрывая ворота, просто надоедает.

Навес также имеет свои положительные и отрицательные стороны:

  • Его площадь обычно меньше той, что занимает гараж. Это экономит пространство на земельном участке.
  • Машина под навесом закрыта от солнца, снега и дождя.
  • Автомобиль не находится в замкнутом пространстве, что предупреждает коррозию его кузова.
  • Для строительства навесов могут быть использованы разнообразные материалы, от дорогих до самых доступных по цене.
  • Навес нетрудно убрать и выстроить в другом месте. А также его можно сделать длиннее и шире по мере изменения ситуации, что позволит хранить под ним несколько дополнительных автомобилей.
  • Под навесом к машине легче подходить с любой стороны.

В то же время особенности легкой постройки несут и свои неприятности:

  • Если на улице ветер с косым дождем, под «козырьком» машина все равно намокнет, а зимой сама площадка будет занесена снегом, и придется брать в руки лопату и делать уборку. Отчасти проблема решается с помощью плотных штор, например, из брезента.
  • Если на территории нет нормальной охраны, из-под навеса машину легко угнать.
  • Под таким «козырьком» не станешь хранить колеса и прочие вещи, которые традиционно находят свое место в гараже. Проблему можно решить, если строение примыкает к сараю.
  • Зимой использовать навес для обслуживания машины неудобно.
  • Постройка без стен не защищает машину от пыли.

Учитывая все эти за и против, можно сказать, что наличие гаража с навесом или крытой площадки для парковки между гаражом и жилым домом — идеал для владельца авто, постоянно проживающего в частном доме.

Что касается дачных участков, которые используются только в теплое время года, строительство капитального гаража на них неоправданно. Легкая постройка для временного хранения машины более уместна и не требует лишних финансовых вложений. Если сделать к такому строению небольшую закрытую пристройку для хранения инструментов, запчастей и огородной техники, то в дачном варианте этого будет более чем достаточно.

От грамотного размещения на загородном участке гаража, имеющего продолжение в виде навеса, будет зависеть удобство использования этих сооружений, да и всего двора.

Можно выбрать один из вариантов:

  • построить навес перед гаражными воротами;
  • разместить его у боковой стены;
  • между домом и гаражом;
  • позади гаража;
  • построить отдельно стоящий навес.

Реализация проекта гаража с навесом, размещенным непосредственно перед гаражными воротами, не является редкостью в силу определенных удобств. Такой план совмещения обеспечивает защиту пространства перед гаражом от осадков. Зимой там не придется чистить снег. Вместе с тем гаражная крыша и навес могут представлять собой единую конструкцию.

Если в хозяйстве одна машина, такая планировка удобна тем, что автомобиль в любой момент можно поставить впереди, на крытой площадке, чтобы легче было проводить его обслуживание.

Не так удобен такой проект, если речь идет о содержании 2 автомобилей. Если припарковать один из них под навесом, то второй в это время не сможет выехать из гаража.

Можно сделать перед гаражом что-то вроде павильона. Это откроет дополнительные возможности по эксплуатации самого гаража, потому что таким образом его рабочая площадь увеличивается. Не загоняя машину в сам гараж, можно без труда проводить ее обслуживание — заправить бензином, помыть, прибраться в багажнике и салоне. И все это без тесноты, и невзирая на погоду.

Козырек для машины, размещенный сбоку от здания, может быть хорошим местом для высадки пассажиров. Здесь также удобно ставить автомобиль на стоянку, например, в течение рабочего дня, когда приходится приезжать и уезжать несколько раз.

Навес между домом и гаражом объединяет жилое и техническое здание, а также часть дворового пространства, позволяя в любую погоду переходить из одного строения в другое.

Возле дома и гаража появляется удобная крытая парковка. В зависимости от размеров она может быть и на одну, и на две машины.

Часть территории во дворе оказывается защищенной от солнца и осадков, что может нести массу дополнительных бытовых удобств. Разнообразие материалов позволяет выполнить такой навес в любом стиле, добавив территории привлекательности.

Если позволяет площадь участка, ничто не мешает соорудить отдельно стоящий навес, под которым уместится пара автомобилей, а то и больше. Можно выбрать закрытый или открытый вариант строения.

Если открытый имеет только крышу с опорами, то у навеса закрытого типа, помимо кровли, есть стены и ворота, например, на петлях с шариком. Сами ворота с такими петлями сделают эксплуатацию навеса удобной. А конструкция сооружения в целом дает возможность обезопасить автомобиль от угона и вандализма.

Навес для автомобиля позади здания не привлекает к себе лишнего внимания. Помимо прочего, он может служить верандой. Из нее может быть удобно наблюдать за огородом или окружающим ландшафтом. Это вдвойне приятно делать, если найти в строении место для размещения столика и нескольких стульев, чтобы можно было проводить время за чашкой чая.

При проектировании навеса следует учесть, какая форма крыши предпочтительнее окажется для этого строения в конкретном случае.

Проще всего сделать односкатную конструкцию. Она подходит практически для любого климата. Важно только не промахнуться с углом наклона. Оптимальным считается наклон в 15-30 градусов. Он удобен для кровли из любого материала.

Двускатная делается в случае, если навес закрывает значительную площадь, или ее форма должна соответствовать очертаниям крыши дома, а также других построек во дворе. Создать ее сложнее, чем односкатную, но она во многом практичнее своей более простой «сестры».

Хорошим вариантом является также арочная конструкция. Выглядит она живописно, и на ней не задерживаются осадки.

Для возведения гаража можно использовать различные материалы. И традиционные, и современные. Обычно такие строения создаются с оглядкой на жилое здание, чтобы соблюсти единство стиля, особенно если речь идет о пристроенном к дому гараже.

Для строительства подойдет и тот же брус, и кирпич, и газобетон.

Выбор материала для навесов зависит от их габаритов и особенностей эксплуатации. Так, для каркаса можно использовать брус или оцилиндрованное бревно, для кровли профнастил или металлочерепицу.

Такой навес мало чем будет отличаться от обычного гаража и может стать достойной его альтернативой на даче. Достаточно, например, построить односкатный навес для единственной машины, соорудив к нему в дополнение хозяйственную пристройку.

Дешево и сердито решается вопрос хранения машины с помощью разборной конструкции с тентом. Такое укрытие будет удобно использовать в летний период. Оно сможет защитить автомобиль от перегрева в знойный день и оградить от дождя в случае ухудшения погоды.

Хороший вариант — крыша из поликарбоната на металлическом каркасе. И металл, и поликарбонат относятся к разряду долговечных материалов. В результате такого строительства получается прочное и надежное сооружение, которое станет использоваться десятилетиями. А учитывая большой выбор поликарбоната по цветам, легко сделать навес в таком дизайне, который вам больше нравится.

Можно построить отдельно стоящий навес, или пристроить его к гаражу. Благодаря тому, что сам поликарбонат имеет незначительный вес, крепить такой большой козырек к стене капитального строения можно без опасений. Чтобы выполнять такую работу, не потребуется бригада строителей. Достаточно двух человек с мало-мальским опытом монтажа простых сооружений.

На рынке предлагается много моделей поликарбонатных гаражных навесов, которые без проблем собираются своими руками в нужном месте.

Из этого материала можно соорудить навес закрытого типа. Получится что-то вроде веранды для автомобиля. Сделать такую конструкцию можно и из других материалов — с использованием бруса, колонн из кирпича или стальных труб, профлиста для крыши и стен.

Устройство навеса с гаражом на частном подворье решает множество задач. Появляется дополнительное место для хранения мотоцикла или лодки, а также прицепа для автомобиля или различной хозяйственной техники.

Использовать такой комплекс можно не только для парковки разных транспортных средств, но и для решения самых разных бытовых вопросов и задач.

Например, как склад для хранения различных материалов. Сюда же осенью удобно высыпать выкопанную картошку и другие овощи, выращенные на собственном огороде, чтобы просушить их перед отправкой в подвал.

Время от времени гараж с навесом можно использовать в качестве мастерской. Здесь никому не помешаешь, работая с лаками, красками и прочими веществами, источающими токсичные ароматы.

Чтобы находиться под навесом было комфортнее, с солнечной стороны желательно посадить вьющиеся растения, которые разрастутся по натянутым ниткам или декоративной рейке, создавая естественную стену и тень от нее.

Если гараж сделан в цокольном этаже дома, строительство навеса (желательно в виде павильона) решит проблемы с проникновением сточных вод и осадков в само гаражное помещение. Такая зашита наиболее заметна во время сильного ливня.

Чтобы навес гаража был действительно удобным, при строительстве нужно учитывать многие факторы:

  • Лучше, чтобы он закрывал значительную территорию и в то же время не был помехой на пути передвижения людей.
  • Нужно грамотно устроить кровлю навеса, чтобы она не становилась причиной образования больших сугробов, затопления двора во время сильного дождя и препятствием для нормальной циркуляции воздуха в гараже.
  • При устройстве навеса необходимо учитывать парусность конструкции. Навес должен быть прочным и устойчивым, чтобы не стать причиной крупных неприятностей во время штормового ветра.
  • Если навесы устроены в виде павильонов и беседок, лучше делать небольшой фундамент, независимо от того, насколько массивна кровля и каким способом каркас крепится к основанию.
  • Чтобы навес над входом гаража был безопасным, под его опорами также устраивается фундамент, в противном случае плохо закрепленная конструкция, вес которой обычно не менее пятнадцати – двадцати килограммов, может обрушиться на машину или находящихся под навесной крышей людей.

Прежде чем приступать к строительству навеса, нужно хорошенько посчитать, какой размер будет для него оптимальным в конкретном случае. Маленький может оказаться почти бесполезным, а слишком большой, если это конструкция закрытого типа, «скушает» лишние квадратные метры имеющейся в распоряжении территории.

Параметры навеса должны соотноситься с габаритами автомобиля. Если машина имеет размеры, к примеру, 1,6 на 4,3 метра, то навес должен охватывать площадку в 2,3 на 5,5 метра. Для внедорожника можно выделить площадку размером примерно 4 на 7 метров. Если речь идет о парковке нескольких автомобилей, то и площадь навеса увеличивается соответствующим образом.

Высота навеса должна быть такой, чтобы под ним без проблем можно было поднять багажник машины. В то же время под крышу, расположенную на высоте более чем 2 метра 30 сантиметров, легко попадает снег и дождь.

В следующем видео смотрите, как сделать навес для гаража своими руками.

dekoriko.ru

Делаем козырек над воротами гаража своими руками: материалы, эскиз и фото

Отдать должную честь своему гаражу и уважить себя самого — вот что значит построить козырёк над входом в ваше автомоторное святилище.

Поёживаясь от струек дождевой воды, падающих за воротник, вы со скрежетом зубовным пытаетесь открыть приржавевшие замки на гаражных воротах.

И в который раз укоряя себя за то, что не воспользовались простым и действенным советом соседа: надеть на навесные замки элементарную защиту от непогоды — целлофановый пакет из-под молока или цилиндрический обрезок днища пластиковой бутылки.

Но существует и более элегантное решение этой проблемы — сделать своими руками козырек на гараж.

Содержание:

  • Козырек над гаражом
  • Тяжёлый снег, разрушительный ветер    

  • Выбираем материалы
  • Поликарбонат     Конструкция     Стойки    

  • Рабочий эскиз
  • Кованые элементы     Покупка материалов    

  • Приступаем к делу
  • Дополнительная защита с секретом    

  • Заключение
  • Полезное видео

Козырек над гаражом

Вспомним длинный козырёк кепки-бейсболки, защищающий глаза от солнца и дождя. Вот и ответ на вопрос — зачем над гаражными воротами нужен козырёк.

В дождливый лень вы спокойно запрёте замки на воротах, а затем, открыв зонт, шагнёте из-под навеса в непогоду. С козырьком не придётся и снег от ворот отгребать. Да и чем, собственно? Лопата ведь в гараже!

Под метр вылета козырька снега наберётся немного. Разве что ветром надует. Во всяком случае, приоткрыть створку или калитку, чтобы протиснуться внутрь за лопатой, всегда удастся.

Выбирая материалы для навеса следует учесть, что впечатление лёгкости снега обманчиво. Влажный снег, который будет накапливаться на козырьке, очень тяжёлый. Это одна снежинка — пушинка. На навесе 1,0 х 4,0 м снежный наст, толщиной всего лишь с пачку сигарет (10 см) будет весить около 0,4 тонны!

Ещё одну опасность представляют порывы ветра. Навес обладает высокой парусностью, крепить его нужно надёжно.

Сделанный своими руками козырек над гаражом — фото:

Выбираем материалы

В нашем распоряжении практически весь спектр кровельных материалов — от недорогого волнистого шифера до металлочерепицы. Кроме того, для козырьков нередко используются асбоцементные листы, различные виды профилированного листового металла.

Если гараж перекрыт железобетонными плитами, козырёк можно отлить из того же армированного бетона в продолжение плит. Это вариант требует инженерного расчёта и работы профессиональных строителей.

Поликарбонат

Существует ещё один популярный материал — поликарбонат. Это лёгкий, гибкий, прочный светопроницаемый цветной листовой полимер. Особенно прочен монолитный поликарбонат. Он похож на прозрачное оргсекло. Другая разновидность имеет ячеистую внутреннюю структуру, подобную пчелиным сотам.

Сотовый по прочности несколько уступает монолитному, но он и дешевле. К тому же стандартные листы монолита 3,0 х 2,0 м в нашем проекте экономно использовать не получится.

Конструкция

Предлагаемый навес над воротами предназначен для гаражей, сложенных из кирпича, пеноблоков и других подобных материалов.

Традиционных базовых вариантов конструкции козырька несколько:

  • изогнутый навес-арка;
  • двускатный навес;
  • плоский прямоугольный козырёк, установленный под углом к фасаду.

Избираем последний вариант, как самый бюджетный и не требующий особых навыков для собственноручного воплощения.

В качестве кровли навеса остановимся на ячеистом поликарбонате толщиной 6 мм. Это оптимальный вариант и по цене, и по удобству транспортировки. Он не подвержен коррозии, невосприимчив к температурным режимам сезонов, не требует покраски, не затенит свет.

Читайте статью здесь о том, как выбрать гаражные ворота.

Стойки, поддерживающие козырёк снизу, не должны мешать створкам ворот распахнуться на угол, достаточный для въезда-выезда вашего автомобиля.

Такая проблема не возникает, если гараж встроен в первый этаж здания. В этом случае стойки удобнее разместить над козырьком.

Стоек, удерживающих навес, здесь может быть три, по краям и в центре.

При выборе материала для опорных стоек отвергаем деревянный брус по причине недолговечности.

Алюминиевый профиль для каркаса теоретически вполне бы подошёл, но в наших кустарных условиях места соединений придётся крепить множеством уголков на саморезах. Сварка же алюминия — процедура малодоступная и дорогая.

То ли дело — сталь! Материалом для прочных стоек нам послужит стальной уголок 50 х 50 мм. Сварочный аппарат, защитную маску, болгарку и перфоратор можно взять напрокат на сутки. Но если работы начать с утра пораньше, арендованное оборудование освободится к вечеру.

Рабочий эскиз

Как сделать козырек на гараже? Начинаем с эскиза:

  1. Снимаем и фиксируем размеры фасада, ворот, простенков. В нашем примере прямоугольный козырёк наклоним над воротами на 15 градусов, его вылет составит около метра.
  2. При стандартной 3-метровой ширине ворот, козырёк протянется по фасаду на 4 метра. Вспоминаем школьную геометрию, вычерчиваем два треугольника, обеспечивающих принятый угол наклона. Длина верхнего элемента треугольника должна составлять 1,0 метр — такой ширины будет кровля навеса.
  3. По стороне, прилегающей к фасаду, можно сделать в 15-20 см выносы стального уголка для более надёжной фиксации каркаса на стене. Треугольники снабжаем рёбрами жёсткости в форме английской буквы W.
  4. Обе треугольные опоры соединяем двумя продольными 4-метровыми уголками. В центре получившегося прямоугольника 1,0 х 4,0 м размещаем поперечный уголок. На нём будут соединены два листа кровли.
  5. Вправо и влево от центра размещаем другие несущие кровлю поперечные уголки с шагом не более 40 см. Длина каждого из этих уголков — 1,0 м.
  6. По уголкам, прилегающим к стене, размечаем отверстия для анкерных болтов. Такие болты не дёшевы, но их можно заменить специально нарезанными заострёнными стержнями из 10-12 мм стальной арматуры. Забив такой стержень поглубже в стену, обвариваем его по уголку, лишний кусочек стержня обрезаем болгаркой.

В целом эскиз даст вам полное представление о конструкции, позволит точно рассчитать необходимое для навеса количество материалов, крепежа, подсчитать их стоимость.

Эскиз козырька над воротами гаража:

Кованые элементы

Нынче в строительных торговых центрах предлагается хороший выбор декоративных кованых элементов. Не стоит упускать возможность украсит ими стойки навеса.

Захватите с собой в магазин эскиз с размерами, и подберите подходящие элементы. Кроме эстетичности они прибавят стойкам дополнительную жёсткость.

Покупка материалов

В магазинах длинные листы ячеистого 6-мм поликарбоната шириной 2,01 м нарезают на куски с шагом в 1,0 м.

Почему бы нам не взять более толстый поликарбонат? Дело в том, что листы потолще во многих магазинах резать отказываются. Просим отрезать 2 метра и разрезать наш лист пополам.

Получаем материал для навеса из двух листов 2,0 х 1,0 м желаемого цвета. Здесь же покупаем саморезы с термошайбами для крепления листов. Можно обойтись и без них, используя саморезы и широкие шайбы из гаражного арсенала крепежа.

Нужно лишь помнить, что пережимать сотовый поликарбонат нельзя. Необходимо чуть не дотягивать крепёж, оставляя полимеру микрозазор для теплового расширения. В противном случае через год-другой в его структуре могут появиться трещины.

Если бюджет позволяет, купим соединительный профиль для листов. Но и от него можно оказаться. Листы соединим по центральному уголку каркаса тонкой стальной полосой.

Нужен ещё профиль примыкания к стене. Он не позволяет дождевой воде стекать по стене в щель между листами поликарбоната и фасадом.

Этот элемент можно заменить пластиковым плинтусом либо жестяным уголком-отливом.

Торцевые замыкающие профили препятствуют влаге проникнуть в полости ячеистого листа. Их можно заменить специальной торцевой лентой.

При покупке металлических уголков для удобства перевозки просим нарезать их под примерный (а если хорошо попросить — и точный) размер. Для болгарки покупаем отрезной диск по металлу, для перфоратора — сверло по бетону под установку анкерных болтов и сверло по металлу под диаметр болтов или самодельных арматурных крепёжных стержней.

Приступаем к делу

Как сделать козырек над гаражом? Для комфортной работы вам понадобится один-два помощника.

  1. Накануне главных работ промазываем заготовленный металл антикором, грунтуем железным суриком, красим. К началу работ краска должна высохнуть.
  2. Нарезаем и заостряем крепёжные стержни из арматуры.
  3. По фасаду размечаем отверстия под избранный тип крепежа каркаса к стене, сверлим их, очищаем о пыли.
  4. На ровной поверхности размечаем стальные уголки по размерам эскизного чертежа, нарезаем. Для эстетичности соединений конструкции торцы уголков, идущих по периметру кровли, обрезаем под 45 градусов.
  5. Собираем треугольные опоры, свариваем, не забывая молотком сбивать окалину. Привариваем рёбра жесткости, кованые элементы.
  6. Восстанавливаем краской обгоревшие при сварке места.
  7. Крепим опоры к стене, тщательно выверяя вертикаль-горизонталь строительным уровнем. Затем привариваем продольный уголок, идущий вдоль стены, крепим его к фасаду. Вслед за ним привариваем внешний продольный уголок, поперечины.
  8. Укладываем на каркас листы поликарбоната, прикрепляем саморезами.
  9. ВАЖНО: До окончания монтажа не снимайте с листов поликарбоната защитную плёнку. Она убережёт пластик от случайных повреждений.

  10. Заключительный аккорд — установка примыкающего профиля или слива на стене.
Дополнительная защита с секретом

Однако навесной замок дополнительно защитить всё равно не помешает. Навес влажному воздуху — не помеха, он свободно проникнет в замочную скважину подвергает внутренний механизм коррозии. А в первые ночные заморозки сконденсированная внутри влага превратится в лёд, и намертво заблокирует замок.

Кстати, в непрозрачный целлофановый пакет, надетый на навесной замок, можно предусмотрительно положить маленькую упаковку средства от ржавчины и замерзания механизма (WD40 и подобные).

Если же ворота снабжены лишь внутренними замками, прикройте замочные скважины небольшими листами резины, прикрепленными стальной полосой на саморезах к створкам над замками.

Для этих целей отлично подойдут оторванные брызговики.

А для «аварийного» баллончика можно предусмотреть неприметный тайничок в конструкции стойки. Например, приварите к одной из стоек вертикальный обрезок трубы под размер баллончика. Вставляем его снизу в трубу, затыкаем пробкой от шампанского. Когда понадобится — выдернем пробку, и спасительный баллончик выпадет в ладонь.

Как выбрать хороший замок для гаража? Читайте в статье — здесь.

Вот и всё. Можно отойти подальше и полюбоваться своей работой. Ваш гараж приобрёл новый облик.

Козырёк из цветного поликарбоната никакого специального ухода не потребует. Нужно лишь иногда мыть его от пыли да не забывать счищать снежные шапки зимой.

Полезное видео

Смотрите видео о том, как сделать козырек над воротами гаража своими руками:

ru-house.net

Оригинальный козырек над гаражом: из каких материалов и как сделать навес над воротами помещения своими руками?

Козырек над гаражом является вспомогательным устройством, обеспечивающим автолюбителю комфорт и сухость во время открывания гаражных ворот при сильном снегопаде или дожде, а также защищающий замки от проникновения в них влаги.

В особенности это опасно при сильных температурных перепадах в холодное время года, потому что при низких температурах вода превращается в лед, в результате, чтобы открыть гараж потребуется разогревать замки. Кроме того, зимой вода возле ворот гаража становится катком, а это достаточно травмоопасно. Именно поэтому многие владельцы гаражей делают над воротами козырьки.

Содержание:

  • Для чего нужен козырёк над гаражом?
  • Стройматериалы для оборудования навеса
  • Подготовка эскизов
  • Фото    

  • Как сделать своими руками?
  • Конструкция с одним скатом     Сооружение с двумя скатами    

  • Заключение

Для чего нужен козырёк над гаражом?

Когда речь заходит, о козырьках над гаражами, у некоторых автовладельцев возникает вопрос: для чего они нужны? Чтобы ответить на этот вопрос, достаточно ознакомится с достоинствами его наличия. К основным преимуществам навесов над воротами гаража относятся:

  1. Защита от атмосферных осадков. Таким образом, владелец транспортного средства защитит не только себя во время открывания ворот, но и помещение от затекания воды.
  2. Незатрудненный доступ ко входу даже при сильном снегопаде.
  3. Защита от солнечного излучения, особенно если автовладелец проводит на улице какие-то работы. Для этого навес должен иметь приличные размеры.
  4. Шатровой козырек обеспечивает надежную защиту от урагана (ворота не будут захлопываться в самый неподходящий момент).
  5. При оборудованном над гаражом навесе не нужно переживать, что заржавеют петли или замок гаражных ворот.
  6. Козырек является отличной защитой освещения, которое располагается на улице возле гаражных ворот.

ВАЖНО! Правильно спроектированный и выполненный козырек выполняет не только защитную функцию, он улучшает внешний вид гаражного фасада.

Стройматериалы для оборудования навеса

Для изготовления козырьков можно использовать множество стройматериалов. Из листовых материалов нередко используются следующие строительные материалы:

  • профнастил;
  • металлическая черепица;
  • поликарбонат;
  • стекло и минстекло;
  • жесть;
  • шифер;
  • ондулин.

Среди мягких кровельных материалов популярностью пользуются рубероид, бикрост и мягкая черепица. Нередко для оборудования навеса используется мастика, которая наносится на твердое основание.

Разрабатывая эскиз конструкции необходимо учитывать не только личные предпочтения, но и свои финансовые возможности. Для оборудования козырька «эконом класса» можно даже воспользоваться листом ДСП либо влагоустойчивой фанеры.

ВАЖНО! Не разновидности стройматериала в одинаковой степени подходят для оборудования разных конструкций навесов.

Но для устройства навеса, который прослужит не один год, рекомендуется применять более дорогие и качественные стройматериалы, например металлочерепицу или профнастил.

Подготовка эскизов

Прежде чем приступить к оборудованию козырька требуется подготовить эскиз будущей конструкции. Это нужно для того, чтобы составить полное представление о навесе, рассчитать точное количество строительных материалов и крепежных элементов, а также подсчитать предстоящие расходы. Как же делается эскиз козырька?

  1. Для начала необходимо измерить размеры гаражных ворот, фасада и простенков.
  2. При стандартной ширине ворот в три метра, длина навеса должна быть не менее 4-х метров. Вспомнив уроки геометрии в школе, вычерчиваются треугольники, которые создадут требуемый угол наклона. При этом длина верхней стороны треугольника должна равняться ширине будущего козырька.
  3. По стороне, которая прилегает к фасаду, для максимально прочной фиксации конструкции на стенке производятся выносы на 20-25 сантиметров. На треугольниках фиксируются ребра жесткости.
  4. Треугольные уголки скрепляются с опорами. В центре полученной конструкции крепится еще один треугольник, на котором будет закреплена кровля.
  5. По бокам от центра будущего навеса крепятся металлические уголки с шагом не менее 0,5 метра. Длина этих уголков и ширина навеса должны быть одинаковыми.
  6. По уголкам, которые прилегают к стенке, размечаются отверстия для анкеров.

ВАЖНО! Анкерные болты имеют немалую стоимость, поэтому чтобы сэкономить, но при этом не потерять на качестве и прочности козырька можно воспользоваться специально изготовленными из прочной арматуры острыми стержнями.

Стержень забивается в стену, по уголку обваривается, о выступающий кусок арматуры обрезается при помощи болгарки.

Фото

Ознакомьтесь далее с фото козырьков:

Как сделать своими руками?

Самостоятельно можно изготовить односкатный либо двускатный навес над гаражом. Рассмотрим технические особенности монтажа козырька поэтапно.

Конструкция с одним скатом

Односкатный навес является довольно простой конструкцией, которая имеет относительно небольшую массу и минимальную стоимость. Для его сооружения можно воспользоваться металлом или деревом.

  1. В первую очередь, требуется замерить ширину ворот гаража. После чего с каждого бока добавить по 0,25-0,3 метра. Полученная цифра – общая ширина навеса. Далее нужно измерить габариты въездного участка у гаража, который будет накрыт.

    ВАЖНО! Высоту конструкции рекомендуется вычислять с учетом габаритов гаража и углом наклона от 20°.

  2. Следующим шагом является выполнение эскиза сооружения и определение размеров ската конструкции.
  3. Затем по его длине изготавливаются деревянные либо металлические стропила, пристенная балка и подкосы.

    Все компоненты конструкции объединяются между собой. Если каркас изготовлен из древесины, то для скрепления элементов используются болты-саморезы, для металлического каркаса используется сварка.

  4. Готовый каркас навеса фиксируется над входом в гараж. На стене балка закрепляется шурупами, изготовленными из нержавейки, а подкосы – анкерными болтами.
  5. На стропилах оборудуется обрешетка, которая изготавливается из прочного бруса либо досок.

    ВАЖНО! Если в качестве кровельного материала был выбран профлист или шифер, шаг обрешетки должен быть в пределах 0,2-0,4 метра.

    Для мягкой черепицы требуется обрешетка из листов фанеры или досок с шагом не более 1 сантиметр.

  6. На обрешетку выкладывается материал для кровли и закрепляется. Метод фиксации его зависит от разновидности выбранного стройматериала (гвозди, саморезы или саморезы с термошайбами). При выборе крепежных элементов рекомендуется ознакомиться с советами изготовителей конкретного стройматериала.
Сооружение с двумя скатами

Этот тип навеса имеет не такое простое строение, но при этом является более надежным защитником от боковых осадков. Кроме того, подобное сооружение более жесткое, поэтому оно имеет повышенные защитные характеристики.

Изготовление навеса происходит в следующей последовательности:

  1. Проведение замеров будущего козырька.
  2. Изготовление эскиза, с учетом размеров навеса.
  3. Расчет габаритов обрешетки и стропил, выбор кронштейнов.
  4. Фиксация кронштейнов с помощью нержавеющих болтов. Расстояние между кронштейнами должно равняться ширине будущего навеса.

    Если создается козырек с опорами, то вместо кронштейнов используются столбы из дерева или металла.

  5. Оборудование стропил из обрезной доски или бруса. Две пары стропил закрепляются ригелями и фиксируются на кронштейнах. После этого устанавливается коньковый брусок.
  6. Монтаж обрешетки в зависимости от выбранного кровельного материала.
  7. Укладка кровли и монтаж водостоков, водосточного желоба, планок примыкания, ветровых планок.

Заключение

Прочный навес над гаражом – необходимое дополнение, которое защищает от природных осадков, а также делает эксплуатацию гаража более удобной и комфортной. Для его оборудования можно применять любые стройматериалы, но вот эскиз будущей конструкции можно выполнить самостоятельно.

nashdom.online

строительство и проектирование в Москве по доступным ценам

Быстровозводимые пристройки, складские навесы — удобство использования и простота монтажа

В рамках любого действующего предприятия, производственно-складского или логистического комплекса может потребоваться срочное увеличение складских либо производственных площадей. В этих целях, как правило, задумываются не о строительстве капитального здания, а о возведении отдельностоящего навеса или пристройки к зданию.

Быстровозводимые навесы и пристройки — это как правило некапитальные сооружения, которые возводятся на временной либо постоянной основе. Навесы и пристройки из легких металлоконструкций часто бывают нестандартной формы (треугольные, разновысотные), что требует привязки конструкции по месту, с обязательным выездом замерщика нашей компании на площадку.

В качестве материала каркаса для быстровозводимых навесов и пристроек наша компания использует конструкционную сталь стандартного сортамента (балки, уголки, профильная труба). В зависимости от назначения навеса или пристройки в качестве материалов обшивки, прежде всего кровли, могут использоваться различные материалы тент (тентовая ПВХ-ткань), профнастил, поликарбонат, сэндвич панель (кассетная или заводской готовности).

Быстровозводимый навес — это как правило стационарное отдельностоящее сооружение в виде крыши на опорных столбах необходимого сечения (навес из легких металлоконструкций). Может не иметь стен, либо части стен. Основное назначение навеса укрыть находящиеся под ним товарно-материальные ценности от осадков и выпадения ночной росы, что особенно актуально для районов с высоким суточным колебанием температур.

Вот несколько примеров применения быстровозводимых навесов различных по назначению:

  • временный тентовый навес для хранения паллетов
  • стационарный навес с профлистовой крышей для хранения готовой продукции
  • временный навес-тент для хранения оборудования
  • стационарный навес из поликарбоната для хранения складских погрузчиков

Быстровозводимая пристройка — это расположенная за контуром капитальных стен временная или капитальная часть здания. Пристройка может иметь одну или несколько общих с основным зданием стен и является по отношению к зданию вспомогательной его частью. Соединяются пристройки с основным зданием внутренней дверью или воротами. Быстровозводимые пристройки могут быть холодными или теплыми, открытыми или закрытыми.

Примеры применения быстровозводимых пристроек в качестве производственно-складских помещений:

  • стационарная холодная пристройка из профнастила закрытого типа для хранения готовой продукции
  • временная открытая пристройка для хранения упаковки, тары и паллетов
  • теплая стационарная пристройка из сэндвич-панелей закрытого типа для размещения дополнительных производственно-складских мощностей

Проектирование быстровозводимых навесов и пристроек производится по индивидуальному заказу, с привязкой по месту во время замеров и последующего монтажа комплекта навеса или пристройки. Специалисты компании «Конструкционные технологии» проконсультируют Вас на предмет выбора того или иного типа пристройки или навеса в зависимости от территории, логистических потоков, грунтов, коммуникаций.

Строительство быстровозводимых пристроек и навесов, включает в себя общестроительные работы (подготовку основания, фундаментные работы), работы по монтажу металлокаркаса, работы по монтажу ограждающих конструкций (тента, профнастила, сэндвич-панелей, поликарбоната). Цена строительства быстровозводимых навесов и пристроек значительно ниже, чем капитальное строительство таких же по функционалу сооружений.

Более подробно о ценах из особенностях быстровозводимых навесов и пристроек, Вы сможете узнать у специалистов отдела продаж по телефону +7 495 762–72–95, либо отправив запрос, на[email protected]

Для загородного дома металлоконструкции: навесы, ворота, заборы, теплицы

Навесы

Эти конструкции из металла и поликарбоната способны изменить дизайн загородного участка и очертить границы определенного сектора. Главная функция навеса – это защита людей и предметов, находящихся под ним, от пагубного воздействия капризов природы. Под такой конструкцией можно разместить автомобиль, беседку или качели, мангал или барбекю. Навесы закрывают бассейны и используются для хозяйственных нужд, ставятся отдельно от дома и пристраиваются прямо к зданию. Они могут обладать различными формами и габаритами.

В этом разделе вы можете узнать больше и заказать навесы для своего дома или дачи.


Навес для автомобиля

Навес над бассейном

Навес-пристройка

Козырьки

Такие сооружения изготавливаются из металла и могут сочетаться с различными материалами. Козырьки располагаются над входом в дом, над окнами, подвалами, воротами гаража, калитками, над балконом или лоджией. Главная задача такой конструкции (помимо эстетического украшения дома в соответствии с определенным дизайном) – это защита элементов здания от внешних повреждений и погодных условий (дождя, ветра, снега, солнечных лучей). Именно поэтому козырьки часто устанавливают над такими предметами, как кондиционеры и дымоходные трубы. Конструкции отличаются размерами и формой.

Козырьки над входом

Козырьки над окном

Козырьки над воротами

Лестницы

Металлические лестницы пользуются большим спросом среди владельцев частных домов. В этом разделе вы узнаете больше о видах таких конструкций и сможете заказать их. Наиболее доступный вариант - обычные металлические лестницы из популярных материалов. К элитным относятся кованые лестницы, которые создаются вручную мастером художественной ковки.

Назначение лестниц определяется их расположением. Существуют внешние и внутренние варианты. Что касается типов конструкций, то вы можете выбрать маршевые, винтовые, консольные лестницы, а также совместить их преимущества для вашего конкретного случая.

Маршевые лестницы

Винтовые лестницы

Консольные лестницы

Перила

Перила для лестниц наиболее часто изготавливают из алюминия, нержавеющей стали, латуни. Больше информации о преимуществах каждого материала читайте в этом разделе.

Видов перил несколько. Главное преимущество сборных – простота в установке. Они также доступны по цене. Сварные отличаются прочностью и долговечностью. Литые обладают поистине роскошным внешним видом и производятся по особой технологии. Кованые перила считаются самыми дорогими, их выбирают в случаях, когда требуются эксклюзивные варианты.

Сварные перила

Литые перила

Кованые перила

Решетки на окна

Эти изделия защищают дома от взлома и проникновения посторонних лиц. Но они также способны украсить здание – необходимо только выбрать стиль и рисунок. Существует два основных способа изготовления решеток – ковка и сварка. Кованые имеют большую стоимость, но позволяют получить эксклюзивное оформление. Сварные же более доступны по цене, а готовый дизайн можно выбрать из огромного каталога.

При заказе решеток вам нужно будет определиться не только с внешним видом изделия, но и с типом конструкции. Выберите стационарные, распашные, раздвижные или съемные.

Стационарные решетки

Раздвижные решетки

Распашные решетки

Ворота

Для загородного дома, дачи, коттеджа требуются прочные и надежные ворота. В этом разделе вы сможете получить всю необходимую информацию по видам ворот из металла. Самый главный вопрос при заказе такого парадного входа – это тип конструкции, который наиболее приемлем для вас. Откатные ворота сдвигаются при открытии, их легко использовать. Секционные изготовлены из секций, наезжающих друг на друга вверх или в сторону. Проще и доступней распашные ворота, створки которых распахиваются наружу. Любые из них можно превратить из механических в автоматические.

Сеционные ворота

Распашные ворота

Откатные ворота

Забор

Для владельца собственной территории необходимо очертить свои границы с помощью забора из металла. Он не только покажет, что участок принадлежит именно вам, но и защитит его от шума, пыли, взглядов зевак и появления непрошеных гостей. В этом разделе вы узнаете больше о видах заборов. Если вам требуются эксклюзивные варианты, выберите кованые, если ваша цель – сэкономить семейный бюджет, присмотритесь к сварным конструкциям, заборам из рабицы или из металлического штакетника. Для создания сплошного ограждения используются варианты из профнастила или поликарбоната с металлическим каркасом.

Сетчатые заборы

Металлический штакетник

Кованые заборы

Гаражи

Довольно просто защитить свой автомобиль на собственном участке от повреждений, ржавчины, воздействия дождя и снега, попадания прямых солнечных лучей. Вам нужно только заказать металлический гараж в нашей компании! В этом разделе вы получите необходимую информацию по особенностям и преимуществам таких конструкций. Они просты в установке, собираются за считанные часы, мобильны и компактны, доступны по цене. Металлические гаражи могут иметь различные формы и габариты, вмещать один или два автомобиля.

Односкатный гараж

Двухскатный гараж

Гараж-пенал

Фундамент

При создании загородного дома, дачи, коттеджа первым пунктом будет строительство фундамента. Он будет правильно перераспределять нагрузку от здания (от стен, конструктивных элементов, грунта) и позволит вашему дому простоять в течение многих десятилетий. Прочное основание защищает цокольные этажи от воздействия сырости и грунтовых вод.

В нашей компании вы можете заказать столбчатый и ленточный фундаменты любой сложности. Для их создания используются только высококлассные материалы от надежных поставщиков, соблюдаются все установленные нормы.

Ленточный фундамент

Плиточный фундамент

Стобчатый фундамент

Теплицы

Подобные конструкции обычно изготавливаются из металлического каркаса и поликарбоната. Они отличаются впечатляющей практичностью, прочностью и долговечностью. Такие теплицы, предлагаемые нашей компанией, гораздо удобнее и надежнее теплиц из пленки или стекла. Конструкции из поликарбоната и металлического профиля, защищенного от коррозии, просты в монтаже, способны эффективно защитить урожай от погодных условий и ультрафиолетовых лучей, обеспечивают значительную тепло- и светоизоляцию, не боятся воздействия химикатов. К достоинствам относится эстетичный внешний вид и оптимальное соотношение «цена-качество».

Двускатная теплица

Арочная теплица

Туннельная теплица

Навес пристройка к дому. Материалы для строительства навесов

Навес пристройка к дому. Материалы для строительства навесов

Каркасы для пристроенных конструкций выполняются в основном из деревянного бруса или профилированной стальной трубы. Но нередко для этих целей используются кирпич, камень, асбестоцементные трубы, залитые армированным бетоном. Все зависит от предназначения навеса и предполагаемой нагрузки на каркас.

Навес, пристроенный к дому (фото можно найти в интернете), примыкает к стене, принимая на себя тяжесть скатывающегося с крыши снега. Чтобы выдержать такие серьезные нагрузки, основа пристройки должна быть достаточно прочной.

Навес с высокой двускатной крышей из поликарбоната

Крышу пристроя обычно кроют шифером, профлистом, оцинкованным железом. Но сегодня строительный рынок предлагает более интересную альтернативу — навес из поликарбоната, пристроенный к дому. Фото подобных конструкций подтверждают, что стеклопластик идеально сочетается с каркасами из любых материалов. Для навесов используются ячеистые листы толщиной 6-8 мм.

Для навеса обустроены массивные каменные колонны

Основные преимущества поликарбоната:

  • прочность. Пластик в 200 раз прочнее стекла. Ему не страшны удары молотка, град, камни;
  • малый вес. Материал в 20 раз легче стекла. Это позволяет создавать объемные, но легкие конструкции, уменьшает трудоемкость работ и себестоимость постройки;
  • прозрачность. Термопласт разной толщины пропускает от 80% до 95% естественного света;
  • гибкость. Сотовый поликарбонат является единственным светопрозрачным материалом, который можно изгибать при отрицательных температурах. Главное здесь — учитывать допустимый радиус изгиба и направление внутренних каналов.

Навес-козырек из поликарбоната над пластиковыми дверями

Немаловажно и то, что прозрачный полимер прост в обработке. Его можно сверлить, резать пилой, болгаркой, электролобзиком.

Полезный совет! Д ля навесов нужно брать поликарбонат с UF -защитой, иначе материал под солнцем быстро помутнеет и потеряет гибкость.

Монтаж навеса к дому. Как сделать навес своими руками

Навес возле дома – крайне практичная вещь. Под ним можно ставить машину, собираться с друзьями на чашечку чая или готовить шашлык в дождливый день. При этом его устройство не потребует больших капиталовложений, если правильно подобать материалы. О том, как сделать навес своими руками и с минимумом затрат, и пойдет речь в статье.

Навес своими руками – как сделать правильный выбор

Итак, если стоит цель построить дешево хороший навес, следует правильно выбрать место и подобрать материалы. Отсутствие наемной рабочей силы тоже существенно удешевляет процесс.

Выбор стройматериалов – что лучше

От выбора материала будет зависеть не только конечная цена, но и простота возведения, а также внешний вид. Так, самые распространенные материалы для каркаса:

  1. Дерево. Его гораздо проще обрабатывать самостоятельно, не нужны дорогостоящие инструменты (болгарка, сварочный автомат). Если же для опор взять обрезной брус, для стропил – обрезную доску, а для обрешетки – обапол, получится отличный бюджетный навесик. Срок службы деревянных элементов продлят специальные пропитки.
  2. Металл. Прочный и долговечный материал. При наличии минимальных сварочных навыков можно соорудить над крыльцом отличный гнутый козырек из поликарбоната. Радиусный профиль с нужным изгибом можно заказать в ближайшей сварной мастерской.
  3. Кирпич или камень. Их этих материалов получаются очень стильные опорные столбы. Для стропил можно использовать как дерево, так и металлический профиль. Единственный недостаток такого решения – довольно длительный процесс возведения.
  4. Асбестоцементные трубы. Долговечные, не боятся перепадов температур и влаги, при этом предельно просты в установке. Резать можно обычной ножовкой по металлу, предварительно подержав место распила пару часов в воде. Стропильная система также может быть любая.

Варианты дворовых навесов. Устройство и функциональное применение навесов

Навесы во дворе частного дома (фото это подтверждают) имеют простую конструкцию, состоящую из опор, каркаса и кровельного покрытия. Для опор обычно используют деревянные бревна или брус, стальные трубы с круглым, квадратным и прямоугольным сечением, столбики из кирпича.

Пергола во дворе частного дома, построенная из дерева

Каркас выполняется также из дерева и металлопрофиля. Сделать самостоятельно навес из дерева гораздо проще, беря во внимание податливость обработке этого материала, но долговечностью такая конструкция отличаться не будет. Обустраивая свой участок навесом, придерживайтесь единого стиля с другими строениями. Если в оформлении прилегающего к дому участка есть кованные объекты (ограждение, ворота), можно поддержать композицию, включив элементы ковки в каркас навеса.

Проект каркаса из дерева для навеса с двускатной крышей

Форма каркаса определяет конструкцию навеса и используется для закрепления материала кровли. Для покрытия навесов традиционно используют материал, из которого устроена кровля основного дома. Однако, это правило не требует обязательного исполнения. Большую популярность в качестве покрытия кровли навесов приобрели листы поликарбоната, обладающие способностью хорошо пропускать свет и высокой прочностью. Подойдет для навеса металлочерепица, профнастил, медная кровля, шифер, пластик, мягкие виды кровли.

Навес позволяет с комфортом проводить время на свежем воздухе даже в непогоду

Применение навесов во дворе дома может быть самым разнообразным, например: навес-козырек над крыльцом, навес для автомобиля, бассейна или пруда, детской игровой зоны, душевого летнего комплекса, зоны отдыха, патио и пр. Многие защищают навесом всю территорию двора, накрывая его полностью и используя яркие цвета прозрачного поликарбоната. Фото навесов для дачи демонстрируют функциональность таких конструкций для устройства летних столовых и небольших мест отдыха.

Примыкание навеса к дому. Какой толщины поликарбонат лучше использовать для навесов

Характеристики поликарбоната во многом определяет структура материала: ячеистые панели пустотелые, их удельный вес гораздо меньше, чем у сплошных листов. Следовательно и стоимость их ниже.

Параметрами выбора поликарбоната для навесов являются: его декоративные особенности, геометрические формы, назначение, экономические показатели.

Идеальным вариантом станет оборудование под навесом обеденной зоны

Полезный совет! Если стилистикой сооружения предусматривается пластик, схожий с силикатным стеклом, применяют монолитный поликарбонат, который также может иметь различные цвета.

Примыкающие к дому навесы одной стороной опираются на стойки, а другой крепятся к стене капитального строения

Рекомендуется использовать для навесов поликарбонат толщиной 4 мм и более. Можно проанализировать параметры различных видов панелей исходя из их эксплуатационных свойств:

 Параметры и свойства панелей поликарбоната Единицы измерения Ячеистая структураМонолитная структура
 Стандартная ширинам 2,1 2,05
 Длина листа м 6/123,05
 Удельный вес материала кг/см² 1,3 7,2
 Допустимый минимум радиуса изгибания м 1,05 0,9
 Термосопротивление м²ºС/Вт0,280,2
 Длительность эксплуатации год 12 25
 Степень светопрозрачности %82 90

Определяя оптимальную толщину сотовых панелей, берут во внимание назначение навеса и степень нагрузки на конструкцию. Для листов с сотовой структурой учитывают следующее:

Благодаря большому разнообразию расцветок поликарбоната можно построить оригинальный и яркий навес

Современный навес с покрытием из поликарбоната

Толщина панелей монолитного поликарбоната может варьироваться от 4 до 12 мм. Материал этот в два раза прочнее ячеистого аналога. Наиболее часто применяемая толщина сплошного листа для навесов — 4-6 мм, что вполне может гарантировать прочность сооружения в любых климатических условиях.

Частный дом – это территория, где можно дать волю своим талантам, создать что-то новое и интересное, построить оригинальную постройку или же улучшить имеющуюся. Естественно, что каждый владелец частного дома с собственным земельным участком старается максимально облагородить свою территорию и повысить общий уровень ее комфорта.

Для того чтобы реализовать себя собственники используют архитектурные формы и постройки, одними из которых являются навесы. Если посмотреть в интернете фото, то можно понять, что они могут быть не только практичными, выполняя свои прямые функции, но и очень интересными внешне, создавая изюминку на участке.

Для того, чтобы заняться строительством навеса на территории частного дома своими руками необходимо тщательно подготовиться к этому и следовать общепринятой последовательности, что заключается в следующем:

Такой тип пристройки является атрибутом комфорта и уюта, который гарантирует проведение запланированных ранее мероприятий на свежем воздухе, невзирая на прихоти погоды. Сейчас на рынке в свободном доступе предлагается множество различных качественных материалов, а значит, их можно купить и использовать для создания постройки. Подключив немного фантазии и реализовав свои желания, собственник частного дома способен не только совершить планируемую постройку, но и сделать ее оригинальной, стильной и изысканной.

Hylidae) из Серрания-де-Табасара, Панама

Isthmohyla picadoi была описана с юго-западного склона

вулкана Барба, Кантон-де-Санта

Барбара, Провинция-де-Эредиа, в центральной части Коста-Кордильеры

-9000 Данн, 1937; Сэвидж, 1974).

Обитает в тропических лесах Нижнего Монтана и горных лесов

, примерно между 1900 и 2800 м

над уровнем моря, где он явно связан с бромелиями

phytotelmata, которые служат местом вызова, местом спаривания

и питомником ( Штукерт и др., 2009). Только

встречаются исключительно на камнях в ручьях (Duellman,

2001). Isthmohyla picadoi способна адаптироваться к деградировавшим

средам обитания, таким как вторичный лес и даже пастбища для крупного рогатого скота,

предполагало, что деревья с крупными бромелиями сохраняются (Solís

et al., 2004).

Хотя характерный крик вида (Lindquist

and Cossel, 2007) часто слышен на возвышенностях, его распространение

лишь частично задокументировано в ваучере

экземпляров в государственных коллекциях.В документации

его ареала распространения в Коста-Рике есть большой пробел

в Кордильерах-де-Таламанка, в то время как в Панаме

задокументированы исключительно из западной части

Кордильера-де-Таламанка (рис. 1) . Несмотря на то, что около

авторов (Solís et al., 2004) перечисляют I. picadoi для заповедника La

Fortuna Forest в Панаме, нет доступных ваучеров на

экземпляров, подтверждающих его присутствие там.

08 июля 2010 г. мы собрали взрослого самца (SMF 89879) с

южного склона малоизученного Серро Саги

(8,564 ° с.ш., 81,822 ° з.д., высота: 2030 м), примерно 1 км

в гору. в северном направлении от Finca Alto Cedro. Лягушка

была обнаружена по ее зову, исходящему от большой эпифитной бромелии

, расположенной около четырех метров высотой

на ветке дерева. Нам удалось получить лягушку с

с помощью выдвижных граблей для картофеля (шест Wolf Multistar ZM-

TS с головкой iL-M3).Дополнительные мужчины могли быть

слышны зов, но были вне досягаемости. Этот рекорд простирается на

известного ареала распространения примерно на 70 км к востоку.

Это первый рекорд для Comarca Ngöbe -

Buglé, а также первый рекорд для восточной части

центральной горной цепи Панамы, так называемой

Serranía de Tabasará, которая примерно отделена от

Кордильеры Таламанка у впадины Фортуна.Мы

могли далее слышать его зов на высоте более 1800 м над уровнем моря

в Ла-Невера, на западном склоне Серро-Сантьяго,

еще примерно в десяти километрах к востоку от Серро-Саги, но

не смог получить никаких образцов ваучера.

Собранный экземпляр легко отнесен к

Isthmohyla picadoi, но отличается по окраске от

экземпляров, собранных нами на других участках (рис.2), и

из описаний окраски в литературе (Duellman, 2001,

Savage , 2002), которые описывают его как желто-коричневый.Мы

не смогли наблюдать заметных различий между

дневной и ночной окраской ни в одном из собранных

экземпляров и записали дневную окраску образца

Cerro Saguí следующим образом (цвета и коды цветов

в скобках являются теми же of Smithe (1975–1981)):

Dorsum Ground Cinnamon (239), дорсальные поверхности

ног и боковые поверхности тела Smoke Grey

(44), радужка железистая (41).Поскольку на новом участке мы собрали только

единичных экземпляров, мы не знаем, является ли эта окраска

особенностью этой популяции. Было

, никаких очевидных дополнительных различий не наблюдалось.

Новый рекорд приводит нас к предположению, что

Isthmohyla picadoi населяет все вершины не менее 1900

м над уровнем моря во всем центральном горном хребте Коста-Рики

и западной Панамы, где есть подходящие места обитания.

Таким образом, его следует рассматривать как гораздо более широко распространенный

, чем предполагалось ранее.

Благодарности. Разрешение на сбор SC / A-21-10, а также соответствующее разрешение на экспорт

были выданы Dirección

de Áreas Protegidas y Vida Silvestre Autoridad Nacional

del Ambiente (ANAM), Панама, Панама. Было выдано дополнительное разрешение

для автономного района Комарка Нгёбе-Бугле

Herpetology Notes, volume 5: 37-39 (2012) (опубликовано в Интернете 2 марта 2012 года)

Новый рекорд расширения диапазона обитания в пологе лягушки

Isthmohyla picadoi (Dunn, 1937) (Amphibia: Hylidae) из

Серрания-де-Табасара, Панама.

Андреас Герц1,2 * и Себастьян Лотцкат1,2

1 Senckenberg Forschungsinstitut und Naturmuseum, Sencken-

berganlage 25,

60325 Франкфурт-на-Майне, Германия.

2 Университет Иоганна Вольфганга Гете, Институт экологии,

Evolution & Diversity, Biologicum, Building C, Max-von-

Laue-Straße 13, 60438 Франкфурт-на-Майне, Германия

* автор-корреспондент: ahertz @ senckenberg .de

Аэропорт Хартсфилд-Джексон в Атланте отказывается от планов строительства нового международного зала

Планы по развитию самого загруженного пассажирского аэропорта в мире оказались неудачными: из-за нехватки места и затрат планировщики вынуждены были что-то менять.

Международный аэропорт Атланты Хартсфилд-Джексон, в настоящее время переживающий проект расширения и модернизации стоимостью 6 миллиардов долларов, недавно отказался от чертежей нового международного зала G, согласно Atlanta Journal-Конституция .

Приблизительно в 1,5 миллиарда долларов цена строительства совершенно нового вестибюля направила планировщиков в другом направлении.

Тем не менее, временный помощник генерального директора аэропорта по планированию и развитию Том Ниссалке заявил газете, что «срочно необходимо» создать больше внутренних ворот.(Мэр Кейша Лэнс Боттомс находится в процессе выбора постоянного генерального менеджера для управления аэропортом, который может определять ход выполнения планов.)

Сейчас в аэропорту 193 выхода на посадку. Но если этот план расширения будет соответствовать быстрорастущему населению города, должностным лицам аэропорта придется втиснуть больше выходов в существующие залы, которые в настоящее время расширяются, сообщает AJC .

Уже ведутся строительные работы по нескольким направлениям роста аэропорта, например, по расширению зала T, в результате которого к его северной стороне добавятся пять новых ворот.

Должностные лица Хартсфилда-Джексона также проводят экологическое исследование - в соответствии с федеральным законом - которое определит, как продолжить строительство ворот и реконструкцию внутренних парковочных площадок терминалов, построенных в 1970-х годах.

Эта оценка может быть завершена в начале 2019 года, и руководители проекта также взвешивают возможность создания новых парковок, которые однажды могут быть преобразованы в офисные помещения, если любовь Атланты к автомобилям исчезнет.

Аэропорт также обсуждает вопрос о том, расширить ли зал T на юг с шестью-восемью выходами на запад или расширить зал B, C и D с двумя выходами в каждом, сообщает AJC .

В любом случае аэропорт будет рассматривать счет от 400 до 500 миллионов долларов.

Конечно, предстоящее строительство будет нелегко для аэропорта. Строительство новых ворот потребует большого количества движущихся основных деталей.

Если больше выходов на посадку в вестибюлях B, C и D, придется сменить две рулежные дорожки. Расширение южной стороны Зала T потребует корректировки участка сотовых телефонов, среди других изменений.

В другом месте в Хейпвилле и других окрестностях аэропортов специалисты по планированию проекта Aerotropolis проводят исследование, чтобы определить, как определенные системы общественного транспорта могут помочь перемещать людей в районы аэропорта и обратно.

223 Perimeter Center Parkway, Данвуди, Джорджия, 30346 404 526 5151

BabyDan Premier Pressure Gate Black Комплект двойного удлинения затвора Удлинитель затвора Extensusource Детские товары

BabyDan Premier Pressure Gate Black Двойной удлинитель для комплекта затвора

Sabe Ботильоны на мягкой кожаной подошве для маленьких девочек и мальчиков Обувь для детской кроватки Слипоны для малышей, платье Mija 4025 Ночная рубашка из 100% хлопка для кормления грудью 2 in1 Для беременных и кормящих.Унисекс наволочки Sleepyhead COVERGE. Спортивная чашка MAM Дизайн чашек для питья для малышей может варьироваться. 330 мл Бутылка для воды для малышей с носиком для свободного потока Розовая модная непроливающая чашка для 12+ месяцев, защита головы Рюкзак для защиты головы ребенка Мягкая и дышащая подушка для поддержки головы ребенка Защитная подушка для детских ходунков для защиты от падения Глава. Холодная зима Теплая пуховая одежда из хлопка Новое пальто для новорожденных мальчиков и девочек Парка Ползунки Одежда для малышей Зимний костюм Костюм. Kaister Maxi Dress Women Vintage Medieval Renaissance Plus Size Fit Нерегулярное платье для косплея с длинным рукавом, комплект постельного белья для малышей Комфортное детское постельное белье Пододеяльник и наволочка из двух частей, розовый / белый.Нейтральное сиденье Summer Infant Forest Friends SuperSeat. Замки для раздвижных дверей Tingz 3PCS, раздвижные окна, раздвижные двери, патио, двери шкафа и шкафа. FAIRYRAIN Baby Kid Модный двубортный плащ для маленьких девочек на весну-осень. Бутылка с горячей водой 0,5 л Симпатичный рождественский подарок на день рождения Детская бутылка с горячей водой с крышкой Веселая бутылка с горячей водой Портативная для домашнего путешествия в общежитии Согреться Облегчение боли и комфорт для сна Сумка с горячей водой, 1.0 TOG Детское пеленальное одеяло Пеленать круглый год Новорожденный Essential White 3.5–6 кг Love To Dream Оригинальный маленький электрический молокоотсос с отсасыванием и аккумулятором для грудного вскармливания Портативный режим повышения груди / массажа / сосания Естественный комфорт с большим сенсорным экраном со светодиодной подсветкой. Забор для кровати Бампер из 2 предметов Утолщенный бампер для детской кроватки Накидка на бампер для детской кроватки Защитный чехол для перил кроватки Мальчики Девочки Защитное ограждение для перил для кроватей Подушка для защиты от столкновений, № 110 / Возраст 2–3 года, желтый Domybest Baby Girls Цельные ремни Комбинезоны Лето Одежда для брюк Pure Color. Идеальные бассейны с гидромассажной ванной и спа-сиденьем с присосками. Качественная подушка, детская палатка для чтения на пляже, 10 слоев тюлевой сетки, москитная сетка, подвесная занавеска, VERNASSA, балдахин для детской кровати, 240 см, кровать, спальня, Хэллоуин, рождественские звезды, украшение, защита от насекомых.Стеллажи для сушки ножек и стержней Boon Poke & Stem.


ShelterLogic MaxAP 10 футов x 20 футов Комплект расширения белого навеса

Бесплатная доставка:

Бесплатная доставка не распространяется на заказы на Гавайи и Аляску за пределами 48 смежных штатов.

Подтверждение заказа:

Как только вы разместите заказ, вы получите электронное письмо с подтверждением заказа. Это означает, что мы получили ваш заказ в нашей системе и предварительно авторизовали вашу кредитную карту для покупки. На этом этапе мы автоматически связываемся с нашими поставщиками, чтобы подтвердить, что товар имеется в наличии и доступен для немедленной отправки.Если ваш товар находится в обратном заказе или недоступен, мы аннулируем предварительную авторизацию и свяжемся с вами по электронной почте. Если ваши товары доступны для немедленной отправки (в течение 5 рабочих дней), мы обработаем оплату и отправим заказ на отправку.

Отгрузка заказа:

Если ваш заказ есть на складе и мы списываем средства с вашей кредитной карты, он будет отправлен в течение пяти рабочих дней с даты вашего заказа. Мы отправим вам информацию для отслеживания в течение 24 часов с момента отправки вашего заказа со склада на адрес электронной почты, который вы указали при оформлении заказа.Если вы не получили от нас информацию для отслеживания в течение шести рабочих дней с момента заказа, не стесняйтесь связаться с нами по адресу [email protected]

Тротуарная (или задняя дверь) Обслуживание:

Обратите внимание, что предоплаченные литовые посылки доставляются у обочины, что означает, что грузовик подъедет к обочине у резиденции. Водителю полуприцепа не требуется снимать продукт с грузовика. Вам нужно будет быть дома для доставки, и в большинстве случаев потребуется 1-2 человека, чтобы забрать продукт с полуприцепа.На поддоне обычно 2-3 коробки. После того, как ленты поддона будут обрезаны, будет легче выгружать каждую коробку. Водитель грузовика позвонит вам, чтобы запланировать доставку.

Обслуживание лифтовых ворот:

С подъемными воротами водитель полуприцепа поможет снять продукт с грузовика. Водитель выгрузит груз к обочине резиденции. Вам нужно будет быть дома для доставки. Поскольку большая часть наших поставок приходится на жилые районы, автоматически добавляются лифтовые ворота. Если вам не нужна услуга по возрасту лифта, сделайте отметку в заказе.

    Подъемные ворота недоступны для некоторых товаров, включая покрытия для патио Palram 13 ’Feria и залы Palram San Remo Sun Rooms.

    Доставка:

    Транспортная компания договаривается о доставке, прежде чем пытаться доставить груз. Если водитель пытается доставить автомобиль в согласованное время, а вас нет на месте, чтобы принять доставку, с вас будет взиматься плата за повторную доставку за каждую последующую попытку доставки. Если по какой-либо причине с вами невозможно связаться, взимается плата за хранение, и вы несете ответственность за ее оплату.

    Применение конструкции навеса и балок с тепловым разрывом - Schöck North America

    Проблемы, вызванные неизолированными навесами и балками
      • Стоимость и влияние потраченной энергии на окружающую среду
      • Конденсация во внутренних полостях, приводящая к росту плесени и связанной с этим ответственности
      • Несоблюдение требований нового энергетического кодекса
    Обычные навесы и балки тратят энергию, вызывая рост плесени

    Из-за требований к несущей способности обычные навесы проектируются как консольные внешние расширения стальных или бетонных конструкций внутри обогреваемой оболочки здания.Таким образом, они создают тепловой мост в непрерывной изоляции оболочки здания, быстро отводя тепло от теплого интерьера через изолированную оболочку во внешнюю среду.

    В течение десятилетий в зданиях, построенных с навесами, в Северной Америке считалось, что потери тепла неизбежны.

    Поскольку эти здания также сильно пропускали воздух, уровни внутренней влажности уравновешивались с низким уровнем внешней влажности (обычно от 18 до 25%) в зимние месяцы.Во многих случаях принудительный выпуск горячего воздуха в месте или рядом с отверстием для холода дополнительно гарантирует, что внутренняя влажность остается слишком низкой для достижения точки росы, образования конденсата или поддержки роста плесени.

    Герметичные пароизоляция решила одну проблему, вызвала другую

    Современные здания, обернутые воздухонепроницаемыми пароизоляционными материалами, требуют меньше тепла и удерживают больше влаги от испарения и выделения газов, производя внутреннюю влажность от 35% до 50% (типичная) зимой. Хотя это повышение влажности способствует энергоэффективности и комфорту человека, оно также позволяет внутреннему воздуху достигать точки росы, образовывать конденсат и поддерживать рост плесени там, где холодные навесы или балки проникают внутрь ограждающей конструкции здания.

    Когда конденсат образуется в этих местах проникновения, могут появиться видимые пятна, как показано на изображении ниже. Это также создает идеальную среду для роста плесени, которая может образовываться на внутренней поверхности гипсокартона, шпилек и изоляции за годы до того, как она станет видимой на внутренних потолках и прилегающих стенах, подвергая застройщикам затраты на исправление и ответственность.

    См. Полную линейку навесов и балок Schöck.

    ПОГРУЗОЧНЫЙ ОТСЕК И УДВИЖЕНИЕ

    Склад выдвижной

    Готовая коробка 2

    Соединительный туннель

    Готовая коробка 2

    Временный склад

    Готовая коробка 2

    Выдвижной туннель у входа в больницу скорой помощи

    Готовая коробка 2

    Временный склад для крупномасштабной дистрибуции

    Временное здание для хранения товаров

    Выдвижной туннель для Siat - Como

    Готовый бокс 2 + 1 Туннель

    Выдвижной туннель для Siat - Como

    Готовый бокс 2 + 1 Туннель

    Выдвижной туннель для супермаркета Conad

    Выдвижной туннель, используемый как убежище

    Выдвижной тоннель для общественного питания во Франции

    Выдвижной туннель, используемый как док-укрытие

    Промышленная палатка для Mary Fashion в Ферраре, Италия

    Промышленная палатка, используемая в качестве док-укрытия

    Временное здание для Tecnoal

    Временное здание для хранения товаров

    Временное здание для MB Fiber, Италия

    Временное здание для хранения товаров

    Выдвижной туннель для Spacio Tempo в Абердине (Великобритания)

    Крытый переход

    Временный склад для C.С. Фонд в Вероне

    Временный склад для хранения товаров

    Промышленная палатка для C.S. Fond в Вероне

    Временный склад для хранения товаров

    Промышленная палатка для Fornitek в Сан-Джорджо-ди-Пьяно (BO)

    Палатка Индустрия, используемая как док-укрытие

    Соединительный туннель для выставки Брюссель Экспо

    Крытый переход, соединяющий две зоны

    Соединительный туннель для выставки Брюссель Экспо

    Крытый переход, соединяющий две зоны

    Временное здание для Basell

    Временное здание для хранения товаров

    Выдвижной рабочий туннель для Alstom во Франции

    Выдвижной рабочий туннель, используемый для разделения зоны ламинирования

    Промышленная палатка для Fornitek в Сан-Джорджо-ди-Пьяно (BO)

    Промышленная палатка, используемая в качестве док-укрытия

    Промышленная палатка для Fornitek в Сан-Джорджо-ди-Пьяно (BO)

    Промышленная палатка, используемая в качестве док-укрытия

    Промышленная палатка для склада Italia Logistics Srl

    Промышленная палатка в Кремоне, используемая в качестве док-укрытия

    Временное здание в Ливорно (LI), Италия

    Временное здание Государственной компании экологических услуг, используемое для хранения товаров

    Промышленная палатка для ВВС Италии

    Промышленная палатка с регулируемой высотой

    Промышленная палатка для ВВС Италии

    Промышленная палатка с регулируемой высотой

    Промышленная палатка для Sartori Serramenti в Падуе, Италия

    Навес навесной, используемый как док-укрытие

    Промышленная палатка для фермы в Кьети, Италия

    Навес навесной под док-укрытие

    Футбольный туннель для чемпионата мира по футболу 2010 в ЮАР

    Футбольный туннель для входа футболистов на поле

    Входы на станцию ​​Сан-Франциско и эскалаторы

    Проект навеса связан с проектом реконструкции эскалаторов на Маркет-стрит.Этот проект, одобренный в марте 2019 года на сумму 96,5 миллиона долларов, предусматривает установку и замену 41 эскалатора на станциях Embarcadero, Montgomery St., Powell St. и Civic Center. Двадцать два эскалатора, которые будут заменены, простираются от улицы до уровней вестибюлей станций, а 18 соединяют вестибюли с платформами станций.

    Этот проект реконструкции эскалаторов на Маркет-стрит повысит безопасность пассажиров и надежность эскалаторов. Ключевое положение программы требует, чтобы подрядчик поддерживал уровень надежности не менее 96% для новых эскалаторов в течение почти десятилетнего контракта.Ожидается, что BART сможет выполнять работы на шести эскалаторах в год. Ожидается, что первые эскалаторы будут доставлены для установки весной 2020 года.

    Навесы не только защитят новые эскалаторы от износа, вызванного такими погодными явлениями, как дождь и разносимые ветром обломки, но и обеспечат дополнительный слой защиты. безопасность и чистота станции через моторизованные ворота, которые позволяют запирать входы на уровне улицы, когда станции закрыты. Дополнительная защита от существующего навеса в Окленде сократила время простоя эскалатора примерно на 30%.


    Уведомления и новости района

    BART обязуется регулярно направлять уведомления и новости заинтересованным сторонам, затронутым проектом «Навесы и эскалаторы для станций Market Street». Ниже представлен архив всех уведомлений и новостей о районе, которые начались в июле 2020 года.

    апрель 2021 года
    январь 2021 год
    ноябрь 2020 года
    октябрь 2020 года
    сентябрь 2020 год
    август 2020 года
    июль 2020 года


    Программа Canopy

    января 23 августа 2020 года совет директоров BART утвердил контракт на строительство 22 навесов над входами на станциях BART вдоль Market St.в центре Сан-Франциско.

    Два навеса, которые были завершены в ноябре 2018 года, оказались успешными для закрытия входов, когда BART не открыт для обслуживания, решения проблем безопасности и технического обслуживания и обеспечения безопасности сотрудников, открывающих входы. Один из новых навесов находится над станцией Пауэлл-стрит (северная сторона Маркет-стрит и Эллис-стрит), а другой - над станцией Civic Center (южная сторона Маркет и 7-я улица).

    Каждый навес включает в себя цифровой дисплей в реальном времени, показывающий время прибытия поездов, выдвижные ворота, светодиодное освещение и камеры наблюдения.

    Контракт, одобренный Советом, включает закупку и установку 19 навесов на сумму 64 миллиона долларов в качестве базовой и включает варианты для 3 дополнительных навесов, одно финансирование определено. В план также входит включение местного искусства в материал потолка. Проект по установке навесов финансируется за счет средств, одобренных избирателями, из средств Measure RR, средств San Francisco Prop A и государственных средств Prop 1A.


    Программа замены эскалаторов

    14 марта 2019 года Совет директоров BART утвердил самый крупный контракт на замену эскалаторов в истории BART.Контракт на 96,5 миллионов долларов по проекту реконструкции эскалаторов на Маркет-стрит предусматривает установку и замену 41 эскалатора на станциях Embarcadero, Montgomery, Powell и Civic Center. Из подлежащих замене эскалаторов 22 - это от улицы до уровня вестибюля, а 18 соединяют вестибюль с платформами станции. Кроме того, эскалатор уровня улицы на станции Civic Center будет перемещен ко входу, ближайшему к театру Орфей, в котором в настоящее время есть только лестницы. Мы планируем заменять шесть эскалаторов ежегодно.

    Вторая фаза программы капитального ремонта эскалаторов, финансируемой за счет средств RR, будет включать 38 эскалаторов на станциях 12-й и 19-й улиц в центре Окленда, а также на станциях 16-я / Мишн-стрит и 24-я / Миссион-стрит. На следующих этапах будут задействованы оставшиеся 96 эскалаторов.


    Станция Пауэлл-стрит: вход на Эллис и Маркет-стрит

    6 ноября 2017 года наш подрядчик построил баррикаду вокруг входа на станцию ​​Пауэлл-стрит, расположенную на улицах Эллис и Маркет с северной стороны.Вход был закрыт на строительство нового защитного навеса и был открыт во время церемонии разрезания ленточки 13 ноября 2018 года.

    Станция Civic Center: 7-я улица и южная сторона Маркет-стрит. Вход

    В понедельник, 11 декабря, 2017 наш подрядчик построил баррикаду вокруг входа в Civic Center / UN Plaza Station, расположенного на 7-й и Маркет-стрит с южной стороны.

    Как и навес станции Powell Street, навес Civic Center будет включать цифровой дисплей для отображения времени прибытия поездов, новую решетку безопасности, новое светодиодное освещение, камеры наблюдения и другие улучшения.Навес Civic Center был открыт 13 ноября 2018 года.


    Вы можете получить автоматизированные сервисные консультации BART (BSA) на свой телефон. BART предлагает как электронную почту, так и текстовые варианты. Чтобы подписаться на BSA, посетите нас по адресу www.bart.gov/alerts

    Следите за новостями в Twitter @sfbart или @sfbartalert для получения рекомендаций по автоматическому обслуживанию.

    Если вам нужна языковая помощь, позвоните в информационный центр BART по телефону (510) 465-2278.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *