Ступенчатая крыша: Romana 301.12.00 — цена в Тюмени, Челябинске. Теневой навес, бетонируемый, ступенчатая крыша, без пола смотреть каталог, размеры, чертежи

Содержание

Kia K5 – Обзор Киа К5 2021/2022 года выпуска, цены на официальном сайте Kia в России

от 2 734 900 ₽

Авто в наличии

Новый двигатель Smartstream 2.5 GDI

8-ступенчатая автоматическая трансмиссия

Интеллектуальные системы безопасности и помощи водителю

Элегантный силуэт кузова

Динамичный боковой профиль, уникальный хромированный молдинг и силуэт в стиле “фастбек” с покатой линией крыши, плавно перетекающий в контур багажника, создают стильный и уверенный образ.

Изящные светодиодные фары

Светодиодные фары проекционного типа и графический элемент «биение сердца» в форме дневных ходовых огней подчеркивают технологичность и футуристичный дизайн автомобиля.

Решетка радиатора

Решетка радиатора в фирменной стилистике «улыбка тигра» обрела интригующий трехмерный рисунок. Дизайн ячеек напоминает текстуру акульей кожи.

Спортивный дизайн заднего бампера

Серебристый диффузор, двойная хромированная отделка подчеркивают любовь к скорости и спортивный дух Kia К5.

Уникальный рисунок задних фонарей продолжает графическую тему “биение сердца”.

18” легкосплавные диски

Легкосплавные диски спортивного дизайна подчеркивают динамику автомобиля.

1 / 5

Элегантный силуэт кузова

Изящные светодиодные фары

Решетка радиатора

Спортивный дизайн заднего бампера

18” легкосплавные диски

Новая платформа N3

Платформа третьего поколения — это новый стандарт Kia, определяющий расположение рулевого управления, элементов шасси, трансмиссии и пола кабины, который позволяет сделать салон более просторным, улучшить аэродинамические характеристики автомобиля, его управляемость, устойчивость и безопасность.

8-ступенчатая автоматическая трансмиссия

Автоматические трансмиссии K5 объединяют в себе самые передовые технологии для повышенной топливной экономичности и превосходных ходовых характеристик.

Улучшенная аэродинамика

Улучшенная аэродинамика благодаря специальному дизайну формы кузова и аэродинамическим элементам.

Выбор режима движения

Позволяет выбрать режим вождения, характеристики которого максимально соответствуют индивидуальным предпочтениям водителя.

Исполнение GT Line

Kia K5 в исполнении GT Line предлагает уникальный дизайн элементов экстерьера и интерьера и позволяет полностью раскрыть его спортивный потенциал.

1 / 5

Новая платформа N3

8-ступенчатая автоматическая трансмиссия

Улучшенная аэродинамика

Выбор режима движения

Исполнение GT Line

2. 0 MPI

2.5 GDI

150 л.с.

Мощность

192 Н·м

Крутящий момент

10,6 с

Разгон от 0 до 100 км/ч (с минимальным значением для данного двигателя)

Цифровая приборная панель 12,3”

Полностью цифровая приборная панель Supervision обеспечит вам доступ ко всей необходимой информации, не отвлекая вас от дороги.

Навигационная система с дисплеем 10,25”

Большой дисплей мультимедийной системы предлагает непревзойденно четкое изображение и удобный интерфейс. Вы легко сможете настроить аудиосистему, воспользоваться функциями смартфона с Apple CarPlay или Android Auto и построить маршрут.

Беспроводная зарядка

Зарядите смартфон, не пользуясь проводами. Просто положите его в специальное отделение центральной консоли. Зеленый индикатор сообщит что зарядка завершена.

Проекционный дисплей (HUD)

Проекционный дисплей выводит информацию на лобовое стекло на линии взгляда водителя.

1 / 4

Цифровая приборная панель 12,3”

Навигационная система с дисплеем 10,25”

Беспроводная зарядка

Проекционный дисплей (HUD)

Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop&Go

Система поддерживает заданную водителем скорость и рассчитывает относительное расположение и скорость впереди идущего автомобиля с помощью фронтальной камеры и переднего радара, чтобы обеспечить безопасную дистанцию. В пробке система при необходимости полностью остановит автомобиль, а затем — автоматически разгонит его до заданной скорости.

Система предотвращения фронтальных столкновений (FCA)

Система FCA предотвращает опасность столкновения с впереди идущим транспортным средством или внезапным препятствием (автомобиль, пешеход, велосипедист). Если система FCA определяет, что есть риск фронтального столкновения, она подаст водителю звуковое и визуальное предупреждение и возьмет на себя управление системой торможения автомобиля.

Камеры для контроля слепых зон с отображением на панель приборов (BVM)

Если при включенном сигнале поворота есть вероятность столкновения, система BVM покажет на приборной панели изображение с камеры, предупреждая о возможных помехах в слепых зонах.

Система безопасного выхода из автомобиля (SEA)

Используя радары в задней части автомобиля, система SEA отслеживает приближающиеся сзади автомобили и предупреждает пассажиров, которые могут выйти из машины. Система также активирует электронный замок безопасности для детей, пока приближающийся автомобиль не проедет мимо.

Система контроля внимания водителя (DAW)

Система DAW анализирует вашу манеру управления. При обнаружении признаков усталости и потери концентрации система подает визуальный и звуковой сигнал, рекомендуя сделать остановку для отдыха. Систему можно настроить в соответствии с вашими пожеланиями.

Система предупреждения при выезде с парковки задним ходом (RCCW)

При выезде с парковки задним ходом система отслеживает объекты, движущиеся в перекрестном направлении. При обнаружении помехи с любой стороны система подает звуковой и световой сигналы, пока объект не проедет.

1 / 6

Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop&Go

Система предотвращения фронтальных столкновений (FCA)

Камеры для контроля слепых зон с отображением на панель приборов (BVM)

Система безопасного выхода из автомобиля (SEA)

Система контроля внимания водителя (DAW)

Система предупреждения при выезде с парковки задним ходом (RCCW)

В пробке система при необходимости полностью остановит автомобиль, а затем — автоматически разгонит его до заданной скорости.

Больше пространства

Благодаря увеличенной колесной базе в салоне Kia K5 появилось больше места для ног, а покатая линия крыши в сочетании с пониженным полом кабины не ограничивает пространство для головы и плеч.

Премиум-аудиосистема Bose с 12 динамиками

Акустическая система объединяет 12 оптимально настроенных динамиков и уникальные технологии Bose для высококачественного и “богатого” звучания.

Система кругового обзора (SVM)

При парковке в ограниченном пространстве несколько камер обеспечивают масштабируемый 360-градусный обзор пространства вокруг автомобиля, чтобы вы могли уверенно совершить маневр, не выходя из автомобиля.

Дистанционный запуск двигателя

Функция удаленного запуска Smart key позволяет дистанционно запустить и прогреть двигатель и активировать систему климат-контроля.

Электропривод и вентиляция передних сидений

Передние сиденья с электроприводом оснащены поясничным подпором, подогревом и вентиляцией.

Панорамная крыша

Функция наклона и сдвига дает максимальную свободу и ощущение пространства.

Сиденье пассажира «Relaxation seat»

Для повышенного комфорта переднего пассажира доступны дополнительные настройки перевода положения сиденья в положение релаксации.

1 / 7

Больше пространства

Премиум-аудиосистема Bose с 12 динамиками

Система кругового обзора (SVM)

Дистанционный запуск двигателя

Электропривод и вентиляция передних сидений

Панорамная крыша

Сиденье пассажира «Relaxation seat»

Дистанционный запуск двигателя

Управление климат-контролем

Дистанционная настройка температуры в салоне, активация подогрева стекол и боковых зеркал заднего вида.

Дистанционное открытие/закрытие дверей

Автомобиль автоматически отправит уведомление о незакрытых дверях и в случае необходимости вы можете закрыть их дистанционно.

Уведомление о срабатывании штатной сигнализации

При срабатывании штатной сигнализации автомобиль автоматически вышлет вам уведомление.

Статус и диагностика систем транспортного средства

Диагностика автомобиля возможна по запросу через меню мультимедийной системы либо автоматически при каждом запуске двигателя. Данные о работе систем автомобиля за последний месяц вы сможете посмотреть в приложении.

1 / 5

Дистанционный запуск двигателя

Управление климат-контролем

Дистанционное открытие/закрытие дверей

Уведомление о срабатывании штатной сигнализации

Статус и диагностика систем транспортного средства

Просмотр 360°

Classic

Prestige

GT Line+

Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.

Экстерьер

Интерьер

Цвет: Yacht Blue (DU3)

Интерьер: Черный, Комбинированная кожаная отделка* (WK)

Конфигуратор

Двигатель и трансмиссия

2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод

Основные опции

Легкосплавные диски 16″ с шинами 215/60 R16

Подогрев передних сидений

Сиденья с отделкой тканью

Подогрев форсунок стеклоомывателя

Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом

Двигатель и трансмиссия

2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод

Основные опции

Подогрев рулевого колеса

Сиденья с отделкой тканью

Передние и задние датчики парковки

Мультимедийная система с 8″ цветным дисплеем, с поддержкой Android Auto и Apple Carplay

Двигатель и трансмиссия

2. 0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод

2.5 GDI / 194 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод

Основные опции

Легкосплавные диски 17″ с шинами Continental 215/55 R17

Электрообогрев лобового стекла

Сиденья с комбинированной кожаной отделкой*

Сидение водителя с электроприводом регулировок и поясничного подпора

Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой

Мультимедийная система с 8″ цветным дисплеем, с поддержкой Android Auto и Apple Carplay

Светодиодные (LED) задние фонари

Двигатель и трансмиссия

2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод

2.5 GDI / 194 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод

Основные опции

Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/45 R18

Светодиодные (LED) фары ближнего и дальнего света проекционного типа

Сиденья с комбинированной кожаной отделкой*

Телематические сервисы Kia Connect**

Навигационная система с 10.25″ цветным дисплеем, с поддержкой пробок, Android Auto и Apple Carplay

Аудиосистема BOSE с 12 динамиками, включая сабвуфер

Спортивный передний бампер

Решётка радиатора спортивного дизайна

Двигатель и трансмиссия

2. 0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод

2.5 GDI / 194 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод

Основные опции

Легкосплавные диски 17″ с шинами Continental 215/55 R17

Сиденья с комбинированной кожаной отделкой*

Система кругового обзора с 4 камерами

Телематические сервисы Kia Connect**

Беспроводная зарядка мобильного телефона

Система контроля слепых зон (BCW)

Система предупреждения при выезде с парковки задним ходом (RCCW)

Двигатель и трансмиссия

2.5 GDI / 194 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод

Основные опции

Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/45 R18

Панорамная крыша и люк с электроприводом

Сиденья с комбинированной кожаной отделкой*

Динамическая подсветка интерьера Mood lamp с возможностью персонализации настроек (64 цвета)

Комфортное пассажирское сиденье с дополнительной настройкой положения релаксации “Relaxation seat”

Телематические сервисы Kia Connect**

Полностью цифровая приборная панель Supervision с цветным TFT дисплеем 12. 3»

Навигационная система с 10.25″ цветным дисплеем, с поддержкой пробок, Android Auto и Apple Carplay

Камеры для контроля слепых зон с отображением на панель приборов (BVM)

Отделка потолка и стоек кузова чёрного цвета

Двигатель и трансмиссия

2.5 GDI / 194 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод

Основные опции

Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/45 R18

Панорамная крыша и люк с электроприводом

Сиденья с комбинированной кожаной отделкой*

Динамическая подсветка интерьера Mood lamp с возможностью персонализации настроек (64 цвета)

Комфортное пассажирское сиденье с дополнительной настройкой положения релаксации “Relaxation seat”

Телематические сервисы Kia Connect**

Полностью цифровая приборная панель Supervision с цветным TFT дисплеем 12.3»

Навигационная система с 10.25″ цветным дисплеем, с поддержкой пробок, Android Auto и Apple Carplay

Камеры для контроля слепых зон с отображением на панель приборов (BVM)

Отделка потолка и стоек кузова чёрного цвета

Двигатель и трансмиссия

2. 5 GDI / 194 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод

Основные опции

Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/45 R18

Сиденья с комбинированной кожаной отделкой*

Телематические сервисы Kia Connect**

Проекционный дисплей 8″ (HUD)

Навигационная система с 10.25″ цветным дисплеем, с поддержкой пробок, Android Auto и Apple Carplay

Система предотвращения фронтального столкновения с функцией предупреждения столкновения при повороте на перекрестке (FCA-JT)

Система предупреждения при выезде с парковки задним ходом (RCCW)

Система безопасного выхода (SEA)

Система предотвращения столкновения при выезде с парковки задним ходом (PCA)

Система контроля внимания водителя (DAW)

Двигатель и трансмиссия

2.5 GDI / 194 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод

Основные опции

Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/45 R18

Сиденья с комбинированной кожаной отделкой*

Телематические сервисы Kia Connect**

Проекционный дисплей 8″ (HUD)

Навигационная система с 10. 25″ цветным дисплеем, с поддержкой пробок, Android Auto и Apple Carplay

Система предупреждения при выезде с парковки задним ходом (RCCW)

Система контроля внимания водителя (DAW)

Система безопасного выхода (SEA)

Система предотвращения столкновения при выезде с парковки задним ходом (PCA)

Конфигуратор Поиск дилера В кредит

* Возможно использование комбинации натуральной и искусственной кожи для отделки отдельных элементов

** Сервисы мобильного приложения Kia Connect. Набор доступных сервисов зависит от модели, комплектации автомобиля и мультимедийной системы. На данный момент сервисы Kia Connect доступны только на территории РФ. Предоставление функционала сервисов возможно и зависит от наличия и/или мощности сигнала связи, предоставляемого соответствующим оператором связи. Ограниченность функционала телематических сервисов Автомобиля в связи с отсутствием сигнала и/или достаточности мощности сигнала связи не является недостатком Автомобиля и не может являться основанием для предъявления соответствующих требований и претензий.

Подробнее

8 строительных ошибок, из-за которых приходится чистить снег и сбивать сосульки с крыши

Наверх

05.02.2019

1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд

Сложная форма крыши, снегозадержатели неудачной конструкции, плохо утепленная мансарда и другие досадные ошибки при строительстве, которые усложняют жизнь.

Фото: ТЕГОЛА

Согласно современной концепции загородного дома, здание должно требовать минимального обслуживания и как можно дольше функционировать без ремонта. А между тем многим нашим дачникам после каждого сильного снегопада приходится вооружаться специальными приспособлениями и убирать снег с крыши, чтобы избежать деформации стропил и появления протечек. Ниже приведены ошибки, из-за которых возникает такая ситуация.

Фото: Ruukki

В такой проём, если дом не обслуживается, за зиму может намести снега до уровня кровли (снегозадержатели в данном случае не помогут)

1 Неправильно выбрано соотношение шага стропил и угла наклона скатов

При проектировании крыши нужно учитывать собственную массу конструкции и снеговые нагрузки для конкретного региона, определяемые по методике СП 20.13330.2016 (Раздел 10). При этом в средней полосе России нежелательно принимать уклон скатов менее 35 °. Если расчёт сделан неправильно, после особенно снежной зимы могут прогнуться либо сами стропила, либо обрешётка.

Чем круче скаты, тем меньше удельная снеговая нагрузка

2 Недостаточное сечение стропил и непродуманная конструкция стропильных ферм

Экономия материала при устройстве крыши никогда не оправдывает себя. Минимальное сечение стропильных ног составляет 50×150 мм; нужно покупать сухие высокосортные доски с минимальным количеством сучков. При длине ската более 3,5 м, как правило, требуется усиление подкосами или стойками. Стропильную ферму нужно собирать с использованием надёжного современного крепежа из горячеоцинкованной стали.

Фото: IZBA De Luxe

Скаты не обязательно должны быть крутыми — можно просто усилить несущую конструкцию крыши, увеличив сечение и/или уменьшив шаг стропил

Кровля
Как создать надёжную стропильную конструкцию скатной крыши

3 Слишком сложная форма крыши

Во внутренних изломах скатов (ендовах) и примыканиях к надстройкам-люкарнам всегда скапливается немало снега. При этом такие узлы довольно сложно гидроизолировать, и весной здесь нередко обнаруживаются протечки. Если нет возможности подрядить на работы монтажников высокой квалификации (с сертификатами от ведущих производителей кровельных материалов), целесообразно отказаться от сложных архитектурных решений.

Фото: ТЕГОЛА

В зоне ендов на северных скатах снег лежит дольше всего

4 Ступенчатая крыша

Кровля крыльца, веранды, гаража или иной пристройки, расположенная непосредственно под основным скатом, часто страдает при сходе снега весной или во время оттепели, ведь на неё обрушиваются настоящие лавины, которые способны деформировать покрытие и даже проломить обрешётку. В регионах с высокой снеговой нагрузкой таких проектных решений лучше избегать либо устанавливать надёжные снегозадержатели (которые, впрочем, лишь несколько уменьшат нагрузку на крышу пристройки).

Фото: В.Григорьева

Люкарны мешают сходу снега даже с очень крутых крыш

5 Снегозадержатели неудачной конструкции

Снегозадержатели не должны мешать сходу снега. «Правильные» изделия (трубчатые модели) работают наподобие волнорезов, рассекая снежный пласт, в результате он падает вниз постепенно, небольшими фрагментами. Решетчатые или сплошные барьеры часто становятся причиной образования сугробов в нижней части скатов крыши, в результате чего здесь происходит деформация кровли.

Фото: В. Григорьева

С гладких покрытий (металлочерепица, профнастил) снег скатывается лучше

Кровля
Как сделать снегозадержатели своими руками: инструкция для трубчатых и точечных барьеров

6 Неправильно расположенные снегозадержатели

Эти элементы кровельной безопасности следует монтировать над мансардными окнами и/или значительно (не мене чем не 1,5 м) ниже. В противном случае окна будет регулярно заваливать снегом.

Фото: Fakro

Предотвратить занос мансардных окон особенно сложно при пологих скатах

7 Балконные проёмы в крыше

В южных странах на мансардном этаже иногда устраивают лоджию-нишу. На большей части территории нашей страны такие архитектурные решения крайне нежелательны, так обернутся необходимостью регулярно чистить снег или монтировать дорогую систему снеготаяния.

Фото: Fakro

Установка снегозадержателей в виде брёвен допустима лишь на очень прочной крыше с очень крутыми скатами

Балконы и лоджии
Балкон в частном доме: основные моменты, которые нужно учесть при обустройстве

8 Плохо утеплённая мансардная крыша или чердачное перекрытие

На карнизах крыши, подогреваемой снизу, неизбежно вырастают сосульки. Это опасно, к тому же водосточные желоба могут не выдержать нагрузки. Можно установить кабельную систему антиобледенения, но рациональнее утеплить конструкции здания.

Фото: В. Григорьева

При сбивании сосулек есть риск повредить желоба и кровельное покрытия, поэтому лучше не допускать образования большого количества льда на крыше.

Строительные материалы
Какой утеплитель лучше для мансардной крыши: 7 лучших вариантов

Материал подготовил

Владимир Григорьев

Была ли статья интересна?

Поделиться ссылкой

Нажимая на кнопку «Подписаться»,
Вы даете согласие на обработку персональных данных

Почему дома на Бермудских островах имеют белые ступенчатые крыши

Опубликовано
23 декабря 2016 г.

Источник изображения, Alamy

от Harry Low

BBC News

-водные источники, реки или озера. Так как же люди поселились там? Секрет в дизайне их домов и, в частности, в белой ступенчатой крыше, которая все еще используется спустя 400 лет после ее появления.

Британский посетитель Бермудских островов сразу же почувствует себя как дома, даже если погода намного теплее и солнечнее, чем когда-либо вообразимое на Британских островах. Многие из 60 000 жителей острова живут в коттеджах из известняка, окрашенных в пастельные тона, дизайн которых знаком британским городам или деревням.

Но белые крыши? Со ступеньками? Откуда они пришли? Оказывается, они предназначены для сбора дождя. Ступени замедляют проливные дожди, помогая водосточным желобам собирать воду и хранить ее в резервуаре под домом.

Отчасти благодаря годовому количеству осадков, которое намного превышает количество осадков в Англии и Уэльсе и распределяется довольно равномерно в течение года, резервуары регулярно пополняются. Каждый дом самодостаточен. Нет водопроводной воды — и нет тарифов на воду.

Эта система была навязана первым поселенцам из-за отсутствия легкодоступной пресной воды — нет постоянных ручьев, а озера солоноватые. Позже это стало обязательным в правилах домостроения: на каждый квадратный фут площади крыши во всех домах должно быть восемь галлонов резервуарного пространства.

Источник изображения, Alamy

Конструкция крыши имеет множество преимуществ. Изготовленный из известняка, он тяжелый и его нелегко сдвинуть ураганами, а в прошлом он был покрыт известковым раствором, который обладал антибактериальными свойствами. Теперь раствор заменили краской. Она по-прежнему белая, потому что отражает ультрафиолетовый свет солнца, что также помогает очищать воду.

У системы есть и менее заметное преимущество — самодостаточность побуждает островитян экономить воду.

«Мы все выросли, управляя собственной системой водоснабжения в собственном доме, и это заставляет вас чувствовать себя так, как если бы вода текла просто из трубы», — говорит Алан Рэнс, генеральный директор Bermuda Waterworks.

В мире, где многое идет не так, многое идет правильно. Так что, если бы вы могли построить страну с политикой, которая действительно работала, опираясь на идеи по всему миру, которые были действительно успешными?

Слушайте My Perfect Country на Всемирной службе BBC
Или загрузите подкаст
Отправьте программу по электронной почте

Стюарт Хейворд, эксперт по окружающей среде, говорит, что его родители воспитали его в понимании того, что люди, которые не экономят воду, могут испытывать жажду.

«У вас была чашка воды, и вы использовали ее, чтобы почистить зубы. Вы распределили свою чашку воды так, чтобы с последней каплей вы сделали свое последнее полоскание», — объясняет он.

«Вы не использовали много моющих средств, так что к тому времени, как вы вымыли посуду, не осталось пены. Эту воду можно использовать для сада.»

Однако по мере того, как остров становился более густонаселенным, отношение площади крыш к населению уменьшалось.

Источник изображения, Alamy

Подпись к изображению,

Одна из крыш, установленных в 1640 году на вершине дома Картера, все еще существует площадь предназначена для удовлетворения потребностей одной семьи — если вы застроите и поселите еще одну семью, вы удвоите потребление», — говорит Хейворд.

Ну и, конечно же, есть туристы, которые ждут от своего отеля воды в неограниченном количестве и обычно получают ее вместе с водой.

Эта вода должна откуда-то браться. К счастью, Бермудские острова уже давно имеют доступ к ограниченным запасам воды из подземных «линз» — слоев пресной грунтовой воды, лежащих поверх более тяжелой соленой воды.

Но остров все больше зависит от опреснительных установок. В настоящее время на Бермудских островах их шесть, производящих в общей сложности 13 500 кубометров в день.

«Всегда существует противоречие между роскошным образом жизни, который вели туристы, и спартанским потреблением, которое продвигали наши родители», — говорит Хейворд.

«Когда люди приходили сюда, мы хотели, чтобы они хорошо провели время, чтобы они потратили много денег. Их потребление воды составляло две трети, в два раза больше, чем у нас.»

Одним из способов, которым они тратят деньги, является игра в гольф. На Бермудских островах больше полей для гольфа на душу населения, чем где бы то ни было, но полям нужна вода, чтобы оставаться зелеными. Иногда опресненная вода используется для душа и стирки, а сточные воды собираются, очищаются и используются для орошения.

Источник изображения, Fairmont

Подпись к изображению,

Turtle Hill — одно из девяти полей для гольфа на Бермудских островах

Что внешние эксперты думают о крыше Бермудских островов? Роджер Калоу, глава программы водной политики Института развития зарубежных стран, независимого британского аналитического центра по международному развитию, описывает его как «фантастический».

«С точки зрения его преимуществ, он недорогой, разрабатывался в течение нескольких сотен лет, поэтому он создавался и адаптировался к местным условиям. Он подходит для климата, он работает.»

Генриетта Мур из Института глобального процветания Университетского колледжа Лондона также высоко оценивает этот проект.

«Что в этом хорошего, так это индивидуальная ответственность плюс коллективный контроль плюс зависимость от социальных и культурных ценностей», — говорит она.

«В Великобритании мы чистим зубы, открывая кран, и идея, что вы на самом деле не делаете этого и используете чашку воды, была бы для нас хорошим способом».

Так почему же другие страны не учатся на примере Бермудских островов?

Это не сработает в странах с малым количеством осадков или продолжительным засушливым сезоном. Но недалеко в Карибском море есть острова, которые почти полностью зависят от опреснения воды. Для них и, возможно, некоторых других стран в тропических или умеренных зонах это может быть способом экономии денег и энергии.

И одна универсальная философия, которую другие страны могли бы перенять у Бермудских островов, независимо от их климата, — это ценность, придаваемая самой воде.

Слушай Моя идеальная страна на Всемирной службе Би-би-си

Присоединяйтесь к обсуждению — найдите нас на Facebook , Instagram , Snapchat и Twitter

The Stepped Roof / Had 5 Architects 09 The Stepped Architects

The Stepped Architects

9000 -exist Фотография и Вую Визуал

+ 14

Архитекторы: Had Architects
Площадь Площадь этого архитектурного проекта Площадь: 360 м²
ГодГод завершения этого архитектурного проекта Год : 2014
Фотографии
Фотографии :ARCH-EXIST

Текстовое описание предоставлено архитекторами. Проект расположен в финансовом центре. Дизайнер намерен создать естественное, теплое, расслабленное и непринужденное офисное пространство среди бетона и стеклянного фасада здания. Первоначальная высота этажа помещения составляет 5,4 метра, поэтому дизайнер решает вживить деревянную кабину, чтобы разделить исходное пространство на два этажа: верхний этаж будет мини-офисом и зоной обмена искусством, нижний этаж будет открытой офисной зоной. дизайнер работает над функциональной сложностью, гибкостью макета и пластичностью пространства.

Макет пытается представить более сложные пространства. На первом этаже в основном офисные помещения и небольшая кухня. Большой конференц-зал находится рядом с небольшой кухней, поэтому конференц-зал можно быстро превратить в небольшую столовую, увеличивая активность студии. Зона для чтения находится рядом с зоной для дискуссий, обеспечивая удобный доступ к информации, а также место для отдыха и общения. Лестница, объединяющая приемную, может обогатить входное пространство и выразить связь между пространством и циркуляцией.

Пространственное соотношение находится в центре внимания дизайна, на 2-м этаже есть 2 патио, чтобы улучшить восприятие пространства 1-го этажа. Большой внутренний двор покрыт деревянной крышей. Многочисленные линейные балки, дополненные подсветкой, придают основному пространству некую торжественность. Соответствующее место под крышей можно использовать как выставочное пространство. предусмотрена пошаговая обработка для расширения пространства 2-го этажа, формирования «ступенчатой крыши» для сидения и размещения предметов, придания пространству функций салона, игр и просмотра фильмов. Над зоной для чтения находится небольшой «патио», соединяющийся с большим «патио» мостиком, который обеспечивает специальные углы для наблюдения за фермой крыши и офисной зоной. Также люди на мостике становятся декорациями для людей внизу, повышая интерактивность этих пространств.

Сборная железобетонная лестница соединяет два этажа, образованные Z-образными элементами, скрепленными друг с другом.